إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربيه بقت تقيييله وسحبها بطييييىء مووت اعمل ايه ياوحوش ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • العربيه بقت تقيييله وسحبها بطييييىء مووت اعمل ايه ياوحوش ؟

    السلام عليكم رجاله و وحوش الهوندا

    العربيه مش عارف مالها بقالها كام اسبوع بطيئه موت جدا كانى مشغل التكيف ده انا لو مشغل التكيف مبتكونش كده وتقريبا من بعد ما عملت التكيف وصلحته عشان كان الكومبروسور وحش وغيرته بقت بطيئه وسحبها تقيل جدا وبتسحب بنزين بالهبل !!

    وبكره هنضف المحرك داخليا على حسب مشاركه اخونا سامح عم الهونداويه على حسب المشاركه الخاصه بالعنايه بالهوندا بس كنت عاوز اسال اخويا سامح والاخوه ايه اسباب بطىء العربيه بخلاف تنظيف المحرك ( الايدل - والفلتر وخلافه ) ؟

    حاجه تانيه يا سموحه لما كلمتك قولتلى على نوع المانى بينضف الرشاشات بس انا للاسف مش فاكر اسم الماركه دى ورقم تلفون الرجل بتاع اسكندريه الى اديتهولى ضاع منى

    وبخصوص العنايه بالرشاشات انا فاكر ان فيه حاجه اسمها fuel injector انا فى الحقيقه كنت مفكر ان ده بينضف الرشاشات على فعلا بيعمل كده لانى فاكر بعد ما استخدمته العربيه بقت بتسحب وبتستهلك بنزين اكثر شويه ( رجعت ستوك ) وفيه حاجه اسمها fuel complete system ايه الموضوع ده وصح على المكنه ولا ايه ؟

    انت كنت قولتى على خطوات استخدام ال fuel injector بس طبعا انا نسيت وايه احسن انواعه ومفروض اعمل ايه

    حاجه تانيه مهمه انا بصراحه شاكك فى ان زيت valvline ده مش حلو وتقيل على العربيه بفكر اغيره وارجع احط شيل تانى ايه رايكم ؟
    وفلتر الهواء اخر مره اتغير كان فيه مارس 2010 انا فاكر واتنضف بس مرتين ده صح ولا ايه يا رجاله انا بقول اغيره برضه

    ملاحظه : حطيت بنزين 95 من كام يوم فرقت فى السحب حبه بس برضه مش ادائها الطبيعى
    [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=Navy]Axis Freight Management[/COLOR][/SIZE][/FONT]
    [SIZE=3]Full Freight Solutions [/SIZE][/CENTER]

  • #2
    متابع
    Karim Samy - Business Development
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

    Comment


    • #3
      متابع الصراحه :)
      But I still appreciate and love SubarU
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      وربنا يبارك في الالفا
      [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        فلتر هوا
        [frame="7 50"][B][SIZE="3"]إن الله يعطيك ما ينفعك وليس ما تطلبه ، إلا أذا ما تطلبه هو النافع لك ، وذلك لأنك كثيرا ما تطلب ما لا ينفعك[/SIZE][/B][/frame]

        Comment


        • #5
          متابع

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arabmarket مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم رجاله و وحوش الهوندا

            العربيه مش عارف مالها بقالها كام اسبوع بطيئه موت جدا كانى مشغل التكيف ده انا لو مشغل التكيف مبتكونش كده وتقريبا من بعد ما عملت التكيف وصلحته عشان كان الكومبروسور وحش وغيرته بقت بطيئه وسحبها تقيل جدا وبتسحب بنزين بالهبل !!

            وبكره هنضف المحرك داخليا على حسب مشاركه اخونا سامح عم الهونداويه على حسب المشاركه الخاصه بالعنايه بالهوندا بس كنت عاوز اسال اخويا سامح والاخوه ايه اسباب بطىء العربيه بخلاف تنظيف المحرك ( الايدل - والفلتر وخلافه ) ؟

            حاجه تانيه يا سموحه لما كلمتك قولتلى على نوع المانى بينضف الرشاشات بس انا للاسف مش فاكر اسم الماركه دى ورقم تلفون الرجل بتاع اسكندريه الى اديتهولى ضاع منى

            وبخصوص العنايه بالرشاشات انا فاكر ان فيه حاجه اسمها fuel injector انا فى الحقيقه كنت مفكر ان ده بينضف الرشاشات على فعلا بيعمل كده لانى فاكر بعد ما استخدمته العربيه بقت بتسحب وبتستهلك بنزين اكثر شويه ( رجعت ستوك ) وفيه حاجه اسمها fuel complete system ايه الموضوع ده وصح على المكنه ولا ايه ؟

            انت كنت قولتى على خطوات استخدام ال fuel injector بس طبعا انا نسيت وايه احسن انواعه ومفروض اعمل ايه

            حاجه تانيه مهمه انا بصراحه شاكك فى ان زيت valvline ده مش حلو وتقيل على العربيه بفكر اغيره وارجع احط شيل تانى ايه رايكم ؟
            وفلتر الهواء اخر مره اتغير كان فيه مارس 2010 انا فاكر واتنضف بس مرتين ده صح ولا ايه يا رجاله انا بقول اغيره برضه

            ملاحظه : حطيت بنزين 95 من كام يوم فرقت فى السحب حبه بس برضه مش ادائها الطبيعى
            هيثم باشا يارب تكون بخير انا هجاوبك على حسب ترتيب الاسئلة :

            1- ضعف فى السحب اثناء تشغيل التكييف , بيكون فية فريون زيادة حضرتك هتقلله , وهتعيد ظبط الفاكيوم بتاع دورة التبريد الخاصة بالتكييف

            2- اسباب لها علاقة بأستثناء الايدل والفلاتر بتكون ( الكهرباء سواء بقى اسبراتير - سلوك بوجيهات - بوجيهات ) - طلمبة بنزين - زيت فتيس مش حلو ولازم يتغير

            3- النوع اسمة liqui moly ورقمهم بتروليم تايجر : 01119111312

            4- طيب فيها عندنا نوعين :

            1- fuel system cleaner : ودة بيتم تنظيف بية التانك لان بيقوم بتنشيف المياة الموجودة فية , على حد القول يعنى , بينظف الخراطيم والرشاشات والصمامات
            وطريقة استخدامة : انك بتخلى العربية مافيهاش غير 5 لتر بنزين وبتحط السائل دة علية , وبتفول وبتمشى بالعربية بسرعات عالية شوية , وحاول تحرق شوية فى النص كدة , لحد ميوصل عندك ل 15 لتر كدة وفول بنزين نظيف وان شاء الله هتبقى تمام

            2- intake injection cleaner : ودة بيتم رشة فى البوابة وبيقوم بتنظيف البوابة من الترسبات الكاربونية , بينظف الرشاشات

            notes : يفضل بعد استخدام اى من هذة الانواع : تغير كل من ( الزيت - فلتر الزيت - تغير فلتر البنزين او تنظيفة - البوجيهات )

            5- زيت شيل نظيف جدا وزيت فالفولين نظيف جدا بس نصيحة منى خليك فى شيل بلس

            6- لو عندك فلتر اسبور اكتفى بتنظيفة , لكن لو عندك فلتر العربية الاصلى ياراجل حرام عليك من 2010 مهما اتنظف خلاص الورق بتاعة هتلاقية فروول ( لازم يتغير طبعا بالاصلى )

            ان شاء الله تعمل الاتى وتلاقى كل حاجة تمام
            [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
              هيثم باشا يارب تكون بخير انا هجاوبك على حسب ترتيب الاسئلة :

              1- ضعف فى السحب اثناء تشغيل التكييف , بيكون فية فريون زيادة حضرتك هتقلله , وهتعيد ظبط الفاكيوم بتاع دورة التبريد الخاصة بالتكييف

              2- اسباب لها علاقة بأستثناء الايدل والفلاتر بتكون ( الكهرباء سواء بقى اسبراتير - سلوك بوجيهات - بوجيهات ) - طلمبة بنزين - زيت فتيس مش حلو ولازم يتغير

              3- النوع اسمة liqui moly ورقمهم بتروليم تايجر : 01119111312

              4- طيب فيها عندنا نوعين :

              1- fuel system cleaner : ودة بيتم تنظيف بية التانك لان بيقوم بتنشيف المياة الموجودة فية , على حد القول يعنى , بينظف الخراطيم والرشاشات والصمامات
              وطريقة استخدامة : انك بتخلى العربية مافيهاش غير 5 لتر بنزين وبتحط السائل دة علية , وبتفول وبتمشى بالعربية بسرعات عالية شوية , وحاول تحرق شوية فى النص كدة , لحد ميوصل عندك ل 15 لتر كدة وفول بنزين نظيف وان شاء الله هتبقى تمام

              2- intake injection cleaner : ودة بيتم رشة فى البوابة وبيقوم بتنظيف البوابة من الترسبات الكاربونية , بينظف الرشاشات

              notes : يفضل بعد استخدام اى من هذة الانواع : تغير كل من ( الزيت - فلتر الزيت - تغير فلتر البنزين او تنظيفة - البوجيهات )

              5- زيت شيل نظيف جدا وزيت فالفولين نظيف جدا بس نصيحة منى خليك فى شيل بلس

              6- لو عندك فلتر اسبور اكتفى بتنظيفة , لكن لو عندك فلتر العربية الاصلى ياراجل حرام عليك من 2010 مهما اتنظف خلاص الورق بتاعة هتلاقية فروول ( لازم يتغير طبعا بالاصلى )

              ان شاء الله تعمل الاتى وتلاقى كل حاجة تمام
              اصلى يا ملك الهوندا ..
              باذن الله هعمل كل الى قلت عليه لكن بخصوص :
              2- اسباب لها علاقة بأستثناء الايدل والفلاتر بتكون ( الكهرباء سواء بقى اسبراتير - سلوك بوجيهات - بوجيهات ) - طلمبة بنزين - زيت فتيس مش حلو ولازم يتغير

              اعرف ازاى ان فيه عيب فى الكهرباء من الاسبراتير او سلوك البوجيهات اوطلمبه البنزين ؟ وايه احسن نوع بوجيهات ترشحهالى وبتعمل كام يا سامح
              وبخصوص زيت الفتيس ترشحلى زيت ايه لانى هغير الكوبلن فكده كده بفكر اغيره مش هزود الى فيه .

              وفلتر الهواء هغيره بالاصلى باذن الله وبعد كده المفروض يتغير كل اد ايه ؟ ولو هجيب سبور فيه نوع معين وهل تركيب فلتر سبور يكون افضل جدا واوفر على المدى البعيد ؟

              فيه ملاحظه برضه بخصوص الفتيس انا وانا سايق بحس اوقات ان النقله بتاخر ولما بحب اديها نقله برفع رجلى تنقل بحس انى راكب manual مش عارف ده طبيعى ولا لأ
              عندنا ميكانيكى فى اسكندريه اسمه محمد منير ( غير منير بتاع الحرفين ) الرجل ده محترف هوندا وتقريبا كل الهونداويه فى اسكندريه عارفينه قالى انها طبيعيه ومش عاوز اشد على سلك الفتيس عشان متحرقش غيارات فتنصحنى بايه ؟

              تقلت عليك يا سامح بس هكررها تانى والله لولاك مكناش ركبنا الهوندا ولا عرفنا نتعامل معاها يا كبير
              [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=Navy]Axis Freight Management[/COLOR][/SIZE][/FONT]
              [SIZE=3]Full Freight Solutions [/SIZE][/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arabmarket مشاهدة المشاركة
                اصلى يا ملك الهوندا ..:b4_048:
                باذن الله هعمل كل الى قلت عليه لكن بخصوص :
                2- اسباب لها علاقة بأستثناء الايدل والفلاتر بتكون ( الكهرباء سواء بقى اسبراتير - سلوك بوجيهات - بوجيهات ) - طلمبة بنزين - زيت فتيس مش حلو ولازم يتغير

                اعرف ازاى ان فيه عيب فى الكهرباء من الاسبراتير او سلوك البوجيهات اوطلمبه البنزين ؟ وايه احسن نوع بوجيهات ترشحهالى وبتعمل كام يا سامح
                وبخصوص زيت الفتيس ترشحلى زيت ايه لانى هغير الكوبلن فكده كده بفكر اغيره مش هزود الى فيه .

                وفلتر الهواء هغيره بالاصلى باذن الله وبعد كده المفروض يتغير كل اد ايه ؟ ولو هجيب سبور فيه نوع معين وهل تركيب فلتر سبور يكون افضل جدا واوفر على المدى البعيد ؟

                فيه ملاحظه برضه بخصوص الفتيس انا وانا سايق بحس اوقات ان النقله بتاخر ولما بحب اديها نقله برفع رجلى تنقل بحس انى راكب manual مش عارف ده طبيعى ولا لأ
                عندنا ميكانيكى فى اسكندريه اسمه محمد منير ( غير منير بتاع الحرفين ) الرجل ده محترف هوندا وتقريبا كل الهونداويه فى اسكندريه عارفينه قالى انها طبيعيه ومش عاوز اشد على سلك الفتيس عشان متحرقش غيارات فتنصحنى بايه ؟

                تقلت عليك يا سامح بس هكررها تانى والله لولاك مكناش ركبنا الهوندا ولا عرفنا نتعامل معاها يا كبير
                1- سلك البوجيهات هتعرف انك لما تيجى تفك البوجية هتلاقية مش بيحرق بنزين كويس او دايما مهبب عن باقى البوجيهات التانية , او لما تيجى تهزة او تحركة تحس بهزة فى المحرك

                2- الاسبراتير : هتلاقى العربية بتكركر فى المشى او من السرعات القليلة , بتنتش , بتغيب فى الدوارة , تقيلة فى السحب , عادم اسود بيخرج من الشكمان

                3- طلمبة البنزين : العربية يتغيب فى الدوارة , تحس ان العربية اتكتمت مرة واحدة لو كبست بنزين جامد مرة واحدة , مابتجيبش سرعات عالية , لما العربية البنزين فيها يقل عن الربع تلاقى العربية تقلت جدا فى السحب ومابقيتش زى الاول

                4- افضل بوجيهات عادى ngk- bkr6e-n11 , denso k20

                5- زيت الفتيس هتيجب زيت موبيل atf 220 أو atf 320 لو حالة الفتيس جيدة جدا

                6- فلتر الهواء الاصلى بيتم تنظيفة وتغيرة كل 40 الف كيلو

                7- فلتر الاسبور هيكون سيموتا اصلى تايوانى سعرة 100 جنية فى بورسعيد وطبعا اوفر فى الفلوس لانة بيتغير كل 100 الف وحسب النظافة ممكن يقعد اكتر وطبعا بيفرق فى السحب على السرعات العالية

                8- الفتيس دة علاجة حاجتين ( شد سلك الكيك داون وظبطها زى المصنع - تغير الزيت )

                ياباشا ولا تقلت ولا حاجة انت عارف انت حبيبى ياهيثم وعايزين نشوفك ياباشا مش هينفع كدة
                وياباشا مش قوى كدة انت بتبالغ , وشكرا ياباشا على المجاملة الجميلة
                [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                Comment


                • #9
                  حرام عليك فلتر الهوا من 2010 و عايز العربيه تجرى

                  حتى لو سبور هيبقى الورق بتاعوا اتهرى و اتسد لما قال يا بس

                  غير الكلام ده هتلاقى العربيه زى الفل

                  ^_^
                  ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
                  Honda The Power Of Dream
                  ^_^

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
                    حرام عليك فلتر الهوا من 2010 و عايز العربيه تجرى

                    حتى لو سبور هيبقى الورق بتاعوا اتهرى و اتسد لما قال يا بس

                    غير الكلام ده هتلاقى العربيه زى الفل

                    ^_^
                    والله يا احمد مرتين كل ما اجى اغيره وافتح عشان اغيره الاقيه كويس والرجل بالهوا ينضفه ويقولى حالته كويسه بس هغيره بقه كثر خيره طالما كده وباذن الله ترجع طياره
                    [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=Navy]Axis Freight Management[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                    [SIZE=3]Full Freight Solutions [/SIZE][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      بعد اذنك يا بوب

                      لو سمحت يا اخي ممكن توصفلي فين محمد منير في اليكس وياريت نمرة نليفونه علشان انا رايح اليكس الاسبوع الجاي وعربيتي مخنوقه خنقة السنين وترقريبا فيها نفس مشاكلك وعايز حد محترف يكشفلي عليها

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة catmoon مشاهدة المشاركة
                        لو سمحت يا اخي ممكن توصفلي فين محمد منير في اليكس وياريت نمرة نليفونه علشان انا رايح اليكس الاسبوع الجاي وعربيتي مخنوقه خنقة السنين وترقريبا فيها نفس مشاكلك وعايز حد محترف يكشفلي عليها

                        اخويا العزيز catmoon

                        اسف على التاخير

                        محمد منير مكانه فى سموحه فى عمارات اسيد الى جنب جرين بلازا اول ما تدخل من بوابه اسيد على ايدك الشمال هتلاقيه
                        رقم تلفونه
                        01002760806

                        كلمه ولو حابب قوله من طرف هيثم سلطان الى معاه الهوندا الحمراء

                        اى حاجه عاوزها كلمنى
                        [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=Navy]Axis Freight Management[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                        [SIZE=3]Full Freight Solutions [/SIZE][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arabmarket مشاهدة المشاركة
                          اخويا العزيز catmoon

                          اسف على التاخير

                          محمد منير مكانه فى سموحه فى عمارات اسيد الى جنب جرين بلازا اول ما تدخل من بوابه اسيد على ايدك الشمال هتلاقيه
                          رقم تلفونه
                          01002760806

                          كلمه ولو حابب قوله من طرف هيثم سلطان الى معاه الهوندا الحمراء

                          اى حاجه عاوزها كلمنى
                          متشكر اوي علي ردك ياباشا وانشاء الله اروحله ولو في حاجه تانيه هكلمك اكيد برده عشم الهونداويه خصوصا انا مش من اليكس انا من السويس

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة catmoon مشاهدة المشاركة
                            متشكر اوي علي ردك ياباشا وانشاء الله اروحله ولو في حاجه تانيه هكلمك اكيد برده عشم الهونداويه خصوصا انا مش من اليكس انا من السويس
                            تؤمر يا باشا الهونداويه لبعض شوف نازل اسكندريه امتى وتحت امرك وانا بنزل السويس بحكم شغلى يشرفنى نكون اصحاب
                            بس الهوندا منتشره عندكم قوى يعنى اكيد فيه ميكانيكيه كويسين عندك
                            [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=Navy]Axis Freight Management[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                            [SIZE=3]Full Freight Solutions [/SIZE][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arabmarket مشاهدة المشاركة
                              تؤمر يا باشا الهونداويه لبعض شوف نازل اسكندريه امتى وتحت امرك وانا بنزل السويس بحكم شغلى يشرفنى نكون اصحاب
                              بس الهوندا منتشره عندكم قوى يعنى اكيد فيه ميكانيكيه كويسين عندك
                              انا ال اكون اسعد بصداقتك يا كينج بس علي فكره السويس مفيهاش ميكانيكيه اصلا مابالك لو يشتغلو في الهوندا انا ال حصل لعربيتي اصلا من بعد ما ميكانيكي حط ايده فيها وهي مش مظبوطه خالص من ساعتها لدرجة اني بقيت اشتغل فيها بايدي وطبعا علي قدي خالص

                              Comment

                              Working...
                              X