كربراتير

[dieseldash]

عايز اجيب كربراتير استيراد من حد موثوق فيه, بس ازاى اعرف ان الكربراتير ده مش متصلح قبل كده او مش سليم.

[pop_king3]

الحاله بتبان من الشكل وخلى البياع يحله ىمن ماتور استيراد

[SAMEH_FOUAD]

عموما عشان تعرف انة اتحل قبل كدة ولا لأ شوف المسامير بتاعتة ويفضل انك تجيبة من على مكنة وانت اللى تفكة بايدك وهيبان وتجيب بتاع ماتور d15b3

[dieseldash]

طيب اجيب من عند مين و فى حد متجرب ان حاجته كويسه و يعمل كام تقريبا

[lord_of_egypt22]

portsaid
eskan
mohamed dalley

[hondaman]

لو الكربراتير فبريكة بتلاقى بعض المسامير بتاعتة مدهون عليها لون اصفر .... او احمر فى بعض الموديلات بس غالبا بيكون اصفر معنى ان اللون لسة موجود ومش باين علية علامات تقشير يبقى متفكش نهائى زى مسمار نوكيا كدة
لية بقولك كدة عشان كنت وصيت خالى يجبلى واحد من الكويت وجة على نفس الحالة كدة فقولت عندهم كدة لما فكيت بتاعى اللى راكب فى العربية لقيت نفس الحكاية

[dieseldash]

لو الكربراتير فبريكة بتلاقى بعض المسامير بتاعتة مدهون عليها لون اصفر .... او احمر فى بعض الموديلات بس غالبا بيكون اصفر معنى ان اللون لسة موجود ومش باين علية علامات تقشير يبقى متفكش نهائى زى مسمار نوكيا كدة
لية بقولك كدة عشان كنت وصيت خالى يجبلى واحد من الكويت وجة على نفس الحالة كدة فقولت عندهم كدة لما فكيت بتاعى اللى راكب فى العربية لقيت نفس الحكاية

تسلم يا باشا
طيب فى سوال - انا كنت غيرت الموتور بتاعى عشان اتحرق و ركبت موتور d15b2 و الكربراتير بتاع موتورى القديم d15b3 ممكن يكون ده اللى مخليه يحرق بنزين كتير?

[SAMEH_FOUAD]

معلش ياباشا

حضرتك بتقول انك جايب d15b2 كربراتير , على فكرة الماتور دة انجيكشن وبكدة يبقى متحول كربراتير وهو دة اللى عاملك المشاكل دية كلها , لانة اكيد هيلغى حساسات كتير

معلش ياريت بقى تحكى كدة الدنيا من اولها

[dieseldash]

معلش ياباشا

حضرتك بتقول انك جايب d15b2 كربراتير , على فكرة الماتور دة انجيكشن وبكدة يبقى متحول كربراتير وهو دة اللى عاملك المشاكل دية كلها , لانة اكيد هيلغى حساسات كتير

معلش ياريت بقى تحكى كدة الدنيا من اولها

انا كان الموتور بتاعى d15b3 و بسبب واحد تيييت الموتور قفش منى عشان طرمبه الزيت كانت فاصله و هو قالى لا دى لمبه الزيت منوره على الفاضى. المهم نزلت الحرفيين و دورت على موتور زى بتاعى ملقتش فا ركبت بلوكه موتور d15b2 و ركبت عليها نظام التغذيه القديم كله و من ساعتها و سحب العربيه سيىء بالذات عندما اضغط على دواسه البنزين على الاخر ولا اكنى عامل حاجه و بيحرق معايا بنزين كتير قوى, مثلا انا بقطع 80 كيلو كل يوم من البيت للشغل و من الشغل للبيت بيتحرق بيهم نصف التنك!!!!
فا ارجو النجده :(

[SAMEH_FOUAD]

انا كان الموتور بتاعى d15b3 و بسبب واحد تيييت الموتور قفش منى عشان طرمبه الزيت كانت فاصله و هو قالى لا دى لمبه الزيت منوره على الفاضى. المهم نزلت الحرفيين و دورت على موتور زى بتاعى ملقتش فا ركبت بلوكه موتور d15b2 و ركبت عليها نظام التغذيه القديم كله و من ساعتها و سحب العربيه سيىء بالذات عندما اضغط على دواسه البنزين على الاخر ولا اكنى عامل حاجه و بيحرق معايا بنزين كتير قوى, مثلا انا بقطع 80 كيلو كل يوم من البيت للشغل و من الشغل للبيت بيتحرق بيهم نصف التنك!!!!
فا ارجو النجده :(

طيب انت كدة جايب بلوكة المفروض انها بتاعة محرك انجيكشن واصلا قوتها اقل من المحرك ال d15b3 فانت تحولها لكبراتير ضعفت المحرك اكتر

يبقى انت كدة عشان تحل الليلة دية قدامك اختيارين

1- تجيب الوش بادوات التغذية + الضفيرة الخاصة بd15b2

2- تغير البلوكة ب d15b3 لو لسة تحت التجربة او لسة مغيرها من قريب وهتلاقى الدنيا اتظبطت معاك

وفية اختيار ثالث انك تروح تظبط تاكيهات + تقسيمة + ظبط كربراتير لان ممكن يكون اللى عملهم مش فاهم فيها فدية ممكن نبتتدى بيها الاول

[dieseldash]

طيب انت كدة جايب بلوكة المفروض انها بتاعة محرك انجيكشن واصلا قوتها اقل من المحرك ال d15b3 فانت تحولها لكبراتير ضعفت المحرك اكتر

يبقى انت كدة عشان تحل الليلة دية قدامك اختيارين

1- تجيب الوش بادوات التغذية + الضفيرة الخاصة بd15b2

2- تغير البلوكة ب d15b3 لو لسة تحت التجربة او لسة مغيرها من قريب وهتلاقى الدنيا اتظبطت معاك

وفية اختيار ثالث انك تروح تظبط تاكيهات + تقسيمة + ظبط كربراتير لان ممكن يكون اللى عملهم مش فاهم فيها فدية ممكن نبتتدى بيها الاول

ممكن تدينى رقمك او تكلمنى 0114445999

[SAMEH_FOUAD]

0103088605