If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
احسن حاجه تتركب في السوق و صدقني مش لاقي حاجه تانيه لغاية 250000 جنيه
ال vti بالذات فيها زينون اصلي و شيفت في الدركسيون بيخلي سواقتها ممتعه
ولو لقيت واحده نضيفه خلص على طول عشان المعروض منها قليل
عربية حلوة جدا جدا جدا , كماليات وشكل وثبات وموتور واناقة وكل حاجة
عيوبها : اعادة البيع وحشة - قطع الغيار مش رخيصة - واطية عالارض
قلت الخلاصة.
[FONT="Arial Black"][SIZE="3"]قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)[/SIZE][/FONT]
mhdside سابقا
عربية حلوة جدا جدا جدا , كماليات وشكل وثبات وموتور واناقة وكل حاجة
عيوبها : اعادة البيع وحشة - قطع الغيار مش رخيصة - واطية عالارض
انا لية رأى تانى غير حضرتك
السيفيك اعادة البيع بتاعتها ممتازة يعنى لما تبقى vti موديل 2010 وتبيعها مثلا فى 2012 وتخسر من 20 الى 25 الف جنية وممكن توصل ل30 الف جنية من اصل 190 الف من سنتين ونص وتثبت على السعر دة خد عندك 5 سنين كمان قدام لان الشكل الجديد مش محبوب فبالتالى رفع سعر العربية بتاعة الجيل الثامن , معلش انا شايف انها ممتازة جدا فى اعادة سعر البيع
بالنسبة لقطع الغيار اللى مش رخيصة على فكرة سعرها يكاد يقارب الكورى هو اغلى منة شوية بس معلش فرق الجودة والاعتمادية معدى بكتير وبجد تستاهل كل جنية فيها لانك بتركبها وبتنساها
واطية عن الارض والله دة العيب فى شوراعنا احنا مش فى العربية وعموما هية اعلى من عربيات كتير جديدة واثبت بمراحل منهم وبعدين انت بلدك دية عايزة العربية الثابتة لان الطرق بتاعتنا وحشة جدا واى عربية عبيطة من بتوع اليومين دول لو بتجرى ممكن تعوم منك بمنتهى السهولة على سرعة عالية نسبيا وابقى افرح بقى بارتفاع السيارة عن الارض , لكن السيفيك ماشاء الله مكلبشة فى الارض وفى نفس الوقت ارتفاعها مناسب جدا جدا جدا
معلش انا مش شايف للموديل اى عيوب غير الاتى ومافيش غيرها :
1- ضيقة شوية من الخلف وهتبان لو السائق او الراكب الامامى طويل
2- مافيش فيها كمبيوتر رحلات لبيان مستوى استهلاك البنزين والمسافة التى يمكن السير بالبنزين المتبقى
3- تكييفها بيحصل فية رجة خفيفة لما يفصل ويشتغل تانى
السيفيك اعادة البيع بتاعتها ممتازة يعنى لما تبقى vti موديل 2010 وتبيعها مثلا فى 2012 وتخسر من 20 الى 25 الف جنية وممكن توصل ل30 الف جنية من اصل 190 الف من سنتين ونص وتثبت على السعر دة خد عندك 5 سنين كمان قدام لان الشكل الجديد مش محبوب فبالتالى رفع سعر العربية بتاعة الجيل الثامن , معلش انا شايف انها ممتازة جدا فى اعادة سعر البيع
بالنسبة لقطع الغيار اللى مش رخيصة على فكرة سعرها يكاد يقارب الكورى هو اغلى منة شوية بس معلش فرق الجودة والاعتمادية معدى بكتير وبجد تستاهل كل جنية فيها لانك بتركبها وبتنساها
واطية عن الارض والله دة العيب فى شوراعنا احنا مش فى العربية وعموما هية اعلى من عربيات كتير جديدة واثبت بمراحل منهم وبعدين انت بلدك دية عايزة العربية الثابتة لان الطرق بتاعتنا وحشة جدا واى عربية عبيطة من بتوع اليومين دول لو بتجرى ممكن تعوم منك بمنتهى السهولة على سرعة عالية نسبيا وابقى افرح بقى بارتفاع السيارة عن الارض , لكن السيفيك ماشاء الله مكلبشة فى الارض وفى نفس الوقت ارتفاعها مناسب جدا جدا جدا
معلش انا مش شايف للموديل اى عيوب غير الاتى ومافيش غيرها :
1- ضيقة شوية من الخلف وهتبان لو السائق او الراكب الامامى طويل
2- مافيش فيها كمبيوتر رحلات لبيان مستوى استهلاك البنزين والمسافة التى يمكن السير بالبنزين المتبقى
3- تكييفها بيحصل فية رجة خفيفة لما يفصل ويشتغل تانى
دول عيوب السيفيك مافيش حاجة تانية وانسى اى حاجة
كلام موضوعي وسليم
ال vti فيها بيان مستوى استهلاك البنزين وتقدر تحسبه لكل رحله بس مافيهاش المسافه التي يمكن السير بيها بالنزين المتبقي
وفيها بيان بدرحة الحراره الخارجيه و من ميزته لما تشغل التكييف الاوتو تظبطه على فرق معقول عشان الكمبريسيور يفصل بعد وقت قصير
وعلى فكره العربيه طلع فيها كماليات مستخبيه زي عازل الكبوت وده لوحده ب 1000 جنيه و بطانة الشنطه من فوق و التويترات اللي في التابلوه يعني فرق السعر ما بينها و بين ال lxi كلام فارغ مقارنه بالكماليات
طيب يا جماعه انا معايا ال 2007 وفيها صوت رجررجه بيتسمع من الناحيه الاماميه يمين وبيتسمع بس لما يكون فى شارع مكسر او نقر, فى ناس بتقول علبة دريكسيون وانا شاكك فى جلب مقاصات رايكم ايه وهل فى حد عنده نفس المشكله؟ وشكرا
طيب يا جماعه انا معايا ال 2007 وفيها صوت رجررجه بيتسمع من الناحيه الاماميه يمين وبيتسمع بس لما يكون فى شارع مكسر او نقر, فى ناس بتقول علبة دريكسيون وانا شاكك فى جلب مقاصات رايكم ايه وهل فى حد عنده نفس المشكله؟ وشكرا
دى علبة دريكسيون ، وانا بعتلك تليفون الميكانيكى على الخاص
[B][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma][B]يا نفس لا تقنطي من زلةٍ عظمت إن الكبائر في الغفران كاللمم [/B][/FONT][/COLOR][/COLOR][/FONT][/B][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen]
[B][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma][B]لعل رحمة ربي حين يقسمها تأتي على حسب العصيان في القسم [/B][/FONT][/COLOR][/B]
[B][B][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma]يارب [/FONT][/COLOR][COLOR=darkgreen][FONT=Tahoma]الطف بعبدك في الدارين إن له صبراً متى تدعه الأهوال ينهزم[/FONT][/COLOR][/B][/B]
[/COLOR][/FONT]
طيب يا جماعه انا معايا ال 2007 وفيها صوت رجررجه بيتسمع من الناحيه الاماميه يمين وبيتسمع بس لما يكون فى شارع مكسر او نقر, فى ناس بتقول علبة دريكسيون وانا شاكك فى جلب مقاصات رايكم ايه وهل فى حد عنده نفس المشكله؟ وشكرا
غالبا قاعدة موتور.
[CENTER][B][U]-Ahmad Sami-[/U]
Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast[/B][/CENTER]
Comment