استفسار الى ملاك سيفيك 2010

[AhmeD_KhaleD]

بسم الله الرحمن الرحيم

انا نويت بأذن الله اشترى سيفيك 2010 بس انا ليسا محتار بين LXI and VTI فكنت عايز اعرف شوية معلومات كدة لوياريت حد من السادة الافاضل يجوبنى عليها زى:

1-هل العربية فيها كمبيوتر رحلات?

2-هل من الممكن اركب سينسور باركينج فى الوكيل ولو ينفع بكام؟

3-هل عربية واطية صحيح ولا دة كلام مبنى على شكل وخلاص?

4-هل يوجد وحدة رفع زجاج فى LXI؟

5-هل عربية دة بتاعت بهدلة وشد وقرص على موتور وينفع يتلعب بيها علشان انا معايا اوبل قربت تنتحر من عميلى وميش هبيعها باردو اصل رجلى تقيلة حبتين

علماّ بان LXI فقيرة اوى فيل الكماليات:
- مثبت سرعة
- تكييف عادى
- مرايات كهرباء
- 2 اير باجز
- mp3 4 سماعات
وسعرها فى الفطيم بتاع التجمع 157.900

وVTI فيها كماليات ذيادة زى
- جنوط سبور
- فوج لايت
- فتيس تيبترونيك مع بادل شيفت فى التارة
- مالتى فنكشن
- فتحة سقف
- تكييف اوتوماتيك
- زينون
- اشارات فى المرايات
- وحدة رفع زجاج
- Aux/USB +6سماعات
- قياس درجة الحرارة الخارجية
- نظام ثبات الكترونى VSA
ودى سعرها فى الفطيم 179.900

وشكراّ مقدماّّّّّّّّّّّّّّ

[nour_v12]

honda civic 94 whit the red monester Type R


220 hp 2000cc twin cam VTEC
I THINK THAT WILL BE BETTER

[MNabeih]

بص, انا ما عنديش سيفيك بس مع واحد صاحبي الlxi العربية مش واطية ما شاء الله ثبات علي سرعات بجد وهمي,
انا رأيي لو متوفر معاك تمن ال vti توكل علي الله و هاتها, لانك لو جمعت الابشنز الزيادة لوحدها علي حسب سعر بيعها في التوكيل, معدية ال20000 الف
و شوف الموضوع ده http://www.nilemotors.net/Nile/75518-2008-20-a.html

[AMRPEGAS]

HI TRY TO BUY JETTA ITS MORE COMFORTABLE AND STAIBLE THAN HONDA CIVIC
VERY BIG DIFFRENT OR ANOTHER CATIGORY AT ALL
I TRIED BOTH BUT JETTA HIGH LINE IS THE BEST

[AhmeD_KhaleD]

بص, انا ما عنديش سيفيك بس مع واحد صاحبي الlxi العربية مش واطية ما شاء الله ثبات علي سرعات بجد وهمي,
انا رأيي لو متوفر معاك تمن ال vti توكل علي الله و هاتها, لانك لو جمعت الابشنز الزيادة لوحدها علي حسب سعر بيعها في التوكيل, معدية ال20000 الف
و شوف الموضوع ده http://www.nilemotors.net/Nile/75518-2008-20-a.html

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه , وانا نويت باّّّذن الله على vti

[AhmeD_KhaleD]

HI TRY TO BUY JETTA ITS MORE COMFORTABLE AND STAIBLE THAN HONDA CIVIC
VERY BIG DIFFRENT OR ANOTHER CATIGORY AT ALL
I TRIED BOTH BUT JETTA HIGH LINE IS THE BEST

thanks

[MNabeih]

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه , وانا نويت باّّّذن الله على vti

ربنا يكتب لك الخير, و يحفظهالك, ان شاء الله لمل تجيبها.

(اللون النبيتي و الفضي تحفة):b4_007:

[amr2007]

انا معايه السيارة vti موديل 2009
وعامل حتى الان 19000 كيلو متر والعربيه ممتازة ثبات اكثر من رائع تحكم فى السيارة تكيف ثلاجه اكثر من ذلك رياضيه جدا
اتوكل على الله واشترى السيارة توكيل نظيف ومتعاون جدا ومش زحمه سيارة يابانى 100% وسعه جدا كماليات اكثر من السيارات المنافسه

[medo_2060]

لو تقدر تجيب ال vti هتفرق معاك كتير عشان الكماليات ونظام الثبات الالكترونى
ولو هتجيب ال lxi العربيه مفيهاش ادنى مشكله بس الى يحدد انت هل هتتدايق من قله الاوبشن ولا لأ

[Moustafa_Kamel]

بص يا باشا
اولا انا اسف على الرد المتأخر
انا معايا العربيه 2010 المستوى التانى و انا جبتها 2010 لانى ما لاقيتش فى الفطيم اللون اللى انا عاوزه 2009
بس لو لاقيت اللون يعجبك موديل 2009 هاتها ال vti المستوى التانى برده بس بسعر المستوى الاول فى الموديل الجديد
و مع انها غاليه و لكنها فقيره فى الكماليات مقارنه بعربيه تانيه فى حدود سعرها بس انا بصراحه بحب السيفيك لانها شبابيه و سحبها احسن من اى عربيه تانيه فى نفس الفئه اللتريه فمثلا ما فيهاش و حده رفع زجاج او باركينج سينسور او بلو توث و الكلام ده بس لو مستعد تدفع كمان شويه و تركب الجى بى اس بكاميرا خالفيه يبقى تمام
ثانيا بخصوص العلو اؤكدلك ان المطب الطبيعى عمرك ما هاتحك فيه حتى لو راكب معاك 4 انما المطبات اللى هاتحك فيها بالسيفيك غالبا هاتحك بيها باى عربيه تانيه
و انا حكايه ال lxi و vti انا انصحك بالفى تى اى علشان انت هاتلاقى نفسك دفعت حوالى 150 الف فى عربيه عباره عن سنتر و زجاج كهربا و تكيف و طبعا اولا و اخيرا ده يرجع لنيتك و استعداداتك الماديه
بس عن تجربه العربيه مش هاتخيب ظنك

[AhmeD_KhaleD]

بص يا باشا
اولا انا اسف على الرد المتأخر
انا معايا العربيه 2010 المستوى التانى و انا جبتها 2010 لانى ما لاقيتش فى الفطيم اللون اللى انا عاوزه 2009
بس لو لاقيت اللون يعجبك موديل 2009 هاتها ال vti المستوى التانى برده بس بسعر المستوى الاول فى الموديل الجديد
و مع انها غاليه و لكنها فقيره فى الكماليات مقارنه بعربيه تانيه فى حدود سعرها بس انا بصراحه بحب السيفيك لانها شبابيه و سحبها احسن من اى عربيه تانيه فى نفس الفئه اللتريه فمثلا ما فيهاش و حده رفع زجاج او باركينج سينسور او بلو توث و الكلام ده بس لو مستعد تدفع كمان شويه و تركب الجى بى اس بكاميرا خالفيه يبقى تمام
ثانيا بخصوص العلو اؤكدلك ان المطب الطبيعى عمرك ما هاتحك فيه حتى لو راكب معاك 4 انما المطبات اللى هاتحك فيها بالسيفيك غالبا هاتحك بيها باى عربيه تانيه
و انا حكايه ال lxi و vti انا انصحك بالفى تى اى علشان انت هاتلاقى نفسك دفعت حوالى 150 الف فى عربيه عباره عن سنتر و زجاج كهربا و تكيف و طبعا اولا و اخيرا ده يرجع لنيتك و استعداداتك الماديه
بس عن تجربه العربيه مش هاتخيب ظنك

يا باشا مش عارف اشكرك ازاى على ذوقك و على اهتمامك
بس كنت عايز اعرف موضوع كمبيوتر الرحلات دة موجود ؟
وشكرا

[thesamer]

انا معايا هوندا سيفيك و كان معايا اوكتافيا قبليها السيفيك طلقة بالنسبة للاسكودا هاتبسطك علي الاخر لانها اسرع عربية1600 و هي خالصمش واطية

[bedo13]

العربية واطية فعلا لو قارنتها بالسكودا او الاوبل...
انما الجيتا والمازدا تقريبا نفس الارتفاع..
وهتعذبك في المطبات.. عشان اللي في مصر دي مش مطبات دي حواجز...
انما في المقابل ثبات رهيييييب وتسارع اكثر من ممتاز والصالون بتاعها واسع جدا..
عيبها فقط الشنطة صغيرة شوية.. بس لو تعرف تشيل الاستبن ال16" وتجيب الفردة الرفيعة الللي اخرها 80كم/س مقاس 14" تقريبا يبقى تمام اوي (عندي المازدا كده وفارقة كتير اوي في حجم الشنطة)
نصيحتي هات الكاتيجوري اللي فيه vsa ده لوحدو يستاهل 20,000ج , انا لو ينفع اركبو في الاوبل هدفع اللي هما عايزينه...

[zego]

طب بالنسبة لاعلي فئة في السيفيك داخلة على 180 الف طب يعنى لو معاى فلوس لغاية 200 الف اجيب اسكودا وخلاص

[bedo13]

السيفيك الهاي لاين تحفة...
كفاية الvsa مش موجود في الجيتا ولا الفانتازيا...
(بديله الesp مش الasr)