Tweet
هي ممثلة (( هونــدا )) الرسمية في قطاع السيارات الفاخرة حيث تقدم مستويات رفيعة للفخامة والاناقة من الداخل والخارج تضع معها تعريفا جديدا لهذه الفئة .
فمن الخارج تتباهى هوندا (( ليجنــد )) بتصميم جميل وجذاب ، حيث استعار المهندسون في تنفيذه كل مواصفات هوندا ( التقليدية ) من خلال خطوط تحمل انسيابية واضحة تحمل كل جنبات الجمال المنتظره من هذه هذه الماركة اليابانية العريقة .
حيث يظهر ذلك في في كل انحاء السيارة وبشكل خاص في المقدمة التي تحمل شبك تهوية مبتكر بثلاثة عوارض كرومية افقية يتوسطها شعار ( هوندا ) المعروف مع منظومة انوار رئيسية كبيرة الحجم ثنائية المصابيح مستديرة الشكل مع اشارة انعطاف ، وهنناك ايضا صدام امامي عريض وبارز الى الامام يتصل بغطاء المحرك من خلال منطقتين تشكلان عند التقائهما مايشبه الوعاء الذي يحضن الشبك ، ويحمل هذا الصدام فتحة تهوية كبيرة ، بالاضافة الى مقابض معدنية للابواب وفتحة سقف كهربائية وجنوط مكونة من سبيكة معدنية مقاس 17 بوصة ، وعوارض حماية فولاذية تمتد على طول الابواب على الهيكل وذلك لحماية الهيكل من الصدمات الجانبية .
كما تاتي هوندا (( ليجنـــد )) بمحرك من طراز ( فيتيك ) بست اسطوانات بسعة 3.7 لتر وبقوة 300 حصان مع ناقل حركة آلي بخمس سرعات ، كما يعمل المحرك بمنظومة الدفع على كل العجلات وهو ( اصغر حجما من المحرك السابق ) واخف وزنا واقصر بمعدل 61 ملم ، ويتميز ناقل الحركة الجديد بكونه ( صغير الحجم ) ، وبتعاملة مع المحرك بمرونه وسلاسة بالغة وقد تم تصميم نسب التروس فيه لتحقيق اداء متفوق وتسارع مميز بالاضافة الى الاقتصادية الكبيرة في استهلاك الوقود .
وقد استفادت ( ليجنــــد ) من التقنيات المتطورة والذكية التي تم اختيارها اصلا في حلبات سباق الفورميلا 1 ،ويتزامن ذلك مع تطوير السيارة للنظام الثوري الفائق الاداء على كل العجلات ( AWD-SH ) الذي يعتبر الاول من نوعه في العالم ، حيث يعمل ببراعة فائقة خصوصا عندما تواجه السيارة منعطفا حادا او طريقا ملتويا ، بحيث يقرأ البرنامج الذكي خريطة الطريق ويقوم بتوزيع العزم على كل العجلات وفقا لهذه القراة ، بحيث تكون النتيجة ( تحكم معزز وثبات بصورة فائقة وقدرة على المناورة لاتضاهى ، وفي الوقت نفسه يعمل هذا النظام مع نظام ثبات السيارة ( VSA ) وذلك لتعديل ضغط الفرامل وقوة المحرك بهدف تصحيح حركة انعطاف المقود سواءا كانت بصوره زائده عن الحد او بصورة اقل من المطلوب ..
الطراز : سيدان
المحرك : 3.7 لتر / 6 اسطوانات ( فيتيك ) / 300 حصان
ناقل الحركة : آلي 5 سرعات
الطول : 497 سم
العرض : 185 سم
الارتفاع : 145 سم
قاعدة العجلات : 280 سم
المكابح : امام .. اسطوانه مهواة / خلف .. اسطوانه
وزن السيارة : 1864
سعة خزان الوقود :73 لتر
طبعا منقول للتعقيد مش أكتر.gif "Majd(4)")
فمن الخارج تتباهى هوندا (( ليجنــد )) بتصميم جميل وجذاب ، حيث استعار المهندسون في تنفيذه كل مواصفات هوندا ( التقليدية ) من خلال خطوط تحمل انسيابية واضحة تحمل كل جنبات الجمال المنتظره من هذه هذه الماركة اليابانية العريقة .
حيث يظهر ذلك في في كل انحاء السيارة وبشكل خاص في المقدمة التي تحمل شبك تهوية مبتكر بثلاثة عوارض كرومية افقية يتوسطها شعار ( هوندا ) المعروف مع منظومة انوار رئيسية كبيرة الحجم ثنائية المصابيح مستديرة الشكل مع اشارة انعطاف ، وهنناك ايضا صدام امامي عريض وبارز الى الامام يتصل بغطاء المحرك من خلال منطقتين تشكلان عند التقائهما مايشبه الوعاء الذي يحضن الشبك ، ويحمل هذا الصدام فتحة تهوية كبيرة ، بالاضافة الى مقابض معدنية للابواب وفتحة سقف كهربائية وجنوط مكونة من سبيكة معدنية مقاس 17 بوصة ، وعوارض حماية فولاذية تمتد على طول الابواب على الهيكل وذلك لحماية الهيكل من الصدمات الجانبية .
كما تاتي هوندا (( ليجنـــد )) بمحرك من طراز ( فيتيك ) بست اسطوانات بسعة 3.7 لتر وبقوة 300 حصان مع ناقل حركة آلي بخمس سرعات ، كما يعمل المحرك بمنظومة الدفع على كل العجلات وهو ( اصغر حجما من المحرك السابق ) واخف وزنا واقصر بمعدل 61 ملم ، ويتميز ناقل الحركة الجديد بكونه ( صغير الحجم ) ، وبتعاملة مع المحرك بمرونه وسلاسة بالغة وقد تم تصميم نسب التروس فيه لتحقيق اداء متفوق وتسارع مميز بالاضافة الى الاقتصادية الكبيرة في استهلاك الوقود .
وقد استفادت ( ليجنــــد ) من التقنيات المتطورة والذكية التي تم اختيارها اصلا في حلبات سباق الفورميلا 1 ،ويتزامن ذلك مع تطوير السيارة للنظام الثوري الفائق الاداء على كل العجلات ( AWD-SH ) الذي يعتبر الاول من نوعه في العالم ، حيث يعمل ببراعة فائقة خصوصا عندما تواجه السيارة منعطفا حادا او طريقا ملتويا ، بحيث يقرأ البرنامج الذكي خريطة الطريق ويقوم بتوزيع العزم على كل العجلات وفقا لهذه القراة ، بحيث تكون النتيجة ( تحكم معزز وثبات بصورة فائقة وقدرة على المناورة لاتضاهى ، وفي الوقت نفسه يعمل هذا النظام مع نظام ثبات السيارة ( VSA ) وذلك لتعديل ضغط الفرامل وقوة المحرك بهدف تصحيح حركة انعطاف المقود سواءا كانت بصوره زائده عن الحد او بصورة اقل من المطلوب ..
الطراز : سيدان
المحرك : 3.7 لتر / 6 اسطوانات ( فيتيك ) / 300 حصان
ناقل الحركة : آلي 5 سرعات
الطول : 497 سم
العرض : 185 سم
الارتفاع : 145 سم
قاعدة العجلات : 280 سم
المكابح : امام .. اسطوانه مهواة / خلف .. اسطوانه
وزن السيارة : 1864
سعة خزان الوقود :73 لتر
طبعا منقول للتعقيد مش أكتر
شوفت اموضوع ده و بقولكو خدونى ف حضنها 
ومش حاسبها و الف شكر ع التعقيد
Comment