يعنى ايه d4 و d3 و 2 فى فتيس سيفيكsi 93

[axis]

يا جماعه فى فتيس السيفيك 93 si الاتوماتيك فيه تلات اختيارات هى

d4
d3
2
يعنى ايه كل واحد فيهم انا بمشى على d4 هل كل اختيار فيهم بيدى سرعه معينه او هورس باور معين ؟

[hondaman]

يا جماعه فى فتيس السيفيك 93 si الاتوماتيك فيه تلات اختيارات هى

d4
d3
2
يعنى ايه كل واحد فيهم انا بمشى على d4 هل كل اختيار فيهم بيدى سرعه معينه او هورس باور معين ؟

2 يعنى الغيار التانى على طول دة انا عن نفسى بستخدمة فى الزحمة الجامدة قوى اللى هوة كدة كدة انت واقف مش بتتحرك غير شوية وتقف عشان ميديش غيار التالت وانت هتوقف يقوم الفتيس مرجع على التانى و هكذا
d3 دة لو انت طالع على كبرى كمثال انت ماشى d4 وطالع كبرى جت عربية هديت شوية وانت وراها بدوس فرامل سنة بس العربية عندك لسة واخدة غيار d4 وانت طالع حاسس انك مخنوق واكنها لو مانويل جيابة اسطوانة ودسك تجيب d3 تنجز معاك وبردو لو بتشد تقرص علية شوية هتلاقى نفسك عديت وتنقل لل d4 بعد كدة
d4 دة الطبيعى بياخد نقلتها كلها ور بعض
خد عندك مع انى مكنتش عايز اديك المعلومة دى . على ال d3 و d4 فى حاجة اسمه كيك داون تدوس ضغطة جامدة على دواسة البنزين تلاقى العلربية اتجننت ومحد شافك كترة بيجب حجات وحشة استخدامة فى مواقف طارئة متحولش تجيبو وانت ماشى براحة
متحاولش تجيبو وانت طالع كبرى على d3 ممكن تجيبو على d4 وانت طالع كبرى عشان كدة كدة هينقل مع نفسو على d3
جرب دى من عندى
هات d4 وانت واقف والدنيا رياقة ودوس بنزين واحدة واحدة بس بشدة يعنى اول لما تطلع العربية تدوس لتحت بالتدريج هتلاقى العربية بتشد جامد وبتاخد كل غيار بقرصة شوية يعنى بتلم عزمها كلو وانت مع الوقت هتفهم طبيعة غيارات العربية وتحس بيها
ارجو اكون افادتك
اللى عندو اذيد يضيف يمكن فى حجات انا لسة معرفهاش

[nazekbakr]

انا معايا سيفيك 96 بس لو جبت دليل المستخدم هتلاقي الموضوع غير كده لان ده الفرق بينهم في السرعة واقتصادية البنزين يعني احنا هنا في الطرق المصرية اخرك 100-120 ك وده d3بيجيبهم اما لو انته ماشي علي 100 او اقل علي d4 هتلاقي لمبة في التابلوة خضراء مكتوب عليها econm وده معناها انك مشيك غي اقتصادي في البنزين وجرب وشوف وحس مع الغايارين الفرق في استهلاك البنزين