إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

TEST DRIVE :HONDA CEVIC 2007

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    TEST DRIVE :HONDA CEVIC 2007

    TEST DRIVE :HONDA CEVIC 2007
    ماشاء الله والله و خمسة و خميسة على دي عربية 55555 1600CC 140HP 2000KM
    اسعدني الزمان و الواد حمدي صحبي استلمها و مرضيش اجربها اللا لمما يلينها...المهم...يا ملين
    التوقيت:الساعة 3 الفجر و العربية بكامل صحتها (اوعدنا يا رب)
    نظرة اولى..من الخارج اللون اسود ميتاليك و التصميم انسيابي موووت..(طيارة دي واللا عربية)؟؟
    طاسات!! ازاي يا مان؟؟ قاللي هية بتيجي كده!!نعمل ايه بس؟؟ المهم الشكل اكثر من رائع
    افتح..اركب..يالهوي..امسك نفسك يا زيزو..تابلوه مرعب..طيارة فعلا..
    صوت الموتور هادئ نسبيا بالنسبة لهوندته القديمة 2005 اعزل الداخلي هايل لدرجة مخيفة
    كل الوظائف تعمل بمنتهى السلاسة..ونظام الصوت ولا اروع..
    مشكلة ان صف الزراير اللي في الشمال مش موجود=مجموعة اوبشنز ناقصة..بس ما اهتمناش هية ايه من روعة العربية
    اطلع على الدائرى...مش محتاج اتكلم عن التسارع الاكثر من ممتاز واللي لا يتاثر بالتكييف مطلقا
    التعليق و الثبات ممتازين للغاية..السرعة اللي وصلنالها 214 و مفكرتش ادوس اكتر من كده والعربية مكلبشة اكتر مع السرعة..
    ملاحظة مهمة:استجابة دواسة البنزين للكيك داون مدهشة مما يشعرني بعدم اهمية الستبترونيك وان كان هيضيف كتير للعربية

    لم تنجح في اجتياز اي مطب في المحروسة....زي بقيت اخواتها..مشكلة ستمنع السيارة من الانتشار

    تقييمي للسعر انه غالي حبتين..بس العربية للشباب اللي عايز يشد 100 100

    التقفيل مش محتاج اتكلم عليه فل الفل والخامات على فكرة طبيعية..لاهية BMW ولاحاجة نفس خامات القديمة تقريبا

    القعدة و توزيع هواء التكييف ممتازين والكنسول ظريف برضه

    الباور كهربا غالبا نظرا للنعومة الرهيبة في المدينة...والتثبيت العالي على الطرق السريعة..

    معلومة:قطع الغيار اسعارها مجحفة اخر حاجة

    الخلاصة....عربية اكثر من ممتازة لكن قد تكون للكثيرين غير مناسبة لظروف البلد
    الكلمات الدلالية (Tags): 1600, 20, 2007, 40, bmw, cevic, drive, honda, test, test drive, اركب, اسعار, اسعار قطع الغيار, البنزين, التسارع, التو, الجديدة, السرعة, اللانسر, اللي, الي, اوبشن, اوتوماتيك, بدون, بنزين, بيع, تقييم, تكييف, ثبات, رائع, زيرو, ستبترونيك, سرعة, سعر, سول, سيارة, شار, صوت, صوت الموتور, ضيف, عايز, عداد, عدة, عربية, عن, غيار, في, قطع, قطع الغيار, كتالوج, كل, كيك داون, لانسر, مركز, مشكلة, مع, مفك, من, موتور, هوندا, هي
  • #2
    اعتقد ان الهورس باور ده نت هورس باور. تقريبا الجروس 120
    Thanks
    Ahmed Hassan
    [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

    [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan
      اعتقد ان الهورس باور ده نت هورس باور. تقريبا الجروس 120
      فعلا
      و الكلام ده من واحد صاحبى سمعه من بتاع التوكيل
      140 ده قدرة الموتور بدون اى وزن او حمل عليه (بدون وزن السياره)
      انما المقاس فعليا هو 120
      و مسألة 140 دى علشان البيع
      [RIGHT][FONT=Tahoma][SIZE=2][COLOR=darkred][I]كيميائى / محمد طه[/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/RIGHT]
      [RIGHT]------------------[/RIGHT]
      [CENTER][COLOR=blue]بسم الله الرحمن الرحيم[/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][COLOR=green]وَقُلِ اعْمَلُوا فَسَيَرَى اللَّهُ عَمَلَكُمْ وَرَسُولُهُ وَالْمُؤْمِنُونَ وَسَتُرَدُّونَ إِلَى عَالِمِ الْغَيْبِ وَالشَّهَادَةِ فَيُنَبِّئُكُمْ بِمَا كُنْتُمْ تَعْمَلُونَ[/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][COLOR=blue]صدق الله العظيم[/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][COLOR=blue]التوبة 105[/COLOR][/CENTER]
      [COLOR=#ff0000][/COLOR]

      Comment

      • #4
        هوه انتوا سبتوا الاحصنة بتاعت عربيات الدنيا و قفشتوا في احصنة هوندا؟؟ :D

        عموما موضوع الاحصنة-تقريبا-كل المصنعين بيقولوا الNET HP بتاع الموتور....بدون اي آلات جر او دفع او خلافه..

        و التكنولوجيا المبنية عليها السيارة ككل هي العامل الاساسي على ابراز مفاتن المحرك..مثلا:

        موتور200حصان...ممكت تلاقي عداد السرعة آخره 200كم...محدش سال ليه؟؟
        الاجابة:لأن تكنولوجيا ناقل الحركة و وزن السيارة وتصميم الهيكل الخارجي لايسمحوا باكثر من كده
        طب ما الكئيبة كانت (على كلامهم118حصان)هل معنى ذلك ان الفرق بينها و بين الهوندا سيفيك حصانين بس؟؟
        اكيد مستحيل..ده اللي معاه هوندا موديل 92 وكان يشد معايا وانا مانيوال و هوة اوتوماتيك كان بيفرمني و يقللعني على الطريق..
        ولا كل المصنعين كلهم خضرة الشريفة و هوندا همة اللي كدابين؟؟

        و عايز اقول ان هوندا من اكثر المصنعين قدرة على تصميم انظمة كاملة (موتور+نواقل حركةومجموعة تروس)

        و مسيركو تجربوا-زي حلاتي كده-الCEVIC SIR وما ادراك ما الSIR

        وادعولي والنبي ربنا يبعت كده واقدر اجيب حاجة ياباني زيرو علشان انا تعبت والله..و عمال اقول يا باسط

        Comment

        • #5
          SIR

          محدش اعترض على العربيه يا زيزو.. بس 120 من 140 حصان تفرق.. لو العربيه 140 جروس كان المفروض آدائها يكون اكتر من كده (يكون قريب من الـ SIR بما انها 160 حصان). لكن هوندا غنيه عن التعريف و ربنا يوفقك و تجيب العربيه اللي نفسك فيها.
          Thanks
          Ahmed Hassan
          [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

          [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

          Comment

          • #6
            معلش يا جماعة سؤال لو سمحتم حد يعرف اسعار قطع الغيار للهوندا سيفيك الجديدة كام وهل القطع دى اغلى من اللانسر بكتير زيزو بيقول انها مجحفة هل عند حضرتك فكرة اسعارها كام تقريبا وهل العربية اوطى من اللانسر بكتير وشكرا جزيلا :roll:

            Comment

            • #7
              شكرا على التست درايف :)
              مفيد فعلا و شامل بالذات انك مركز على ايه اللي ينفع في ظروف شوارعنا .
              ربنا يخليك و تتستت :)
              االلهم لك الحمد كما ينبغي لجلال وجهك ولعظيم سلطانك

              Comment

              • #8
                كلام الاخ احمد حسن صح عشان حوار ال 140 حصان اتا رحت و سالت و فعلا النت 125 حصان
                وبعدين الميتسوبيشي لانسر لما كانت نازلة كانو كاتبين انها 122 حصان و ناس كتير اوي اشترتها على مده و احنا كنا نشس منهم و اشترينا اتنين و هي اصلا 105 حصان و الكلام ده من كتالوج العربية

                و شكرا على التست الرائع ده
                طارق عسكر

                Comment

                • #9
                  شكرا علي مجهودك
                  [COLOR=black]pharmacist of future[/COLOR]

                  Comment

                  السابق template التالي
                  Working...
                  X