السلام عليكم انا معايا سيفيك 96 vti خليجى والمشكلة ان التكييف فى الشمس ضعيف اوى ورحت لناس كتير واللى عارفه ان الضغط عالى جدا وبيعدى 200 والفريون مش بيقل والسربنتينة كويسة ونظيفة حد من رجالة الهوندا يفيدنى تبقى المشكلة فى ايه هل هو الأكسبانشن ولا الكويل وشكرا لرجال الهوندا
X
-
طيب دلوقتى نيجى لنقطة نقطةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef1967 مشاهدة المشاركةالسلام عليكم انا معايا سيفيك 96 vti خليجى والمشكلة ان التكييف فى الشمس ضعيف اوى ورحت لناس كتير واللى عارفه ان الضغط عالى جدا وبيعدى 200 والفريون مش بيقل والسربنتينة كويسة ونظيفة حد من رجالة الهوندا يفيدنى تبقى المشكلة فى ايه هل هو الأكسبانشن ولا الكويل وشكرا لرجال الهوندا
اولا : التكييف ضعيف فى الحر ودة بسبب ضعف فى الكباس لانة مابيضغطش الفريون كويس وبيبقى محتاج مجهود عشان يقدر يبرد الدورة بعكس بليل الهواء بيبقى بارد نسبيا فبيبرد بدون مشاكل
ثانيا : ارتفاع الضغط داخل دورة الفريون دة بيكون بسبب ال expansion valve او صمام التمدد ودة من اهم وظائفة هو تحويل الضغط العالى الى ضغط منخفض ولو باظ الصمام دة بيؤدى الى خنقة فى المكنة وضعف فى السحب
ادى اللى عندك
وياريت تنظف الكويل بالمرة[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
Comment
-
[QUOTE=semsem kane;3873659739]طيب دلوقتى نيجى لنقطة نقطة
اولا : التكييف ضعيف فى الحر ودة بسبب ضعف فى الكباس لانة مابيضغطش الفريون كويس وبيبقى محتاج مجهود عشان يقدر يبرد الدورة بعكس بليل الهواء بيبقى بارد نسبيا فبيبرد بدون مشاكل
ثانيا : ارتفاع الضغط داخل دورة الفريون دة بيكون بسبب ال expansion valve او صمام التمدد ودة من اهم وظائفة هو تحويل الضغط العالى الى ضغط منخفض ولو باظ الصمام دة بيؤدى الى خنقة فى المكنة وضعف فى السحب
ادى اللى عندك
وياريت تنظف الكويل بالمرة[/
شكرا يا استاذنا جزاك الله خيرا نورتنى بجد
Comment

Comment