إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

يا جماعه بالله عليكم

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    مشكلة الهوندا بالنسبالى هيا الصنايعية ... نفسى الاقى بجد حد فاهم أو بيحاول يفهم بجد قبل حل المشكلة وكمان حد لما يشتغل يرجع الحاجة زى ما كانت قبل الشغل بدون اثار جانبية تانية .
    يعنى مثلاً لو صنايعى فك حاجة لتصليحها او تصليح حاجة جنبها ... ممكن ساعة التركيب تانى ميرجعشى كل حاجة بالظبط زى ما كانت وخصوصاً لو كانت اول مرة تتفك وبالتالى ممكن الحاجة متظبطشى او حتى على اضعف الايمان ممكن تلاقى صوت طالع من منطقة الفك والتركيب لان البهوات الصنايعية مبيرجعوش الحاجة بالظبط زى ما فكوها قبل الشغل .
    واللى عنده هوندا نضيفة عارف انها مش زى ماركات آخرى... الهوندا ماسكة نفسها سواء فى اداء او تقفيل وصعب انك تسمعلها صوت الا لما يكون حد اشتغل فيها ومظبطهاش كما يجب لقلة خبرة الصنايعية عندنا فى مصر بشكل عام واعتمادهم على المحاولة والخطا فى حل المشاكل ومرونتهم فى التفكير فى حل المشاكل ضايع .

    وخلاصة الكلام الهوندا عربية ممتازة بدون تحيز لانى عاشق لبعض السيارات الالمانى برضوا ولاكن فى النهاية انا راكب هوندا لثقتى فيها .

    يكفى انك بمبلغ من 40 الف لـ 50 الف ممكن تركب عربية هوندا موديلات التسعينات المكافى ليها سواء فى الامكانيات الاساسية او الكمالية من الموديلات الحديثة هيعدى 120 الف جنية .


    بس هتكون المشكلة ساعتها أن حالة العربية ساعة شرائها عاملة ازاى ... والصنايعية اللى هيشتغلوا بعد كدة فيها زى ما قلت دماغهم هتبقى فيها ايه .

    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][COLOR=gray][B][SIZE=6][I]وَمَا رَبُّكَ [COLOR=darkorange]بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][COLOR=gray][B][SIZE=4][I]All The Power On Earth [COLOR=darkorange]Can't Change Destiny[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=5][B][COLOR=DarkOrange]アフマド[/COLOR] [COLOR=DimGray]アミン[/COLOR][/B][/SIZE]
    [/CENTER]

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
      ربنا يخليك يا سمسم على التوضيح
      بس الهوندا كانت ب 150 الف جنيه سنه 1992 ال كان فيها الدولار ب تلاته جنيه !!!!!!!!!!!
      ياعنى الهوندا كانت ب 50 الف دولار
      امال ال بى ام كانت بيكام بقا ولا المرسيدس
      دنا فاكر ان الكرستاله سنه 99 عامى كان جيبها ب 56 الف جنيه
      رقم يخوض بصراحه ربنا يسهل و نلاقيلو واحده بقا
      شكرا يا باشا
      على فكرة انا فية اتنين معايا معاهم فاتورة هوندا سيفيك 1993 عاملة 144 الف جنية

      وزى ماقولتلك شوف السوبارو او عندك سوزوكى فيتارا 2000 هتعمل بردة فى حدود 50 الف , وفية عندك تويوتا الملكة هى تقريبا موديل 1996 هتعمل بردة فى حدود 45 الف يعنى مش لازم هوندا بالتحديد[/quote]
      باشا الرقم ده خزعبالى
      ده لو هوندا منزله عربينها سنه 93 ب 50 الف دولار دى لو عايزه تخسرمش هتعمل كده
      يا سمسم ده الدولار كان ب 3 جنيه
      و بعدين ده مصر فيها و 40 الف عربيه من الطراز دى لو هوندا منزله العربيه بكده
      تبقا شركه فاشله و كام واحد فى مصر سنه 93 كلو معاه 50 الف دولار و يروح يجيب هوندا
      و بعدين دى هونجا كانت لسه بيتعمل اسم يعنى زاى الكورى كده مبيعمل اسم دلوقتى
      على كده ابو الفتوح كان بيبيع ال بى ام بيكام
      و الله والله انا مبكدبك
      بس بتناقش معاك 150 الف جنيه سنه 92
      كان كيلو الحمه ب 8 جنيه و لتر البنزين كان ب 23 قرش
      باشا الهوندا سنه 93 كانت لسه بيتبنى اسم فى مصر و مكانش بان الاعتماديه الرهيبه بيتعتها دى
      مكنش حد هيخاطر بمبلغ زى ده فى انو يدفعو فى هوندا و البى ام والمرسيدس و الفلفو والكرولا كانت منافس قوى جدااااااااااااااا دى غير الفيات الكانت بتقدى الغرض
      تانى انا والله مبكدبك انا بعقلها معاك لنوصل لنقاش هادف مش اكتر
      كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

      Comment


      • #48
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
        بصراحة يا سيدي الفاضل محتاج اشوف حاجة زي كده scan يعني عشان اصدقها

        استاذي الفاضل , أرجو إنك متزعلش مني, بس ردي ده أنا قلته لأن الواحد بيحس بتحيز رهيييييييييييب ناحية العربية و بتحسسوا الواحد إن اللي يروح يرمي فلوسه في أي عربية تانية يبقى مبيفهمش حاجة و كده كده يا اما هيعقل و يبيعها و يجب هوندا يا اما هينتحر, و سبحان الله مبيعات الكورولا مثلا أعلى من السيفيك, و شوية و هتلاقي الالنترا معدية الإثنين
        خليك حيادي, ده ميقللش من العربية ولا يقلل من حب الناس ليها
        أرجو ان تتقبل كلامي بصدر رحب و في النهاية الكمال لله وحده


        ملحوظة اخيرة: أنا معايا 2007 و 2012, عشان محدش يفتكر إني جي اغلس و خلاص
        كلام معقول
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
        لأ ياباشا بيتك ومترحك وانا هزعل منك لية دة رأيك ودية وجهة نظرك وعلى فكرة فية ناس مابتحبش الهوندا ولا بتحب تركبها , عادى جدا دية مسألة ازواق ولا كانت الهوندا بالطريقة دية يبقى ماكنش حد اشترى غيرها وكل الشركات قفلت بقى على كدة

        انا والله حيادى جدا وبقول مميزات وعيوب العربية بكل حيادية بس انا قولت حاجة بلاش تسمعوا كلامى وشوف كلام الهونداوية كلهم لو لقيت حد بيقول غير كلامى يبقى اعرف انى ببالغ وكداب فية حاجة اكتر من كدة

        * الهوندا زيها زى اى عربية فيها عيوب وفيها مميزات بس زى ماشرحت قبل كدة مميزاتها مغطية على عيوبها عشان كدة محتفظة بقوتها وجمالها

        طيب انا عايز اعرف من حضرتك حاجة هل انت ممكن تكون على حاجة حلوة انها وحشة عشان تبقى حيادى اكيد لأ طبعا

        لو حد شايف ان الهوندا محركها مش قوى يقول

        لو حد شايف انها مش ثابتة لسرعات عالية جدااااااااااا يقول

        لو حد شايف انها مش اعتمادية يقول

        لو حد شايف ان شكلها وحش ومش ملفت يقول

        لو حد شايف اى حاجة فى حق العربية دية يقول

        اونا مستنى الرد من اللى جربوا العربية فقط لاغير
        كلام جميل برضو
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
        استاذ : Unendlich دية المشاركات اللى حضرتك قولتها باللون الازق وردى

        1- يعني بلاها abs برده ؟!

        وحد قال ال abs مالوش لزمة يعنى هو بس بيلغى تفكير السائق انة يتصرف وعارف ان العربية هية اللى هتتصرف بس مش فى كل الاحوال بردة بينفع , لكن ينفع يتمشى من غيرة وتفرمل من غيرة زى زى الفتيس المانيوال والاوتو انت بتنقل بأيدك والاوتو بينقل بالكمبيوتر بس فى النهاية الاتنين ماشيين وعلى العموم اللى عايزها ب abs موجود واللى عايزها من غير موجود

        يعني كده من الآخر احترس شركة هوندا ترجع الى الخلف

        مش للدرجة دية يعنى بس الكل عارف ان افضل موديلات نزلت قوة واعتمادية موديلات التسعينات وهجيبلك تأكيد فى الاخر

        مع فائق الإحترام والتقدير في أعلى كتير بس كله بتمنه

        اكيد طبعا هو انا قولتلك انها اغلى عربية واحسن عربية فى العالم

        طب ما الكريستالة منخفضة

        هو حد قال ان الكريستالة مش ثابتة لأ ثابتة وكل حاجة بس درجة التفاوت هنا اللى بتفرق عن طريق نوع العفشة وتصميمها وقوتها اكيد يعنى


        ماااشي و لو إن يعني "جدا" دي فيها سنة مبالغة

        وجهة نظرك وحضرتك شايف كدة العربيات دية ازواق

        ماشي بس فيه كتير اثبت

        هاتلى عربية فى فئتها اثبت منها ومعلش انا اتحديد اوروبى والمانى كتير على سرعات عالية فوق ال 170 كم غرز وملفات اخرهم كانت الباسات 2011 فى نفق الازهر
        والحمد لله معدانيش فى الملفات مع انة عندة انظمة الدنيا كلها فى العربية , الفانتازيا مع صاحبى وماشاء الله علية قلبة ميت فى السرعة ومعدنيش فى ولا ملف على سرعات
        - تجربة ثبات كدة مابينى وبين بى ام 320 وصنى 2010 فى نفق الازهر والحمد لله كلهم بيهدوا وانا باخد الملف بسرعتى

        - هوندا سيفيك vti 2010 كان بيسابقنى فى ملف فى نفق الازهر معرفش يعدينى وانا تفوقت علية وكان بيهدى

        - مينى كوبر s 172 hp غرز انا وهوة 170 كم ومعرفش يسبقنى والله العظيم كنت موسعلة الطريق عشان لو يعرف يجرى يتفضل بس للاسف معرفش يطلع وهو اصلا كان بيسابق مع جراند شيروكى وانا دخلت معاهم

        - ملحوظة كل الملفات دية انا باخدها فى حارتى يعنى مابطلعش برة الحارة نهائى

        - حاجة تانية انا وصلت سرعتى فى نفق الازهر سرعة ثابتة 185 كم فى الساعة بدون التهدئة فى الملفات ماعدا اخر ملف ودة كان فى العيد سنة 2009 تقريبا او 2010 المهم ان ماكنش فية غيرى فقط لاغير وعربية بيجو تاكسى 504 اول النفق ( دية الهوندا )

        انا مش بشرح كل دة عشان اثبتلك مهاراتى او حاجة لأ عشان اشوف فين فى اللى انا جريت معاهم ثباتهم اعلى الا بقى لو كنت بتتكلم عن فيرارى او لامبورجينى

        محرك اللانترا ال1600 gdi بدون تربو 138 حصان, يعني زيه زي ال 1800 بتاع السيفيك الجديدة

        طيب تمام محرك ال sir بيخرج 174 حصان من غير تيربو من سنة 1996 وسنة 1992 كان بيخرج 170 حصان وسنة 1988 كان بيخرج 160 حصان

        محرك ال si بيخرج 137 حصان سنة 1993-1995 1600 سى سى التسارع فى 8.5 ثانية

        محرك ال d15b بيخرج 127 حصان من محرك 1500 سى سى

        محرك السيفيك 2011 بيخرج 123 حصان وتسارع فى 10.5 ثانية

        يبقى الدنيا بتتطور ولا بتتأخر

        عريضة بالنسبة لايه ؟ لازم تكون بتقارن مع حاجة محددة, مش عريضة و خلاص

        اكيد يعنى بقارنها بفئتها مش بحاجة تانية


        كل اليباني عامة

        لأ معلش مش كل اليبانى



        الإستهلاك ده حسب رجل اللي سايق, و في الحتة دي الكورولا مثلا افضل مرتاح

        انا بتكلم فى ال normal اكيد مش فى القيادة العنيفة او الرياضية

        عادي مش الوحيدة

        هو انا قولت انها براءة اختراع للسيفيك اكيد فى زيها كتير بس فى موديلاتها مش هتلاقى هتلاقى فى موديلات ال2000 وانت طالع وهيتعادلوا معاها او يتفوقوا بشوية فى موديلات ال 2009 وانت طالع


        معلش ده عايش فين ده ؟ اغلب الناس مش هيتوه عليها شكل الكريستالة ولا السيفيك 92 ولا الكورولا يعني, صاحبك حالة نادرة :)

        لأ موجود الحمد لله وعايش فى وسط البلد ومعاة عربية وركب كتير بس هو قيمها كدة اضربة يعنى

        بس معلش بالنسبة لشكل اللانسر 1993 - كورولا 1994 مازدا 1995 اكتر بكتير

        يعني هما ضيعوا وقتهم قعدوا يخترعوا الحاجات دي في حين كان ممكن ياخدوا فرامل الهوندا copy paste و يريحوا نفسهم, صح ؟

        لية لما فرامل الهوندا سيفيك 2011 الناس بتقول عليها ضعيفة يبقى فرامل السيفيك 1992 مش موجودة خالص بقى !!!!

        ملعش مسافة توقف هوندا سيفيك 1992 فى مسافة قدرها 119قدم , فى حين ان مسافة توقف هوندا سيفيك 2010 136 قدم , ومسافة توقف هوندا سيفيك 2012 131 قدم

        دور وشوف هتلاقى كلامى صح


        نادر قوي قوي إن واحد هيشتري زيرو و يروح يبيعه بخسارة اد كده عشان يركب عربية اقدم بـ 20 سنة

        نادر لية شوف الاوبشن والسعر والخامات وشوف الاوبشن والسعر والخامات وانت تختار طيب كويس بقى لو على كلامك انزل ابيع عربيتى

        و اجيب فيرنا زيرو واحطلى 5 الاف جنية بس وهتبقى 2012 من 1995 فرق 5 الاف ولا 7 الاف جنية من عربية مستعملة لعربية جديدة اكيد فية حاجة تخلى الفرق كدة

        و عربية بقالها 20 سنة على الطريق مش هيحتاج يصرف عليها ؟

        ملعش انت ركبت فولكس فاجن جولف 2011 وواجهت مشاكل فيها وبعتها بخسارة 17 يبقى توقع انك تصرف على عربية ماشية بقالها 19 سنة بس معلش اللى هتصرفة كلمسة ترجع العربية جديدة لكن تصرف اللى هتصرفة فى عربيات اليومين دول اتحداك الا بقى لو انت واخدها واقعة

        مش صعبة شوية دي ؟
        إلا لو بتتكلم على الخنزيرة بقى وال bmw موديل 60-70 كده


        كويس والله بى ام 320 2007 و 2002 و دبانة و 1993 ومرسيدس e200 2004 وغيرهم بقوا موديلات 60-70 ياباشا فية اية انا نفسى عينى ببتلفت على اى هوندا

        على اساس ان مكانش قادر على تمن ال 1993 ولا على اساس إن شكلها أحلى من الالنترا ؟!

        انت شايف ان شكل الالنترا حلوة وشيك ماجيبتهاش لية بدل السيفيك او مانصحتش بيها لية ملعش انا عندى مبدأ العربية اللى منظر بس مابصلهاش واصلا شكل الالنترا الجديد مقبول م نقدام ووحش اوى من ورا وتحفة من الجنب دة تصميم الالنترا فى وجهة نظرى ومافيهاش اى جاذبية , بعكس السيراتو كوبية شكلها جميل جدا جدا جدا جدا للصبح واحسن بكتير من السيراتو العادية ومن الالنترا

        وبعدين انا هكذب لية يعنى والله دة اللى حصل لدرجة انهم ضايقونى جدا فعلا وخلونى اقول المعوذتين والله اكبر من كتير بصهم على العربية وعلى فكرة مش اول مرة

        ومعلش مش كل الناس تعرف يعنى اية هوندا والدليل المنتدى

        دية بقى حاجات كدة على الماشى , بس قولى بقى لقيت النتيجة اية تحليلى معلش هتعبك , على فكرة نفس الراجل اللى اختبر دية هو دة ونفس البرنامج


        mw 1992: Honda civic road test - youtube


        motorweek road test: 2009 honda civic - youtube


        معلش انا بس حبيب اوضح حاجة على فكرة انا بحب السيفيك 2006-2010 جدا جدا جدا بس انا بقول رأى بكل حيادية

        لاحظ الختبار التسارع للسيفيك 1600 1993 والسيفيك 1800 2009






        كلام جميل و ردمن واحد فاهم انا سعيد بالمناقشه
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no comment مشاهدة المشاركة
        مشكلة الهوندا بالنسبالى هيا الصنايعية ... نفسى الاقى بجد حد فاهم أو بيحاول يفهم بجد قبل حل المشكلة وكمان حد لما يشتغل يرجع الحاجة زى ما كانت قبل الشغل بدون اثار جانبية تانية .
        يعنى مثلاً لو صنايعى فك حاجة لتصليحها او تصليح حاجة جنبها ... ممكن ساعة التركيب تانى ميرجعشى كل حاجة بالظبط زى ما كانت وخصوصاً لو كانت اول مرة تتفك وبالتالى ممكن الحاجة متظبطشى او حتى على اضعف الايمان ممكن تلاقى صوت طالع من منطقة الفك والتركيب لان البهوات الصنايعية مبيرجعوش الحاجة بالظبط زى ما فكوها قبل الشغل .
        واللى عنده هوندا نضيفة عارف انها مش زى ماركات آخرى... الهوندا ماسكة نفسها سواء فى اداء او تقفيل وصعب انك تسمعلها صوت الا لما يكون حد اشتغل فيها ومظبطهاش كما يجب لقلة خبرة الصنايعية عندنا فى مصر بشكل عام واعتمادهم على المحاولة والخطا فى حل المشاكل ومرونتهم فى التفكير فى حل المشاكل ضايع .

        وخلاصة الكلام الهوندا عربية ممتازة بدون تحيز لانى عاشق لبعض السيارات الالمانى برضوا ولاكن فى النهاية انا راكب هوندا لثقتى فيها .

        يكفى انك بمبلغ من 40 الف لـ 50 الف ممكن تركب عربية هوندا موديلات التسعينات المكافى ليها سواء فى الامكانيات الاساسية او الكمالية من الموديلات الحديثة هيعدى 120 الف جنية .


        بس هتكون المشكلة ساعتها أن حالة العربية ساعة شرائها عاملة ازاى ... والصنايعية اللى هيشتغلوا بعد كدة فيها زى ما قلت دماغهم هتبقى فيها ايه .

        هل ده منوجهة لانها معقده شويه فى صينتها و لا ليه الناس كتير بيعكو فيها
        كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

        Comment


        • #49
          معاك حق ياحمد يامين فعلا بس خلى بالك ان المشكلة دية بتكون موجودة اكتر لو واحد بيخلى عيال هما اللى يشتغلوا فى العربية لكن لو واحد بيشتغل بإيدة بيطلع الشغل كويس ونظيف

          اكيد مش هيبقى زى تقفيل المصنع الا فى حالة لو بيربط بمفتاح عزم

          وفعلا الهوندا معقدة ميكانيكا

          انا مرة وديتها لميكانيكى قولتلة عايز اغير سير الكاتينة والمفروض انة ميكانيكى شاطر وبيشتغل فى لانسر و تويوتا عادى جدا واول لما فتح الكابوت راح قافلة تانى وقالى مش فاهم اى حاجة هو لقى المحرك vtec وفيش وفلتر اسبور راح خايف بس انا احترمتة جدا لانة لو كان بهدل حاجة لو وقف على شعر رأسة مش هيعرف يعملها ( عرفتوا لية الناس بتخاف من هوندا ) لانها بتتعامل معاملة البى ام والمرسيدس فى التعقيد

          واصلا كمان عفشتها كتييييييييير سواء فى الخلف او فى الامام وعايزة بردة واحد يكون فاهم كل حاجة بتعمل اية ودة مش هتلاقية غير اللى اتربوا فى الهوندا
          [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

          [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

          Comment


          • #50
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
            باشا الرقم ده خزعبالى
            ده لو هوندا منزله عربينها سنه 93 ب 50 الف دولار دى لو عايزه تخسرمش هتعمل كده
            يا سمسم ده الدولار كان ب 3 جنيه
            و بعدين ده مصر فيها و 40 الف عربيه من الطراز دى لو هوندا منزله العربيه بكده
            تبقا شركه فاشله و كام واحد فى مصر سنه 93 كلو معاه 50 الف دولار و يروح يجيب هوندا
            و بعدين دى هونجا كانت لسه بيتعمل اسم يعنى زاى الكورى كده مبيعمل اسم دلوقتى
            على كده ابو الفتوح كان بيبيع ال بى ام بيكام
            و الله والله انا مبكدبك
            بس بتناقش معاك 150 الف جنيه سنه 92
            كان كيلو الحمه ب 8 جنيه و لتر البنزين كان ب 23 قرش
            باشا الهوندا سنه 93 كانت لسه بيتبنى اسم فى مصر و مكانش بان الاعتماديه الرهيبه بيتعتها دى
            مكنش حد هيخاطر بمبلغ زى ده فى انو يدفعو فى هوندا و البى ام والمرسيدس و الفلفو والكرولا كانت منافس قوى جدااااااااااااااا دى غير الفيات الكانت بتقدى الغرض
            تانى انا والله مبكدبك انا بعقلها معاك لنوصل لنقاش هادف مش اكتر[/QUOTE]

            على فكرة والله كنت بكلم واحد زميلنا هنا فى المنتدى وهو دلوقتى مقبل على شراء هوندا سيفيك si من مالك هو الاول ليها واكدلى السعر اللى بقولك علية ودة خامس واحد يقولى نفس الكلام

            على فكرة ياجماعة بجد مش هزار سعر الهوندا كان كدة فعلا انا نفسى استغربت اول لما شوفتها لان فية صديق ليااورانى الفاتورة وكانت ب144 الف جنية فى حين ان كانت اللانسر وقتها ب60 الف تقريبا

            ودة امر صحيح لانك لو جيت وشوفت دلوقتى ال vti سعرها 190 الف جنية وسعر البومة كان لا يتعدى 120 الف جنية فى عام 2007 - 2008 يعنى الفرق واضح مش محتاجة مبرر

            وانا كمان عندى كتالوج سيارات فية سعر موديلات 2001 كانت الهوندا سيفيك وقتها عاملة 130 الف جنية لانها كانت lxi فاضية وبمحرك 1500 سى سى والexi كانت ب155 الف جنية

            على فكرة عمر الهوندا ماكانت محتاجة تثبت نفسها ابدأ فى الوقت دة لانها كانت معروفة جدا فى دول الخليج ومشهورة وهية اصلا كانت بتنزل للسوق الخليجى او اليابانى او الامريكى ماكنش فية نسخة منها مخصصة لمصر تحديدا عشان كدة لو شوفت اى سيارة هوندا هتلاقيها طبقا للمواصفات القياسية الخليجية ودية اللى كانت بتنزل بمحرك ال d16a9 لانهم عارفين انهم غاويين جرى وشد وحركات

            معلومة اخرى البنزين الموصى بية على تانك البنزين هو 95 اوكيتان وهتلاقية فى اى عربية هوندا سيفيك محركها 1600 من 1992-2000

            هوندا SiR موصى ببنزين 95 كحد ادنى وبنزين 98 كحد اقصى ينهار ابيض احنا معرفناش بنزين 92 غير فى 2002 انت متخيل فرق التكنولوجيا

            الموضوع كبير لاسف ومش هيدخل فية غير اللى جرب وساق بيحب العربية دية
            [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

            Comment


            • #51
              باحب اأكد على معلومة الاسعار اللي بيقولها استاذ سامح بحكم اني كنت معاصر للموضوع
              ياجماعه و الكلام للناس اللي من سني لو تفتكر اول ما الجيل ده نزل الناس كانت بتتهبل لما بتشوف العربيه و هي ماشيه تخيلوا التصميم الجميل ده جنب شكل العربيات سنة 91 كانت عامله زي عربيات من عالم تاني
              و الناس كان نفسها تشتريها بأي سعر
              نيجي للاداء
              انا سقت و اشتريت عربيات كتير و باحب استمتع بالسواقه لحد دلوقتي مانساش لما سوقت si بتاعة واحد صاحبي رغم انه كان مبهدلها رهييييبه و عامله زي الحصان الجامح و فراملها احسن من الجيل التامن اللي معايا

              Comment


              • #52
                طيب مش تشفولنا واحده للواد الكل دماغى ده بقا والله انا شوفت بالظبط 32 عربيه مبين هوندا و كرستاله
                مشنااااااااااااااااااااات وخصوصان الهوندا ناس مهمله جدا و العربيه ماشيه بس اهمال رهيب
                مفيش واحده متربيه ينبكو فيا ثواب
                كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
                  طيب مش تشفولنا واحده للواد الكل دماغى ده بقا والله انا شوفت بالظبط 32 عربيه مبين هوندا و كرستاله
                  مشنااااااااااااااااااااات وخصوصان الهوندا ناس مهمله جدا و العربيه ماشيه بس اهمال رهيب
                  مفيش واحده متربيه ينبكو فيا ثواب
                  ياعم كبر دماغك وتعالى خد بتاعتى
                  وانا تحت امرك
                  ومفيش حاجه تغلى عليك
                  اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
                  http://technology-mmm.blogspot.com/
                  http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg

                  Comment


                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                    معاك حق ياحمد يامين فعلا بس خلى بالك ان المشكلة دية بتكون موجودة اكتر لو واحد بيخلى عيال هما اللى يشتغلوا فى العربية لكن لو واحد بيشتغل بإيدة بيطلع الشغل كويس ونظيف

                    اكيد مش هيبقى زى تقفيل المصنع الا فى حالة لو بيربط بمفتاح عزم

                    وفعلا الهوندا معقدة ميكانيكا

                    انا مرة وديتها لميكانيكى قولتلة عايز اغير سير الكاتينة والمفروض انة ميكانيكى شاطر وبيشتغل فى لانسر و تويوتا عادى جدا واول لما فتح الكابوت راح قافلة تانى وقالى مش فاهم اى حاجة هو لقى المحرك vtec وفيش وفلتر اسبور راح خايف بس انا احترمتة جدا لانة لو كان بهدل حاجة لو وقف على شعر رأسة مش هيعرف يعملها ( عرفتوا لية الناس بتخاف من هوندا ) لانها بتتعامل معاملة البى ام والمرسيدس فى التعقيد

                    واصلا كمان عفشتها كتييييييييير سواء فى الخلف او فى الامام وعايزة بردة واحد يكون فاهم كل حاجة بتعمل اية ودة مش هتلاقية غير اللى اتربوا فى الهوندا
                    الميكانيكي اللي قفل الكبوت ده غالبا جي من العصر الحجري عشان أنا دلوقتي بشوف ميكانيكية الشارع بيلعبوا في عربيات تفوق إمكانياتهم بسنين ضوئية (عربيات مش قادر أفهم إزاي صحابها يوصل بيهم البخل انهم يعملوا فيها حاجة عند ميكانيكي فارش في الشارع) فـا مظنش إن هوندا موديل 20 سنة فاتوا هيعتبروها معضلة, الا بقى لو المكنة ال sir فيها حاجات خزعبلية (هو موتور محترم جدا بس تحت أي ظرف مش هيبقى اعقد من ال سيتروين C4 ولا الفانتازيا ولا الفكترا ال 2008)

                    بالنسبة لموضوع السعر, ياريت تسمعوا عند 4:50 في الفيديو و تشوفوا الرجل بيقول كام
                    [shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
                      الميكانيكي اللي قفل الكبوت ده غالبا جي من العصر الحجري عشان أنا دلوقتي بشوف ميكانيكية الشارع بيلعبوا في عربيات تفوق إمكانياتهم بسنين ضوئية (عربيات مش قادر أفهم إزاي صحابها يوصل بيهم البخل انهم يعملوا فيها حاجة عند ميكانيكي فارش في الشارع) فـا مظنش إن هوندا موديل 20 سنة فاتوا هيعتبروها معضلة, الا بقى لو المكنة ال sir فيها حاجات خزعبلية (هو موتور محترم جدا بس تحت أي ظرف مش هيبقى اعقد من ال سيتروين c4 ولا الفانتازيا ولا الفكترا ال 2008)

                      بالنسبة لموضوع السعر, ياريت تسمعوا عند 4:50 في الفيديو و تشوفوا الرجل بيقول كام
                      بصراحه فى نقطه فتح الكبوت و قفلو دى
                      انا استغربت منها
                      انا شوفت مبكانيكى فى الشارع و ربنا فاكك بلوكه ميجان مش هوندا و اسمو زرزور و مبيعرفش يقرا بس عفريت
                      فا لو فتح ال اهوندا اكيد هيشتغل فيها يعنى
                      بس هو فين الفيديو ده يا باشا
                      كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

                      Comment


                      • #56
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedabdallh مشاهدة المشاركة
                        ياعم كبر دماغك وتعالى خد بتاعتى
                        وانا تحت امرك
                        ومفيش حاجه تغلى عليك
                        ربنا يخليك دحنا نزودهالك يا كبير
                        كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

                        Comment


                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
                          بصراحه فى نقطه فتح الكبوت و قفلو دى
                          انا استغربت منها
                          انا شوفت مبكانيكى فى الشارع و ربنا فاكك بلوكه ميجان مش هوندا و اسمو زرزور و مبيعرفش يقرا بس عفريت
                          فا لو فتح ال اهوندا اكيد هيشتغل فيها يعنى
                          بس هو فين الفيديو ده يا باشا
                          ما هو ده اللي أنا بقوله إن القسم هنا فيه سنة مبالغة زيادة عن اللزوم
                          أنا مش هنسى إن كان مرة واحد داخل يكتب انه كان بيشد مع فيرارري والناس كانت مهيصاله و تقوله ان هو ده اللي الهوندا عودتنا عليه دايما !!!
                          عامة الفيديو هو اللي الأستاذ سمسم حاطه
                          MW 1992: Honda Civic Road Test - YouTube

                          الرجل بيقول سعرها 10555 دولار يصل إلى 13575 والهاتشبك من 8000 تصل إلى 10000
                          لو الدولار ساعتها كان بـ 10-11 جنيه, ممكن اصدق انها كانت بـ 144 ألف جنيه
                          [shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
                            الرجل بيقول سعرها 10555 دولار يصل إلى 13575 والهاتشبك من 8000 تصل إلى 10000
                            لو الدولار ساعتها كان بـ 10-11 جنيه, ممكن اصدق انها كانت بـ 144 ألف جنيه
                            الدولار فعلا كان نص دلوقت بس حضرتك ناسي ان جمرك ال 1600 كان حوالي 4 اضعاف دلوقت وكان لسنة 2001 زيه زي جمرك 2000 سي سي
                            و اساسا بلدك ايامها ماكنش فيها غير 128 و مرسيدس فا مفيش منافسه وبالمناسبه هتلاقي اهل بورسعيد بيحبوا السيفبك بجنون عشان كانوا بيجيبوها من غير جمرك ولما شالوا الميزه منهم برضوا ما بيركبوش غير هوندا

                            Comment


                            • #59
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Unendlich مشاهدة المشاركة
                              الميكانيكي اللي قفل الكبوت ده غالبا جي من العصر الحجري عشان أنا دلوقتي بشوف ميكانيكية الشارع بيلعبوا في عربيات تفوق إمكانياتهم بسنين ضوئية (عربيات مش قادر أفهم إزاي صحابها يوصل بيهم البخل انهم يعملوا فيها حاجة عند ميكانيكي فارش في الشارع) فـا مظنش إن هوندا موديل 20 سنة فاتوا هيعتبروها معضلة, الا بقى لو المكنة ال sir فيها حاجات خزعبلية (هو موتور محترم جدا بس تحت أي ظرف مش هيبقى اعقد من ال سيتروين C4 ولا الفانتازيا ولا الفكترا ال 2008)

                              بالنسبة لموضوع السعر, ياريت تسمعوا عند 4:50 في الفيديو و تشوفوا الرجل بيقول كام
                              على فكرة محركات الهوندا زى اى محركات فى الدنيا بس المشكلة كلها فى حاجة انها ليها تقسيمة معينة مابيعرفهاش غير متخصص الهوندا , ثانيا لازم تكون عارف وفاهم العربية كويس عشان تبقى عارف كل حساس اية وظيفتة واسمة اية ومكانة فين , لازم يكون عارف كل حاجة عن العربية هية دية اصول شغل الميكانيكا انة مايفتيش فى عربية هو مش عارف عنها حاجة اصلا على فكرة انا الماتور بتاعة SiR موديل 2000 عشان تبقى عارف + الفتيس مانيوال مزود ب LSD عموما دية مش القصة بس انا عايز اقولك ان دة الصح انك تعمها صيانة عند اللى فاهمها
                              [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                              Comment


                              • #60
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
                                ما هو ده اللي أنا بقوله إن القسم هنا فيه سنة مبالغة زيادة عن اللزوم
                                أنا مش هنسى إن كان مرة واحد داخل يكتب انه كان بيشد مع فيرارري والناس كانت مهيصاله و تقوله ان هو ده اللي الهوندا عودتنا عليه دايما !!!
                                عامة الفيديو هو اللي الأستاذ سمسم حاطه
                                mw 1992: Honda civic road test - youtube

                                الرجل بيقول سعرها 10555 دولار يصل إلى 13575 والهاتشبك من 8000 تصل إلى 10000
                                لو الدولار ساعتها كان بـ 10-11 جنيه, ممكن اصدق انها كانت بـ 144 ألف جنيه
                                على فكرة انت ماردتيتش عليا فى المشاركة اللى قبل دية اللى كان فيها الفيديوهين عايزك تقولى رأيك فى التكنولوجيا اللى حضرتك كلمتنى عليها
                                [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                                [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                                Comment

                                Working...
                                X