إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بداية جديدة و عربية جديدة و جروب جديد

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بداية جديدة و عربية جديدة و جروب جديد

    مساء الخير يا جماعة
    اخوكم محمد من اسكندرية ..... انا من زمان متابع نايل موتورز بس فى جروب رينو لوجان فقط ،،، اصل معايا لوجان ٢٠١١ و هابيعها اليومين دول . بقالى فترة متابع جروبين جداد بالنسبه لى نيسان و بيجو .
    طبعا كلو متابع المقارانات التاريخية زائعة الصيت بين الصنى و ال ٣٠١ ... فانا كنت متابع العربيتين.... و عشان انا بتكلم فى فئة من ١٢٠٠٠٠٠ الى ١٤٠٠٠٠٠ و عايز عربية هاى لاين ٍ( و لو حتى بالاسم ) فانا ملقيتش الا العربيتين دول ده غير التويوتا الياريس الاوتوماتيك برضه ب ١٤٠ قفل بس حسيت انها ضيقه شويه و برضه اول فئة يعنى عربيه ب ١٤٠ و بطاسات .... عيب قوى ...اصل اخوكم جته برضه و عايز عربيه الى حد ما واسعة .....
    المهم نفسيا استقريت على الصنى .... سوبر صالون اللون الغريب ده اللى مش رصاصى ولا بنى .. و قلت انا اولا بالفرق ١٥ ولا ٢٠ باكو ... اغيرلها كاوتش و احط مثبت سرعةو فرش نضيف و طيبه كده.
    بس من حوالى اسبوعين سمعت عن موضوع حماية المستهلك مع نيسان. و مشاكل الفرامل ،،،،، انا اوك سامع عنها من زمان بس مش كده و حمايه مستهلك .... انا اسقط فى قلبى .... او قدمى مش فاكر .....
    يا جدعان انا مليش فى الراحة والجاية و بقالى ٤ سنين سايق اللوجان صيانات كل ٥٠٠٠٠ كيلو و خلاص ... مش يتاع مشاكل و توكيل كل يومين و فوت علينا بكره ....
    من شوية لقيت عضو فاضل حاطط تجربة استلام العربية و ماشى بييها ١٧٠٠ كيلو و بيقول كل العيوب الفرامل اختفتى.... انا انشكحت تانى .... الله يكرمكم..... انا عايز نصيحة لوجه الله و اعتبرنى اخوك يا اخى .... قولا فصلا قولا واحدا و شيلوا زنبى بعد كده ...... و خلى بالكوا ...... و الله ناس كتير بتاخد كلامكو بجد و بتحدد عليه قرارات شراء.
    اجيب العريية و لا هتبهدل بيها .... هى موجوده بضاعة حاضرة ..... الموضوع موضوع وقت بس .... بس القرار صعب ....اعزائى الاعضاء ........ ماذا تفعلوا لو كنتوا مكانى .....؟

  • #2
    انا رايى ال301 احسن و فى ناس كتير بيشكرو فيها اما بالنسبة للنيسان انا والدى كان هايجيب قشقاى و بعد موضوع الصنى ده قفل من ناحية النيسان خالص و على العموم حاول تجيب مقارنات بين الاتنين و ربنا يوفقك للاحسن ان شاء الله

    Comment


    • #3
      خليك فى 301 و ريح بالك من مشاكل الصنى و بينى و بينك مفيش مقارنة بينها و بين الصنى انا عارف ناس كتير هتزعل منى لكن بجد 301 صفقة رابحة غير الصنى و 301 المستقب قدمها جامد اوووى و انتشارها واسع جدااااا و مشكلها قليلة اوى و مميزتها اكتر من العيوب من تجربة اصحبها

      Comment


      • #4
        الصني بلا نقاش

        أولا تقبل تحياتي.
        ثانيا لا مقارنة بين الصني و301 اللي فشلت في أوروبا وبيجو ماعرفتش تسوقها غير عندنا.
        المشاكل اللي حضرتك قلت عليها كانت عبارة عن التيل الخلفي والطنابير ودي كانت في موديلات 2013.
        موديلات 2014 وأرشحلك السوبر صالون طبعا الشكل الجديد.. بسم الله ماشاء الله مافيهاش مشكلة وكل كومنتات الموديل السابق اتعدلت.
        أنا معايا سوبر صالون 2014 وعامل لحد دلوقت بعون الله 7300 كم وبصراحة مبسوط جدا وغيرت الهوا لنيتروجين والكاوتش كويس والصيانة تحفة (خصوصا السبع زهراء المعادي) ناس محترمين ولو فيه حاجة جوا الضمان بتتعمل ببلاش (كانوا ظبطولي زوايا وغيرولي فيوز الولاعة ببلاش) رغم إني أنا السبب في حرق الفيوز... وأقسم بالله هذا ما يحدث معي ودي شهادة لوجه الله.)
        العربية واسعة والمسافرين معاك بيبقوا مرتاحين (مهما كان الحجم) .. Abs, ebd, ba وسائد هوائية لك وللراكب عالية وثابتة علي الطريق.
        أخيرا: ربنا يهديك للإختيار الأحسن ليك.

        Comment


        • #5
          كل مشاكل الصنى تنحصر فى خامه التيل سيئه واعتقد هيكون ليها حل مش هتفضل كده

          بس صلى استخاره وربنا يوفقك للافضل
          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif[/SIGPIC]
          Dr Ibrahim Saad

          Comment


          • #6
            كيف الأحوال يا د. إبراهيم .. واحشاني متابعتك المتميزة للمواضيع.
            موضوع التيل مافيهوش مشكلة من وجهة نظري واستخدامي للعربية وعلي فكرة أنا كمهندس عندي مشاريع كتيرة في حتت بعيدة وباعمل مسافات بيها وباتعرض لمواقف كتير ع الطريق.
            أنا تابعت كلامك عن البودرة في بوست قبل كده وكنت هقولك نفس كلام مسئول رينو إللي قال إن ده طبيعي في كل العربيات نتيجة الاحتكاك (إللي هو دور التيل).
            عموما تحياتي للجميع.

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytoto12 مشاهدة المشاركة
              كيف الأحوال يا د. إبراهيم .. واحشاني متابعتك المتميزة للمواضيع.
              موضوع التيل مافيهوش مشكلة من وجهة نظري واستخدامي للعربية وعلي فكرة أنا كمهندس عندي مشاريع كتيرة في حتت بعيدة وباعمل مسافات بيها وباتعرض لمواقف كتير ع الطريق.
              أنا تابعت كلامك عن البودرة في بوست قبل كده وكنت هقولك نفس كلام مسئول رينو إللي قال إن ده طبيعي في كل العربيات نتيجة الاحتكاك (إللي هو دور التيل).
              عموما تحياتي للجميع.
              والله ياصاحبى انا الحمد لله باستثناء الخبطه اللى خدتها فى الشنطه مفيش اى مشاكل معايا لا فى فرامل ولا غيره والفرامل معايا كويسه جدا ولكن انا بتكلم عن المشاكل اللى البعض صادفته وهى مشكله التيل واكيد هيتم تغييره هى مساله وقت بس مش ممكن يفضل على كده

              بس برده انا شايف ان لازم يكون فيه ضغط على التوكيل علشان يغير النوعيه دى
              [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif[/SIGPIC]
              Dr Ibrahim Saad

              Comment


              • #8
                العربيتين فيهم نفس المشكله
                هتغير تيل كل 10 الاف كم عشان الخامة زباله
                الصنى تتفوق فى الوسع و الارتفاع و العفشة و الفتيس و استهلاك البنزين و التوكيل و قطع الغيار و سعر اعاده البيع
                البيجو احسن فى الشكل الخارجى و الداخلى و الموتور و الثبات و الصاج و التسارع
                شوف انت عايز ايه من العربية و قرر
                و برده اركب الاتنين و شوف انهى مرتاحله اكتر
                و متساش الاستخاره

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة edodahab مشاهدة المشاركة
                  العربيتين فيهم نفس المشكله
                  هتغير تيل كل 10 الاف كم عشان الخامة زباله
                  الصنى تتفوق فى الوسع و الارتفاع و العفشة و الفتيس و استهلاك البنزين و التوكيل و قطع الغيار و سعر اعاده البيع
                  البيجو احسن فى الشكل الخارجى و الداخلى و الموتور و الثبات و الصاج و التسارع
                  شوف انت عايز ايه من العربية و قرر
                  و برده اركب الاتنين و شوف انهى مرتاحله اكتر
                  و متساش الاستخاره
                  ما وجه تفوق الصني في العفشة؟؟
                  اظن ماحدش اشتكى من عفشة البيجو..بل بالعكس هناك من قال بجودتها
                  ارجو توضيح الفرق ان امكن

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hanytoto12 مشاهدة المشاركة
                    أولا تقبل تحياتي.
                    ثانيا لا مقارنة بين الصني و301 اللي فشلت في أوروبا وبيجو ماعرفتش تسوقها غير عندنا.
                    ما شاء الله علي الكلام الجميل,,
                    حضرتك جبت الكلام دا منين ؟

                    عزيزي هاني,, ياريت قبل ما تقول كلام تكون عارف بتقول أيه ومتأكد من صحته الأول.
                    فياريت متقولش ولا ترمي بأي كلام مش حقيقي علي الحاجة اللي مش عاجباك,,
                    وتقول أي كلام علي الحاجة اللي علي مزاجك لمجرد أنك عاجباك الصني مثلاً,,


                    البيجو 301 سيارة أقتصادية وموجهة للدول النامية,,
                    ومكنتش موجهة للسوق الأوروبي وتحديداً أوروبا الغربية.
                    وبلاد أوروبا الغربية هيا إسبانيا، فرنسا، البرتغال، إيطاليا، ألمانيا، النمسا، سويسرا، المملكة المتحدة بريطانيا، إيرلندا، الدانمارك، لوكسمبورغ، هولندا، بلجيكا.

                    العربية نازلة لدول العالم الثالث, من شمال أفريقيا لغرب أسيا والخليج,,
                    وكمان نزلت في أوروبا الشرقية,, وأوروبا الشرقية عشان لو معندكش خلفية بالنسبة لأوروبا الغربية تعتبر دول العالم الثاني,
                    زي بولندا والتشيك وأوكرانيا والحتت دي. والعربية عملت فيهم مبيعات ممتازة.
                    وكله هتشوفه دلوقتي بالأرقام.

                    يعني عربيات بيجو اللي بتزعم أنها "فشلت" ومش فاهم جبت الكلام دا منين,,
                    عاملة مبيعات في أوربا أكتر من ال BMW والمرسيدس والكوري.
                    وبعدين في أخر ال List هتلاقي النيسان
                    .
                    مع أحترامي لكل ملاك النيسان طبعاً.

                    أتفضل شوف ال Chart بنفسك.
                    دي مبيعات مجموعة PSA في 2012,


                    ================================
                    نسبة أستحواذ بيجو في السوق الأوروبي 12%
                    قدام 6% لصالح BMW
                    و 5% لصالح مرسيدس.
                    وتقدر كدا تقولي يا أستاذ هاني نيسان فين في اللستة ؟؟


                    أه صح دي في الأخر خالص,,
                    خليني أسهلها عليك,, بيجو اللي بتقول عليها فاشلة حصتها في السوق الأوروبي أربع أضعاف حصة النيسان.
                    وكنت بتقول بيجو فشلت في أوروبا ومش عارفة تسوق غير عندنا ؟؟ هههههههه

                    =============================================
                    أما المبيعات بقي في سنة 2013,, برضه بيجو 3 أضعاف مبيعات النيسان.


                    تحياتي ليك.
                    LeitoSR سابقا

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acc_elbehery مشاهدة المشاركة
                      مساء الخير يا جماعة
                      اخوكم محمد من اسكندرية ..... انا من زمان متابع نايل موتورز بس فى جروب رينو لوجان فقط ،،، اصل معايا لوجان ٢٠١١ و هابيعها اليومين دول . بقالى فترة متابع جروبين جداد بالنسبه لى نيسان و بيجو .
                      طبعا كلو متابع المقارانات التاريخية زائعة الصيت بين الصنى و ال ٣٠١ ... فانا كنت متابع العربيتين.... و عشان انا بتكلم فى فئة من ١٢٠٠٠٠٠ الى ١٤٠٠٠٠٠ و عايز عربية هاى لاين ٍ( و لو حتى بالاسم ) فانا ملقيتش الا العربيتين دول ده غير التويوتا الياريس الاوتوماتيك برضه ب ١٤٠ قفل بس حسيت انها ضيقه شويه و برضه اول فئة يعنى عربيه ب ١٤٠ و بطاسات .... عيب قوى ...اصل اخوكم جته برضه و عايز عربيه الى حد ما واسعة .....
                      المهم نفسيا استقريت على الصنى .... سوبر صالون اللون الغريب ده اللى مش رصاصى ولا بنى .. و قلت انا اولا بالفرق ١٥ ولا ٢٠ باكو ... اغيرلها كاوتش و احط مثبت سرعةو فرش نضيف و طيبه كده.
                      بس من حوالى اسبوعين سمعت عن موضوع حماية المستهلك مع نيسان. و مشاكل الفرامل ،،،،، انا اوك سامع عنها من زمان بس مش كده و حمايه مستهلك .... انا اسقط فى قلبى .... او قدمى مش فاكر .....
                      يا جدعان انا مليش فى الراحة والجاية و بقالى ٤ سنين سايق اللوجان صيانات كل ٥٠٠٠٠ كيلو و خلاص ... مش يتاع مشاكل و توكيل كل يومين و فوت علينا بكره ....
                      من شوية لقيت عضو فاضل حاطط تجربة استلام العربية و ماشى بييها ١٧٠٠ كيلو و بيقول كل العيوب الفرامل اختفتى.... انا انشكحت تانى .... الله يكرمكم..... انا عايز نصيحة لوجه الله و اعتبرنى اخوك يا اخى .... قولا فصلا قولا واحدا و شيلوا زنبى بعد كده ...... و خلى بالكوا ...... و الله ناس كتير بتاخد كلامكو بجد و بتحدد عليه قرارات شراء.
                      اجيب العريية و لا هتبهدل بيها .... هى موجوده بضاعة حاضرة ..... الموضوع موضوع وقت بس .... بس القرار صعب ....اعزائى الاعضاء ........ ماذا تفعلوا لو كنتوا مكانى .....؟
                      أولاً أهلاً بيك في المنتدي.

                      العربيتين حلوين النيسان كان فيها مشاكل الفرامل اول ما نزلت وبعض موديلات ال 301 الناس أشتكت من التيل لكن المشكلة في نسيان كانت أكبر من بيجو لأن العيب في نيسان كان في منظومة الفرامل من تيل وماستر, أما في بيجو كان تيل بس اللي بيخلص بسرعة ودا هيبقي حال كل التيل في كل العربيات الجديدة قريب.

                      مشكلة الفرامل في نيسان دلوقتي مع جهاز حماية المستهلك, يعني لو عايز تشتري وظهرت عندك المشكلة بسبب ان منظومة الفرامل عندك كانت من الباتش الفديم فانت هيبقي ليك الحق في تغير سيستم الفرامل او الأجزاء اللي فيها مشاكل لحد ما العربية تبقي كويسة.

                      أخر موديلات من النيسان الناس بتقول مفهاش مشكلة الفرامل خالص, بس الأفضل أنك تجرب مع حد تعرفه لأن فيه ناس للأسف سواء في منتدي نيسان أو بيجو بتبالغ ومش بتقول الحقيقة أو بتقول كلام غلط ما زي ما أستاذ هاني عمل كدا من شوية.

                      صاج النيسان أخف من البيجو زي الأعضاء وضحو,,
                      وكمان تصميمها مش أيروديناميكي قوي, فوق ال 120 العربية مش ثابته ولازم تعمل حسابك أنك تغير الكاوتش اللي بينزل فيها لأنه مش حلو زي ما ناس كتير قالت هنا هتحتاج تغيره لو عايز ثبات أفضل وبتجري.

                      النيسان هتبقي أختيار كويس طبعاً بالنسبة لسعرها علي أمكانيتها لو عربية عائلية ومشواير جوا البلد, أو لسفر من غير جري بيها علي سرعات عالية.
                      وأنا بقول الكلام دا مع أني مش عاجبني تصميمها بس هيا عربية في المجمل كويسة.

                      البيجو بقي ثباتها أفضل من النيسان, ودا عن تجربة ولازم تجرب بنفسك ودا أفضل من أنك تقرأ أراء مش محايدة,, وفراملها برضه أقوي من النيسان ولازم تجرب.
                      زي أي عربية فيها مشاكل في باتش من تيل الفرامل الأولاني, ولو حد كان سايق كوري او ياباني هياخد وقت علي ما يتعود علي فتيس الأوروبي لأنه مختلف في السواقة.

                      أنا مش شاطر في المقارنات, بس دا اللي أقدر أقوله عن العربيتين دلوقتي.
                      المنتدي عليها مقارنات كتير لو عايز لنكات ممكن أبقي أجيب لك لو تحب,
                      بس أبحث شوية ولو ملاقتش أبعت لي وأشوفلك لنكات المقارنات.

                      أنزل شوف العربيتين بنفسك, وأقري المواضيع وأستخير ربنا وهوا في الأول والأخر هيهديك في الحاجة الأنسب ليك.
                      بالتوفيق.
                      LeitoSR سابقا

                      Comment


                      • #12
                        انا معايا السوبر صالون 2014
                        العربيات اللي خرجت من المصنع من اول شهر ديسمبر 2013 كانت مغيرة ماستر الفرامل بالكامل وده كلام ثقة
                        التيل سيئ بيخلص بسرعة وفي انتظار خامات احسن
                        الصاج خفيف مفيهوش معجون وبالتالي اي خدش ممكن يخليك تضطر انك ترش الجزء المخدوش علشان الصدأ
                        الثبات بعد الــ 100 ضعيف وأي شوية هواء على الطريق هتحس بيه
                        الكاوتش محتاج يتعرض لمحاولة التغلب على مشكلة الثبات
                        غير كده عربية يعتمد عليها

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyyousef مشاهدة المشاركة
                          ما وجه تفوق الصني في العفشة؟؟
                          اظن ماحدش اشتكى من عفشة البيجو..بل بالعكس هناك من قال بجودتها
                          ارجو توضيح الفرق ان امكن
                          اولا بس عشان متقولش انا بفتى و بقول اى كلام انا معايا صنى و اخويا معاه 301 و انا سوقت الاتنين و عارفهم كويس
                          عفشة البيجو ناشفة و بتنط مع اى مطب حتى بعد ما قللنا ضغط الكاوتش ل 30 بالرغم انه المكتوب 32 بس برده العفشة انشف بكتير من الصنى

                          Comment


                          • #14
                            اما بخصوص اﻷرقام الجميله بتاعه أ احمد منسق قسم بيجو واضح ان حضرتك بتدافع من غير ما تقرا العضو كاتب ايه عشان هو مقلش ان بيجو فاشله فى اوروبا هو قال ان ال 301 فاشله فى اوروبا يعنى كل الاحصائيات بتاعه حضرتك ملهاش لازمه عشان دى بره الموضوع تماما عشان معروف ان العربيات اﻷوروبى مبيعاتها اعلى فى اوروبا و اقل بكتير فى امريكا مثلا
                            اما بالنسبة للعضو الكريم هى العربية منزلتش فى اوروبا اصلا عشان تفشل دى رايحه على الدول التاعبانه بتاعتنا و بس

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة edodahab مشاهدة المشاركة
                              اولا بس عشان متقولش انا بفتى و بقول اى كلام انا معايا صنى و اخويا معاه 301 و انا سوقت الاتنين و عارفهم كويس
                              عفشة البيجو ناشفة و بتنط مع اى مطب حتى بعد ما قللنا ضغط الكاوتش ل 30 بالرغم انه المكتوب 32 بس برده العفشة انشف بكتير من الصنى
                              اشكرك على الاهتمام و الرد
                              سيدي الفاضل انا لم اشكك في معلوماتك و لم اقل انك بتفتي و لا غيره..كما انني لم اجرب هذه او تلك..كل معلوماتي من هذا المنتدي بخصوص النوعين...و قرأت على منتدى بيجو ان عفشتها ناعمة جدا و تكاد لا تشعر بالمطب..فاردت التأكد من المعلومة ,,لا اكثر و لا اقل.....شكرا

                              Comment

                              Working...
                              X