إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مواعيد تغير الزيت في العربية

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مواعيد تغير الزيت في العربية

    ممكن يكون سؤالي مكرر لكن الواخد محتار ايه احسن زيت يحطه للعربية -احنا هنا المنتشلر الموبيل اما الانواع الخري صعب تلاقيها ممكن شليل برضه --ويقلك ده تغيره علي 3000 كيلو ودالموبيل 1 علي 10000 كيلو عايز اعرف الكلام ده صحيح ولولقيت شيل احطه ولوغيرت موبيل 1 اسيبه كام في العربية يا ريت تفيدوني عشان العربية جديدة وعايز امشي معاه بالزيت الصح-مع الشكر

  • #2
    ما تعتمدش على الكلام الفاضى ده المفروض انك تشوف الزيت كل فتره شكله ايه ولونه ايه لو لسه فيه لزوجه سيبه مافيهوش لزوجه غيره فورآ
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      شوف كتالوج عربيتك بيقولك تنزل الزيت كل قد ايه و حط اللزوجه والزيت الموصى بيها من الكتالوج ولو عايز تغير موبيل هتحط زيت تخليقى بالكامل الى بيقولوا عليه 10 الاف لكن الحقيقه هو يستحمل اكثر و ده حسب لزوجته لما تقل ابقى غيره او الشركه بتبقى محدده وقت معين للتغير فيه شركات 6 شهور و شركات تانيه سنه الانواع كثير لكن شوف الى المناسب للزوجه الموصى بيها فى الكتالوج

      Comment


      • #4
        عربيتك ماشيه كام

        Comment


        • #5
          اخى الحبيب ما دامت السياره جديده كما تقول يجب ان تستخدم زيت تخليقى بالكامل الى بيعد 10000 حتى تتم السياره 100000 بسلام ان شاء الله تستخدم زيت معدنى الى بيعد 3000

          Comment


          • #6
            انت عربيتك جديده من الافضل انك ما تحطش ليها زيت معدنى اللى هو 5000
            حط زيت تخليقى 10000 ده بيحافظ اكتر على الموتور وبيقعد وقت اكتر
            وياريت تبعد عن موبيل مبقاش كويس زى الاول
            حط ليكوى مولى او فالفولين ولو مش متوفريين عندك حط شيل الترا 10000

            Comment


            • #7
              شباب انا عملت صيانة الاف وحطيت توتال 10000 الصراحة كان صوت العربية زباله وكانت الحر مع التكييف بتشتغل السرعة الثانية بتاعة مروحة الريداتير كتير وانا مش من انصار الزيت انه يقعد كتير في الموتور لان انا مثلا عملت 5000 كم في سنة ورحت الصيانة وغيرت لزيت 20w50 بس الصراحة صوت العربية هدي جدا جدا وبقت ناعمة جدا والمروحة على السرعة الثانية مشتغلتش خالص مع انى كنت في الزحمة وعز الحر ومشغل التكيف

              بس كلامكوا عن الزيت المعدنى قلقني الصراحة

              السوال بقى استنى شوية بالزيت المعدنى لانه مكملش 200 كم ولا اغيرة فورا خصوصا ان الكتالوج كاتب بفضل زيت 5w30 وموجود جدول الزيوت الاخرى لان لو في مشكله اظن كانوا كتبوا في الكتالوج بدل يفضل كان يجب استخدام او يمنع استخدام وكان التوكيل اجبر الناس انها تستخدمه

              السيارة تيدا 2013 6000 كم

              Comment


              • #8
                هو الصوت هدى لان الزيت ده لزوجته تقيله وده غير موصى به لمثل حالتك
                لان انت سياراتك جديده فيفضل ان تمشى مع الكاتالوج حفاظا على الموتور
                5w30 او 5w40 لكن اللى انت حطيته غير متوافق
                والزيت حضرتك بيبقى صلاحيته 5سنوات من دون ان يوضع فى السياره
                وفى السياره سنتين وذلك بسبب الاحتكاك والحراره وكمان حضرتك المفروض كل فتره بتشوف الزيت لزوجته ولونه وريحته
                لكن لا تجازف فى موتور جديد بزيت معدنى فبالتاكيد مع الوقت سيقلل من عمره اما التخليقى ال 10000 فده بيعطى اقصى حمايه للموتور

                Comment


                • #9
                  انا معايا العربيه بتاعتى شاريها مستعمله من اول يد كانت عامله 50000 ومش عارف صاحبها كان بيحط معدنى ولا تخليقى بس للاسف انا مكنش عندى خبره فى موضوع الزيوت ده وغيرت 3 تغييرات على زيت موبيل 3000 معدنى بس خلاص انا عرفت اللى فيها وهغير للزيت التخليقى..
                  بس دلوقتى عندى سؤال مش فاهم ليه بتقولو لما العربيه تمشى 100000 نرجع تانى نستخدم الزيت المعدنى ليه منكملش دايما بالتخليقى طالما بيحافظ على عمر الموتور..
                  Bishoy Adel:Y_hi_3[1]:

                  Comment


                  • #10
                    حضرتك كمل عادى تخليقى
                    لكن لو حسيت ان موتورك بدا يخف او بدا يحدث به مشاكل
                    فالزيت التخليقى لا جدوى منه اذن فتخليك فى المعدنى

                    Comment

                    Working...
                    X