البوجيهات

[moh_rayan]

ازاى اقدر احكم ان البوجيهات محتاجة تتغير
يا ريت لو امكن ادراج صور للتوضيح

[abo-berry]

علي حسب نوع بوجيهاتك.
لأن كل نوع له عدد كيلومترات .
حاجة كمان لما تسمع زي صوت فرفعة ده دليل بردو ان البوجيهات بتجيب اخرها

[MohammedAladel]

متابع

[Lion_Heart]

و هل بتعمل نتشة و لا حاجة خاصة فى السرعات و لا ايه النظام ؟

[moh_rayan]

علي حسب نوع بوجيهاتك.
لأن كل نوع له عدد كيلومترات .
حاجة كمان لما تسمع زي صوت فرفعة ده دليل بردو ان البوجيهات بتجيب اخرها

نوعها ngk و مركبها من حوالى 2500 كم
و ما فيش صوت طرقعة معايا
انا لو فكيت البوجيه هقدر احكم عليه لو محتاج يتغير؟

[mido51eg]

تقدر تحكم اذا كانت البوجيهات محتاجة للتغيير اذا :
1- البوجيهات لقيتها مهببة ولكن في الحالة دي الهباب اللي على البوجيهات ده بيعتبر مؤشر لأن عندك خلل في حرق البنزين بمعنى آخر في مشكلة في خليط البنزين والهواء وفي الحالة دي لازم تلجأ لفني متخصص علشان يحل لك المشكلة.
2- اذا كانت شمعة الأحتراق متآكلة وفي الصورة المرفقة اذا كانت الشمعة اصغر من اللي في الصورة (عامل حولها مربع احمر) يبقى برضه لازم تغير البوجيهات.

ملحوظة: الـ 2500 كيلو دول رقم كويس جدا ، المفروض البوجيهات تقعد في المتوسط 10000 كيلو.

[moh_rayan]

تقدر تحكم اذا كانت البوجيهات محتاجة للتغيير اذا :
1- البوجيهات لقيتها مهببة ولكن في الحالة دي الهباب اللي على البوجيهات ده بيعتبر مؤشر لأن عندك خلل في حرق البنزين بمعنى آخر في مشكلة في خليط البنزين والهواء وفي الحالة دي لازم تلجأ لفني متخصص علشان يحل لك المشكلة.
2- اذا كانت شمعة الأحتراق متآكلة وفي الصورة المرفقة اذا كانت الشمعة اصغر من اللي في الصورة (عامل حولها مربع احمر) يبقى برضه لازم تغير البوجيهات.

ملحوظة: الـ 2500 كيلو دول رقم كويس جدا ، المفروض البوجيهات تقعد في المتوسط 10000 كيلو.

شكرا للتوضيح

[SAMEH_FOUAD]

ازاى اقدر احكم ان البوجيهات محتاجة تتغير
يا ريت لو امكن ادراج صور للتوضيح

البوجيهات بتتغير طبقا للحالات دية :

1- لو لقيت نتشة فى العربية او تأخر فى الدوارة

2- سحب العربية بقى تقيل شوية , والعربية مابتجريش كويس خصوصا على السرعات العالية

3- وجود رائحة بنزين نى , وخصوصا اثناء تسخين السيارة صباحا بيكون واضح قوى , وبيكون عامل زى رائحة البيض الفاسد

4- وجود دخان اسود بيطلع من الشكمان مع الحرق

* ازاى بقى تعرف ان البوجية عايز يتغير لو هو فى ايدك :

1- لو البوجية طلع مهبب اسود على الشمعة ودة بيمنع الشرارة انها تكون بالقوة الكافية

2- لو البوجية لونة محمر : ودة معناة ان البنزين بتاع العربية وحش وطبعا بيبوظ البوجيهات

3- لو البوجية طالع علية بنزين مش محروق يبقى كدة خلاص البوجية دة شرب بنزين ولازم يتغير

4- العمر الافتراضى للبوجية :

1- البوجيهات العادية 1 شمعة : 10000 الاف كيلو

2- البوجيهات ال2 شمعة : بتقعد 20000 الف كيلو

3 -البوجيهات البلاتينيوم : بتقعد 60 الف كيلو

4- البوجيهات الايريديوم : بتقعد 80 الف كيلو

افضل انواع بوجيهات ( ngk - denso ) وكل سيارة وكل محرك ولية كود بوجيهات معين لازم يتجاب عشان تتوافق الشرارة الناجمة من البوجية مع قوة المحرك

- فية ناس بتلجأ انها تعمل adjust لسن البوجية بعد 5000 الاف كيلو او وهو جديد عشان يسرعوا حرق البوجية وطبعا لية مقاييس معينة حسب المانيوال بتاع كل سيارة

[Lion_Heart]

و هل ممكن النتشة دى ما تظهرش غير فى السرعات العالية بعد ال100 ؟
و لا فى الاول بس

[lanos2004]

غيرها كل عشر الاف وريح دماغك انا بعمل كدة

[moh_rayan]

البوجيهات بتتغير طبقا للحالات دية :

1- لو لقيت نتشة فى العربية او تأخر فى الدوارة

2- سحب العربية بقى تقيل شوية , والعربية مابتجريش كويس خصوصا على السرعات العالية

3- وجود رائحة بنزين نى , وخصوصا اثناء تسخين السيارة صباحا بيكون واضح قوى , وبيكون عامل زى رائحة البيض الفاسد

4- وجود دخان اسود بيطلع من الشكمان مع الحرق

* ازاى بقى تعرف ان البوجية عايز يتغير لو هو فى ايدك :

1- لو البوجية طلع مهبب اسود على الشمعة ودة بيمنع الشرارة انها تكون بالقوة الكافية

2- لو البوجية لونة محمر : ودة معناة ان البنزين بتاع العربية وحش وطبعا بيبوظ البوجيهات

3- لو البوجية طالع علية بنزين مش محروق يبقى كدة خلاص البوجية دة شرب بنزين ولازم يتغير

4- العمر الافتراضى للبوجية :

1- البوجيهات العادية 1 شمعة : 10000 الاف كيلو

2- البوجيهات ال2 شمعة : بتقعد 20000 الف كيلو

3 -البوجيهات البلاتينيوم : بتقعد 60 الف كيلو

4- البوجيهات الايريديوم : بتقعد 80 الف كيلو

افضل انواع بوجيهات ( ngk - denso ) وكل سيارة وكل محرك ولية كود بوجيهات معين لازم يتجاب عشان تتوافق الشرارة الناجمة من البوجية مع قوة المحرك

- فية ناس بتلجأ انها تعمل adjust لسن البوجية بعد 5000 الاف كيلو او وهو جديد عشان يسرعوا حرق البوجية وطبعا لية مقاييس معينة حسب المانيوال بتاع كل سيارة

شكرا يا سامح للتوضيح

[م/محمد صلاح]

يارجاله انا عربيتى سيفيك 2007 وعامله 120 الف والبوجيهات ماغيرتهاش من الزيرو ... ايه الحل؟؟ اغيرها بأيه ؟؟

[ahmedeihab]

البوجيهات بتتغير طبقا للحالات دية :

1- لو لقيت نتشة فى العربية او تأخر فى الدوارة

2- سحب العربية بقى تقيل شوية , والعربية مابتجريش كويس خصوصا على السرعات العالية

3- وجود رائحة بنزين نى , وخصوصا اثناء تسخين السيارة صباحا بيكون واضح قوى , وبيكون عامل زى رائحة البيض الفاسد

4- وجود دخان اسود بيطلع من الشكمان مع الحرق

* ازاى بقى تعرف ان البوجية عايز يتغير لو هو فى ايدك :

1- لو البوجية طلع مهبب اسود على الشمعة ودة بيمنع الشرارة انها تكون بالقوة الكافية

2- لو البوجية لونة محمر : ودة معناة ان البنزين بتاع العربية وحش وطبعا بيبوظ البوجيهات

3- لو البوجية طالع علية بنزين مش محروق يبقى كدة خلاص البوجية دة شرب بنزين ولازم يتغير

4- العمر الافتراضى للبوجية :

1- البوجيهات العادية 1 شمعة : 10000 الاف كيلو

2- البوجيهات ال2 شمعة : بتقعد 20000 الف كيلو

3 -البوجيهات البلاتينيوم : بتقعد 60 الف كيلو

4- البوجيهات الايريديوم : بتقعد 80 الف كيلو

افضل انواع بوجيهات ( ngk - denso ) وكل سيارة وكل محرك ولية كود بوجيهات معين لازم يتجاب عشان تتوافق الشرارة الناجمة من البوجية مع قوة المحرك

- فية ناس بتلجأ انها تعمل adjust لسن البوجية بعد 5000 الاف كيلو او وهو جديد عشان يسرعوا حرق البوجية وطبعا لية مقاييس معينة حسب المانيوال بتاع كل سيارة

+ 1111111111

+انك كل فتره هتطلعهم تنضفهم طبعا علشان النزين المنتن اللى عندنا ده

^_^

[SAMEH_FOUAD]

يارجاله انا عربيتى سيفيك 2007 وعامله 120 الف والبوجيهات ماغيرتهاش من الزيرو ... ايه الحل؟؟ اغيرها بأيه ؟؟

هتجيب بوجيهات ngk irridium

[moh_rayan]

+ 1111111111

+انك كل فتره هتطلعهم تنضفهم طبعا علشان النزين المنتن اللى عندنا ده

^_^

بمناسبة البنزين
فى عندنا بنزينات زى الفل بتبيع ال 90 على انه 92 و ال 92 على انه 95
فين البنزينات الموثوق فيها فى مدينة نصر او مصر الجديدة