إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

السيارات اليابانيه وهوندا علي رأسهم لا تزال الاقل تعرضا للاعطال

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • السيارات اليابانيه وهوندا علي رأسهم لا تزال الاقل تعرضا للاعطال



    مره اخرى تخلص دراسه مسحيه حديثه الى اعتبار افضل السيارات المستخدمه حاليا، والتي يمكن الاعتماد عليها هي تلك المصنوعه في اليابان وكوريا الجنوبيه. .

    هذا ما توصلت اليه عمليه مسح ميداني اجرتها مجله «وات كار» (What Car) بالتعاون مع شركه «وارانتي ديريكت».

    على راس قائمه اكثر السيارات المستخدمه «اعتماديه» (اي تلك التي يمكن الاعتماد عليها) حلت سياره «هوندا» اليابانيه. وقد اجري هذا التقييم استنادا الى عدد الاعطال التي تعرضت السياره لها خلال عام واحد، وتحديدا السيارات التي تتراوح اعمارها ما بين ثلاثه وثمانيه اعوام. وفي المرتبه الثانيه جاءت «تويوتا»، تليها «سوزوكي» و«لكزس» و«متسوبيشي» و«مازدا».

    وطبقا لهذه الدراسه، تبلغ نسبه احتمالات تعرضت سياره «هوندا» لعطل في غضون 12 شهرا من سيرها 9 في المائه فقط.

    وفي المقابل، تصل النسبه ذاتها الى 55 في المائه في «لاند روفر»، التي جاءت في المرتبه الـ35، الاخيره، في قائمه السيارات الممكن الاعتماد عليها.

    وفي ذيل القائمه ايضا جاءت سياره «ساب» (المرتبه الـ32)، و«رينو» (المرتبه الـ33) و«الفا روميو» (المرتبه الـ34).

    الا ان «رينو» كانت واحده من ارخص السيارات من حيث تكلفه الاصلاح، فمتوسط تكاليف اصلاحها تصل الى 242.22 جنيه استرليني. وكانت «فيات» الوحيده الارخص منها، اذ بلغت تكاليف اصلاحها 241.63 جنيه استرليني.

    في المقابل، احتلت «بورشه» المرتبه الاولى بين السيارات باعتبارها الاعلى من حيث متوسط تكاليف الاصلاح (689.99 جنيه استرليني)، و«مازدا» في المرتبه الثانيه بـ462.58 جنيه استرليني.

    وقال محرر «وات كار»، تشاس هاليت: «هذه الدراسه التي اجريت العام الحالي تذكرنا بقوه بتباين مستويات الاعتماديه على السيارات ما بين العلامات التجاريه الاتيه من الشرق الاقصى، والتي تهيمن على المراكز العشره الاولى، والعلامات التجاريه الاوروبيه التي تندرج بمعظمها في المراكز العشره الاخيره».

    وفيما يلي اكثر عشر سيارات يمكن الاعتماد عليها من حيث احتمالات حدوث اعطال في غضون 12 شهرا من سيرها، مرتبه حسب الاقل اعطالا: «هوندا»، «تويوتا»، «سوزوكي»، «لكزس»، «متسوبيشي»، «مازدا»، «سوبارو»، «هيونداي»، «كيا»، «نيسان».

    اما الادنى من حيث امكانيه الاعتماد عليها فهي: اودي: 26 (على اللائحه)، فوكسهول: 27، مرسيدس بنز: 28، ام جي: 30، كرايسلر: 31، جيب: 32، ساب: 33، رينو: 34، الفا روميو: 35 واخيرا: لاند روفر.

    المصدر: الشرق الاوسط

  • #2
    للأمانه

    من حيث الأعتماديه وقلة الأعطال

    مفيش بعد هوندا وتويوتا
    :36_9_4:

    Comment


    • #3
      مرسيدس واودى فى الاخر
      النقرير ده مصدره فين وبيعتمد علي ايه لان نتايجه غريبه
      [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        شكرا على الموضوع
        [CENTER][SIZE="3"][B]لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟[/B][/SIZE]
        [SIZE="3"]إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!![/SIZE]:Oc_sun1[1]:[/CENTER]

        hamdymsr سابقا

        Comment


        • #5
          شكرا علي الخبر

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad مشاهدة المشاركة
          مرسيدس واودى فى الاخر
          النقرير ده مصدره فين وبيعتمد علي ايه لان نتايجه غريبه

          هو الخبر مصدره «وات كار» (What Car) بالتعاون مع شركه «وارانتي ديريكت»
          زي ما هو واضح في الخبر

          و هو بيتكلم من حيث الإعتماديه يعني أقل عدد أعطال و أرخص كلفه للصيانه
          متكلمش علي العربيه عامتا
          و لو شوفنا تقرير عن الفخامه و غيره هاتلاقي الترتيبات أتغيرت
          و لو شوفنا تقرير عن الامان هانلاقيها أتعكست في أتجاه ثالث
          و لو شوفنا ... و هكذا
          يا رب تكون بخير يا استاذ مصطفي
          وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

          Comment


          • #6
            فعلا الهوندا اعتمادية جدا واعطالها قليلة ده غير انها سابقة عصرها جدا
            وشكرا على المعلومة

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
              شكرا علي الخبر



              هو الخبر مصدره «وات كار» (what car) بالتعاون مع شركه «وارانتي ديريكت»
              زي ما هو واضح في الخبر

              و هو بيتكلم من حيث الإعتماديه يعني أقل عدد أعطال و أرخص كلفه للصيانه
              متكلمش علي العربيه عامتا
              و لو شوفنا تقرير عن الفخامه و غيره هاتلاقي الترتيبات أتغيرت
              و لو شوفنا تقرير عن الامان هانلاقيها أتعكست في أتجاه ثالث
              و لو شوفنا ... و هكذا
              يا رب تكون بخير يا استاذ مصطفي
              الحمد لله ياحسام

              بس غريبه ان عربيات عالبيه اوى زى دية ماتكونش اعتماديه بالشكل المطلوب
              [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad مشاهدة المشاركة
                الحمد لله ياحسام

                بس غريبه ان عربيات عالبيه اوى زى دية ماتكونش اعتماديه بالشكل المطلوب

                مهو إحنا أتفقنا إن العربيات تقاس غعتماديتها ببساطة أعطالها و سهولة تصليحها و قلة تكاليف التصليح
                و هانتفق إن كل ما زادت الرفاهيه و الخدمات الممقدمه كل ما زادت إحتمالات وقوع أعطال في الرفاهيه دي و الخدمه دي
                أما لو كان الأمر بسيط غير معقد و كل الناس بتفهم فيه فلو حصل عطل هاتلاقي صاحب العربيه نفسه هو اللي بيعرفه و يحله و هو واقف

                و هكذا

                و هي دي سنة الحياه هايبقي فيه شركات هي الرائده و هاتلاقي شركات رائده بتنزل في الترتيبات و لو الدنيا ممشيتش كده الحياه هاتقف و ناس هاتبقي دول متقدمة و ناس هاتفضل نايمة في العسل
                وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

                Comment

                Working...
                X