Tweet
صباح الخير
لسه داخل الشاليه ما فضيناش الشنط و الله قلت احكي معاكم شويه بما اني مش جاي المقابله
طبعا كنت قلت قبل كده اني ركبت ٤ فرد كاوتش تورانزا gr 90 و خرطنا الطنابير و بصراحه الدنيا فرقت قلت اما اشوف الفرق على الطريق السريع و ده الفيصل عشان الواحد كان بيصدع من ورشه الحاج جمعه بسبب كاوتش الفابريقه ده غير نشوفية العفشه لدرجه ان الواحد كان لازم يعلي صوت الاغنيه عشان يغطي على الدوشه
لاء ياجماعه الدنيا مختلفه ما فيش الا صوت هوا خفيف لو تركز معاه كمان حتى صوت الموتور ما تسمعوش نهائي الا لو سقطت نقله و العربيه مريحه جدا جدا حتى لما بتمشي على الاسفلت المشرخ و صوت المطب بقى واطي و مكتوم و الثبات ما اتاثرش نهائي و الفرامل تحس انها ماسكه ما بتهربش و تمسك زي الاول الظاهر العربيه كان لازم تغير طنابير و هي زيرو
نيجي بقى للشد
انا كنت ماشي مع واحد صاحبي معاه باسات تي اس اي زي اللي كانت معاي و رغم ان صاحبي ما اظهرش نية الشد انما كنا ماشيين طول الطريق ما بين ١٢٠ و ١٦٠ طول الوقت
الهوندا ياجماعه سدت و زياده و كمان كانت ساعات بتطلع بعد ال ١٢٠ بس مش هبالغ الا لما اخليه يجيب اخره المهم كنا عمالين نعلم على مخاليق ربنا و الوحيد اللي زحفنا واحد بعربيه انفينتي
طبعا تبقى ماشي مثلا ١١٠ و انت خارج من البوابه تروح تلقى واحد بسيراتو داخل هيخبطك و زينون و الذي منه رحت مسقط نقله بالشيفت و موسع و شادد و الطريق مفتوح مسافة ماجبت ١٦٠ على الرابع لقيته بعيييييد قوي هديت راح برضه عايز يطلع رحت مسقط نقله و طبق الاصل نفس المره اللي فاتت مع العلم مشغل تكييف و اربع افراد و العربيه مليانه شنط
الغريب اني لما شديت مع ياريس و الله ما كنت عايز بس كان كسر على زميلي تقولش النمله تتحدى الفيل ولقيت صاحبي سخن و جابه و زنقه وراه المهم لقيت الياريس قريبه من السيراتو في الشد رغم فرق المواتير و طبعا اتسلينا عليه ١٠ دقايق
المهم ختمت في الاخر بلانسر بومه بتاعة واحد صاحبنا قابلنا في قريه الاسد و قعد يتنطط و يقول هخليكوا ورايا طول الطريق المهم اتعمل معاه الواجب و زياده لدرجه انه مشي على ٩٠ و كل ما استناه و اخليه يعدي و ازمر يعمل نفسه بيكلم مراته
وده كان ملخص اللي حصل
لسه داخل الشاليه ما فضيناش الشنط و الله قلت احكي معاكم شويه بما اني مش جاي المقابله
طبعا كنت قلت قبل كده اني ركبت ٤ فرد كاوتش تورانزا gr 90 و خرطنا الطنابير و بصراحه الدنيا فرقت قلت اما اشوف الفرق على الطريق السريع و ده الفيصل عشان الواحد كان بيصدع من ورشه الحاج جمعه بسبب كاوتش الفابريقه ده غير نشوفية العفشه لدرجه ان الواحد كان لازم يعلي صوت الاغنيه عشان يغطي على الدوشه
لاء ياجماعه الدنيا مختلفه ما فيش الا صوت هوا خفيف لو تركز معاه كمان حتى صوت الموتور ما تسمعوش نهائي الا لو سقطت نقله و العربيه مريحه جدا جدا حتى لما بتمشي على الاسفلت المشرخ و صوت المطب بقى واطي و مكتوم و الثبات ما اتاثرش نهائي و الفرامل تحس انها ماسكه ما بتهربش و تمسك زي الاول الظاهر العربيه كان لازم تغير طنابير و هي زيرو
نيجي بقى للشد
انا كنت ماشي مع واحد صاحبي معاه باسات تي اس اي زي اللي كانت معاي و رغم ان صاحبي ما اظهرش نية الشد انما كنا ماشيين طول الطريق ما بين ١٢٠ و ١٦٠ طول الوقت
الهوندا ياجماعه سدت و زياده و كمان كانت ساعات بتطلع بعد ال ١٢٠ بس مش هبالغ الا لما اخليه يجيب اخره المهم كنا عمالين نعلم على مخاليق ربنا و الوحيد اللي زحفنا واحد بعربيه انفينتي
طبعا تبقى ماشي مثلا ١١٠ و انت خارج من البوابه تروح تلقى واحد بسيراتو داخل هيخبطك و زينون و الذي منه رحت مسقط نقله بالشيفت و موسع و شادد و الطريق مفتوح مسافة ماجبت ١٦٠ على الرابع لقيته بعيييييد قوي هديت راح برضه عايز يطلع رحت مسقط نقله و طبق الاصل نفس المره اللي فاتت مع العلم مشغل تكييف و اربع افراد و العربيه مليانه شنط
الغريب اني لما شديت مع ياريس و الله ما كنت عايز بس كان كسر على زميلي تقولش النمله تتحدى الفيل ولقيت صاحبي سخن و جابه و زنقه وراه المهم لقيت الياريس قريبه من السيراتو في الشد رغم فرق المواتير و طبعا اتسلينا عليه ١٠ دقايق
المهم ختمت في الاخر بلانسر بومه بتاعة واحد صاحبنا قابلنا في قريه الاسد و قعد يتنطط و يقول هخليكوا ورايا طول الطريق المهم اتعمل معاه الواجب و زياده لدرجه انه مشي على ٩٠ و كل ما استناه و اخليه يعدي و ازمر يعمل نفسه بيكلم مراته
وده كان ملخص اللي حصل
Comment