D16Y8 or D16Z6

[aboulojain]

ايه رايكوا في المحرك ده
و يا ترى بينزل بورسعيد ؟ و بكام

• Displacement – 1,590 cc
• Redline – 6,800 rpm
• Rev Limit – 7,200 rpm
• ECU Code – P2P
• Vtec Switch over – 5,600 rpm
• 127 hp (95 kW) at 6,600 rpm
• 107 lb·ft (145 N·m) at 5,500 rpm
• Compression – 9.6:1

بس مقارنة بال d16z6 الcompression بتاعته اعلى و دا يدينا فرصة للتربو و لجوان وش السلندر ال المنيوم عشان نزودها في ال d16z6 بتاعته 9.2


ايه رأيكوا
ولو حد يعرف سعر ال d16z6 في بورسعيد دلوقتي
ولو نص كامل يبقى بكام

[SAMEH_FOUAD]

ال d16z6 بيعمل 5000 جنية بكل حاجاتة

[M_Nabil]

الماتورين قريبين لبعض وكويسين للتربو لغاية حد معين بدون تعديل وكل ما كان انضغاظ الماتور أقل كل ما كان احسن لرفع البوست بس هل أنت عارف هتحتاج اية عشان التربو؟! والأسعار من 4000 الى 4500 جنية في بورسعيد

[aboulojain]

either a complete kit
or
1 turbo
2 waste gate
3 blow off valve
4 some piping
5 some tuning for the ecu
6 high flow injectors (350 -450 cc

sorry writing in english being in hurry to catch the prayer of isha2 in the mosque

[M_Nabil]

تقابل الله

كلام سليم وهزود شوية حاجات

تربو مانفولد
طلمبة بنزين 255lph
طقم دبرياج رياضى
كنترول obd-1 يفضل يكون p28
طقم عدادات
مؤقت تربو
وهتحط زيت تخليقى وتغيرة كل 2000 أو 3000 كيلو

وأخرك 200 - 220 حصان ده اللى الماتور هيستحملة من غير تعديل لو عاوز تعلى هتجيب فورجدز انترنلز للمكنه و حساس ماب 3 بار

[aboulojain]

arigato gazaimas
شكرا (بالياباني)