مطلوب هوندا سيفك ( 2008-2009 )

[amir_ezzat]

برجاء المساعده اريد شراء سياره هوندا سيفك موديل 2008-2009 شرط الحاله
وشرط الشراء من صاحب السياره مباشره بدون توكيل ( اصل انا بجد تعبت قوى من التجار ) :
ولولا الاستاذ المحترم هبثم كمال كان زمانى اتنصب عليا 100 مره ربنا يبارك ليه بجد انسان محترم جدا جدا جدا وبيحب يساعد الناس

[farfora20082008]

بجد انت احسنت الاختيار ربنا يوفقك وتقع في عربيه حاله كويسه ويا سلام لو vti

[amir_ezzat]

ربنا يسهل وان شاء الله بمساعده منكم اجيب عربيه كويسه

[S O P H O S]

موفق ان شاء الله
موديل جميل وعربية ممتازة ..

[shaddadfalcon1]

هو الموديل ده ببيعمل كام فلوس؟

[amir_ezzat]

2008 من 100000 الى 105000
2009 105000 الى 125000 , والفرق الكبير ده علشان 2009 فى منها 3 انواع تقريبا
ده فى حدود علمى

[mazher_m]

ربنا ييسرلك الامور

[SAMEH_FOUAD]

ال 2007-2008 مافيش فيهم غير فئة واحدة اللى هية ال lxi ودية بتعمل من 95 الف جنية الى 105 الف جنية حسب الحالة

اما موديلات 2009-2010 فدية منها فئتين فقط ( lxi- vti ) وطبعا من اولا موديل 2009 تم عمل face lift للعربية شمل حاجات كتير اهمها ( الجنوط اصبحت 16- واصبحت ديسكات على الاربع عجلات بدل ماكانت drums فى الخلف )

وسعر ال lxi 2009 بتكون فى حدود 120 الف جنية وال vti بتعمل 135 جنية الى 140 الف جنية

وسعر ال 2010 lxi بتعمل 125 الف جنية وال Vti بتعمل من 145 الى 150 ال جنية حسب الحالة والتجيهزات عشان بيبقى فية منها ( فتحة سقف+ فرش جلد ) مجتمعين فى العربية

[محمد أنور]

طب بالنسبة لسيفيك 2008 Lxi نازلة بمثبت سرعة و جنوط هوندا اصلية و فوجات اصلية وحالتها ممتازة .. بتعمل من 95 ل 105 الف برضه ولا اكتر شوية ؟

[ahmad--ezzat]

اسعارها عاليه اوي في المستعمل

[SAMEH_FOUAD]

طب بالنسبة لسيفيك 2008 lxi نازلة بمثبت سرعة و جنوط هوندا اصلية و فوجات اصلية وحالتها ممتازة .. بتعمل من 95 ل 105 الف برضه ولا اكتر شوية ؟

كدة السعر ممتاز اهم حاجة ماتعلاش عن 105 الف

[shaddadfalcon1]

السيفيك سعرها مبالغ فيه قوي جديد ومستعمل مش فاهم ليه

[SAMEH_FOUAD]

اسعارها عاليه اوي في المستعمل

لية العربية كانت موديل 2007 نازلة ب 143 الف جنية

موديل 2008 اصبحت ب 147 الف جنية

موديل 2009- 2010 اصبحت ب 158 الف جنية
طبعا فية نسبة كانت بتعلى فى الوسط كدة بس انا جيبت الملخص السنوى ليها

فلما تتباع ب 105 الف جنية الى 125 جنية للفئة ال lxi فى مدة تتراوح مابين 3-5 سنين بتنزل 30 الف جنية وحش دة كد جميل جدا

[ahmad--ezzat]

ال 2007-2008 مافيش فيهم غير فئة واحدة اللى هية ال lxi ودية بتعمل من 95 الف جنية الى 105 الف جنية حسب الحالة

اما موديلات 2009-2010 فدية منها فئتين فقط ( lxi- vti ) وطبعا من اولا موديل 2009 تم عمل face lift للعربية شمل حاجات كتير اهمها ( الجنوط اصبحت 16- واصبحت ديسكات على الاربع عجلات بدل ماكانت drums فى الخلف )

وسعر ال lxi 2009 بتكون فى حدود 120 الف جنية وال vti بتعمل 135 جنية الى 140 الف جنية

وسعر ال 2010 lxi بتعمل 125 الف جنية وال vti بتعمل من 145 الى 150 ال جنية حسب الحالة والتجيهزات عشان بيبقى فية منها ( فتحة سقف+ فرش جلد ) مجتمعين فى العربية

يا سمسم دي اسعار مستفزه
يعني انا اجيب عربيه مستعمله ب ١25 واغيرلها زيوت وفلاتر وخلافه وبعد كده اكتشف فيها عيوب كمان هههه
انا ارميهم مقدم في كرولا زيرو افضل او حتي سيفيك زيرو

[SAMEH_FOUAD]

يا سمسم دي اسعار مستفزه
يعني انا اجيب عربيه مستعمله ب ١25 واغيرلها زيوت وفلاتر وخلافه وبعد كده اكتشف فيها عيوب كمان هههه
انا ارميهم مقدم في كرولا زيرو افضل او حتي سيفيك زيرو

ياراااااااااااااااااااااااااااجل اية ياباشا الكلام دة

شوف اولا حضرتك بتتكلم عن عيوب اية ؟؟؟؟؟

ثانيا : 125 الف جنية مش خسارة فى سيفيك ابدا ولا ركبتها هتعرف انها تستاهل

اولا مش هتغير سيور غير سير الدينامو بس وسعرة 40 جنية لان عندك ( سير الكاتينة جنزير - والباور كهرباء )

البوجيهات ايريديوم بتقعد 100 الف كيلو

والزيت عادى ب260 جنية وفلتر اصلى ب40 جنية