إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

يا جماعة لوسمحتوا ارجو الافادة عن هوندا سيفيك 93

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • يا جماعة لوسمحتوا ارجو الافادة عن هوندا سيفيك 93

    ارجو الافادة عن سيارة سيفيك موديل 93 هاتشباك راكب فيها موتور SIR 1600 Twin cam موديل 97 بالجير بوكس اتوماتيك ....مالكها قال انه مغير الموتور من سنه ومشى بيها حوالى 5000 كم حتى الان ...عايز اعرف رأيكم خصوصاً انى خايف من الاوتوماتيك واعطاله وهل الموتور كبير على العربية ..ولو عايز اكشف عليها كويس اورح فين ؟؟
    [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=blue][SIZE=6]دقيقتين من وقتك تمحى كل ذنوبك[/SIZE]....[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

  • #2
    بيني و بينك أنا أول مره أسمع عن SiR بفتيس أوتوماتك ؟؟الموضوع ده لو صح يبقى أكيد في تظبيط في الكونترول "أختراع"
    اللي ممكن يفيدك في الموضوع ده المهندس أحمد "Shaft" هو مهندس سيارات و معاه SiR برضه
    [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      مين بينادي؟
      طبعا يا أ/محمد في اوتوماتيك SIR بس قليل جدا وعربيتي واحدة منهم
      وبيسموه في السوق الفتيس السريع بس لازم يبقى الكنترول اوتوماتيك زي ما حضرتك تكرمت وقولت
      وممكن حضرتك لو لو قريب من مصر الجديدة تشرفني وأنا أكشفلك عليها وأتأكدلك انه مش فتيس Si وان الكنترول بتاعها
      أو ممكن حضرتك تروح بيها التوكيل وتعمل تقرير حالة

      Comment


      • #4
        الله ينور عليك يا باشمهندس انا كنت مستني الرد يمكن اكتر من صاحب الموضوع:)
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S H @ F T مشاهدة المشاركة
        مين بينادي؟
        طبعا يا أ/محمد في اوتوماتيك SIR بس قليل جدا وعربيتي واحدة منهم
        وبيسموه في السوق الفتيس السريع بس لازم يبقى الكنترول اوتوماتيك زي ما حضرتك تكرمت وقولت
        وممكن حضرتك لو لو قريب من مصر الجديدة تشرفني وأنا أكشفلك عليها وأتأكدلك انه مش فتيس Si وان الكنترول بتاعها
        أو ممكن حضرتك تروح بيها التوكيل وتعمل تقرير حالة
        [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          انت تؤمر يا محمد باشا
          وياريت متحرمناش من سؤالك وأنا لسة منتظر انك توفي بوعدك ونتقابل
          وعلى فكرة أنا هبدأ في تعديل الabs الشهر الجاي ان شاء الله

          Comment


          • #6
            انا اسف يا جماعة لو كنت تطفلت عليكو اذيكو الأول اذيك يا محمد باشا
            انا بشكرك تانى ويا ريت لو ان الأستاذShaft يفدنا بخبرتة فى الموضوع اللى كنا بنتكلم فية .
            انا كنت عاوز اشترى هوندا سيفك لأنى بموت فيها وانا شايف انها احسن عربية ممكن نعدل فيها
            1- لأنها يابانى ودة لوحدة كفايه
            2- توافر مكونات التعدل بسهولة
            3-الشكل بعد التعديل الخارجى _ تحفة )
            بس يارت حد يدينى رأية وياريت يكون عن تجربه انا بفكر اجيب عربية( واقعة ) يعنى ماتور مفوت وعفشة تعبانة علشان اوفر فلوس للتظبيت.
            1-اسقت ماتور جديد قوى.
            2-وحدة تربو كاملة متناسبة مع حجم الماتور.
            3-تغيير الأكسور سيستم.
            4-التعديل فى برمجة السيارة.
            5-عفشة رياضية كاملة متناسبة مع قوة السيارة بعد التعديل للحفاظ على ثباتها.
            *ارجوكم ..ياريت حد يفيدنى ازاى احقق دة وفين فى مصر (القاهرة او بورسعيد)
            انا من القاهرة بس اعرف ان الهوندا مغرقة بورسعيد وفى امكانيات استيراد اشياء من الخارج
            slayer_unforgiven@yahoo.com
            0127576760
            http://www.japanmotorimport.com/JDM_...C%20(ITR)_1998-
            ودة حلمى اللى نفسى اجيبة
            ويا ترى هيركب على سيفيك 96
            ويا ترى الجيير المانيول ولا الأتوماتيك انا بحب المانيول علشان السحب
            وياريت لو عندك افادة بخصوص التربو واسعارة اللى يخلينى ارفع البور الى 300 او اكثر لو ممكن مع العلم ان بور الموتور دة 210 ايوة.

            Comment


            • #7
              تم الرد على الخاص
              بس لازم تاخد راي المهندس احمدSHAFT برضه لانه مسقط موتور SiR و إن شاء الله يفيدك اكتر مني
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mwanted مشاهدة المشاركة
              انا اسف يا جماعة لو كنت تطفلت عليكو اذيكو الأول اذيك يا محمد باشا
              انا بشكرك تانى ويا ريت لو ان الأستاذShaft يفدنا بخبرتة فى الموضوع اللى كنا بنتكلم فية .
              انا كنت عاوز اشترى هوندا سيفك لأنى بموت فيها وانا شايف انها احسن عربية ممكن نعدل فيها
              1- لأنها يابانى ودة لوحدة كفايه
              2- توافر مكونات التعدل بسهولة
              3-الشكل بعد التعديل الخارجى _ تحفة )
              بس يارت حد يدينى رأية وياريت يكون عن تجربه انا بفكر اجيب عربية( واقعة ) يعنى ماتور مفوت وعفشة تعبانة علشان اوفر فلوس للتظبيت.
              1-اسقت ماتور جديد قوى.
              2-وحدة تربو كاملة متناسبة مع حجم الماتور.
              3-تغيير الأكسور سيستم.
              4-التعديل فى برمجة السيارة.
              5-عفشة رياضية كاملة متناسبة مع قوة السيارة بعد التعديل للحفاظ على ثباتها.
              *ارجوكم ..ياريت حد يفيدنى ازاى احقق دة وفين فى مصر (القاهرة او بورسعيد)
              انا من القاهرة بس اعرف ان الهوندا مغرقة بورسعيد وفى امكانيات استيراد اشياء من الخارج
              slayer_unforgiven@yahoo.com
              0127576760
              http://www.japanmotorimport.com/JDM_engine/Honda/66/JDM%20B18C%20(ITR)_1998-
              ودة حلمى اللى نفسى اجيبة
              ويا ترى هيركب على سيفيك 96
              ويا ترى الجيير المانيول ولا الأتوماتيك انا بحب المانيول علشان السحب
              وياريت لو عندك افادة بخصوص التربو واسعارة اللى يخلينى ارفع البور الى 300 او اكثر لو ممكن مع العلم ان بور الموتور دة 210 ايوة.
              [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
              [/CENTER]

              Comment

              Working...
              X