إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فتيس الاوتوماتيك

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فتيس الاوتوماتيك

    والله انا مبسوط جدا لوجود منتدى محترم كده
    وفعلا فى ناس فاهمه كويس
    انا عندى حاجه كده مش عارف هى عادى ولا لا
    انا عندى civic 93 ex اوتوماتيك
    وانا علىd4 بحس ان فى صوت عالى زى نعره فى الماتور وده لما بتبدل غيار يعنى
    (بين الاول والتانى مثلا)
    ياريت حد يقولى ايه اصح استخدام للفتيس الاوتوماتيك؟؟؟
    من اول ما اطلع بالعربيه تبقى على d4 ولا 2 وبعدين d3 وبعدين d4 ???

  • #2
    طيب لما تكون ماشي عادى العربية بتنقل لما يكون الـ أر بي أم على كام 2500 ولا أكثر وروح للميكانيكى ممكن يكون سلك الكيك دون مشدود زيادة عن اللزوم، وبتستخدم الفتيس d4 على طول دة للمشى العادى ولما تحب تشد وتسارع زيادة بتجيب d3
    [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

    Comment


    • #3
      شكرا اوى ياباشا على الاهتمام
      بس للاسف الموضوع عندى تدهور....الفتيس بقى بيفصل خالص
      وانا ماشى عارف لما بتيجى بقى تعمل النعره اللى قولتلك عليها بيفصل خالص كانى ممورها كانه مفوت
      وبعدين ياصحبى ممكن يكون من الكيك دون فعلا ولا الموضوع كبير؟؟؟؟

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dody200 مشاهدة المشاركة
        شكرا اوى ياباشا على الاهتمام
        بس للاسف الموضوع عندى تدهور....الفتيس بقى بيفصل خالص
        وانا ماشى عارف لما بتيجى بقى تعمل النعره اللى قولتلك عليها بيفصل خالص كانى ممورها كانه مفوت
        وبعدين ياصحبى ممكن يكون من الكيك دون فعلا ولا الموضوع كبير؟؟؟؟
        لأ أعتقد كدة الموضوع مش سلك الكيك دون طيب اخبار زيت الفتيس اية هل بينقص واللزوجة بتاعتة كويسة وأخر مرة غيرته كان امتا؟ اكشف على الزيت ويستحسن تروح لميكانيكى فاهم في اقرب وقت ممكن يكشف ويجربها ويقولك الموضوع من اية بالظبط وبدل ما العربية توقف خالص منك
        [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

        Comment


        • #5
          نفس الموضوع حصل معايا بس حمدا لله لمدة دقيقتين فقط و اكن الموتور بيلف علي الفاضي و بعد كده ركنت و ببص لقيت سيل من زيت الفتيس مغرق الشارع و طلع ان الخرطوم الواصل من الفتيس للردياتير اتقطع فلو كنت بتلاحظ عندك زيت تحت العربية يبقي كده اكيد الزيت نزل كله و الحق الفتيس قبل ما يتحرق و تبقي مشكلة....
          طب كنت بتحس بأي صوت و الفتيس بيعمل Engine Break و لا لأ ؟
          لو اه يبقي احتمال كتير يكون قلة زيت في الفتيس و ربنا يستر ان شاء الله
          [CENTER] [/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mamdoh Elarby مشاهدة المشاركة
            و طلع ان الخرطوم الواصل من الفتيس للردياتير اتقطع
            ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
            https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories

            Comment


            • #7
              المقصود بيه ان كل العربيات الاتوماتيك بيبقي في من خرطومين طالعين من الفتيس للردياتير و ده عشان تبريد الزيت و بيبقي واحد رايح و واحد راجع.
              لو روحت تشتري ردياتير لأي عربية في منها اتوماتيك تلاقي بتاع قطع الغيار يقولك عادة و لا اوتوماتيك يا بيه.....
              هو ده بقي الفرق
              [CENTER] [/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mamdoh Elarby مشاهدة المشاركة
                المقصود بيه ان كل العربيات الاتوماتيك بيبقي في من خرطومين طالعين من الفتيس للردياتير و ده عشان تبريد الزيت و بيبقي واحد رايح و واحد راجع.
                لو روحت تشتري ردياتير لأي عربية في منها اتوماتيك تلاقي بتاع قطع الغيار يقولك عادة و لا اوتوماتيك يا بيه.....
                هو ده بقي الفرق
                شكرا للتوضيح
                https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories

                Comment


                • #9
                  Engine Break معلش دى مش عارقها
                  ممكن توضيح

                  Comment

                  Working...
                  X