زيت تحت الفتيس

[wellfine]

ابجد حسبى الله و نعم الوكيل فيك يا منير الميكانيكى بجد و بيفهك حاجه من اصله
الحكايه
انا فى يوم سمعت ترقعه فى العجله اليمين روحتاه قالى الكبالن هى المشكله فغيرتها عنده و كان الكبالن تقريبآ 500 جنيه
المهم بعد كده من يومين لاقت زيت تحت الفتيس بالضبط . روحت لتغير الزيت و رفعت العربيه و الراجل الفى النزينه قالى الـ ( الولسيه) فى الفتيس العند الكبالن ناتر و بيهرب زيت
روحت لواحد تانى غير منير فعلآ فك الكبالن و شيك على الاولسيه و فعلآ لاقيناه مش متركب و ناتر بره و هو ده البيهرب زيت

على فكره فى ناس كتير بتشكر فيه و بتلعن البيشتغلوا عنده
ده فعلآ كلام صحيح , بس الناس البتشتغل عنده بردوه فى وشه هو, هو لازم يعلمهم صح
ان بكتب عن الموضوع ده عشان الناس تأخد بالها من الصنعيه العند منير
لن ده خراب بيوت كده

بالمناسبه الموضوع مطلعش كبالن من اصله
الموضوع طلع انا الاقعده اليمين هى الكانت محتاجه تتربط بس و كان ممكن الموضوع ده كله يخلص بجوز جنهات
بس ليه ( أنت اكيد فى مصر)

[No Comment]

هههههههههههههه ما انا كنت كاتم وساكت وبقول نو كومنت ..... لازم تنكشنى يعنى يا عم أمين .
انا كذا مرة قلت ان فيه ناس ممكن تغير حاجات وميكونشى المشكلة منها وتكلف الواحد على الفاضى ..... بسبب ناس مبتقدرشى المشكلة صح أو بتعتمد على ناس فى الفك والتركيب بيخربوا على قد اللى بيصلحوه .
الله يهديهم بقى أو يخلصنا منهم ..... أيهما أقرب هههههههههههههه .

[SAMEH_FOUAD]

بردة هاقول تانى ياجماعة لية ياجماعة اللى عندة مشكلة ومش عارف سببها مايقولهاش هنا فى المنتدى واحنا نرد علية وساعتها هيوفر على نفسة حاجات كتير اوى او على الاقل يستبعد حاجات ويحصر النطاق فى حاجات محدودة

معلش ياعم امين جت فيك المرة دية واكيد انت خليت حد من العيال هو اللى يغيرلك الكلام دة بس الحمد لله انها جت على قد كدة

وياعم ارفع تليفونك على اى حد فينا او اكتب المشكلة فى المنتدى وساعتها هانقولك بتحس بأية والعيب هيبقى من اية حسب الاعراض اللى انت بتحس بيها

[wellfine]

صحيح يا سمسم
بس انا كنت رايح على اساس ان الكبالن هى البتعمل الصوت الطرقعه ده و انا قولتله عليه
هو ناصيب
انا روحت إمبارح لميكانيكى تانى الحمد لله لاقت الفارغه ( الفتيس) ممكن تكون محتاجه تتغير
انا سعيددددددددددددددددددددددددددددددددد

[tarekzein]

الطبيعى عند الصنايعى المصرى

مبدأ التجربه والخطأ

وياخابت يا خابت يا خابت كمان وبعدين تصيب

وفلوسنا ووقتنا حلال لهم حراااام علينا

معلش يا أمين وحسبى الله ونعم الوكيل

[arabmarket]

يا جماعه انا كمان عندى طرقعه جامده قوى فى اليمين وصوتها عالى فى الملفات وموجود فى الطوالى بصوت اقل بس انا مفروض الكوبلن برضه لانى غيرته بس الراس الداخليه هى القديمه الى كانت راكبه فى العربيه فهل ده كبالن ولا قواعد ؟

افتونا يا شباب

[SAMEH_FOUAD]

يا جماعه انا كمان عندى طرقعه جامده قوى فى اليمين وصوتها عالى فى الملفات وموجود فى الطوالى بصوت اقل بس انا مفروض الكوبلن برضه لانى غيرته بس الراس الداخليه هى القديمه الى كانت راكبه فى العربيه فهل ده كبالن ولا قواعد ؟

افتونا يا شباب

هيثم باشا اية الاخبار

دلوقتى بالنسبة لمشاكل الكبالن الداخلية بتبقى :

1: وجود طقة حديد × حديد عند بداية التحرك بالسيارة و بتبان مع الارض غير الممهدة بوضوح

2: رعشة فى السيارة على سرعات اعلى من 80 اذا كان البوش جامد , وبعد 120 كم اذا كان لسة فى اولة

3: ممكن تحس ان الاكس بتاع الكوبلن اللى فية بوش بيهرب من تحت رجلك او فى الكسرات الجامدة مش ثابت فى مكانة

4: خشونة فى السير وصوتة عالى فى الطريق

دية اعراض الكبالن الداخلية اللى فيها بوش

الكبالن الداخلية فيها ثلاث بليات فى كل جنب ( جنب بلى مدور - جنب بلى مربع ) وصليبة الكوبلن , وجسم الكوبلن الداخلى نفسة ( القلة )

لو بتحصل عندك الحاجات دية يبقى بتفتح الكوبلن وتشوف اية اللى بايظ فية ويتم تغيرة

القواعد بقى بتبقى ليها موضوع تانى :

1: رعشة مع بداية تدوير السيارة

2: بتبقى واضحة مع نقل الغيارات سواء اوتو او مانيوال

3: رعشة فى المحرك وزنة داخل السيارة

4: صوت خبط لو القاعدة مقطوعة

[A.Saad]

هيثم باشا اية الاخبار

دلوقتى بالنسبة لمشاكل الكبالن الداخلية بتبقى :

1: وجود طقة حديد × حديد عند بداية التحرك بالسيارة و بتبان مع الارض غير الممهدة بوضوح

2: رعشة فى السيارة على سرعات اعلى من 80 اذا كان البوش جامد , وبعد 120 كم اذا كان لسة فى اولة

3: ممكن تحس ان الاكس بتاع الكوبلن اللى فية بوش بيهرب من تحت رجلك او فى الكسرات الجامدة مش ثابت فى مكانة

4: خشونة فى السير وصوتة عالى فى الطريق

دية اعراض الكبالن الداخلية اللى فيها بوش

الكبالن الداخلية فيها ثلاث بليات فى كل جنب ( جنب بلى مدور - جنب بلى مربع ) وصليبة الكوبلن , وجسم الكوبلن الداخلى نفسة ( القلة )

لو بتحصل عندك الحاجات دية يبقى بتفتح الكوبلن وتشوف اية اللى بايظ فية ويتم تغيرة

القواعد بقى بتبقى ليها موضوع تانى :

1: رعشة مع بداية تدوير السيارة

2: بتبقى واضحة مع نقل الغيارات سواء اوتو او مانيوال

3: رعشة فى المحرك وزنة داخل السيارة

4: صوت خبط لو القاعدة مقطوعة

منكم نستفيد

[wellfine]

الف شكر على ذوقك يا طارق بيه
يا سامح انا كل العندى كان الطرقعه فقط لا غير
و سألت ناس كتير و فعلآ قالوا ان الطرقعه ديه ممكن تكون من الكبالن بس محمد نبيل بردوه قال ان الحركه ديه حصلت معاه و لقاها القاعده بتاعت الموتور ,على كل حال ده نصيب العربيه و نصيبى و الحمد لله

[tiger451]

ربنا يعوض عليك يا برنس

[haism007]

سلام الله عليكم يا غاليين

اخوكم الغلبان
محتاج نصيحتكو بامانة ادام ربنا

فى ادامى هوندا سيفك
93

39.500

حالتها كويسة معقولة

اة اهم حاجة اشيك عليها

اسعار
بعض قطع الغيار

طقم دبرياج
جديد

طرنبة الزيت والمية والبنزين

كدة يعنى
جديدة بكم
واستيراد انهو احسن

وهل عفشة الهوندا جامدة
ولا
لانى سمعت انها على علب مش شاسية

[wildwest100]

سلام الله عليكم يا غاليين

اخوكم الغلبان
محتاج نصيحتكو بامانة ادام ربنا

فى ادامى هوندا سيفك
93

39.500

حالتها كويسة معقولة

اة اهم حاجة اشيك عليها

اسعار
بعض قطع الغيار

طقم دبرياج
جديد

طرنبة الزيت والمية والبنزين

كدة يعنى
جديدة بكم
واستيراد انهو احسن

وهل عفشة الهوندا جامدة
ولا
لانى سمعت انها على علب مش شاسية

Dear sir
my car now days is For sale
SI Full option 7ala shaza
this my number if u interest
0106251233