إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار عن ظبط الهواء في عجل الصني 2008

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المعروف عن الهوا العادى انه بيتمدد بمعنى انه لما تكون ضابط الكاوتش فى الصبح قبل ما تمشى بها
    على 30 و بعدين تاخد مشوار طويل على الاسفلت الساخن - هتلاقى الضغط وصل 34
    السؤال دلوقتى - لو حطيت نيتروجين فى عربيتى الصنى(و المعروف انه لا يتمدد بالحراره) هل برده أضبط الضغط زى ما هو مكتوب الامامى 32 و الخلفى 29

    Comment


    • #17
      رحت مليت نيتروجين في بريدجستون عمارات العبور شغلهم محترم

      القايم عندي في السوزوكي مكتوب الكاوتش على 33 امامي وخلفي .. طبعا كتير

      مليت على 32 وخلاص وبتروح كل 5 اسابيع يشيكو عليه مجانا ولو نقص يزودوه

      هو غالبا النيتروجين مايفرقش غير في حاجه واحده فقط انه ثابت في درجات الحراره مش هيزيد في الحر و المشاوير على الاسفلت الساخن ولا بيقل في الشتا ... بس كده ... ده كلام المهندس هناك
      سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
      تحياتي ,,,
      أحمد مجدي

      Comment

      Working...
      X