إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فرق شاسع بعد ضبط ضغط هواء الاطار فى الصنى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فرق شاسع بعد ضبط ضغط هواء الاطار فى الصنى

    النهاردة كنت بقيس ضغط هواء الكاوتش اول مرة من استلام العربية لاقيت ان العربية جارجة من المعرض وضغط الهواء فى الكوتش فوق 42 وعرفت لية العربية فى اول مشاورين كانت بتدب جامد بعد ما ضبطت ضغط الهواء حسيت بفرق كبير وان العربية بقت انعم وبفكر جديا انى اغير رأى و ما ااغيرش الكوتش حاليا
    [SIGPIC][/SIGPIC] سبحان الله وبحمدة,,,,,,,, سبحان الله العظيم
    ahmed1900 سابقا

  • #2
    ازاى يخلو ضغط الهو 42 ده المفرود يبقى 32 و35 ... بس بردو ابقى غير الكاوتش علشان مش كويس .
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    [COLOR="Magenta"][/COLOR]

    Comment


    • #3
      الضغط بيبقى عالي عشان العربية متخزنة... اول حاجة تتعمل تفويل بنزين وضغط هوا
      [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r مشاهدة المشاركة
        ازاى يخلو ضغط الهو 42 ده المفرود يبقى 32 و35 ... بس بردو ابقى غير الكاوتش علشان مش كويس .
        انا غيرت من هوا لنيتروجين علي 30 بس حسيت برضه بدبدبه ف المطبات واحد زميلي قاللي ان النيتروجين بيزيد لوحده الكلام ده صحيح ولا من الكاوتش نفسه ؟

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1900 مشاهدة المشاركة
          النهاردة كنت بقيس ضغط هواء الكاوتش اول مرة من استلام العربية لاقيت ان العربية جارجة من المعرض وضغط الهواء فى الكوتش فوق 42 وعرفت لية العربية فى اول مشاورين كانت بتدب جامد بعد ما ضبطت ضغط الهواء حسيت بفرق كبير وان العربية بقت انعم وبفكر جديا انى اغير رأى و ما ااغيرش الكوتش حاليا
          العضو المحترم .....تحياتى
          اغلب المعارض بتزود ضغط الهوا فى الكاوتش كده عشان زى مابيقولوا تبقى (منصوبه) وكمان عشان اذا كانت مخزنه وفى الحالتين غلط ؛ عموما اى حد لما بيستلم ﻻزم يعمل حاجتين : يفول من اقرب بنزينه ويفحص ضغط الاطارات
          shady_sh.t سابقا

          Comment


          • #6
            صديقي المواطن
            أكيد حضرتك شقيان وتعبان في فلوسك وأنا بعتبر تغيير طقم كاوتش جديد مهما كان فاشل مصري أو صيني الصنع فأنصحك تمشي بالكاوتش لغاية ميجيب آخره حتى لو مشاك 40 ألف كتر خيره وال ألفين اللي ناوي تضيعها على طقم كاوتش وإنت مقضيها داخل المدينة وكل سرعتنا 100 و 120 ومش بتخش بيها سباقات الفورمولا والرالي فتحافظ على فلوسك والفلوس دي تجيب بيها جي بي إس تراكر أو دي في دي تاتش أو تركب جيمات وشوية حبشتكانات أو هات طقم جنوط عليه القيمة
            وهذا ما لزم بيانه ودمتم
            وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
            ودمتم للنضال

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam مشاهدة المشاركة
              صديقي المواطن
              أكيد حضرتك شقيان وتعبان في فلوسك وأنا بعتبر تغيير طقم كاوتش جديد مهما كان فاشل مصري أو صيني الصنع فأنصحك تمشي بالكاوتش لغاية ميجيب آخره حتى لو مشاك 40 ألف كتر خيره وال ألفين اللي ناوي تضيعها على طقم كاوتش وإنت مقضيها داخل المدينة وكل سرعتنا 100 و 120 ومش بتخش بيها سباقات الفورمولا والرالي فتحافظ على فلوسك والفلوس دي تجيب بيها جي بي إس تراكر أو دي في دي تاتش أو تركب جيمات وشوية حبشتكانات أو هات طقم جنوط عليه القيمة
              وهذا ما لزم بيانه ودمتم
              وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
              ودمتم للنضال
              اتفق جدا مع حضرتك
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beshoyyy مشاهدة المشاركة
                اتفق جدا مع حضرتك
                حقيقى كلام مقنع جدا ورأى لة وجاهه
                [SIGPIC][/SIGPIC] سبحان الله وبحمدة,,,,,,,, سبحان الله العظيم
                ahmed1900 سابقا

                Comment


                • #9
                  ضغط الكاوتش حسب الأستاندر لنيسان صنى 32 للكاوتش الأمامى و 30 للكاوتش الخلفى ويستحسن يبقى نيتروجين وكل اسبوع او اقل تحاول تقيس الضغط
                  [mshosh2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic147360_19.gif[/mshosh2]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo-312 مشاهدة المشاركة
                    ضغط الكاوتش حسب الأستاندر لنيسان صنى 32 للكاوتش الأمامى و 30 للكاوتش الخلفى ويستحسن يبقى نيتروجين وكل اسبوع او اقل تحاول تقيس الضغط
                    [SIGPIC][/SIGPIC] سبحان الله وبحمدة,,,,,,,, سبحان الله العظيم
                    ahmed1900 سابقا

                    Comment

                    Working...
                    X