Tweet
الف مبروك يا ابراهيم على انضمامك لاسرة الهوندا وربنا يبارك لك فى عربيتك ويكفيك شرها ،، اهم حاجة فى الهوندا وعن تجربة (((( الميكانيكى )))) لازم يكون واحد فاهم فى الهوندا عشان لو واحد هاوى هيتعبك جامد ويدفعك فلوس مالهاش لازمة ويدخلك فى حوارات جامدة ،، وطبعا معلمين الهوندا هنا يقدروا يفيدوك كويس فى موضوع الميكانيكى واخص بالذكر الاخ سامح semsemkane والاخ محمد نبيل واخرون لديهم خبرة كبيرة
-
[B][SIZE=4][FONT=Arial Black][COLOR=darkred][B][SIZE=4][FONT=Arial Black][COLOR=darkred][SIZE=5][B][FONT=Arial Black][COLOR=darkred][FONT=Arial Black][COLOR=darkred][B][COLOR=black]لأننا أدمنا الصمت .. حملونا وزر النوايا[/COLOR] [/B][/COLOR][/FONT][/COLOR][/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][/FONT][/SIZE][/B]
[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B][img2]http://up.arab-x.com/Dec10/ahV68793.jpg[/img2] -
الله يبارك فيك يا باشا ويباركلك فى عربيتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_hasan204 مشاهدة المشاركة
أما بخصوص الميكانيكى فأنا إتعلمت أروح لميكانيكى متخصص من أيام الأوبل متقلقش يا كبير
Comment
-
يا جماعه أنا متشكر لمساعدتكم وكنت عايز أقولكم إن مشكلة الرزعه اللى فى الفتيس وبعد ما لفيت حولين نفسى أنا والميكانيكى وبقيت رايح جاى عليه فى الحرفيين بسببها راحت أخيرا الحمد للهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahim hassan مشاهدة المشاركة
طبعا أنا مش عارف أقول إيه غير حسبى الله ونعم الوكيل فى الناس اللى بتتعامل مع العربيات بالطريقه دى
أولا لقيت سلك الكيك داون كان إتقطع من فوق عند الكاربرتير وعشان البيه صاحب العربيه القديم مش عايز يدفع 75 جنيه تمن سلك يابانى جديد قام لحمه وطبعا كان بيوصل لحته معينه ومبيكملش فبيعمل الرزعه اللى كانت بتحصل وطبعا لا تعليق هسبلكم إنتو التعليق
ثانيا سلك الأكسرتير كان تقيييييييييييييل جدا عشان تايوانى غيرته بواحد يابانى وبصراحه الأكسرتير بقى تمام وبقى خفيف جدا
وطبعا فى السكه غيرت كوبلن داخلى
طبعا مش عايز أقولكم مشكلة الرزعه دى كانت بتضايقنى قد إيه بس الحمد لله
نصيحه فى موضوع الأسلاك السابق ذكرها متجبش غير اليابانى الأصلى لو عايز تغيرهم اللهم قد بلغت اللهم فاشهد
عندى مشكله ظهرت تانى وهى إن العربيه مخنوقه جدا مش عارف ده ممكن يكون بسبب إيه مع العلم إنى عامل سيرفيس العربيه
وهل فى حاجه بتتضاف فى تنك البنزين تنضف دورة البنزين زى العربيات اللى فيها رشاشات؟Comment
-
ربنا يباركلك فيها ان شاء الله
بالنسبة للخنقة ياريت بس توضح هل هية مخنوقة فى السحب , ولا مابتجيبش سرعات عالية ؟
عموما لو السببين دول مع بعض هتظبط الكهرباء الاول , وتغير فلتر البنزين لو مغيرتوش قبل كدة , وفلتر الهواء يتنظف ية المرحلة الاولى
لو مارجعتش لطبيعتها يبقى كدة عندك بيجات مسدودة ولازم تتنظف
وياريت تقولى صوت المكنة عامل معاك فى وقت الصباح عشان ممكن تكون العربية عايزة تتظبط تاكيهات
عايزك بس تدينى تقرير عن حالة العربية[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
-
أولا الله يبارك فيك ومتشكر لإهتمامك ومساعدتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
ثانيا الخنقه بتكون فى السحب وتجميع السرعه وكمان لما بكبسلها صوت الموتور بيعلى والسحب ضعيف
فلتر البنزين وفلتر الهوا مغيرهم من شهرين تقريبا مع سيرفيس العربيه
وأعتقد الكهربا ممكن تكون مش مظبوطه فعلا
وأعتقد ممكن يكون فى بيك مسدود وبعد إذنك هل ممكن أعمل تنظيف لدورة البنزين عن طريق حاجه تتضاف فى تنك العربيه مع البنزين ولا ده للإنجكشن بس؟
أما بالنسبه لصوت الماكينه فهو كويس الحمد لله مفيش صوت تاكيهات عالى ولا حاجه وهى بارده
كمان كنت شاكك فى علبة الشكمان وفعلا طلعت دايبه وغيرتها بس مفيش حاجه إتغيرت
وشكرا مره تانيه لإهتمامك يا أستاذ سمسمComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahim hassan مشاهدة المشاركة
يبقى كدة هتظبط المكنة الاول كهرباء
وبعد كدة نظف بيج الكربراتير والسخان , اتاكد ان الخراطيم بتاعة الهواء راكبة صح
بالنسبة لتنظيف دورة البنزين احسن حاجة عشان تنظف الدورة ( تنظيف التانك - تغير فلتر البنزين - فك طلمبة البنزبن وتنظيفها ) سيبك بقى من انك تحط سائل والكلام دة لانة اصلا مضر جدا بالخراطيم بتاعة العربية لانة بيبقى حامى جدا
وبالنسبة للشكمان فخلى بالك انك لازم تجيب بتاعها الاصلى سواء جديد او استيراد هو غالى بس اضمن واحلى[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
شكرا يا سمسم وإن شاء الله هعمل اللى قلت عليهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
وعلى فكره علبة الشكمان جبتها جديده وأصليه
وربنا يسهل وتظبط إن شاء اللهComment
Comment