إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بنزين 80 !

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بنزين 80 !

    سلام عليكم يارب تكونوا بخير :))

    عربيتي حبيبة قلبي هههههههه حبيت اجرب فيها بنزين 80

    منه اوفر فلوس وفي نفس الوقت هيغيب حبة لحد ما آفول تاني
    لاني معودها ع 92

    وماشاء الله بيتحرق هوا ال 92

    المهم
    حطيت اول مرة 13 لتر ومشيت بيها محستش بفرق آد كده


    تاني مرة حطيت تقريبا 15 لتر 80 طبعا

    هنا بقي بدأ الفرق يظهر
    خلي بالكم التانك يعتبر لسه فيه بنزين 92 بس نسبة قليلة خالص

    الفرق كان عبارة عن

    صوت الموتور آعلي من المعتاد
    السحب بطئ
    لما باجي آسخن العربية الصبح بتغيب اوي عما الار بي ام ينزل
    ..
    ولذلك قررت اني مش هستخدمه تاني باذن الله

    لو هوفر في التفويلة مثلا من 15 جنية
    العربية اولي بيهم وتمشي ببنزين 92
    رغم انه بيلسوع الجيب ههههههههههه

    ممكن ناس تشوف الموضوع بسيط مش مستاهل بس حبيت اشارككم بيه من باب النفع بس والله :)))
    ربنا يديم عليكم الصحة والمزاج الرايق :)

  • #2
    العربية اتعودت على نوع بنزين معين ومن محطة معينة متغيرش نوع التفويلة ولا المكان ان امكن عشان تفضل عربيتك حبيبتك : ) تحياتي .

    Comment


    • #3
      بالعكس الموضوع جميل
      ومشكور لنقل التجربه

      انا اعرف ناس راكبه عربيات حديثه ومعوده عربياتها على 80 ومحصلش مشاكل بس الخوف بعد كده ايه اللى يحصل

      مقولتش عربيتك ايه ..
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      [COLOR="Magenta"][/COLOR]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arkoon مشاهدة المشاركة
        العربية اتعودت على نوع بنزين معين ومن محطة معينة متغيرش نوع التفويلة ولا المكان ان امكن عشان تفضل عربيتك حبيبتك : ) تحياتي .
        ان شاء الله :))

        Comment


        • #5
          انا اعرف ناس راكبه عربيات حديثه ومعوده عربياتها على 80 ومحصلش مشاكل بس الخوف بعد كده ايه اللى يحصل .

          بعد اول سنة يا جاكور هتشوف النتيجة . دخان اسود من الشكمان .
          العربية مش هتقول لا في الاول لو مشيتها بعصير قصب هتمشي بس بعد كدا ... loading
          حساس + بواجي + تخبيط في المكنة وغير كدا فقد في العزم .

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r مشاهدة المشاركة
            بالعكس الموضوع جميل
            ومشكور لنقل التجربه

            انا اعرف ناس راكبه عربيات حديثه ومعوده عربياتها على 80 ومحصلش مشاكل بس الخوف بعد كده ايه اللى يحصل

            مقولتش عربيتك ايه ..

            انا قلت قبل ما آحط ال 80 اسال في المحطة فيه عربيات حديثة بتحط 80 ولا لا قالي فيه بس بيخلطوه ع 92
            فدا شجعني آجرب
            عربيتي صني 2009 حبيبة قلبي خههههههههه رووز :)) ♥

            Comment


            • #7
              السحب ب 80 فعلا ميت ميت !

              ال92 لما بحطه بشد جنب اي عربية آخرها الانترا 2012 وماشاء الله العربية مش بتخذلني

              فرق الفلوس في صحة الموتور والسحب وكده شئ بسيط لايذكر

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arkoon مشاهدة المشاركة
                بعد اول سنة يا جاكور هتشوف النتيجة . دخان اسود من الشكمان .
                العربية مش هتقول لا في الاول لو مشيتها بعصير قصب هتمشي بس بعد كدا ... Loading
                حساس + بواجي + تخبيط في المكنة وغير كدا فقد في العزم .
                لا والله مش سنه ولا حاجه

                اعرف ناس مقفله ال 200,000 ببنزين 80 ومرات قليله 92 ومفيش اى حاجه من دى حصلت بس بيغيرو فلاتر وبينظفو الرشاشات علشان الرواسب وكده
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                [COLOR="Magenta"][/COLOR]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamed abdou مشاهدة المشاركة
                  انا قلت قبل ما آحط ال 80 اسال في المحطة فيه عربيات حديثة بتحط 80 ولا لا قالي فيه بس بيخلطوه ع 92
                  فدا شجعني آجرب
                  عربيتي صني 2009 حبيبة قلبي خههههههههه رووز :)) ♥
                  الخلط ده بيبرجل المكنه على فكره
                  مش حاجه حلوه يعنى
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  [COLOR="Magenta"][/COLOR]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r مشاهدة المشاركة
                    لا والله مش سنه ولا حاجه

                    اعرف ناس مقفله ال 200,000 ببنزين 80 ومرات قليله 92 ومفيش اى حاجه من دى حصلت بس بيغيرو فلاتر وبينظفو الرشاشات علشان الرواسب وكده

                    تمام بس الموديل بتاع العربية سنة كام ونسبة انضغاط المحرك في قصص في الموضوع دا والواحد مش عاوز يتهور فعلا 92 حراق بس الي هتوفروا في تمن البنزين هتصرفه على ماتور العربية .

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arkoon مشاهدة المشاركة
                      تمام بس الموديل بتاع العربية سنة كام ونسبة انضغاط المحرك في قصص في الموضوع دا والواحد مش عاوز يتهور فعلا 92 حراق بس الي هتوفروا في تمن البنزين هتصرفه على ماتور العربية .
                      موديلات حديثه

                      زى لانسر 2006
                      اوبترا 2012 وموديلات تانيه كتير
                      وصنى مش فاكر موديل كام
                      [SIGPIC][/SIGPIC]
                      [COLOR="Magenta"][/COLOR]

                      Comment


                      • #12
                        معظم الناس بيعتقدوا ان بنزين 80 ده قعر الحلة و مليان رواسب وزبالة (وبواقى أكل) فهيخرب المواتير ويجيب أجلها بسرعة
                        وان البنزين الـ 92 نظيف جداً ولا يلوث الفلتر اما بنزين 95 فهو صحي جداً (وممكن نشربه )
                        كل بنزين به نسبة من الرواسب حسب نظافة الخزانات في البنزينة او شركات البترول
                        يشير رقم الاوكتان في البنـزين إلى مدى مقاومة البنـزين ..
                        للانفجار المفاجئ بسبب زيادة الضغط داخل اسطـوانات ،
                        المحرك ، فكلما زاد رقم الاوكتان زادت مقاومة ..
                        البنـزين للانفجار .
                        تُحَدّدْ نسبة الاوكتان لكل محرك بحيث تكون هذه النسبة ،
                        كافيه لمنع انفجار خليـط البنزين مع الهواء ..
                        ( بسبب الضغط داخل الاسطوانة ) قبـل وصـول
                        الشرارة ،فكلما نقصت نسبـة الاوكتان في البنـزين
                        كلما زادت احتماليه ، الانفجار داخل اسطوانات
                        المحرك قبل وصول الشرارة من البوجي ،
                        (وهذا يسبب حدوث أصوات خبط- فرقعه – داخل محرك السيارة) ،
                        وكلما زادت نسبـة الاوكتان في البنـزين كلما قل احتمال حدوث انفجار ،
                        الخليط داخل اسطوانات المحرك قبل وصول الشرارة من البوجيه مما ..
                        يوفر هدوء و انتظام في دوران المحرك بسبب حدوث انفجار الخليط ..
                        في الوقت المناسب والمحدد له .
                        وبناء عليهيكون بنزين 80 افضل في الاداء من ال 95 للانواع القديمة والعكس بالعكس
                        والله اعلم

                        Comment


                        • #13
                          وبناء عليه يكون بنزين 80 افضل في الاداء من ال 95 للانواع القديمة والعكس بالعكس .

                          كلام سليم

                          Comment

                          Working...
                          X