Tweet
اسمحولى اشارك فى المنتدى واشكر كل المشاركين بالمعلومات الطيبه
لابد ان ناكد ان نيسان صنى صنعت القيمة والفئة المميزة مما اعطى المستهلك الفرصه شراء السيارة دون تفكير عند الوصول للفئة السعرية واسمحولى اوضح ذلك
اولا: من حيث السعر
88000 مانيوال فل اوبشن 2009
93000 اوتوماتيك فول اوبشن2009
103000 اوتوماتيك + عفشة رياضية + جنوط + CD
بالمقارنة عند نفس الفئة شفروليه اوبترا 91000 و 97000
هيودنداى ماتريكس 93000 و 100000
كيا سيراتو 91000 و 97000 و 104000
على سبيل المثال
ثانيا : المواصفات
مع التحفظ ما بين الانتاج الكورى واليابانى فللكورى كل احترام ولكن عليه رفع القبعة للصناعة اليابانية فان تساوى المواصافات بالارقام فلا يمكن ان نقول ان الموتور يتساوى بين الصينى و الكورى واليابانى والالمانى
وارى ان السيارات اليابانيه حالياً اصبحت تتساوى فى جوده المكونات الرئيسية والمواصفات الفنيه لكلا منها مع الفروق فى الكماليات وسبل الراحه والتى لا تعد فرقا يتعادل مع فروق الاسعار الحاليه عند قرار الشراء لأول مرة اذ نرى الكورلا اتوماتيك بكماليات صنى ex salon تصل الى 140000 رغم تجميعها فى جنوب افرقيا بفارق اكثر من 45000 جنيه والانسر 135000 رغم انها فئة 1500 ccبفارق اكثر من 40000 جنيه
ثالثاً : التجميع
لابد ان ناكد ان قصة تجميع السيارة لا تعبر ان السيارة مصريه والا لفشلت مبيعات السيارات الالمانية ( المرسيدس والـBMW ) المصنعة فى شرق اسيا
كما يجب ان نعقل ان مستخدم السيارة يفكر فى عمر السيارة كموتور لا كمكت او زجاج اودواخل ذو شكل مبهر
كما ان تجميع السيارة جيد جدا وان اردت ان تغير اى من التشطيبات الداخلية المصرية فان الامر لا يكلف كثيرا وان كنت ارى على الجانب الشخصى ان الاضافات المصرية ميزة وليس عيبا كما يتصور البعض لان كل الاضافات هى مستهلاكات سريعه بالسياره او سهله الفقد او الكسر كالزجاج المصرى مقارنه بستبداله بالبديل بسعره ان كانا يابانيا وايضا الشكمان او الموكيت او البطارية او الدفيرة او الكراسى على سبيل الحصر
رابعاً : الانتشار والمقارنه وقطع الغيار
أعتقد من الواضح جدا انتشار صنى نيسان موديلات 2007 و 2008 بشكل لم نراه من قبل للسيارات النيسان منذ انشاءها فقد قرات داخل المنتدى انها اصبحت ثان سياره انتشارا فى مصر بعد الانوس والعهده على الراوى لكن بالفعل السياره اصبحت منتشرة بشكل كبير للغايه كما ان مبيعاتها متزايده جدا وحجز السياره يتأخر بالشهور فى الاستلام وكل ما سبق يأثر بشكل ايجابى على الصناعات المكملة لقطع الغيار والاكسسوارات والكماليات المختلفه
لابد ان ناكد ان نيسان صنى صنعت القيمة والفئة المميزة مما اعطى المستهلك الفرصه شراء السيارة دون تفكير عند الوصول للفئة السعرية واسمحولى اوضح ذلك
اولا: من حيث السعر
88000 مانيوال فل اوبشن 2009
93000 اوتوماتيك فول اوبشن2009
103000 اوتوماتيك + عفشة رياضية + جنوط + CD
بالمقارنة عند نفس الفئة شفروليه اوبترا 91000 و 97000
هيودنداى ماتريكس 93000 و 100000
كيا سيراتو 91000 و 97000 و 104000
على سبيل المثال
ثانيا : المواصفات
مع التحفظ ما بين الانتاج الكورى واليابانى فللكورى كل احترام ولكن عليه رفع القبعة للصناعة اليابانية فان تساوى المواصافات بالارقام فلا يمكن ان نقول ان الموتور يتساوى بين الصينى و الكورى واليابانى والالمانى
وارى ان السيارات اليابانيه حالياً اصبحت تتساوى فى جوده المكونات الرئيسية والمواصفات الفنيه لكلا منها مع الفروق فى الكماليات وسبل الراحه والتى لا تعد فرقا يتعادل مع فروق الاسعار الحاليه عند قرار الشراء لأول مرة اذ نرى الكورلا اتوماتيك بكماليات صنى ex salon تصل الى 140000 رغم تجميعها فى جنوب افرقيا بفارق اكثر من 45000 جنيه والانسر 135000 رغم انها فئة 1500 ccبفارق اكثر من 40000 جنيه
ثالثاً : التجميع
لابد ان ناكد ان قصة تجميع السيارة لا تعبر ان السيارة مصريه والا لفشلت مبيعات السيارات الالمانية ( المرسيدس والـBMW ) المصنعة فى شرق اسيا
كما يجب ان نعقل ان مستخدم السيارة يفكر فى عمر السيارة كموتور لا كمكت او زجاج اودواخل ذو شكل مبهر
كما ان تجميع السيارة جيد جدا وان اردت ان تغير اى من التشطيبات الداخلية المصرية فان الامر لا يكلف كثيرا وان كنت ارى على الجانب الشخصى ان الاضافات المصرية ميزة وليس عيبا كما يتصور البعض لان كل الاضافات هى مستهلاكات سريعه بالسياره او سهله الفقد او الكسر كالزجاج المصرى مقارنه بستبداله بالبديل بسعره ان كانا يابانيا وايضا الشكمان او الموكيت او البطارية او الدفيرة او الكراسى على سبيل الحصر
رابعاً : الانتشار والمقارنه وقطع الغيار
أعتقد من الواضح جدا انتشار صنى نيسان موديلات 2007 و 2008 بشكل لم نراه من قبل للسيارات النيسان منذ انشاءها فقد قرات داخل المنتدى انها اصبحت ثان سياره انتشارا فى مصر بعد الانوس والعهده على الراوى لكن بالفعل السياره اصبحت منتشرة بشكل كبير للغايه كما ان مبيعاتها متزايده جدا وحجز السياره يتأخر بالشهور فى الاستلام وكل ما سبق يأثر بشكل ايجابى على الصناعات المكملة لقطع الغيار والاكسسوارات والكماليات المختلفه
اعتذر عن الاطاله ولكن اردت ان اوضح ان اسس المقارنة غير عادلة مع السيارة اليابانيه sunny nissan
Comment