الصنى الشكل القديم مقفوله على 160 كم ؟؟؟

[towfeq]

السلام عليكم
انا من فترة بدور على التعليقات الممكنة على الصنى موديلات 2009 و حتى 2011
و من ضمن الكلام اللي قريته من مشاركات الناس

غووول بنزين-شخشيخة و بتزيق-العزل وحش جدا-صوت الموتور عالي

و اخرهم

العربية مقفوله على 160 كم في الساعة اخرها..

يعني ابقى شاري عربية بمبلغ و اخرها 160.انا عموما زي ناس تانيه كتير مش هواة جري.بس ساعات الامر مش بيسلم من انه يجري و الطريق مفتوح.انا باللانوس كنت ساعات بجيب 190

يا جماعه ارجو ان الناس تاخد الموضوع على محمل الجد لان فيه ناس مش بتسال عن حقيقة الموضوع و تجري يقولك صني ايه يا عم.دانا اجيب فيرنا احسن

يعني الفيرنا في نظر بعض الناس احسن من الصني..ازاي يعني؟؟؟؟
والناس دي محتاجة تعرف رائ من ملاكها.

محتاج اسمع من الناس ردود على الكلام ده

جزاكم الله خير

[A.Roushdy]

غووول بنزين ... استهلاكها عالي اة بالمقارنة بعربيات كتير في فئتها لكن متوصلش لكلمة غول

شخشيخة و بتزيق .. لا عادي على فكرة مش بحس بكدة خالص

العزل وحش جدا .. برضو لا عادية معايا، لما يقفل الازار ولا بسمع اي صوت اصلا من برة

صوت الموتور عالي .. معاك في النقطة دي لكن مش العلو اللي يضايق برضو حاسه عالي بس عادي مش مزعج للدرجة

موضوع ال160 معتقدش خالص
هو انا مزودتش عن ال150 قبل كدة، بس لما كنت جايب ال150 كانت العربية مسترحية وجابتهم بالراحة، مكنتش بتعافر يعني علشان تجيب السرعة دي، ولو كنت حبيت اعلي عن كدة كنت زودت ومعتقدش العربية كانت هتقول لا او هتزرجن، بس انا محبتش ازود عن كدة الطرق في مصر مش مضمونة بصراحة للجري فيها
واصلا كذا واحد صاحبي معاة الشكل القديم n16 وجاب بيها 205 قبل كدة وهحاول اجبلك الفيديو بتاعها

[Ahmed_Rahem]

الموضوع دة اتهرى مناقشة في منتدى تانى للسيارات وثبت عدم صحتة.
دور في فهرس القسم هتلاقى مواضيع تناقش وتدحض جميع الاشاعات الى انت سمعتها (او لسة هتسمعها) عن العربية.
والسلام ختام

[AHMADKAMAL1]

الرد المفيد على الاخ السائل

دى مشاركة منى سابقة فى شرح النيسان صنى بعد 100 الف كياو استعمال شخصى وليس سمع:

انا معايا صني سوبر صالون 2009 عاملة 100000كيلوا الشكل الجديد موديل2010 اشترتها زيروا من 8 2009 انا بحب اوضح حاجات مهمة جدا
اولا : نيسان في مصر بتصنع في مصنع نيسان المملوك بالكامل لنيسان اليابان مدير المصنع نفسة ياباني
ومعظم المهندسين يابانين يعني حجة التقفيل المصري اللي دايما يتكرر غير مبررة لان الناس دول ملتزمين وعمرهم ما هايضحوا بسمعتهم.

ثانيا: اكذوبة ان العربية غول بنزين انا باعمل 350-380 كيلو جوة البلد 33-35 لتر بنزين ولما باسافر اسكندرية رايح جاي 35 لتر من 450-480 كيلو. وعلشان توفر فى البنزين خليك على اقل من 3000 RPM.

العربية دي انا سعيد جدا بيها لها مميزات كثيرة منها انها اعتمادية جدا تستحمل السفر شنطة العربية واسعة جدا ودة اللي مخلي العربية ضيقة شوية فى الكرسى الخلفي التكييف تلاجة ولم يعطل مرة واحدة ولكن هناك بعض الاجراءات كلى تحافظ على التكييف فى فصل الشتاء لابد من تشغيل التكييف مرة واحدة علي الاقل لمدة 10 دقائق كل شهر غسل السربنتينة بالماء كل فترة كل 20000 الف راجع علي شحن الفريون فى التوكيل.

سحب العربية ممتاز لكنة بيتاثر جدا بحاجتين في الاول لما تيجى على السلانسية بالبطارية عشان كدة انا بنصح بتغيير البطارية السائلة ببطارية جافة بعد السنة الاولى. لما العربية تجي تشد وتجري بتتاثر جدا بفلتر الهوا علشان كدة انا كنت بغيرة كل15000 الف وبنضفة كل 2000 كيلو ببلور هواء علشان انتم عارفين مشكلة التراب فى مصر. وبعد كدة العربية بتبقى طلقة وبتجيب معايا 170-180 بسهولة. وحليت مشكلة الفلتر نهائيا انى جبت فلتر امريكى بيعقد مدى الحياة اسمة k&n من شركةTPS GRAGE فى الحرفيين وبتنضف كل 50000. الف كيلو وبيتزيت بمادة 120 جنية وهو تمنة 400-430 جنية.
العربية دى انا جبتها بعد دراسة كاملة فى السوق لمدة 4 شهور وفيها كل عوامل الامان. ABS,EBD,BA الخاص بالفرامل و كمان 2 air bags وكمان بارات صلب لزيادة ثبات العربية ولذلك ثبات العربية جميل جداوكمان نظام ضد السرقة nats العربية بتفصل كهربا لما تستخدم مفتاح اخر مصطنع. كل دة 103000 الف جنية.
بصوا للسوق وشوفوا العربيات بالامكانت دى بكام اما البكانتو 2011 1300 cc
96000 جندى.
العربية خلال 100000 كيلو لم تغير اى شىء غير الزيوت والتيل والسيور والكاوتش وقاعدة موتور عشان الكاوتش اللى فيها تاكل خلال اربع سنين ونصف.
نصيحة علشان تحس ان العربية ناعمة والعفشة تبقى حلوة حط نيتروجين وظبطة على 30 ورا و32 قدام.
غيروالزيت واستخدموا valvoline او lquimoly انا فرق معايا جدا لما غيرت موبيل1*
وجبت فالفولين واستهلاك البنزين فرق معايا جدا.
واخيرا انا قرات معظم التعليقات عن النيسان صنى وللاسف معظمها عن طريق السمع وليس التجربة
واى استفسار انا فى الخدمة.

[mem]

دى مشاركة منى سابقة فى شرح النيسان صنى بعد 100 الف كياو استعمال شخصى وليس سمع:

انا معايا صني سوبر صالون 2009 عاملة 100000كيلوا الشكل الجديد موديل2010 اشترتها زيروا من 8 2009 انا بحب اوضح حاجات مهمة جدا
اولا : نيسان في مصر بتصنع في مصنع نيسان المملوك بالكامل لنيسان اليابان مدير المصنع نفسة ياباني
ومعظم المهندسين يابانين يعني حجة التقفيل المصري اللي دايما يتكرر غير مبررة لان الناس دول ملتزمين وعمرهم ما هايضحوا بسمعتهم.

ثانيا: اكذوبة ان العربية غول بنزين انا باعمل 350-380 كيلو جوة البلد 33-35 لتر بنزين ولما باسافر اسكندرية رايح جاي 35 لتر من 450-480 كيلو. وعلشان توفر فى البنزين خليك على اقل من 3000 rpm.

العربية دي انا سعيد جدا بيها لها مميزات كثيرة منها انها اعتمادية جدا تستحمل السفر شنطة العربية واسعة جدا ودة اللي مخلي العربية ضيقة شوية فى الكرسى الخلفي التكييف تلاجة ولم يعطل مرة واحدة ولكن هناك بعض الاجراءات كلى تحافظ على التكييف فى فصل الشتاء لابد من تشغيل التكييف مرة واحدة علي الاقل لمدة 10 دقائق كل شهر غسل السربنتينة بالماء كل فترة كل 20000 الف راجع علي شحن الفريون فى التوكيل.

سحب العربية ممتاز لكنة بيتاثر جدا بحاجتين في الاول لما تيجى على السلانسية بالبطارية عشان كدة انا بنصح بتغيير البطارية السائلة ببطارية جافة بعد السنة الاولى. لما العربية تجي تشد وتجري بتتاثر جدا بفلتر الهوا علشان كدة انا كنت بغيرة كل15000 الف وبنضفة كل 2000 كيلو ببلور هواء علشان انتم عارفين مشكلة التراب فى مصر. وبعد كدة العربية بتبقى طلقة وبتجيب معايا 170-180 بسهولة. وحليت مشكلة الفلتر نهائيا انى جبت فلتر امريكى بيعقد مدى الحياة اسمة k&n من شركةtps grage فى الحرفيين وبتنضف كل 50000. الف كيلو وبيتزيت بمادة 120 جنية وهو تمنة 400-430 جنية.
العربية دى انا جبتها بعد دراسة كاملة فى السوق لمدة 4 شهور وفيها كل عوامل الامان. Abs,ebd,ba الخاص بالفرامل و كمان 2 air bags وكمان بارات صلب لزيادة ثبات العربية ولذلك ثبات العربية جميل جداوكمان نظام ضد السرقة nats العربية بتفصل كهربا لما تستخدم مفتاح اخر مصطنع. كل دة 103000 الف جنية.
بصوا للسوق وشوفوا العربيات بالامكانت دى بكام اما البكانتو 2011 1300 cc
96000 جندى.
العربية خلال 100000 كيلو لم تغير اى شىء غير الزيوت والتيل والسيور والكاوتش وقاعدة موتور عشان الكاوتش اللى فيها تاكل خلال اربع سنين ونصف.
نصيحة علشان تحس ان العربية ناعمة والعفشة تبقى حلوة حط نيتروجين وظبطة على 30 ورا و32 قدام.
غيروالزيت واستخدموا valvoline او lquimoly انا فرق معايا جدا لما غيرت موبيل1*
وجبت فالفولين واستهلاك البنزين فرق معايا جدا.
واخيرا انا قرات معظم التعليقات عن النيسان صنى وللاسف معظمها عن طريق السمع وليس التجربة
واى استفسار انا فى الخدمة.

+11111111111

[towfeq]

السلام عليكم
والله يا جماعه انا قريت كتير في مواضيع الصنى
و عرفت ان فعلا فيه حاجات صح زي مثلا الصوت العالي النسبي للموتور
استهلاك عالي شويه للبنزين

بس كان الجديد موضوع انها ممكن تمشي معاك لحد 160 بمنتهي السهولة.بعد كده ابقى قالبني لو زادت عن كده و ده نص اللي سمعته من ناس اتكلمت في الموضوع ده

[Ahmed_Rahem]

السلام عليكم
والله يا جماعه انا قريت كتير في مواضيع الصنى
و عرفت ان فعلا فيه حاجات صح زي مثلا الصوت العالي النسبي للموتور
استهلاك عالي شويه للبنزين

بس كان الجديد موضوع انها ممكن تمشي معاك لحد 160 بمنتهي السهولة.بعد كده ابقى قالبني لو زادت عن كده و ده نص اللي سمعته من ناس اتكلمت في الموضوع ده

دون الدخول في الى سمعت والى قال والى حكى والى فتى وكل دة، ادخل فهرس القسم وشوف على ارض الواقع من تجارب الناس الحقيقية - مش سماعى.

بالنسبة لنقطة السرعة دى فالى بيحصلة كدة عربيتة مكتومة واكيد مبيعملش صيانة ليها ومش مهتم بيها، غير كدة بتعمل الى انت عايزة.

والسلام ختام

[م.محمد علاء]

الكلام ده يحتمل جزء كبير من الواقع..
انا معايا صني 2009 عامله 90ألف كلم
اخرها كانت 170-175
وده كان سببه إن الموتور مش متفتح.
و عشان تعرف كيفية أصول تفتيح الموتور (وهي مصطلح بلدي مش علمي)
اعمل سسيرش و شوف المواضيع دي كيفية تفتيح الموتور.

[towfeq]

معلش سؤال تاني و اسف لو كنت بضايق الناس لاني مش عارف ليه حاسس ان الناس هنا على اعصابها..و على فكرة والله الكلام اللي بقوله من كلام ناس هنا في المنتدي من ارشيف مواضيع نيسان الموجود في المواضيع المثبتة..

ايه موضوع الضفيرة اللي فيها مشاكل ده و انا قريت ده في مشاركات ناس كتير من المنتدى هنا ناس بتغير ضفيرة كاملة للعربية...على 40 الف كيلو

والسؤال بقى ازاي اعرف لو الضفيرة فيها مشاكل و تكلفة تغييرها اذا لزم الامر

وشكرا للجميع و يا ريت مكنش بضايق الناس باسئلتي.
بس انا مش بهاجم حد و انا عايز اعرف زي غيري كتير.لان لو كل واحد عايز يسال و لقى مفيش حد يرد عليه او كلام من غير دليل.هيصرف نظر طبعا و ده هيخللي الاقبال قليل.و ده اكيد مش في مصلحة الناس.

[Ahmed_Rahem]

معلش سؤال تاني و اسف لو كنت بضايق الناس لاني مش عارف ليه حاسس ان الناس هنا على اعصابها..و على فكرة والله الكلام اللي بقوله من كلام ناس هنا في المنتدي من ارشيف مواضيع نيسان الموجود في المواضيع المثبتة..

ايه موضوع الضفيرة اللي فيها مشاكل ده و انا قريت ده في مشاركات ناس كتير من المنتدى هنا ناس بتغير ضفيرة كاملة للعربية...على 40 الف كيلو

والسؤال بقى ازاي اعرف لو الضفيرة فيها مشاكل و تكلفة تغييرها اذا لزم الامر

وشكرا للجميع و يا ريت مكنش بضايق الناس باسئلتي.
بس انا مش بهاجم حد و انا عايز اعرف زي غيري كتير.لان لو كل واحد عايز يسال و لقى مفيش حد يرد عليه او كلام من غير دليل.هيصرف نظر طبعا و ده هيخللي الاقبال قليل.و ده اكيد مش في مصلحة الناس.

محدش متضايق ولا حاجة كل مافى الامر انى في الصنى بالذات الفتى كتير فنطلب قرائة المواضيع قبل فتح مناقشة موضوع.
وبما انك - حسب كلامك - قريت في مواضيع القسم يبقى اكيد عارف ان الضفيرة بانت في موديل 2009 وبتتحل في الضمان واعراضها عدم ثبات rpm، ولو اتغير يبقى الموضوع منتهى لانها كانت شحنة واحدة الى فيها الضفيرة التعبانة.

نقطة اخيرة اقراء الموضوع الى في توقيعى

والسلام ختام

والسلام ختام

[towfeq]

جزاك الله خير استاذ احمد
انا والله بحاول استفيد حتى لو ربنا مقدر اني اجيب حاجة غير الصني.بس اديني بستفيد و اتعرف على ناس كويسة.
انا عايز استفسر عن اعراض الضفيرة.هل بس بتاثر في ثبات الار بي ام و لا ليها تاثير على حاجات تانية.
هل اني احط العربية على اسكانر ممكن اشوف اذا كان حساس الاكسيجين فيه مشكله ولا لا.
موضوع قفل العربية على 160 و ده من كلام ناس مشاركة في المواضيع.اقدر اعرفه ازاي

شكرا و جزاك الله خير اخي الكريم
وهشوف الموضوع اللي في توقيع حضرتك

[Ahmed_Rahem]

جزاك الله خير استاذ احمد
انا والله بحاول استفيد حتى لو ربنا مقدر اني اجيب حاجة غير الصني.بس اديني بستفيد و اتعرف على ناس كويسة.
انا عايز استفسر عن اعراض الضفيرة.هل بس بتاثر في ثبات الار بي ام و لا ليها تاثير على حاجات تانية.

حسب الى واجهوا المشكلة دى الاعراض عدم ثبات الار بى ام - يعنى بيطلع وينزل لوحدة.

هل اني احط العربية على اسكانر ممكن اشوف اذا كان حساس الاكسيجين فيه مشكله ولا لا.
موضوع قفل العربية على 160 و ده من كلام ناس مشاركة في المواضيع.اقدر اعرفه ازاي

العربية مش مقفولة على حاجة، واصلاً الى بيمشى على 160 او اكتر حرام علية السواقة في البلد دى لانة مش مهتم بارواح الناس. لو في كلام في مواضيع هنا في المنتدى عن الموضوع دة ياريت تحط رابط للمواضيع دى.

شكرا و جزاك الله خير اخي الكريم
وهشوف الموضوع اللي في توقيع حضرتك