إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة تيل فرامل السيتي

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مشكلة تيل فرامل السيتي

    سلام عليكم.
    دي تعتبر أول مشاركة لية. و أنا شايف إن ما شاء الله المنتدى جامد.
    أنا عندي سيتي ٢٠٠٧ -١٥٠٠ أوتوماتيك و عايز أشارك بتجربتي مع التيل...."عامل زي إسم فلم"
    تبدأ القصة لما العربية كانت صغيرة و لسة عندها ١٠٠٠٠ كم ، وقتها سمعت صوت تصفير من العجل الأمامي زي ما تكون حديدة و راشقة في الطنبورة، و قلت بسسسسسسسسس...في حاجة غلط و مشكتش خالص إنه التيل.. و فعلا طلع التيل الشمال خلص !!! و اليمين ﻷ !!! و صاحبي بتاع الكوروﻻ قاعد يتاريأ و يقول تيل ورق.
    ال مهم غيرته بالأصلي و قلت يمكن كان في مشكلة أصﻻ.
    لكن من إسبوع عملها تاني الندل و خلص... وأنا هاتجنن..ده العربية عاملة ٣٠٠٠٠ بس !!! يعني التيل تقريبا عامل ٢٠٠٠٠ !!!
    روحت التوكيل و قالولي "طبيعي !! عادي!!! نورماااااااااال!!" وأنا هاتجنن,, المهم غيرتو وقالولي إن دا طبيعي و إنه طبيعي برضه إن الشمال يخلص قبل اليمين!!..عشان ماستر الفرامل ناحية الشمال...!!!!
    حد بقى يقولي.. دا طبيعي !!!!! ١٠٠٠٠ و كم٢٠٠٠٠ !!! هوا تيل عجلة!!!!

    و عذرا على الإطالة
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 40, change, font, good, honda, أوتوماتيك, التو, التوكيل, السيتي, الضمان, الي, بيع, توكيل, تيل, تيل فرامل, دى, سيتي, شار, شارك, صوت, صيانة, عايز, عربية, عن, فرامل, في, كل, مشاركة, مشكلة, مع, من, مين, نور, هوندا, وكيل
  • #2
    هو كده طبيعى و كويس اوى انه كمل 20 الف، مشكلة الاتوماتيك انه بيخلص على التيل اول بأول بس بيتفاوت فى حدود بسيطة على حسب استخدامك للفرامل.

    Comment

    • #3
      Normal I buy aftermarket pads for 170LE from Toshka in Harafyeen, and usually Honda have bad brakes compare to other cars
      Horsepower is how fast you hit the wall....torque is how far you take the wall with you

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoboy مشاهدة المشاركة
        usually Honda have bad brakes compare to other cars
        ازاى يعنى الكلام ده ؟؟؟
        [SIGPIC][/SIGPIC]
        https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/

        Comment

        • #5
          هو كدة طبيعي
          لكن مش طبيعي ان الشمال يخلص قبل اليمين

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S H @ F T مشاهدة المشاركة
            هو كدة طبيعي
            لكن مش طبيعي ان الشمال يخلص قبل اليمين
            ايه دة هو في فردة طبيعي تخلص أبل التانية ؟ أنا الأعرفو إن التيل الادماني يخلص أبل الوراني لكن تقولي بقى الفردة اليمين تخلص أبل الشمال أو العكس ده أنا معرفوش ياريت حد يشرح
            [FONT=Georgia][SIZE=5][COLOR=indigo]Happiness is a decision not a destination[/COLOR][/SIZE][/FONT]
            [FONT=Georgia][SIZE=5][COLOR=#4b0082][/COLOR][/SIZE][/FONT]
            [IMG]http://img181.imageshack.us/img181/1233/storisigpz1.gif[/IMG]

            Comment

            • #7
              ممكن نفكر شويه في الموضوع
              ° تيل الفرامل بيخلص ليه
              ° اكيد علشان بنستخدمه
              ° يبقي الموضوع نسبي لان استخدام كل واحد فينا للتيل غير التاني
              اللي بيسوق جوه البلد غير اللي بره البلد اللي بيسوق بسرعه غير اللي بيسوق براحه اللي رجله تقيله علي الفرامل غير اللي رجله خفيفه
              حضرتك خلصت التيل بعد 10 الاف كم و انا نزلت التيل علي 30 الف و كان فيه 10 الاف كم اللي حضرتك خلصت فيهم التيل بتاعك يبقي الموضوع ايه الموضوع نسبي
              لو راجعت موضوع الصيانه في قسم الهوندا حتلاقي ان كلنا مش زي بعض كل واحد و طريقته و طريقه مش كده ولا ايه
              ارجو اني اكون طمنتك علي عربيتك يا سيد الكل و علي فكره معاك عربيه ممتازه انا معايا اختها
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              • #8

                مهاتما حبيب قلبى .. أنا لقيت الموضوع دة منور قلت أشوف السر لقيتك مشارك يا عريس :)

                أنا مغير التيل فى صيانة الـ 40 ألف و كان ممكن يستنى شوية بس أنا معايا مانيوال مش أتوماتيك و الموضوع فعلاً نسبى زى ما هانى قال ... حاول متريحش على الفرامل لو واقف فى اشارة و الأحسن تنقل على N أو P و تشيل رجلك من على الفرامل لحد ما تبدأ تتحرك تانى (أنا عارف ان الرد حيكون طيب يبقى ايه لزمة الأتوماتيك و بصراحة معنديش اجابة :)) ... و لو العربيات بتتحرك ببطء برضة ماتدوسش فرامل ... يا تتحرك سلانسيه يا تقف لحد ما المسافة اللى قدامك تسمحلك بالحركة من غير ضغط على الفرامل.

                kimoboy ... هو التيل دة هوندا أصلى ولا لأ؟ و لو مش أصلى أخبار الضمان معاك ايه؟
                الَّذِينَ آمَنُوا وَتَطْمَئِنُّ قُلُوبُهُمْ بِذِكْرِ اللَّهِ أَلا بِذِكْرِ اللَّهِ تَطْمَئِنُّ الْقُلُوبُ

                Comment

                • #9
                  Not original but is good, and cheaper. My car has more than 100K so it's out warrenty, don't think that warrenty that they will change things for you, only at 100000km after they will not.

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جندى مجند مشاهدة المشاركة

                  مهاتما حبيب قلبى .. أنا لقيت الموضوع دة منور قلت أشوف السر لقيتك مشارك يا عريس :)

                  أنا مغير التيل فى صيانة الـ 40 ألف و كان ممكن يستنى شوية بس أنا معايا مانيوال مش أتوماتيك و الموضوع فعلاً نسبى زى ما هانى قال ... حاول متريحش على الفرامل لو واقف فى اشارة و الأحسن تنقل على N أو P و تشيل رجلك من على الفرامل لحد ما تبدأ تتحرك تانى (أنا عارف ان الرد حيكون طيب يبقى ايه لزمة الأتوماتيك و بصراحة معنديش اجابة :)) ... و لو العربيات بتتحرك ببطء برضة ماتدوسش فرامل ... يا تتحرك سلانسيه يا تقف لحد ما المسافة اللى قدامك تسمحلك بالحركة من غير ضغط على الفرامل.

                  kimoboy ... هو التيل دة هوندا أصلى ولا لأ؟ و لو مش أصلى أخبار الضمان معاك ايه؟
                  Horsepower is how fast you hit the wall....torque is how far you take the wall with you

                  Comment

                  • #10
                    Yes Yaris has a lot better brakes than City

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة El Prince مشاهدة المشاركة
                    ازاى يعنى الكلام ده ؟؟؟
                    Horsepower is how fast you hit the wall....torque is how far you take the wall with you

                    Comment

                    السابق template التالي
                    Working...
                    X