إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عربيتي بتحب الليل و بتكره الصبح وبتعشق السفر ؟؟ ليه ؟؟ :)

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    عربيتي بتحب الليل و بتكره الصبح وبتعشق السفر ؟؟ ليه ؟؟ :)

    يا ناس يا مفتريه

    العربيه عندي بتكره الحر قوي لو جو صبح و اجي امشي بيها علي دائري بتجري و كل حاجه بس بحسها ارفانا و مخنوقه شويه بس مش بشكل ملحوظه و سرعي القسوي بتقل...نيجي بليل بتجنين و تجميع سريع جدا و بعد 100 بتجمع ل180 بسرعه !...عايز اعرف ليه ؟؟؟

    و سفرت بيها بقي مش عايز اقولكم كنت رايح بليل جبت بيها 230 و انا راجع كان في عز الحر مجبتش اعلي من 180 !!
    بس كمان لما جيت من سفر لقيت الموتور صوتي اختفي !! لدرجه اني دورت مرتين و هي دايره!! و مفيش هزه !! و استهلاك بنزين ظبط ؟؟

    عايز تحليل علمي و منطقي
    [CENTER][img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]

    [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): السفر, الصبح, الميل, بتدب, بتكره, عربيتى, ليه, وبتعشق
  • #2
    طيب علشان تستريح ... بص يا سيدى .
    هو ممكن مع ثبات باقى العوامل الآخرى ... الموضوع ده يكون سببه قلة الأوكسجين فى الهواء اللى بيتحرق عندك .
    يعنى فى اليومين اللى فاتوا دولت الحرارة والرطوبة كانت عالية قوى ... فبالتاى هتأثر على نسبة الأكسجين فى خليط الهواء فهتقل كفائة الأحتراق فهيقل السحب ساعتها وممكن كمان تتأثر البوجيهات بالرطوبة العالية وتعمل نفس التأثير .

    بس كدة .

    ممدوح ... روح نام بقى وريحنا من مواضيعك دى .
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][COLOR=gray][B][SIZE=6][I]وَمَا رَبُّكَ [COLOR=darkorange]بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][COLOR=gray][B][SIZE=4][I]All The Power On Earth [COLOR=darkorange]Can't Change Destiny[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=5][B][COLOR=DarkOrange]アフマド[/COLOR] [COLOR=DimGray]アミン[/COLOR][/B][/SIZE]
    [/CENTER]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة No Comment مشاهدة المشاركة
      طيب علشان تستريح ... بص يا سيدى .
      هو ممكن مع ثبات باقى العوامل الآخرى ... الموضوع ده يكون سببه قلة الأوكسجين فى الهواء اللى بيتحرق عندك .
      يعنى فى اليومين اللى فاتوا دولت الحرارة والرطوبة كانت عالية قوى ... فبالتاى هتأثر على نسبة الأكسجين فى خليط الهواء فهتقل كفائة الأحتراق فهيقل السحب ساعتها وممكن كمان تتأثر البوجيهات بالرطوبة العالية وتعمل نفس التأثير .

      بس كدة .

      ممدوح ... روح نام بقى وريحنا من مواضيعك دى .
      ماشي هنام و هريحكو
      وبعدين هي غلتطي اني بعمل مواضيع ؟؟ يعني نعمل مواضيع تزعلو منعملش تزعلو ؟؟؟
      [CENTER][img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]

      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        لا هى مش كدة يا دوحة بس بجد عربيتك دى اكيد عملة دماغ عليا باليل
        [frame="5 80"]العضو رقم (11) فى وحووش الهونداوية {عصابة الهوندا المفترية سابقاً }
        [/frame]<!-- google_ad_section_end -->

        Comment

        • #5
          هية المشكلة كلها تتلخص فى انك عندك فلتر اسبور وممكن يكون قريب جدا من مروحة الردياتير فالفلتر بيسحب هواء ساخن فبتقل درجة حريق المكنة وبالتالى بتحس بنقص فى التسارع

          لكن بليل بيبقى الهواء بارد

          يبقى حضرتك المشكلة عندك انم تحاول تبعد الفلتر من امام مروحة الردياتير
          [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

          [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

          Comment

          • #6
            هو دة الرد ولا بلاش تسلم على المعلومات الغالية دى يا سمسم
            [frame="5 80"]العضو رقم (11) فى وحووش الهونداوية {عصابة الهوندا المفترية سابقاً }
            [/frame]<!-- google_ad_section_end -->

            Comment

            • #7
              اي عربيه هتبقي كده سواء بالليل او الصبح بدري شويه عشان الهواء اللي داخل الموتور بيبقي اسقع وكثافته اكتر وبالتالي حجم الهواء اللي او الأوكسجين اللي في السيلندرات اكبر وبالتالي الأنفجار اكبر وبالتالي قوه اكبر واستهلاك بنزين اقل

              انا الصبح او بالليل ببقي ماشي بالعربيه والتكييف شغال كاني مش مشغله والسحب عال العال علي عكس بالنهار

              Comment

              • #8
                ياعم سيبك من الكلام الي لا يودي ولا يجيب ده، كثافة هوا، وفلتر مش عارف إيه، حاجات كده ما لهاش أي معنى.

                بكل بساطة عربيتك من الكائنات العسعسية اللتي تعس ليلا وتنام نهارا.

                بس الموضوع خلص

                هاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاها
                بعدما طارده الكلب... وأضناه التعب
                وقف القط على الحائط.. مفتول الشنب
                قال للفأرة: أجدادي أسود. قالت الفأرة: هل أنتم عرب؟

                Comment

                • #9
                  ذهب الليل وطلع الفجر والهوندا صوصوت شافت الحر قالت بسبس قالت لو نونو

                  Comment

                  • #10
                    آآآآآه انتوا جايين تهرجوا بقى ...!
                    بس تصدقوا ممدوح يستاهل ... مهو مش عاوز يتهد وعاوز العربية عنده تقلب طيارة أف 16 .
                    والعربية شكلها أصلاً مبتصدق أنه ينزل منها ... وفى الآخر يقولك عاوز تحليل علمى ومنطقى ...!
                    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][COLOR=gray][B][SIZE=6][I]وَمَا رَبُّكَ [COLOR=darkorange]بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][COLOR=gray][B][SIZE=4][I]All The Power On Earth [COLOR=darkorange]Can't Change Destiny[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][SIZE=5][B][COLOR=DarkOrange]アフマド[/COLOR] [COLOR=DimGray]アミン[/COLOR][/B][/SIZE]
                    [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      تبيع يا ممدوح وترتاح وتريحنى هههههههههه
                      [CENTER][SIZE="3"][B]لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟[/B][/SIZE]
                      [SIZE="3"]إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!![/SIZE]:Oc_sun1[1]:[/CENTER]

                      hamdymsr سابقا

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmharoun مشاهدة المشاركة
                        لا هى مش كدة يا دوحة بس بجد عربيتك دى اكيد عملة دماغ عليا باليل
                        انا بقول كده عامله دماغ 92 عالي اوي هههههههههههههههه

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                        هية المشكلة كلها تتلخص فى انك عندك فلتر اسبور وممكن يكون قريب جدا من مروحة الردياتير فالفلتر بيسحب هواء ساخن فبتقل درجة حريق المكنة وبالتالى بتحس بنقص فى التسارع

                        لكن بليل بيبقى الهواء بارد

                        يبقى حضرتك المشكلة عندك انم تحاول تبعد الفلتر من امام مروحة الردياتير
                        انا شكيت فكده اوي بس مش عارف اودي فلتر فين في الحوض ؟

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1 مشاهدة المشاركة
                        اي عربيه هتبقي كده سواء بالليل او الصبح بدري شويه عشان الهواء اللي داخل الموتور بيبقي اسقع وكثافته اكتر وبالتالي حجم الهواء اللي او الأوكسجين اللي في السيلندرات اكبر وبالتالي الأنفجار اكبر وبالتالي قوه اكبر واستهلاك بنزين اقل

                        انا الصبح او بالليل ببقي ماشي بالعربيه والتكييف شغال كاني مش مشغله والسحب عال العال علي عكس بالنهار
                        عندك حق و متشكر علي رد :)

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FrozenFire مشاهدة المشاركة
                        ياعم سيبك من الكلام الي لا يودي ولا يجيب ده، كثافة هوا، وفلتر مش عارف إيه، حاجات كده ما لهاش أي معنى.

                        بكل بساطة عربيتك من الكائنات العسعسية اللتي تعس ليلا وتنام نهارا.

                        بس الموضوع خلص

                        هاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاها
                        هو ده التحليل المقنع
                        عربيه بتحب السهر و الصياعه هههههههههه

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m3touk_85 مشاهدة المشاركة
                        ذهب الليل وطلع الفجر والهوندا صوصوت شافت الحر قالت بسبس قالت لو نونو
                        هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
                        انت عيل فقري ههههههههههههههههههه


                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة No Comment مشاهدة المشاركة
                        آآآآآه انتوا جايين تهرجوا بقى ...!
                        بس تصدقوا ممدوح يستاهل ... مهو مش عاوز يتهد وعاوز العربية عنده تقلب طيارة أف 16 .
                        والعربية شكلها أصلاً مبتصدق أنه ينزل منها ... وفى الآخر يقولك عاوز تحليل علمى ومنطقى ...!
                        اف 16 مش المطلوب المطلوب طموح اعلي هههههه

                        انا بعد ما بنزل فعلا بحس بتفه و محدش بيكون في الشارع اعتقد منها هههههههههههههههههههههههه



                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamdymsr مشاهدة المشاركة
                        تبيع يا ممدوح وترتاح وتريحنى هههههههههه
                        ابيع و اركب ايه يستحملني ؟؟؟
                        [CENTER][img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]

                        [/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                          هية المشكلة كلها تتلخص فى انك عندك فلتر اسبور وممكن يكون قريب جدا من مروحة الردياتير فالفلتر بيسحب هواء ساخن فبتقل درجة حريق المكنة وبالتالى بتحس بنقص فى التسارع

                          لكن بليل بيبقى الهواء بارد

                          يبقى حضرتك المشكلة عندك انم تحاول تبعد الفلتر من امام مروحة الردياتير
                          مؤيد بشدة عن أكتر من تجربة في أكتر من سيارة
                          بالنسبة للهوندا هتلاقي أكتر من ماركة بتعمل علب فلاتر سبور, على ماأعتقد إن السيموتا تعتبر ارخص حاجة شفتها كانت عاملة علبة بتجيب الهوا من تحت الفانوس جواها الفلتر ومنها كوعة الcold intake لحد البوابة كانت في حدود 400 جنيه العلبة + الفلتر + الcold intake pipe
                          A7MAD 3MAD
                          [B]التراس المزاريطة[/B]
                          :36_8_1[1]:

                          Comment

                          • #14
                            سيبك من الكلام ده كل

                            حبة زرزعيل مع رجل نمله حوله على شويه كوزبره مبلولين

                            هتلاقى العربيه بقت فله
                            :36_9_4:

                            Comment

                            • #15
                              على فكره

                              مكان الفلتر الصح ورا الفانوس الشمال

                              هيديك أحسن أداء

                              أنا عندى فى نفس المكان

                              وميه ميه يامعلمى
                              :36_9_4:

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X