Tweet
ما هى امكانية عمل عوامة طرمبة البنزين كهرباء بحيث تعمل مع الكونتاك ؟
-
[CENTER]
[mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]
[/CENTER] -
مش فاهم قصدك يامصطفى انت عايزها يعنى اول ماتفصل المحرك تلاقى مؤشر البنزين بينزل[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2] -
ايوا زى العربيات الجديدة العوامة كهرباء ولما ادور تقرى تانى[CENTER]
[mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]
[/CENTER]Comment
-
الكلام ده عروستى بجدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildwest100 مشاهدة المشاركة
يا باشا اى عربيه فى الدنيا سواء كهرباء او عاده
اول ما تبطل العربيه المؤشر بينزل
و اول ما تدور المؤشر بيطلع
ده العادى جداا فى اى عربيه فى الدنيا
^_^ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
Honda The Power Of Dream
^_^Comment
-
معلش يا ابو حميد فاتت عليك دىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
العوامة اللى فى السيفيك عادة مش كهرباء يعنى ثابتة لو حتى بطلت العربية وفيه حاجات تانية زيها كتير زى اللانوس والاكسنت[CENTER]
[mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]
[/CENTER]Comment
-
شوف هو حلها ممكن يتعملها cut- out فصل يحيث اول لما العربية تفتح كونتاكت تروح فاتحة واول لما تقفل تروح قافلة
وبعدين ياباشا دة حتى احسن انك تبقى عارف العربية بتاعتك فيها بنزين قد اية من غير ماتفتح الكونتاكت[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
يا كبير راجع نفسك انا كلامى صح انت خلتنى اتصل بناس معاها لانوس و اكسنتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildwest100 مشاهدة المشاركة
و بيقولولى مفيش الكلام ده مع ان العوامه عاده و عندك بردو عاده
بس هما لما يبطلوا المؤشر بينزل عادى جدااااااا
و انت لما بتبطل المؤشر مش بينزل
انا اعتقد ده عيب فى العوامه ذات نفسها مش واصله مع العداد و شغاله مانيوال مع قرايه العداد
ده اعتقادى الشخصى
و بعدين زى ما سامح بيقول و مالو يا عم شغاله على طول
مش هتضرك
^_^ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
Honda The Power Of Dream
^_^Comment
-
لا يااحمد عوامة السيفيك كلها كدة , المؤشر مش بينزل مع وضع السيارة على off كل الهوندا كدة[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
مفيش حاجة اسمها عوامة عاده
القصة ان المؤشر في الهوندا دي حركته بطيئة (تصميمه كده)
فالعوامة واحده كهربا على طول علشان لو أخدت كهربا كونتاك زي ما حضرتك عاوز هيفضل المؤشر بيرفع بعد ما تدور تقيقتين تلاته وده مش هيبقى صح عشان هتبقى ماشي فترة وانت مش عارف البنزين كده مضبوط ولا لسة هيرفع تاني
لكن أي عوامة في الدنيا حتى لو عربية موديل ستينات كهربااااااااااااااااComment
-
طيب انا عندى مؤشر البنزين فى الاكورد بينزل لما بقفل الكونتاكت يبقى عندى العوامة ايه نظامها عاديةولا كهربا ؟؟؟Comment
-
طيب فى حالة ارتفاع المؤشر ببطء وبتاخد وقت فعلا يبقى فيه عيب فى العوامة ومحتاجة تتغير ولا استجابتها فى الطبيعى بتبقى بطيئة؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s h @ f t مشاهدة المشاركةComment
-
لأ ده الطبيعي بتاعهComment
-
يا جدعااااااااااااااااااااان
العوامه بتتوصل على التابلوه علشان تدى قرايه العداد
اكتر من كده يبقى فى غلط فى الكهرباء و العوامه مش متوصله مع كونتاك العربيه
و شغاله منيوال على طول
^_^ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
Honda The Power Of Dream
^_^Comment
-
-
احمد بيه ياريت توضح اكتر
الدنيا كدا عايزا شرح تقنى اكتر[CENTER]
[mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]
[/CENTER]Comment
Comment