إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى تكييف سيفيك 96 vti خليجى اتوماتيك

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة فى تكييف سيفيك 96 vti خليجى اتوماتيك

    السلام عليكم انا معايا سيفيك 96 vti خليجى والمشكلة ان التكييف فى الشمس ضعيف اوى ورحت لناس كتير واللى عارفه ان الضغط عالى جدا وبيعدى 200 والفريون مش بيقل والسربنتينة كويسة ونظيفة حد من رجالة الهوندا يفيدنى تبقى المشكلة فى ايه هل هو الأكسبانشن ولا الكويل وشكرا لرجال الهوندا

  • #2
    جربت تفك الكويل وتنظفة
    وبعدين انت شاحن فريون بقالك قد اية
    [CENTER][SIZE="3"][B]لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟[/B][/SIZE]
    [SIZE="3"]إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!![/SIZE]:Oc_sun1[1]:[/CENTER]

    hamdymsr سابقا

    Comment


    • #3
      شاحن فريون من شهر تقريبا والراجل منضفش غير السربنتينة بس هو ممكن يكون من الكويل ولا زى ما قرأت فى موضوعات سابقة من الأكسبانشن وده يبقى ايه وشكرا على الرد يا باشا

      Comment


      • #4
        شوف الموضوع ده هيفيدك ان شاء الله
        [CENTER][SIZE="3"][B]لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟[/B][/SIZE]
        [SIZE="3"]إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!![/SIZE]:Oc_sun1[1]:[/CENTER]

        hamdymsr سابقا

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef1967 مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم انا معايا سيفيك 96 vti خليجى والمشكلة ان التكييف فى الشمس ضعيف اوى ورحت لناس كتير واللى عارفه ان الضغط عالى جدا وبيعدى 200 والفريون مش بيقل والسربنتينة كويسة ونظيفة حد من رجالة الهوندا يفيدنى تبقى المشكلة فى ايه هل هو الأكسبانشن ولا الكويل وشكرا لرجال الهوندا
          طيب دلوقتى نيجى لنقطة نقطة

          اولا : التكييف ضعيف فى الحر ودة بسبب ضعف فى الكباس لانة مابيضغطش الفريون كويس وبيبقى محتاج مجهود عشان يقدر يبرد الدورة بعكس بليل الهواء بيبقى بارد نسبيا فبيبرد بدون مشاكل

          ثانيا : ارتفاع الضغط داخل دورة الفريون دة بيكون بسبب ال expansion valve او صمام التمدد ودة من اهم وظائفة هو تحويل الضغط العالى الى ضغط منخفض ولو باظ الصمام دة بيؤدى الى خنقة فى المكنة وضعف فى السحب

          ادى اللى عندك

          وياريت تنظف الكويل بالمرة
          [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

          [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

          Comment


          • #6
            [QUOTE=semsem kane;3873659739]طيب دلوقتى نيجى لنقطة نقطة

            اولا : التكييف ضعيف فى الحر ودة بسبب ضعف فى الكباس لانة مابيضغطش الفريون كويس وبيبقى محتاج مجهود عشان يقدر يبرد الدورة بعكس بليل الهواء بيبقى بارد نسبيا فبيبرد بدون مشاكل

            ثانيا : ارتفاع الضغط داخل دورة الفريون دة بيكون بسبب ال expansion valve او صمام التمدد ودة من اهم وظائفة هو تحويل الضغط العالى الى ضغط منخفض ولو باظ الصمام دة بيؤدى الى خنقة فى المكنة وضعف فى السحب

            ادى اللى عندك

            وياريت تنظف الكويل بالمرة[/
            شكرا يا استاذنا جزاك الله خيرا نورتنى بجد

            Comment

            Working...
            X