إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقيم النيو صني

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    شكرا على التقرير الوافي
    بالنسبة للثبات هو ليس بهذا السوء. رأيي ان الثبات ممتاز حتى سرعة 140، وحتى سرعة 120 في حالة وجود رياح شديدة ورأيي عن تجربة في القيادة على الطرق السريعة زي طريق الغردقة.
    بالنسبة للأمان العربية واخدة 4 درجات في ال crash test الأسيوي، وده يعتبر معقول جدا.

    Comment


    • #17
      د هشام تحياتي
      شكرا علي تقيمك للموضوع
      بالنسبه حتي 140 معتدقش خالص ممكن تتخيل معايا 140 يعني العربيه بتقطع39 متر يعني خوالي 40 متر في الثانيه الواحد ودي عربيه مدينه وليست سياره سرعه العربيه ممكن تجيب ال200 لكن العربيه مش ثابته جرب امشي بيها 140 واركب الجين 2 نفس التمن اهو وامشي بيها 140
      ومساله الثبات دي حاجه نسبيه يعني لو هتقارنها بلادا او شاهين او 28 اكيد هتكون ثابته لكن قارنها بعربيات في فئتها زي الجين 2
      هي اه افضل من الافيو ممكن في الثبات لكن كل ده احت بند السيارات السيئه في السبات يعني من احلي الوحشين في الثبات زي ما بتقول وانا سبق ووضحت مميزات وعيوب العربيه دي فوق وارتفاعها عن الارض هيعرفك ان العربيه مش بتاعت جري
      ومفيش حاجه اسمها اختبار التصادم اسيوي
      في حاجه اللي هي رقم واحد في العالم euro nacp
      هو ده اللي بيحكم انا اول مره اسمع عن ختبار تصادم اسيوي اما مره شفتلها اختبار الايروناب علي اليوتيوب بس مش متذكر كانت واخده كام نجمه لكن كانت واخده للاسف قليل
      وربنا يكفينا شر الحوادث ويبعدها عنا :)
      تحياتي

      Comment


      • #18
        شكراً على التقرير والحيادية

        قبل مانحكم على اي عربية وثباتها ياريت اللي يمتلك عربية وعايز يجرب الثبات اللي بيقولو عليه في النيو صني يبقى يعمل moose test زي الفيديو ده على سرعة 90 .. اتحدي اي عربية زي النيو صني او المتسوبيشي اتراج او اللانسر بوما او الالنترا او السيراتو او الكورولا القديمة .. كل ده عربيات تعبانة في الثبات مش زي مانتوا فاكرين وفي زيهم كتير

        اسيبكو مع الفيديو



        وده للاوكتافيا

        eng f3lix سابقا

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
          شكراً على التقرير والحيادية

          قبل مانحكم على اي عربية وثباتها ياريت اللي يمتلك عربية وعايز يجرب الثبات اللي بيقولو عليه في النيو صني يبقى يعمل moose test زي الفيديو ده على سرعة 90 .. اتحدي اي عربية زي النيو صني او المتسوبيشي اتراج او اللانسر بوما او الالنترا او السيراتو او الكورولا القديمة .. كل ده عربيات تعبانة في الثبات مش زي مانتوا فاكرين وفي زيهم كتير

          اسيبكو مع الفيديو



          وده للاوكتافيا

          https://www.youtube.com/watch?v=-ufbc2Ai1yE
          الفيديو التاني كأن الاوكتافيا بتقولك قسما عظما منا مقلوبه حتي لو حملتني عربيه فوفي هههه
          ودا اختبار الa7
          D R . A D N F A L C O N

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adnfalcon مشاهدة المشاركة
            الفيديو التاني كأن الاوكتافيا بتقولك قسما عظما منا مقلوبه حتي لو حملتني عربيه فوفي هههه
            ودا اختبار الa7
            https://m.youtube.com/watch?v=hiF2do...l=EG&hl=en

            بس خلي بالك

            الفيديو بتاع الاوكتافيا من غير esp

            وكمان لو لاحظت انه بيوزع الوزن بكل مرة بطريقة مختلفة عن التانية والعربية كويسة

            وخد بالك بردو ياباشا الاوكتافيا اللي عندنا غير دي في الارتفاع .. متنساش العلاية اللي محطوطة في المصري او الوكيل ومش موجودة في الخليجي
            eng f3lix سابقا

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
              بس خلي بالك

              الفيديو بتاع الاوكتافيا من غير esp

              وكمان لو لاحظت انه بيوزع الوزن بكل مرة بطريقة مختلفة عن التانية والعربية كويسة

              وخد بالك بردو ياباشا الاوكتافيا اللي عندنا غير دي في الارتفاع .. متنساش العلاية اللي محطوطة في المصري او الوكيل ومش موجودة في الخليجي
              من غير بس الاوكتافيا غير بصراحه
              العلايات مهمه جدا ف طرق و مطبات مصر و بتنفعني جدا و مش هتفرق جامد فالثبات لأن اخرها 2 سم زياده فقط
              D R . A D N F A L C O N

              Comment


              • #22
                شكراااا علي التقرير افادني كتيرررر في اتخاذ القرار

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adnfalcon مشاهدة المشاركة
                  من غير بس الاوكتافيا غير بصراحه
                  العلايات مهمه جدا ف طرق و مطبات مصر و بتنفعني جدا و مش هتفرق جامد فالثبات لأن اخرها 2 سم زياده فقط

                  واحد صاحبي معاه الجيتا المصري .. بعد فك العلايات الفرق بان اكتر في ميل العربية في الملفات .. لكنها ثابتة وبحس انها اثبت من الباسات نفس الموديل وخصوصاً في الغرز الديقة عال 150 او اكتر

                  مع ان ال2 فيهم asr
                  eng f3lix سابقا

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
                    واحد صاحبي معاه الجيتا المصري .. بعد فك العلايات الفرق بان اكتر في ميل العربية في الملفات .. لكنها ثابتة وبحس انها اثبت من الباسات نفس الموديل وخصوصاً في الغرز الديقة عال 150 او اكتر

                    مع ان ال2 فيهم asr
                    لأن اصلا الجيتا اوطي من ال a5 بفرق ملحوظ . دي نقطه لصالح الاوكتافيا هنا فمصر
                    D R . A D N F A L C O N

                    Comment


                    • #25
                      هي العلايات عبارة عن ايه يا جماعة؟
                      هل في صور ليها في المنتدى؟ وبتتركب بكام وفين؟

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maghnom مشاهدة المشاركة
                        هي العلايات عبارة عن ايه يا جماعة؟
                        هل في صور ليها في المنتدى؟ وبتتركب بكام وفين؟
                        علايات دي بتنفع انها بتزود ارتفاع العربيه عن الارض حاجه بسيطه من ورا عشان العربيات الواطيه بتحك جامد فالمطبات
                        انا اشتريت علايتين الومنيوم ب 30 جنيه تقريبا ل عربيه اكسنت rb وفعلا فرقوا جامد وبيركبوا عند عفشجي
                        D R . A D N F A L C O N

                        Comment

                        Working...
                        X