إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صني 2009 الطراز الياباني وليس الكوري

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • صني 2009 الطراز الياباني وليس الكوري

    السلام عليكم....
    هذه اول مشاركة لي بالمنتدي
    وانا عضو جديد من المملكة العربية السعودية
    ومعجب كثيرا.........بالمنتدى ........ وطروحاته....... واعضائه
    مشكلتي مع نيسان صني ارجوا ان اجد لها حلا عند الاخوة المصريين الاشقاء وهي:
    سيارتي من نوع 1.3 اوتماتيك عداد 3000 كيلو متر لاحضت في بعض المرات عند تشغيل السيارة وتحميتها والانطلاق بالسير اتفاجأ بانه عند لمسي لدواسه الفرامل بشكل خفيف جدا جدا تقف السيارة راسا على عقب من شدة الفرامل وبعد الوقوف والدعس على الفراملا كثر من مرة والسير عليها لمدة 3 دقائق تذهب المشكلة ويرجع الفرامل طبيعي..
    ماهو السبب في حساسية الفرامل لهذه الدرجه مع العلم بانني لم اقم حت بالدعس عليه بشكل نصفي اوكلي مجرد لمسه خفيفة تقف السيارة بقوة وكان الهيكل سيقتلع من شاص السيارة من شدة التوقف.

  • #2
    فين خبير الصني المهندس سبعاوي؟
    bemo,ire
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاهدات 109 والردود 1 الخبير سبعاوي

      Comment


      • #4
        اصبر شوية ما هو برضه انت مش عاوز الناس تقولك حاجة مش مضبوطة او كلام مش دقيق اوي وغلط وممكن تكون عربيتك غير اللي معانا هنا

        في حاجة تانية ان لو تقدر تعدل عنوان الموضوع بحيث يبقى معبر ان في استفسار او طلب حل لمشكلة عشان الناس اللي تقدر تساعد تلاحظ

        ويارب تلاقي حل لمشكلتك وربنا يباركلك في عربيتك

        سلام
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #5
          عند تحميل السياره فانها تهبط وعند هبوط السياره يوجد ماستر دعم الفرامل وهذا يجعل الفرامل اقوي اكثر من مره علي حسب التحميل فكلما كان التحميل اكثر كانت حساسية الفرامل اشد لاندغاط الزيت بقوه و بعد عده مرات استخدام يعود الزيت الي المستوي الطبيعي وانت بتكون اخدت علي الوضع الجديد و تذداد حساسيتك للفرامل فلا تشعر بالفارق الناتج عن التحميل

          Comment

          Working...
          X