الكاربراتي تشوك بيعلق

[mahlove]

السلام عليكم

بعد تنضيف الكاربراتير بتاع هوندا 93 فى الحرفيين, ال shock بقى بيعلق وسلانسيه العربية على

1500 RPM علطول حتى بعد العربية مابتسخن تماما ناهيك عن استهلاك البنزين وخشونة العربية وزيادة

امبير الحرارة عن المعتاد, السؤال هل اغير الshock ده ولا اعمل ايه؟!!!

.

[No Comment]

ازيك يا محمود .
طيب وانت ايه اللى خلاك تشك فى حساس التشوك ... ما يمكن العربية عالية اساساً وعاوزة توطى .

[mahlove]

احمد باشا..عامل ايه واحشنى

انا شاكك فى حساس ال shock علشان لما بيشتغل الباب التانى بتاع الكربراتير بيفتح وبيبقى عامل زاوية

90 درجة كاملة والعربية بتظبط والسلانسيه بيرجع ل 600 RPM لكن لما بيكون معلق بيبفى الباب التانى

مفتوح نص فتحة كده والعربية عالية بقى وكل اللى انا حكيته ده

[SAMEH_FOUAD]

ياحودة كدة الموضوع مش shock خالص ومالوش دعوة

المشكلة دية هتحصل لو فية خراطيم اتركبت غلط او بيج السلانسية عالى عن الطبيعى

روح لمنير خلية يظبطلك الخراطيم كويس هو فاهم فية الخراطيم كويس اوى , وخلية يوطيلك السلانسة وانا والله لو فاضى كنت ظبطهالك بس انا مابرجعش غير الساعة 1 بليل كل يوم

[mahlove]

ولا يهمك ياسمسم

بس هو لو خراطيم مش هتعلق, هتفضل العربية عالية علطول, مش ساعات وساعات , ولا ايه رايك!!

وعلى فكرة اللى نضفلى الكاربراتير فى المرة الاولانية كان عادلى اخو مسعد, مش معقول يغلط فى تركيب

الخراطيم

[SAMEH_FOUAD]

هههههههه عدلى ومسعد انا عارفهم تعبانين وواخدين سمعة على الفاضى

وبالنسبة للخراطيم لو فية خرطوم متركب غلط هيعمل كدة

وياريت تكلمنى وتقولى بتحس يأية بالظبط