كيف تضبط ضغط هواء الإطارات فى التيدا - للإفادة

[aesaad]

لكل اللى معاه تيدا، ياريت تاخدوا بالكم من إن ضبط الإطارات فى التيدا مش تقليدى، يعنى زى ماهو مكتوب على الباب فى العربية إن الإطارات الأمامية المفروض تتضبط على 33 والخلفية على 30، صدقونى لما عملت كده فرقت كتير فى أداء العربية وفى استهلاك البنزين وفى أداء الفرامل.

أرجو التجربة والرد،

أشرف،

[Ahmed.TV]

ممكن فعلا كلامك صح , لان فى ناس فى مصر بيفتوا فى موضوع تزويد الكاوتش والاسلم والاحسن هو لو مكتوب فى الكتالوج بتاع العربية او طالما بتقول انه مكتوب على الباب يبقا خلاص يبقا انت عملت الصح ومش تسمع لكلام الناس فى البنزينة اللى بيزوده هوا عشان دول مش فهامين حاجة وغير كدا طالما انت حسيت انها فرقت فى الفرامل والبنزين يبقا اللى عملته تمام التمام ,, بس هل فى صوت فى الفرامل عندك لما بتيجى تقف زى ما بقيت الناس بيشكتوا ولالا وشكرا

[aesaad]

بصراحة موضوع صوت الفرامل اللى بيقولوا عليه ده غريب جداً، أنا عن نفسى عمرها ماحصلت معايا ولا باحس بيها خالص بالعكس إستجابة الفرامل ممتازة، أنا متوقع إن يكون السبب عندهم هو ضبط الكاوتش، مافيش تفسير تانى بصراحة.

[mohammedeg]

السلام عليكم
فعلا ضبط ضغط الهواء مهم جدا وانا بظبطة زي ماهو مكتوب علي الباب وساعات في الحر الشديد بنقص 2 او 1 عن المكتوب مع الحفاظ علي النسبة. غير كدة تلاقي الفرامل مش مظبوطة وكمان بيصدر صوت في المنحنيات الأول اعتقدت انها مشكلة في الزوايا ولكن كان السبب ضغط الإطار.