إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رجة او رعشة عند تشغيل المكيف civic 2008

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رجة او رعشة عند تشغيل المكيف civic 2008

    انا معايا سيفيك 2008 ومش عارف ليه بحس برجة لو مشغل التكييف و العربية واقفة علي ال d ..... ياتري حد قابلته المشكلة دي قبل كده ؟ و ممكن تكون ايه ؟
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

  • #2
    رجة مع التكيف يبقى العربية عاية تظبط اول حاجة تعملها :

    انك تحط السيارة على الكمبيوتر والحساس اللى تتطلع قراياتة مش مظبوطة يتنظف
    [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
      رجة مع التكيف يبقى العربية عاية تظبط اول حاجة تعملها :

      انك تحط السيارة على الكمبيوتر والحساس اللى تتطلع قراياتة مش مظبوطة يتنظف
      يعني ممكن يتعرف وانا بعمل صيانة ال 40000 في التوكيل ؟؟ لاني سمعت من ناس ان الحكاية دي موجوده في كل موديلات ال هوندا
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrnayel مشاهدة المشاركة
        يعني ممكن يتعرف وانا بعمل صيانة ال 40000 في التوكيل ؟؟ لاني سمعت من ناس ان الحكاية دي موجوده في كل موديلات ال هوندا
        اة طبعا بتتعرف طبعا بس انت عارف التوكيل مش هيهتموا بحاجة زى دية , فياريت تفضل وراهم لحد مايعملوها
        [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

        Comment


        • #5
          سيدي الفاضل ... دي مشكلة وعي من عيوب الهوندا وهو ضعف الكهرباء والبطارية وموضوع رجة التكييف ده طبيعي نتيجة لان ال Compressor أول ما بيشتغل بيعمل Load على الكهرباء وبيسحب كتير ممكا ؤدي الى الرجه

          وهتلاقي الرجة بتتكرر عند كل مايشتغل ال compressor طول ما انت مشغل التكييف
          جرب تشغل التكييف MAX A/C وقوللي !!
          بس عموما دي مش حاجة ف عربتك خالص .... لكن زي ما قلت لك عيب في الهوندا وخصوصا الجديدة
          [CENTER]
          [U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
          [COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
          [/B][/U]
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          [/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
            سيدي الفاضل ... دي مشكلة وعي من عيوب الهوندا وهو ضعف الكهرباء والبطارية وموضوع رجة التكييف ده طبيعي نتيجة لان ال Compressor أول ما بيشتغل بيعمل Load على الكهرباء وبيسحب كتير ممكا ؤدي الى الرجه

            وهتلاقي الرجة بتتكرر عند كل مايشتغل ال compressor طول ما انت مشغل التكييف
            جرب تشغل التكييف MAX A/C وقوللي !!
            بس عموما دي مش حاجة ف عربتك خالص .... لكن زي ما قلت لك عيب في الهوندا وخصوصا الجديدة
            +1
            [CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
            Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]

            Comment


            • #7
              الف شكر لكم جميعا علي الردود
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
                سيدي الفاضل ... دي مشكلة وعي من عيوب الهوندا وهو ضعف الكهرباء والبطارية وموضوع رجة التكييف ده طبيعي نتيجة لان ال Compressor أول ما بيشتغل بيعمل Load على الكهرباء وبيسحب كتير ممكا ؤدي الى الرجه

                وهتلاقي الرجة بتتكرر عند كل مايشتغل ال compressor طول ما انت مشغل التكييف
                جرب تشغل التكييف MAX A/C وقوللي !!
                بس عموما دي مش حاجة ف عربتك خالص .... لكن زي ما قلت لك عيب في الهوندا وخصوصا الجديدة

                كيمو باشا اية الاخبار

                اكيد فية حل لمشكلة رعشة العربية عند التكييف ,لائما العربية تعلى شوية او يتم تعلية حساس الtps قليلا
                [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
                  سيدي الفاضل ... دي مشكلة وعي من عيوب الهوندا وهو ضعف الكهرباء والبطارية وموضوع رجة التكييف ده طبيعي نتيجة لان ال compressor أول ما بيشتغل بيعمل load على الكهرباء وبيسحب كتير ممكا ؤدي الى الرجه

                  وهتلاقي الرجة بتتكرر عند كل مايشتغل ال compressor طول ما انت مشغل التكييف
                  جرب تشغل التكييف max a/c وقوللي !!
                  بس عموما دي مش حاجة ف عربتك خالص .... لكن زي ما قلت لك عيب في الهوندا وخصوصا الجديدة
                  +11111111

                  نفس الكلام عندى و كيمو بيتكلم صح
                  كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - [B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/B]
                  [CENTER][B]اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[/B][/CENTER]
                  [CENTER][aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                    كيمو باشا اية الاخبار

                    اكيد فية حل لمشكلة رعشة العربية عند التكييف ,لائما العربية تعلى شوية او يتم تعلية حساس الtps قليلا
                    الحمد لله كله تماام

                    هي مشكلة هوندا منذ قدييييييييييييم الازل
                    1- ضعف كهرباء
                    2- فرامل

                    ومش عارف ليه مش عارفين او عاوزين يحلوهم مع ان العالم كله بيشتكي بس هناك الناس بيحلوا المشاكل عشان عندهم الحلول البديلة والاسعار معقولة (سيبك مننا أحنا .. احنا ما بنتسمعش أصلا)

                    المهم الحل لهذه المشكلة هو تركيب Volt Stabilizer/ Grounding Kit وهو هيحل المشكلة
                    [CENTER]
                    [U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
                    [COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
                    [/B][/U]
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
                      الحمد لله كله تماام

                      هي مشكلة هوندا منذ قدييييييييييييم الازل
                      1- ضعف كهرباء
                      2- فرامل

                      ومش عارف ليه مش عارفين او عاوزين يحلوهم مع ان العالم كله بيشتكي بس هناك الناس بيحلوا المشاكل عشان عندهم الحلول البديلة والاسعار معقولة (سيبك مننا أحنا .. احنا ما بنتسمعش أصلا)

                      المهم الحل لهذه المشكلة هو تركيب Volt Stabilizer/ Grounding Kit وهو هيحل المشكلة

                      طب Volt Stabilizer/ Grounding Kit دول بيتجابو منين و في نوع معين و اي حد بيركبهم ولا في متخصص
                      وسوال تاني لو غيرنا البطارية بوحدة الامبير اعلى مش ممكن تحل المشكلة ؟؟
                      [img2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic48108_1.gif[/img2]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fousha مشاهدة المشاركة
                        طب Volt Stabilizer/ Grounding Kit دول بيتجابو منين و في نوع معين و اي حد بيركبهم ولا في متخصص
                        وسوال تاني لو غيرنا البطارية بوحدة الامبير اعلى مش ممكن تحل المشكلة ؟؟
                        بييجوا من عند اي حد بتاع اكسسوارات

                        وطبعا البطارية لو اتغيرت بواحدة امبير أعلى هتحل المشكلة بس انا شايف ال Volt Stabilizer/ Grounding Kit أفضل
                        [CENTER]
                        [U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
                        [COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
                        [/B][/U]
                        [SIGPIC][/SIGPIC]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
                          بييجوا من عند اي حد بتاع اكسسوارات

                          وطبعا البطارية لو اتغيرت بواحدة امبير أعلى هتحل المشكلة بس انا شايف ال Volt Stabilizer/ Grounding Kit أفضل
                          شكرا ياباشا على الرد اصل انا على max/ac برضو في رعشة بس اقل بكتير من االلي من غير
                          سوال بس مش غلط نفضل مشاغلين max/ac على طول ؟؟!
                          انا سمعت انو المفروض يشتغل فترة و بعد كدة العادي ؟؟
                          مش عارف ارجو الافادة
                          [img2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic48108_1.gif[/img2]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fousha مشاهدة المشاركة
                            شكرا ياباشا على الرد اصل انا على max/ac برضو في رعشة بس اقل بكتير من االلي من غير
                            سوال بس مش غلط نفضل مشاغلين max/ac على طول ؟؟!
                            انا سمعت انو المفروض يشتغل فترة و بعد كدة العادي ؟؟
                            مش عارف ارجو الافادة
                            لا لا عادي جدا بس لو انت مسافر او ماشي على طريق طوبل خليه a/c بس
                            [CENTER]
                            [U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
                            [COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
                            [/B][/U]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              الـ Max AC بيقفل بوابة الهواء الخارجى ويوجه الهواء من الفتحات الامامية فقط، ليس له اى وظيفة اخرى فبالتالى تشغيلة لمسافة طويلة او قصيرة لا يؤذى التكييف فى اى شئ .
                              بالنسبة للرعشة فهو شئ طبيعيى لان اول من الكومبرسور بيشتغل بيحمل على الموتور فلازم تحس بيه خصوصا لو الـ ال rpm واطى .

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fousha مشاهدة المشاركة
                              شكرا ياباشا على الرد اصل انا على max/ac برضو في رعشة بس اقل بكتير من االلي من غير
                              سوال بس مش غلط نفضل مشاغلين max/ac على طول ؟؟!
                              انا سمعت انو المفروض يشتغل فترة و بعد كدة العادي ؟؟
                              مش عارف ارجو الافادة
                              [B][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma][B]يا نفس لا تقنطي من زلةٍ عظمت إن الكبائر في الغفران كاللمم [/B][/FONT][/COLOR][/COLOR][/FONT][/B][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen]
                              [B][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma][B]لعل رحمة ربي حين يقسمها تأتي على حسب العصيان في القسم [/B][/FONT][/COLOR][/B]
                              [B][B][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma]يارب [/FONT][/COLOR][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma]الطف بعبدك في الدارين إن له صبراً متى تدعه الأهوال ينهزم[/FONT][/COLOR][/B][/B]
                              [/COLOR][/FONT]

                              Comment

                              Working...
                              X