إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

New Civic LXi or VTi

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • New Civic LXi or VTi

    السلام عليكم,
    هل السيفيك ال VTi بها ما يستحق الفرق في السعر عن ال LXi؟
    أنا عارف إن السؤال ده متأخر بالنسبة لي و من مثلي (إللي إشترو خلاص) ... بس أنا حبيت أفتح الموضوع ده لمن ينوي الشراء أن يكون على بينة كاملة بالفروق بين المستويات الثلاث.

    معظم مالكي السيفيك الجديدة وما قبلها و أفراد مبيعات المعارض غير ملمين بالفروقات كاملة و الأسواء أنهم بيعرضوها من وجهة نظرهم (مفيدة واللا ملهاش لازمة) ... حصل قدامي في أحد معارض السيارات أمس إن فرد المبيعات, عن جهل, كان بيتكلم عن ال VSA إنها حاجة ملهاش أي لزمة و مش ضرورية أبدا مع العلم أن السيارة موجودة بجميع ألوانها (يعني مش سياسة بيع) و فاكر إنه كدة بينور المشتري وبيعمل معاه واجب ولما كلمته كان مصر على كلامه و إنه فاهم كل حاجة ... ده غير الناس إللي بتتفاجيء بعد الشراء بعدم وجود أشياء (مثل السماعات الخلفية أحد أصدقائي فوجيء بإنها مش موجودة في عربيته ال LXi وكلمني لأنه مكانش يعرف ولما قلت له زعل) ... ياريت الناس كلها تشارك في الموضوع ده إللي إن شاء الله يكون مفيد للكل خصوصا من ينوي الشراء.
    إن شاء الله يكون في ميزان حسناتكم و يكفي صالح الدعاء للمشاركين.

    المطلوب:
    • إستعراض جميع الفروقات بين المستويات الثلاث.
    • إستعراض أي من هذه الفروقات يمكن إضافتها للمستويات الأدنى و أي لا يمكن إضافتها مع عرض التكلفة.
    • إستطلاع أي مستوى من المستويات الثلاث يستحق سعره أكثر من باقي المستويات للسيفيك الجديدة؟
    40
    LXi
    0%
    7
    VTi - الستوى الأول
    0%
    18
    VTi - الستوى الثاني (Top line)
    0%
    15
    [CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
    Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]

  • #2
    Vsa مهم جدا ( اصل احنا فى مصر اخر حاجة بنفكر فيها الامااااااااان فى العربية )

    انا صوت للمستوى الثانى vti
    مع ان المستوى الاول كويس برضه الفرق بتاع 4 الالاف فرش جلد ومش عارف الباقى

    انا عن نفسى بحب اجيب الحاجة الكاملة حتى ولو غالية لانها جديدة و مبحبش اعدل فيها يعنى زى ماهى خارجة من المصنع

    انا معنديش سيفيك بس لو ربنا كرمنى اول عربية هجيبها السيفيك vti ان شاء الله وطبعا اكيد انتوا هنا هتساعدونى
    [CENTER]
    [CENTER]I Love ElANTRA XD2 [/CENTER]

    Comment


    • #3
      هى مشكلة الفئة الlxi انها مفيهاش اى حاجة خالص اكنك راكب سيارة موديلات التسعينات (تكييف وباور وسنتر و زجاج كهرباء)بغض النظر عن التابلوه الديجيتال اللى مديها حداثة دا حتى الدلايات شايلنها وبيبعها لوحدها والسماعات الخلفية كمان فعلا - طب دى بالذمة حاجات تتشال من سيارة اقل فئة فيها ب150 الف واصلا انا شايف ان سعر السيارة مبالغ فيه جدا يعنى لوعملت مقارنة مع سيارات فئتها هتلاقى ان ال150 الف ممكن تركب سيارة فيها كل الاوبشن اللى فى الvti ويمكن اكتر كمان وسيارات برضة محترمة والسيفيك ماتفرقش عنهم كتير بل فى انواع تتفوق على السيفيك فى التقييمات العالمية للسيارات
      -وعلى فكرة انا بحب السيفيك جدا وكان نفسى اجيبها بس قلة الاوبشن فى اول فئة خلتنى اتراجع وطبعا سعرالvti يعتبر خيالى على سيارة يابانية يعنى بصراحة الvti كان المفروض يبقى اخرها 165 الف للمستوى الثانى كمان اللى بفرش جلد وفتحة سقف وبعدين موضوع السماعات الخلفية والدلايات فى اول فئة خنقنى من التوكيل

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wal مشاهدة المشاركة
        هى مشكلة الفئة الlxi انها مفيهاش اى حاجة خالص اكنك راكب سيارة موديلات التسعينات (تكييف وباور وسنتر و زجاج كهرباء)بغض النظر عن التابلوه الديجيتال اللى مديها حداثة دا حتى الدلايات شايلنها وبيبعها لوحدها والسماعات الخلفية كمان فعلا - طب دى بالذمة حاجات تتشال من سيارة اقل فئة فيها ب150 الف واصلا انا شايف ان سعر السيارة مبالغ فيه جدا يعنى لوعملت مقارنة مع سيارات فئتها هتلاقى ان ال150 الف ممكن تركب سيارة فيها كل الاوبشن اللى فى الvti ويمكن اكتر كمان وسيارات برضة محترمة والسيفيك ماتفرقش عنهم كتير بل فى انواع تتفوق على السيفيك فى التقييمات العالمية للسيارات
        -وعلى فكرة انا بحب السيفيك جدا وكان نفسى اجيبها بس قلة الاوبشن فى اول فئة خلتنى اتراجع وطبعا سعرالvti يعتبر خيالى على سيارة يابانية يعنى بصراحة الvti كان المفروض يبقى اخرها 165 الف للمستوى الثانى كمان اللى بفرش جلد وفتحة سقف وبعدين موضوع السماعات الخلفية والدلايات فى اول فئة خنقنى من التوكيل
        أنا معاك طبعا بس خللي بالك إنك مع السيفيك بتشتري أساسيات و جودة مش موجودة في العربيات إللي فيها أوبشنز أكتر و بنفس الفئة السعرية و ده إللي مخللي سعرها عالي شوية في فئتها.
        بالمناسبة لحد علمي إن ال VTi Top-line مفيهاش شيء زيادة عن ال VTi إللي قبلها غير الفرش الجلد والكراسي الرياضية ... يعني فتحة السقف موجودة في الإتنين.
        ودي أحد المعلومات الخطأ إللي في ناس كتير مش عارفاها

        أنا كان هدفي الأول من الموضوع إستعراض الفروقات بين المستويات الثلاث مع عرض الأسعار و عرض ما يمكن إضافته للمستويات الأدنى ... وكل ده علشان ننور الناس إللي ناوية تشتري ... بس أنا شايف إن الموضوع ماشي في إتجاه آراء شخصية و حتى الإستطلاع ماشي بدون إبداء أسباب الإختيار.

        معقول مفيش حد عارف الفروقات بين المستويات الثلاث للسيفيك الجديدة؟؟؟
        فينكم يا هونداوية ... محمد بك الشامي (المفروض يبشرنا بال VTi الجديدة بتاعته)
        أبو العريف باشا ... مختفي من مدة (لعل المانع خير إن شاء الله)
        مش عايز أكتب أسامي معينة بس حقيقي عايزين نشوف مشاركة أقوى خصوصا من الملاك إللي جربو و عارفين
        [CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
        Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]

        Comment


        • #5
          الفرق الوحيد بين ال VTI المستوي الاول و التاني هو الفرش الجلد فقط و شكل مساند الرأس للكراسي الأمامية غير كده هيا هيا
          فأنا شايف من وجهة نظري ان ال VTI المستوي الأول هي الصفقة الرابحة بين جميع طرزات السيفيك
          لأنها زيادة عن ال LXI 18 الف و دول ادامهم حاجات كتير اوي كفاية بس ال VSA لوحده غير الايرباجات الزيادة و الجنط الاوريجينال و فتحة السقف
          اما المستوي الثاني فبيزيد 12 الف و دول ادامهم الفرش الجلد بس و ده مقدور عليه لو عملتو عند احسن واحد في مصر مش هيكلفك اكتر من 1500 جنيه و مش هتعرف تفرقه عن الاوريجينال و كمان هتبقي اختارت توليفة الالوان اللي انت عايزها و التفصيلة كمان ( علي فكرة مش بيأثر علي عمل الايرباج اللي موجودة في الكراسي نهائيا لأ ن كده كده عند حدوث حادث لا قدر الله الايرباج بيضرب من الكفر البلاستيك اللي في ضهر الكرسي و مش بيقطع القماش زي العربيات التانية )

          بس برده ميمنعش ان الفطيم مستهبل في تسعير ال VTI جدا جدا جدا
          بس هيا عربية تحفة جدا جدا جدا
          [CENTER] [/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Horsepower مشاهدة المشاركة
            أنا معاك طبعا بس خللي بالك إنك مع السيفيك بتشتري أساسيات و جودة مش موجودة في العربيات إللي فيها أوبشنز أكتر و بنفس الفئة السعرية و ده إللي مخللي سعرها عالي شوية في فئتها.
            بالمناسبة لحد علمي إن ال VTi Top-line مفيهاش شيء زيادة عن ال VTi إللي قبلها غير الفرش الجلد والكراسي الرياضية ... يعني فتحة السقف موجودة في الإتنين.
            ودي أحد المعلومات الخطأ إللي في ناس كتير مش عارفاها

            أنا كان هدفي الأول من الموضوع إستعراض الفروقات بين المستويات الثلاث مع عرض الأسعار و عرض ما يمكن إضافته للمستويات الأدنى ... وكل ده علشان ننور الناس إللي ناوية تشتري ... بس أنا شايف إن الموضوع ماشي في إتجاه آراء شخصية و حتى الإستطلاع ماشي بدون إبداء أسباب الإختيار.

            معقول مفيش حد عارف الفروقات بين المستويات الثلاث للسيفيك الجديدة؟؟؟
            فينكم يا هونداوية ... محمد بك الشامي (المفروض يبشرنا بال VTi الجديدة بتاعته)
            أبو العريف باشا ... مختفي من مدة (لعل المانع خير إن شاء الله)
            مش عايز أكتب أسامي معينة بس حقيقي عايزين نشوف مشاركة أقوى خصوصا من الملاك إللي جربو و عارفين
            فرق الvtiعن الlxiهو:
            1-عدد 6 ايرباج
            2-vsa(vichel stability assistance)لثبات السياره
            3-Badel shifter فى الديكسيون-&+الستيبترونيك
            4-2فوج لايت أمامى
            5-أوكر+باكيتات الابواب نيكل كروم
            6-فتحة سقف
            7-زينون
            8-اشارات فى المرايات
            9-عداد قياس كمية الوقود المتبقيه
            10-جنوط اسبور
            11-الكراسى الاماميه زات تصميم رياضى
            12-2usb&i-bod
            13-تبطين داخلى للشنطه والكبوت
            14-اضاءه للابواب
            15-اضاءه ليزر بالسقف
            16-سماعات خلفيه وأماميه6 سماعات
            17-حليه نيكل للشكمان دبل
            18-عجله قيقياده جلد طبيعى ومتعدد الوظائف
            19-تكييف اوتوماتيك بشاشه احادى الاتجاه
            20-اضواء شماسات
            21- زجاج انتريديشن مانع للاشعه الضاره

            #aa00ff
            ده اللى موجود فى الفئه الأولى من الvti
            يزيد عنها فى الفئه الثانيه كراسى جلد طبيعى فقط
            وشكرا

            Comment


            • #7
              اما المستوي الثاني فبيزيد 12 الف و دول ادامهم الفرش الجلد بس و ده مقدور عليه لو عملتو عند احسن واحد في مصر مش هيكلفك اكتر من 1500 جنيه و مش هتعرف تفرقه عن الاوريجينال و كمان هتبقي اختارت توليفة الالوان اللي انت عايزها و التفصيلة كمان ( علي فكرة مش بيأثر علي عمل الايرباج اللي موجودة في الكراسي نهائيا لأ ن كده كده عند حدوث حادث لا قدر الله الايرباج بيضرب من الكفر البلاستيك اللي في ضهر الكرسي و مش بيقطع القماش زي العربيات التانية )

              بس برده ميمنعش ان الفطيم مستهبل في تسعير ال VTI جدا جدا جدا
              بس هيا عربية تحفة جدا جدا جدا
              [/QUOTE]

              معقوله مش بيأثر أصل فى التوكيل قالولى بيأثر وأنا نفسى أعمل فرش جلد
              طب هل لو هو مش بيأثر وحبيت أركبه ده يخرجنى بره الضمان؟
              ملهش أنا آسف اقتباس من الاخ mamdoh elaraby

              Comment


              • #8
                22- ضبط إرتفاع ضوء الكشافات الأمامية أوتوماتيك.
                [CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
                Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  السلام عليكم يا احمد باشا
                  الحمدلله الموضوع لم يتم و تم تأجيله لأجل غير مسمى ...
                  قدر الله و ماشاء فعل

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horsepower مشاهدة المشاركة
                  فينكم يا هونداوية ... محمد بك الشامي (المفروض يبشرنا بال vti الجديدة بتاعته)
                  [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshamy مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم يا احمد باشا
                    الحمدلله الموضوع لم يتم و تم تأجيله لأجل غير مسمى ...
                    قدر الله و ماشاء فعل
                    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته,
                    قدر الله وما شاء فعل ... كله بأوانه و المهم إنت بخير.
                    يا باشا عايزيين نتشرف بمقابلة حضرتك ... إن شاء الله هنقدر نشوفك في الأوتوكروس الجاي؟
                    [CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
                    Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      والله يا باشمهندس انا اللي نفسي اتشرف بمقابلة حضرتك ..بس ظروف شغلي صعبة شوية
                      انا باشتغل في الغردقة و بانزل اجازة كل شهر او شهرين لمدة اسبوع او بالكتير 10 ايام
                      على العموم لو عرفت اظبط الأجازة إن شاء الله يحصل نصيب و نتقابل في الأوتوكروس

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horsepower مشاهدة المشاركة
                      وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته,
                      قدر الله وما شاء فعل ... كله بأوانه و المهم إنت بخير.
                      يا باشا عايزيين نتشرف بمقابلة حضرتك ... إن شاء الله هنقدر نشوفك في الأوتوكروس الجاي؟
                      [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        أبو العريف باشا ... مختفي من مدة (لعل المانع خير إن شاء الله)

                        اخويا هورس باور ربنا يزيدك هورس باور و عقبال السيفيك الدابل ار ان شاء الله يا رب تكون دايما بخير وأسف على تأخير الرد ...و الله يا رايسنا مش خير اوى الحمد لله على كل حال ربنا يفرج على المسلمين جميعا .

                        حاسس انك نادم زيى عشان مجبتش الVTI كفايه الVSA فعلا و الزينون و الشبوره و اليواس بى غلتطى انى مسمهتش كلام بتاع الامن ... قبل ما أشترى بيوم روحت الوخزن فى التجمع الخامس الحتى البيركنوا فيها دى و معايا السيكيورتى يوم الجمعه و كان أجازه دردشنا شويا و انتا منين و الكلمتين دول .. المهم ادانى سره قالى "يا باشمهندز لو مجبتش ال VTi هتندم دى فيها اوبشنز لو دفعت خمسين الف مش هيكفوا انك تركبهم فى اول فئه " و قد كان ندمت بصراحه بس برضو مش معقول يحطوا الابشنز كلها فى موديل و يسيبوا الLXI ملط كده دى حته الشبوره مهانتش عليهم خير لو رجع وقت الشرى و ربنا قدرنى على تمن ال VTI كانت هتقب ........ الحمد لله اوى
                        [SIZE=4][COLOR=Blue]اللهم أرنا الحق حقا و أرزقنا اتباعه و ارنا الباطل باطلا و أرزقنا أجتنابه و لا تجعله ملتبسا علينا فنضل [/COLOR][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Aboel3oref مشاهدة المشاركة

                          اخويا هورس باور ربنا يزيدك هورس باور و عقبال السيفيك الدابل ار ان شاء الله يا رب تكون دايما بخير وأسف على تأخير الرد ...و الله يا رايسنا مش خير اوى الحمد لله على كل حال ربنا يفرج على المسلمين جميعا .

                          حاسس انك نادم زيى عشان مجبتش الVTI كفايه الVSA فعلا و الزينون و الشبوره و اليواس بى غلتطى انى مسمهتش كلام بتاع الامن ... قبل ما أشترى بيوم روحت الوخزن فى التجمع الخامس الحتى البيركنوا فيها دى و معايا السيكيورتى يوم الجمعه و كان أجازه دردشنا شويا و انتا منين و الكلمتين دول .. المهم ادانى سره قالى "يا باشمهندز لو مجبتش ال VTi هتندم دى فيها اوبشنز لو دفعت خمسين الف مش هيكفوا انك تركبهم فى اول فئه " و قد كان ندمت بصراحه بس برضو مش معقول يحطوا الابشنز كلها فى موديل و يسيبوا الLXI ملط كده دى حته الشبوره مهانتش عليهم خير لو رجع وقت الشرى و ربنا قدرنى على تمن ال VTI كانت هتقب ........ الحمد لله اوى
                          الحمد لله أولا ... ربنا يكرمك و يفرجها عليك إن شاء الله
                          لا يا باشا أنا مش ندمان ولا حاجة لأن كل حاجة بتمنها و لو الفرق بين ال LXi و ال VTi يستاهل 27,000 جنيه كنت شوفت ال VTi منتشرة أكتر في الشوارع مع إن العكس صحيح.
                          أنا معاك إن أسعار الأكسيسوريز في التوكيل غالية ولو حبيت تضيفها في ال LXi هتدفع أكتر من 27,000 و مش كل حاجة هينفع تركب (فتحة سقف و VSA مثلا مبيركبوش ... بينزلو فابريقة بس) , بس أنا مقتنع إن أسعار التوكيل غاليه جداااااااااا في الأكسيسوريز و لو تم تسعير الأكسيسوريز بقيم معقولة عمرها ما هتجيب ال 27,000 جنيه ده غير إن معظم الفروقات غير مؤثرة على أداء القيادة (ما عدا ال VSA ) ... عايز أقول إنها معظمها دلع يمكن الإستغناء عنه و ممكن ما تفكرش فيه أساسا ... طبعا ربنا يبارك لأصحاب ال VTi وو الله أنا مش بقلل ولا بعظم ولا منحاز لفئة عن أخرى , أنا أساسا عملت الموضوع ده علشان أعرف رأي الإخوة أصحاب السيفيك الجديدة بكل فئاتها فيما يملكون من إمكانات مقابل السعر المدفوع.
                          بصراحة أنا لما بيعت عربيتي اللانوس جابت 39,000 جنيه يعني كنت هاحط 70% من تمن البيع علشان أوبشنز معظمها دلع لنفس العربية ... بصراحة إستحرمت و توكلت على الله و جيبت ال LXi
                          [CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
                          Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wal مشاهدة المشاركة
                            هى مشكلة الفئة الlxi انها مفيهاش اى حاجة خالص اكنك راكب سيارة موديلات التسعينات (تكييف وباور وسنتر و زجاج كهرباء)بغض النظر عن التابلوه الديجيتال اللى مديها حداثة دا حتى الدلايات شايلنها وبيبعها لوحدها والسماعات الخلفية كمان فعلا - طب دى بالذمة حاجات تتشال من سيارة اقل فئة فيها ب150 الف واصلا انا شايف ان سعر السيارة مبالغ فيه جدا يعنى لوعملت مقارنة مع سيارات فئتها هتلاقى ان ال150 الف ممكن تركب سيارة فيها كل الاوبشن اللى فى الvti ويمكن اكتر كمان وسيارات برضة محترمة والسيفيك ماتفرقش عنهم كتير بل فى انواع تتفوق على السيفيك فى التقييمات العالمية للسيارات
                            -وعلى فكرة انا بحب السيفيك جدا وكان نفسى اجيبها بس قلة الاوبشن فى اول فئة خلتنى اتراجع وطبعا سعرالvti يعتبر خيالى على سيارة يابانية يعنى بصراحة الvti كان المفروض يبقى اخرها 165 الف للمستوى الثانى كمان اللى بفرش جلد وفتحة سقف وبعدين موضوع السماعات الخلفية والدلايات فى اول فئة خنقنى من التوكيل
                            السلام عليكم,
                            أنا مختلف مع حضرتك في إن السيفيك ال LXi زي موديلات التيسعينيات بالعكس العربية فيها إمكانات مش موجودة في معظم السيارات لنفس الفئة و العام على سبيل المثال لا للحصر, في الأساسيات هتلاقي:
                            • موتور 1.6 - 125 حصان - i-VTEC
                            • Drive-by-Wire Throttle System
                            • نظام تعليق أمامي MacPherson Strut
                            • فرامل ABS + EBD
                            • Front Disc/Solid Rear Disc Brakes
                            • مثبت سرعة
                            • Immobilizer

                            في الكماليات هتلاقي:
                            • عدادات ديجيتال مع إمكانية ضبط شدة إضائتها
                            • إمكانية ضبط إرتفاع كرسي السائق
                            • إمكانية ضبط إرتفاع إضائة المصابيح الأمامية
                            • CD player و راديو مدمج مع تابلوه السيارة
                            • Tilt and Telescopic Steering Column
                            في رأيي, إن السيفيك الجديدة تتفوق في الأساسيات عن كل سيارات نفس الفئة ... في الكماليات لأ.
                            و تقبل تحياتي,
                            [CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
                            Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rehan71 مشاهدة المشاركة
                              فرق الvtiعن الlxiهو:
                              1-عدد 6 ايرباج
                              2-vsa(vichel stability assistance)لثبات السياره
                              3-badel shifter فى الديكسيون-&+الستيبترونيك
                              4-2فوج لايت أمامى
                              5-أوكر+باكيتات الابواب نيكل كروم
                              6-فتحة سقف
                              7-زينون
                              8-اشارات فى المرايات
                              9-عداد قياس كمية الوقود المتبقيه
                              10-جنوط اسبور
                              11-الكراسى الاماميه زات تصميم رياضى
                              12-2usb&i-bod
                              13-تبطين داخلى للشنطه والكبوت
                              14-اضاءه للابواب
                              15-اضاءه ليزر بالسقف
                              16-سماعات خلفيه وأماميه6 سماعات
                              17-حليه نيكل للشكمان دبل
                              18-عجله قيقياده جلد طبيعى ومتعدد الوظائف
                              19-تكييف اوتوماتيك بشاشه احادى الاتجاه
                              20-اضواء شماسات
                              21- زجاج انتريديشن مانع للاشعه الضاره

                              #aa00ff
                              ده اللى موجود فى الفئه الأولى من الvti
                              يزيد عنها فى الفئه الثانيه كراسى جلد طبيعى فقط
                              وشكرا

                              هو -عدد 4 ايرباج
                              و أوكر الابواب هي بس النيكل

                              Comment

                              Working...
                              X