Tweet
مصطفى باشا كامل
ياريت توضح حكاية EBC brakes
ياريت توضح حكاية EBC brakes
-
-
دي يا استاذ هاني sport rotor او اقراص مهواه (sloted or drilled) بتشتت درجه الحراره بشكل افضلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
و ما تجمعش التراب و الرمل تحت التيل فالفرامل ما تسخنش اوي فالرجه بتاعه الفرامل علي السرعه العاليه تتعالج
ثانيا التيل بتاعها معدل التاكل بتاعه اقل من الفرامل الستوك
و ال EBC دي ماركه من انضف الروتور و التيول (هي انجليزيه علي ما اتذكر)
ده فيديو ليها
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e0GbTN0wVYU[/youtube]
هي موجوده عند محمد عثمان و اعتقد عادل وجدي ممكن برده
بس المهم المكان اللي تجيبه منه لازم تاخد منه ضمان (و ده هايبقي اغلي بس اضمن)
بس فيه نوع معين مسمينه (super quite) ده اللي انا عايزه بس مش عارف هو موجود في مصر ولا لا
ده الشكل بتاعه
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lHphsvv099I&feature=related[/youtube]
يا ريت لو حد يعرف بيتباع فين يقولنا..اللهم إني أعوذ بك من علم لا ينفع ومن قلب لا يخشع ومن نفس لا تشبع ومن دعوة لا يستجاب لهاComment
-
موجوده عند محمد عثمان و اعتقد عادل وجدي (الروتور و التيل)بس الاهم انك تشتريها بالضمان حتي لو اغلي شويه (اعتقد عند goCarAccessories من غير ضمان)
بس انا كنت عايز نوع تاني غير اللي موجود اسمه (super quite) بس مش عارف موجود في مصر و لا لا و ده الفيديو بتاعه يا ريت لو حد شافه يقول و يبقي كتر خيره
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lHphsvv099I&feature=related[/youtube]اللهم إني أعوذ بك من علم لا ينفع ومن قلب لا يخشع ومن نفس لا تشبع ومن دعوة لا يستجاب لهاComment
-
لو انا فاهم صح يبقى لازم طقم طنابير ورا و قدام و طقم تيول ورا و قدام برضه
ياترى الموضوع يتكلف كام؟
و هل موضوع ضعف الفرمله هيتعالج (يعني فراملها تبقى عامله زي الالماني بلمسه) ولا زي ما قال سعد باشا زغلول ما فيش فايدهComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
جينا بقا للاسئله المحرجه
هي تكلفتها متفاوته عاندك طنابير اماميه و طقم تيول اماميه و خلفيه دي ممكن تخشلها في +/ـ٢٠٠٠ جنيه
(بالتيل الاحمر طبعا اللي هو ريكومندد للسيفيك و ادائه بيعلي مع ارتفاع درجه الحراره بعكس التيل العادي و يا سلام لو الاصفر بتاع ال SI بس ده سعرالتيل ١٣٠ دولار قدام بس و ابعد عن الاخضر لانه صوته اعلي)
(انا ما عنديش اخر اسعار و يا ريت اللي يعرف اخر اسعارها يكتبلنا)
من ناحيه هاتحسن الفرامل هاتتحسن طبعا بس صوتها عالي مع الفرمله الجامده برده ف لو عاوز تحسن الفرامل و مش مهم الصوت ده يبقي تمام معاك
بس انا الفرامل متاقلم عليها و مافيش مانع لو اتحسنت بس الصوت هو اللي مضايقني لانك بتبقي ماشي علي سرعه عاليه و تيجي تفرمل تسمع الصوت فتعرف ان الفرامل مولعه من الحراره فبتبقا عايز تشيل رجلك من عليها بس ما ينفعش
واحد زميلي معاه دودج شارجر و كان عنده نفس مشكله الصوت و العربيه اتظبطت لما حط الsuper quite
فيا ريت نلاقي منها للسيفيك و لا ياس مع الحياه و لا حياة مع الياس
اللهم إني أعوذ بك من علم لا ينفع ومن قلب لا يخشع ومن نفس لا تشبع ومن دعوة لا يستجاب لهاComment
-
الله يفتح عليك يا أ/ هانى انا ركبت السيارة دى فى الأمارات وكانت 1800 cc ولا أستطيع ان أحكى عن مستوى الراحة والأمان والأنسيابية والتكيف ممتاز جدا مع الجو الحر جدا
وهذة شهادة منى بذلك فى حق السيارة الى أعشقها
م/ هانى عامرENG : HANY AMERComment
-
ياباشا لينا الشرف ان اول مشاركه ليك في المنتدى تكون في قسم الهونداالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyhamer مشاهدة المشاركةComment
-
بصراحة انا العربية دي انا بعشقها من صغري من ايام السيفيك 92 لما كانت مع والدي و الحمد لله ربنا كرمني ب سيفيك 2008
هي مميزاتها قوة موتورها مقارنة بالياباني في فئتها و تقل العربية على الارض مديها اتزان و جودة خاماتها الداخلية و الخارجية بتحسسك انها عربية محترمة جدا ما شاء الله
عيوبها بقى انها فعلا ساعات كتير بتحك في المطبات و بالذات اكيد لما ببقى شايل 3 ورا ببقى داخل عالمطب و مستعد للحكة من تحت في العربية و تكييفها بيرعش العربية كل ما الكمبورسر يفصل و يشتغل و بحس ساعات انها تقيلة اوي لما بكون وسط زحمة و الطريق يفتح و تيل الفرامل بقى على طول بيصفر و ساغة لما بدوس على عيون قطة في الطريق بحس انها بتخبط في دماغي جوة مش عارف ليه بعكس الكورولا اللي مبحسش فيها بكدة
انا عندي الاكصدمات مخربشة اوي بفكر اشيل بتوع الفابريكا و اركب بدي كيت بس مش عارف هل ده هيبقى عملي ولا هقول ياريتني
معلش انا طولت على حضرتك بس ادينا بنحاول اننا نبقى اعضاء نشيطة على قدنا بقى :)Comment
-
ياباشا ولا طولت ولا حاجه ده انت تشرفالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد أنور مشاهدة المشاركة
موضوع انها بتحك موجود فعلا ماقبل 2009 بس لمعلوماتك الالماني بيحك اكتر بس التركيز على الهوندا عشان شكلها لازق في الارض
بالنسبه للتيل طالما بيصفر يبقى لازم يتغير عشان الطنابير وعن نفسي ناوي اجرب طقم امريكي و هعمل تقرير بيه
بالنسبه لنشوفية العفشه جرب النتروجين هيفرق جامد
مالوش لازمه البودي كيت ورش الاكصطدمات احسن
رعشة التكييف فعلا موجوده بس بتتحس اكتر وانت في الزحمه واقف على n انما حتى وانت بطىء غير مؤثرهComment
-
سيفيك الجديدة شكلها زفت وخسارة فيها المبلغ المبالغ فيه دا أنا لما شفتها كنت فاكرها سيتى الجديدة ولكن صعقت لما شفت كلمة سيفيك عليها وصاحبها يا عينى بيفتح المرايات بإيده[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
تقرير رائع وكل كلمة فيه مظبوط جبت عربية مستعملة 2007 استخدام ممتاز وتقريرك كان من أحد المشجعين ليا بصراحة وبجد لا مقارنة بينها وبين اللانسر اللي كنت هدبس فيهاComment
-
الف مبروك و انشاء الله يجعلها سبب خير و سعاده
دي شهاده اعتز بيها و الواحد لازم يذكر العيوب قبل المزايا عشان دي تعتبر شهادة حق و في ناس بتأخد بالتقرير وتدفع تحويشة العمر
بعكس تقارير تانيه تلقى تقيمات الكوري أحسن من الهوندا لمجرد انهم راكبين كوري يعني غسيل مخ رسمي
او عربيه ياباني لسه نازله و انتشارها ضعيف مدينها ٩٥بالميه !!!!! يعني ولا مجاميع الثانويه العامهComment
-
تسلم يا باشا على التقرير الممتاز و العادل ,هيساعدنى كتير فى قرار العربية ان شاء اللةComment
-
شكرا على تقريرك بس ياريت لو فيه تقرير عن السيفيك الجديدة 2012 لإنى بصراحة عاوز أجيبها بس قلقان من كذا حاجة
الوكيل فى إسكندرية
قطع الغيار
تكون سعرها مش مناسب لإمكانياتها و أداءها من موديل 2010 اللى أنا جربته فى السعودية بس 1800 سى سى
ياريت لو حد من الأعضاء عنده معلومات يفيدنا و جزاه الله خيراComment
-
ادي التقرير بتاعهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedwagdy03 مشاهدة المشاركة
قطع الغيار زي الجيل التامن ان مكنش اقل زي مثلا الفانوس الامامي
و على ضمانتي العربيه جميله جدا ولو استنيت ل 2013 هتنزل بشوية تعديلات
وشوف برده الموضوع بتاع civic 2013 updateComment
Comment