إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مكانيكي هوندا في اسكندريه

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مكانيكي هوندا في اسكندريه

    يا شباب انا زهقت عايز ميكانيكي لعربيتي الهوندا93 ex
    عايز اظبت كهربه العربيه و السخانات انا لفيت على المكانيكيه شويه يقولوا بوجيهات و شويه فلتر هوا و شويه كويل لحد خلاص جيبت اخري
    ياريت ميكانيكي في اسكندريه يكون فاهم و ياريت لو متخصص في الهوندا و عنوانه
    [CENTER][frame="7 50"][/CENTER]
    [img3]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-db779c04c2.jpg[/img3]
    [CENTER][/frame][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): اسكندريه, مكانيكي, هوندا
  • #2
    معلش قول الاول مشكلتلك واقولك انت مشكلتك فين بالظبط

    ثانيا دلوقتى ماتفكرش فى ميكانيكى خالص لحد مالحظر يخلص
    [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

    Comment

    • #3
      كهرباء العربيه مش مظبوطه الار بي ام شويه يبقى على واحد و نص لما تكون العربيه على n
      و السخانات شويه تشتغل و شويه ما تشتغلش
      دخنه سوده من الشكمان
      بنزين بيتاكل على طول
      تدوير العربيه مش بيجيي م اول مره لازم مرتين على الاقل
      [CENTER][frame="7 50"][/CENTER]
      [img3]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-db779c04c2.jpg[/img3]
      [CENTER][/frame][/CENTER]

      Comment

      • #4
        انت كدة المشكلة عندك كلها فى

        بالنسبة للمشكلة الاولى : الاربى ام : دة عيب واير الخاص بالاكسراتير مش مظبوط مش عيب كهرباء لان الكهرباء ملهاش دعوة بالاربى ام

        بالنسبة للمشكلة التانية : دة عيب حساس الchoke او التسخين ودة موجود عندك فى شمال الكربرايتر بداخل مسمارين تحت العمة بيتفك كلة ومتوصل بفيشة جرب الاول تنظفة ماظبطش يبقى يتغير وبيعمل 75 جنية استيراد لان مافيش منة جديد

        المشكلة الثالثة : الدخنة السوداء : اولا هتطلع البوجيهات وتتنظف كويس وبعد كدة تركب لو راحت يبقى تتغير الموضوع زى ماهو يبقى هتنظف الكربراتير + تغير بيج السلانسية او تنظيفة لو امكن

        المشكلة الرابعة والخامسة : متعلقة بحل المشكلة الثالثة عشان البنزين اللى بيتاكل دة + هتظبط الاسبراتير واتاكد من كفاءة سلوك البوجيهات عن طريق تجربة شرارة كل سلك

        دية حاجات لازم تتعمل فى النهاية : تنظيف فلتر الهواء( 55جنية يابانى ) + تغير فلتر البنزين(45 جنية يابانى ) هتلاقية امام العجلة الخلفية من ناحية الشمال + تغير البوجيهات بعد التاكد من عمل السيارة بصفة طبيعية ان شاء الله وتجيب ngk bkr6e-11 ب50 جنية اصلى
        [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

        Comment

        • #5
          الف الف مليون شكر على الاجابه و النصائه الهايله دي بس تبقى نقطه مهمه جدا الي انا بسال عليها علشان اعرف اظبت المشاكل دي الميكانيكي الي انا كونت محتاجه فين

          و ارج اقول لك الف مليون شكر على الجهد الرائع
          [CENTER][frame="7 50"][/CENTER]
          [img3]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-db779c04c2.jpg[/img3]
          [CENTER][/frame][/CENTER]

          Comment

          • #6
            انا معرفش حد فى اسكندرية

            شوف فية هنا زميلنا arab market اسمة هيثم دة فى اسكندرية معاك ممكن يدلك على الميكانيكى اللى بيتعامل معاة لانة معاة si
            لكن لو عايز فى القاهرة فية كتير
            [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

            Comment

            • #7
              الف شكر يا غالي
              [CENTER][frame="7 50"][/CENTER]
              [img3]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-db779c04c2.jpg[/img3]
              [CENTER][/frame][/CENTER]

              Comment

              • #8
                طب بالنسبة لل choke sensor ايه فكرة عمله ؟ هو بيتحكم فى درجة حرارة خليط الهواء والبنزين اللى داخل المانيفولد ولا الضغط؟ ولا بيتحكم فى ضغط الصمام بتاع ال chocke

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yones مشاهدة المشاركة
                  طب بالنسبة لل choke sensor ايه فكرة عمله ؟ هو بيتحكم فى درجة حرارة خليط الهواء والبنزين اللى داخل المانيفولد ولا الضغط؟ ولا بيتحكم فى ضغط الصمام بتاع ال chocke
                  الchoke وظيفتة فقط والعربية باردة

                  وطريقة عملة انة بيوفر عليك الضغط على بدال البنزين عشان تسخن العربية وبمجرد ماهو بيحس ان الماتور بارد

                  بيقوم بفتح اكس الكربراتير ليتم دخول كمية هواء زيادة للمحرك يعادلها كمية بنزين حتى يتم تسخين المحرك بدون تدخل منك
                  [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                  [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                  Comment

                  • #10
                    يعنى نفس فكرة الشفاط؟

                    Comment

                    • #11
                      بالظبط كدة
                      [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                        انا معرفش حد فى اسكندرية

                        شوف فية هنا زميلنا arab market اسمة هيثم دة فى اسكندرية معاك ممكن يدلك على الميكانيكى اللى بيتعامل معاة لانة معاة si
                        لكن لو عايز فى القاهرة فية كتير

                        تحت امر الهونداويه

                        شوف فى ميكانيكى ممتاز وتخصص فى الهوندا بس فاصل معاه عشان هو بيستهبل حبتين بس من ناحيه شاطر هو ممتاز

                        قولو انك من طرف هيثم الى معاه الهوندا الحمرا الى ركبتلو فارغه الجيربوكس

                        محمد منير 0102760806 ورشته فى سموحه فى اسيد اول ما تدخل بوابه اسيد اول شمال على يمينك

                        بالتوفيق
                        [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=Navy]Axis Freight Management[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                        [SIZE=3]Full Freight Solutions [/SIZE][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          الف شكر ليك يا غالي
                          [CENTER][frame="7 50"][/CENTER]
                          [img3]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-db779c04c2.jpg[/img3]
                          [CENTER][/frame][/CENTER]

                          Comment

                          السابق template التالي
                          Working...
                          X