Tweet
السلام عليكم ,,,
بصراحه انا مش عارف اقول ايه .. بس المهم اني عندي مشكلة كبيرة .. اشتريت جوك 2012 من حوالي سنه وكانت لسه في الضمان وكانت عامله 33000 كم .. المهم حاسيت من البدايه ان العربيه سحبها مش تمام وكل ما اقول لحد يقل الفتيس دا كدا ودا فتيس جميل جدا .. مش عارف منين جميل ومنين هو سحبه كدا ..
المهم بعدها بكام شهر عملت صيانة 35000 في توكيل السبع .. وقلت علي مشكلة السحب قالي لا عادي هي كدا .. وطبعا مكتبش في استلام الصيانة ان في شكوي من الفتيس او من السحب . بعدها بفترة و انا ماشي ظهر في التابلوه رمز الموتور (check engine light) طبعا طلعت اجري علي التوكيل بس ولاد الحلال قالولي روح علي التوكيل اللي في جوزيف تيتو مودرن موتورز .. طبعا رحت و قعد حوالي 5 ساعات . وطلعت الفاتورة وتمام يا فندم استلم عربيتك زي الفل عملنا ريست للكبيوتر و مفيش اي مشكله.. بعدها بشهر ظهرت تاني و انا بصراحة كنت اتخنقت من المرة اللي فاتت ومرحتش تاني
المهم بدأت اغير زيت برة ومرختش التوكيل تاني لاني مش فاضي وثانيا ضمنها كان خلص .. العربية عملت 53000 كم .. وانا حست اني مبهدلها .. قلت لاء لازم اعمل صيانه في التوكيل .. رحت السبع تاني وطلبت اعمل صيانة 40000 ومراجعة كل حاجه في العربية .. وطبعا اشتكيت من موضوع السحب واكيد كان الرد يا فتدم هو الفتيس دا كدا .. بس المرة دي انا اصريت علي كلامي وقلت لاء الفتيس في حاجه غلط .. المهندس قال حاضر هنكشق علي الفتيس وكتب دا في تقرير الاستلام بس للاسف دا بعد الضمان ما خلص..
بعدها بكام ساعه كلمني و قالي مبروك العربية جابت فتيس .. ينهار اسود فتيس اه يا فندم والله فتيس .. ودا بكام .. حوالي 28850
قبل الضريبة و المصنعية و الذي منه يعني الاجمالي حوالي 33000 او 34000 جنية ..
طيب يا جماعه ايه السبب .. مش عارفين ... طيب يا جامعه زيت الفتيس بيتغير امتي ..... علي 80000 كم
طيب المشكلة دي جات منين .. عادي بتحصل ..
المهم مشيت و انا علي اخري و مش عارف اعمل ايه ...
عايز اعرف ايه الحل و هل لو كلمت نيسان الام هيبقي في حلول .. ولا ممكن يون في حل هنا في مصر ز
وبصراحه من الاخر انا مش معايا الفلوس دي دلوقتي و حرام بجد اخسر كل دا في سنه واحده
معلش طولت بس انا مخنوق جدا
بصراحه انا مش عارف اقول ايه .. بس المهم اني عندي مشكلة كبيرة .. اشتريت جوك 2012 من حوالي سنه وكانت لسه في الضمان وكانت عامله 33000 كم .. المهم حاسيت من البدايه ان العربيه سحبها مش تمام وكل ما اقول لحد يقل الفتيس دا كدا ودا فتيس جميل جدا .. مش عارف منين جميل ومنين هو سحبه كدا ..
المهم بعدها بكام شهر عملت صيانة 35000 في توكيل السبع .. وقلت علي مشكلة السحب قالي لا عادي هي كدا .. وطبعا مكتبش في استلام الصيانة ان في شكوي من الفتيس او من السحب . بعدها بفترة و انا ماشي ظهر في التابلوه رمز الموتور (check engine light) طبعا طلعت اجري علي التوكيل بس ولاد الحلال قالولي روح علي التوكيل اللي في جوزيف تيتو مودرن موتورز .. طبعا رحت و قعد حوالي 5 ساعات . وطلعت الفاتورة وتمام يا فندم استلم عربيتك زي الفل عملنا ريست للكبيوتر و مفيش اي مشكله.. بعدها بشهر ظهرت تاني و انا بصراحة كنت اتخنقت من المرة اللي فاتت ومرحتش تاني
المهم بدأت اغير زيت برة ومرختش التوكيل تاني لاني مش فاضي وثانيا ضمنها كان خلص .. العربية عملت 53000 كم .. وانا حست اني مبهدلها .. قلت لاء لازم اعمل صيانه في التوكيل .. رحت السبع تاني وطلبت اعمل صيانة 40000 ومراجعة كل حاجه في العربية .. وطبعا اشتكيت من موضوع السحب واكيد كان الرد يا فتدم هو الفتيس دا كدا .. بس المرة دي انا اصريت علي كلامي وقلت لاء الفتيس في حاجه غلط .. المهندس قال حاضر هنكشق علي الفتيس وكتب دا في تقرير الاستلام بس للاسف دا بعد الضمان ما خلص..
بعدها بكام ساعه كلمني و قالي مبروك العربية جابت فتيس .. ينهار اسود فتيس اه يا فندم والله فتيس .. ودا بكام .. حوالي 28850
قبل الضريبة و المصنعية و الذي منه يعني الاجمالي حوالي 33000 او 34000 جنية ..طيب يا جماعه ايه السبب .. مش عارفين ... طيب يا جامعه زيت الفتيس بيتغير امتي ..... علي 80000 كم
طيب المشكلة دي جات منين .. عادي بتحصل ..
المهم مشيت و انا علي اخري و مش عارف اعمل ايه ...
عايز اعرف ايه الحل و هل لو كلمت نيسان الام هيبقي في حلول .. ولا ممكن يون في حل هنا في مصر ز
وبصراحه من الاخر انا مش معايا الفلوس دي دلوقتي و حرام بجد اخسر كل دا في سنه واحده
معلش طولت بس انا مخنوق جدا
Comment