شداية نار بال SiR مع هيونداى سوناتا 2012

[lanos2004]

يا عم احمد مساعدين أيه بس ما انا عندى مساعدين ورا مش قد كده

بس زى ما اتفقنا علشان نبقى على نور انا الجرى لحد 180 علشان الكونترول و طبعا كلكوا عارفين

^_^

كدة نجرى من 180 الى 220 علشان يبقه الجرى عادل

[SAMEH_FOUAD]

الـ 530 تقيلة على فكرة واداءها عادى يعنى تقريبا هى والـ SiR هيبقوا جمب بعض او كبوت قدام للـ 530

لكن الـ 330 اصلا بتجيب من 0-200 فى 21 او 22 ثانية وزى ما سامح قال عربيته فى 26 ثانية ودى لما بتكون مفيهاش حاجة غلط واكيد بـ 95 .. ازاى بقى فى مستوى الـ 330 وهو محمل بصراحة مش عارف مع ان الموتور بتاع الـ SiR عزمه على قده بالرغم من ان هو مش حاسس بالموضوع دا بس هو دا الواقع.

كلامك كلة صح , وانا عن نفسى مستغرب انا مش بقولك انى موافق على الكلام دة انا قولت حاجة حصلت والله والله والله الواد كان بيجرى جامد جدا لدرجة اننا كان معانا خمس او اربع عربيات زمايلة كانوا اصلا ماشيين بيجروا مع بعض من الاول ( بيجو 308 , جين2 و C4 وكام عربية كدة مش فاكرها , واختفينا من قدامهم فى لحظة انا وهو

وعادى ياباشا اعتبرها حالة فردية ممكن تبقى صحيحة وممكن تبقى خاطئة

ياباشا عندك ( كشرى ) ركب معايا ياريت هو اللى يوضح نقطة العزم القليل دية هل شافة او حس بية وياريت ياكشرى ( تقول اللى انت حسيت بية ) بكل امانة

بالنسبة للعزم مع التحميل :
على فكرة ممكن اللى يقولك دة ( احمد ايهاب ) لانة كان راكب معايا هو واربعة كمان فى العربية وخلية يقولك انة لو حس ان العربية ادائها اختلف او حس بارتفاع فى صوت المحرك , او انى لازم اضغط بنزين عشان العربية تجرى او تأثير فى قوة الفرامل

في دي انا معاك فعلا ال sir لما بتحمل مبتبقاش sir و ال330 جربنا معاها بعربية sir فايقة و متظبطه شكمان و هيدر و بوجيهات , يدوب ثبتت وراها , 530 ال sir دي تطلع منها , اي sir تانية استوك لأ ال 530 اللي تطلع او ممكن تثبت

مابتبقاش SiR فى الطلعة بس بتقل شوية لكن بعد كدة مافيش فرق نهائى

[ahmedeihab]

كدة نجرى من 180 الى 220 علشان يبقه الجرى عادل

و عادل يجرى معانا ليه :d:d:d
^_^

كلامك كلة صح , وانا عن نفسى مستغرب انا مش بقولك انى موافق على الكلام دة انا قولت حاجة حصلت والله والله والله الواد كان بيجرى جامد جدا لدرجة اننا كان معانا خمس او اربع عربيات زمايلة كانوا اصلا ماشيين بيجروا مع بعض من الاول ( بيجو 308 , جين2 و c4 وكام عربية كدة مش فاكرها , واختفينا من قدامهم فى لحظة انا وهو

وعادى ياباشا اعتبرها حالة فردية ممكن تبقى صحيحة وممكن تبقى خاطئة

ياباشا عندك ( كشرى ) ركب معايا ياريت هو اللى يوضح نقطة العزم القليل دية هل شافة او حس بية وياريت ياكشرى ( تقول اللى انت حسيت بية ) بكل امانة

بالنسبة للعزم مع التحميل :
على فكرة ممكن اللى يقولك دة ( احمد ايهاب ) لانة كان راكب معايا هو واربعة كمان فى العربية وخلية يقولك انة لو حس ان العربية ادائها اختلف او حس بارتفاع فى صوت المحرك , او انى لازم اضغط بنزين عشان العربية تجرى او تأثير فى قوة الفرامل



مابتبقاش sir فى الطلعة بس بتقل شوية لكن بعد كدة مافيش فرق نهائى

[color="rgb(0, 191, 255)"]

لاء مكنش فيه اختلاف لان الاحمال على قدها كنا 4 أفراد فى العربيه

و احنا مكناش بنجرى جرى حرق و كانت العربيه بتجمع براحتها و بسرعه

^_^

[/color]

[hany63]

صدقنى كنت عارف إن اللى هيرد هيقول إنها على الطبيعة أقوى من كدا وإنها تكاد تكون 200 حصان ع الطبيعة وإن الهوندا قوة لا تضاهيها قوة حتى لو كان المحرك 90 حصان ينافس المحرك ال 190 حصان الكلام دا مش منطقى خالص

بعدين كماليات إيه دى اللى حضرتك بتتكلم عنها فى عربية شكلها غلط ؟؟؟ ممكن حد يرد يقول من ورا شكلها غلط لكن من قدام عروسة هو بالعافية ؟ كل الناس أجمعت إن الشكل الجديد فاشل
ولو على الكماليات الفئة الأولى اللى ب 176 مفيهاش مرايات ضم دا لو على الكماليات

تمام قوى يعنى هوندا مش بتنزل مواتيرها القوية فى مصر ودا اللى أنا متوقعه فى الرد بس المفروض برضه السعر يبقى منافس والشكل جذاب

الأسترا تربو على كونتاكت شفتها ب 214 ألف وإنت عارف مواصفاتها إيه وشكلها من برا كمان بيتكلم

أنا مش بقارن بين الأسترا تربو والسيفيك لأن مفيش وجه مقارنة لا إمكانيات ولكن مقارنة كسعر
أعمل بيها أيه شوية كماليات فى الهاى لاين اللى ب 200 ألف تقريبا والشكل برا محبط

مع محرك 123 حصان !!!!!!!!!

طيب مقلتليش حضرتك ال SIR تعمل إيه مع السيفيك الجديدة فين هى الباور أووووووووووووف دريم ؟؟

وطالما هوندا مبقتش تنزلنا المواتير الجبارة بتاعتها يبقى نبطل المبالغة فى الوصف :)

ونكتفى بالكلام عن ماضى هوندا مع ال SIR عشان محدش يتصدم من الباور اللى طالع اليومين دول بالأسعار الغير منافسة هو كام واحد هنامعاه السيفيك الجيل الأخير ؟؟؟؟

وازاى اللى نزل من ال sir اللى كله بيحكى عن محركها الفائق محس بفرق فى السحب مع الجيل التامن الأوتو ؟؟؟

بص حضرتك لما باقول معلومه لازم اقول لها مظبوطه عشان محبش حد يغلطني
مبدئيا اركن ال SIR على جنب دلوقت
في رأيي المتواضع السيفيك الجيل التامن اقوى عربيه NA 1600 وبيشهد بده ملاك الكوري المحترمين بنفسهم و يا ريت تسوقها و نتناقش
و عن تجربتي بأمانة شديت مع واحد صاحبي بعربيه تربو TSI و كانت نفس عربيتي على فكره من سنتين و السيفيك حطت عليها بعد ال 120 بفرق كبير و مش هنتكلم على الرينو الميجان و الفلوانس عشان كمواتير ما يتقارنوش بيها اصلا
ومتنساش ان الفيتك اللي في الجيل الخامس ما بيشتغلش غير على 5800 لفه يعني لازم تقرص جامد انما في الجيل التامن النظام اتعدل وبقى ivtec و بيفتح بدايه من الميد رانج و بالتدريج وده سر تفوق الموتور في تجميعه السريع جدا بعد السبعين لدرجة انك لما تشيل رجلك و تدوس بسرعه على نفس النقله تحس ان الموتور هينط من الكبوت
بالنسبه للشكل المحبط و باقي الكلام ده رأيك الشخصي اللي لو اختلفت معاه فلازم احترمه

[minicooper20]

للاسف انا بنسحب مش للخوف لا سمح الله
لاكن لزروف السفر القهريه طيارتى كمان 4 سعات
شدو انتو بقا و بلغمونى بالنتيجه

[ahmedeihab]

للاسف انا بنسحب مش للخوف لا سمح الله
لاكن لزروف السفر القهريه طيارتى كمان 4 سعات
شدو انتو بقا و بلغمونى بالنتيجه

لاء لاء لاء لاء لاء لاء لاء لاء لاء كده مينفعش يا عم كوبر

تروح و تيجى بالسلامه يا كبير

^_^

[sanhory]

للاسف انا بنسحب مش للخوف لا سمح الله
لاكن لزروف السفر القهريه طيارتى كمان 4 سعات
شدو انتو بقا و بلغمونى بالنتيجه

طب ما تيجي تشد بطيارتك يا باشا

ولا يهمك يا زعيم و اعتبر انك كسبت كمان , و تروح و تيجي بالف سلامة ان شاء الله

المهم نتقابل و نشوف الناس المحترمة دي في يوم من الايام

[yasserelsayad]

كلامك كلة صح , وانا عن نفسى مستغرب انا مش بقولك انى موافق على الكلام دة انا قولت حاجة حصلت والله والله والله الواد كان بيجرى جامد جدا لدرجة اننا كان معانا خمس او اربع عربيات زمايلة كانوا اصلا ماشيين بيجروا مع بعض من الاول ( بيجو 308 , جين2 و C4 وكام عربية كدة مش فاكرها , واختفينا من قدامهم فى لحظة انا وهو

وعادى ياباشا اعتبرها حالة فردية ممكن تبقى صحيحة وممكن تبقى خاطئة

ياباشا عندك ( كشرى ) ركب معايا ياريت هو اللى يوضح نقطة العزم القليل دية هل شافة او حس بية وياريت ياكشرى ( تقول اللى انت حسيت بية ) بكل امانة

بالنسبة للعزم مع التحميل :
على فكرة ممكن اللى يقولك دة ( احمد ايهاب ) لانة كان راكب معايا هو واربعة كمان فى العربية وخلية يقولك انة لو حس ان العربية ادائها اختلف او حس بارتفاع فى صوت المحرك , او انى لازم اضغط بنزين عشان العربية تجرى او تأثير فى قوة الفرامل



مابتبقاش SiR فى الطلعة بس بتقل شوية لكن بعد كدة مافيش فرق نهائى

على فكرة انا مش بكدبك يا باشا انا بس مستغرب لان المفروض ان مش دا اللى يحصل
وسنهورى باشا تكرم مشكور وقالى انها مكنتش SiR ستوك

بالنسبة لموضوع العزم هو دا بصراحة اللى مختلف معاك فيه
اى عربية فى الدنيا لو محملة بيقل اداءها
ممكن الكلام دا ميبنش لو العربية عزمها عالى شوية
لكن غير كدا بيأثر طبعا وصوت الموتور مش هيعلى ولا حاجة بس بيأثر على السحب
والـ SiR ما شاء الله قوية باردوا فا على السرعات العالية بتحس انها زى ما هى
لكن فى رأى لو عربيتين SiR .. واحدة فاضية والتانية محملة اكيد هنشوف فرق فى كل حاجة

[hany63]

على فكرة انا مش بكدبك يا باشا انا بس مستغرب لان المفروض ان مش دا اللى يحصل
وسنهورى باشا تكرم مشكور وقالى انها مكنتش sir ستوك

بالنسبة لموضوع العزم هو دا بصراحة اللى مختلف معاك فيه
اى عربية فى الدنيا لو محملة بيقل اداءها
ممكن الكلام دا ميبنش لو العربية عزمها عالى شوية
لكن غير كدا بيأثر طبعا وصوت الموتور مش هيعلى ولا حاجة بس بيأثر على السحب
والـ sir ما شاء الله قوية باردوا فا على السرعات العالية بتحس انها زى ما هى
لكن فى رأى لو عربيتين sir .. واحدة فاضية والتانية محملة اكيد هنشوف فرق فى كل حاجة

عندك حق
الباسات كان عزمها ٢٠٠ نيوتن ولا كان يفرق معاها حموله في مطلع بالتكييف كانها فاضيه و في منزل بالظبط
في حين السيفيك لو الطريق طالع شويه و الواحد خده من سرعه واطيه الواحد بيحس العربيه مش مجاوبه بالدرجه

[hany63]

و طبعا السيفيك و الباسات زي بعض كهورس باور انما العزم بيرجح كغة الباسات في التسارع من ٠-١٠٠ عشان بيخلي الموتور كانه راكب في عربيه في وزن ال ١٢٨

[SAMEH_FOUAD]

على فكرة انا مش بكدبك يا باشا انا بس مستغرب لان المفروض ان مش دا اللى يحصل
وسنهورى باشا تكرم مشكور وقالى انها مكنتش sir ستوك

بالنسبة لموضوع العزم هو دا بصراحة اللى مختلف معاك فيه
اى عربية فى الدنيا لو محملة بيقل اداءها
ممكن الكلام دا ميبنش لو العربية عزمها عالى شوية
لكن غير كدا بيأثر طبعا وصوت الموتور مش هيعلى ولا حاجة بس بيأثر على السحب
والـ sir ما شاء الله قوية باردوا فا على السرعات العالية بتحس انها زى ما هى
لكن فى رأى لو عربيتين sir .. واحدة فاضية والتانية محملة اكيد هنشوف فرق فى كل حاجة

هو اكيد بيقل وانا قولت بيقل فى التسارع لكن بعد كدة خلاص مافيش حاجة , حتى التكييف تأثيرة صفر على العربية , وبردة احمد ايهاب ركب معايا وانا كنت مشغل التكييف وهو يقول اذا كان حس بفرق فى التسارع ولا لأ , لان احمد ايهاب ماشاء الله ودنة مع الماتور وعارف اية اللى بيحصل

[lanos2004]

هو اكيد بيقل وانا قولت بيقل فى التسارع لكن بعد كدة خلاص مافيش حاجة , حتى التكييف تأثيرة صفر على العربية , وبردة احمد ايهاب ركب معايا وانا كنت مشغل التكييف وهو يقول اذا كان حس بفرق فى التسارع ولا لأ , لان احمد ايهاب ماشاء الله ودنة مع الماتور وعارف اية اللى بيحصل

عن نفسى لما بجرى مع عربيه عزمها اكبر من عربيتى فى طريق سفر لما الطريق بيكون طالع هوة بيعدينى او يكون جنبى حسب العربيه ولما الطريق يستقيم او ينزل بيرجع للخلف من تانى--وبحس ان عزم العربيه قليل لو فى وش الهوا او الطريق طالع او فى العربيه 4 وشنط هعمل ايه140 نيوتن كلام فاضى قصاد عربيات 160 نيوتن وانته طالع

[ahmedeihab]

عن نفسى لما بجرى مع عربيه عزمها اكبر من عربيتى فى طريق سفر لما الطريق بيكون طالع هوة بيعدينى او يكون جنبى حسب العربيه ولما الطريق يستقيم او ينزل بيرجع للخلف من تانى--وبحس ان عزم العربيه قليل لو فى وش الهوا او الطريق طالع او فى العربيه 4 وشنط هعمل ايه140 نيوتن كلام فاضى قصاد عربيات 160 نيوتن وانته طالع

العزم اهم من القوه الحصانيه بكتيييييييييييييييير طبعا

^_^

[محمد-علام]

اسخن براحتك وانا موجود وعربيه ماشيه 240 الف كمان يعنى قربت تدخل الترب

باقولك ايه يا معلم أنا بحب الدايو على فكرة علشان لينا ذكريات مع بعض ...لما جبت الهوندا وجريت بيها مع الدايو زعلتها قوي قوي ...حتى لو المكنة للي بجري معاها 1500 twincam ...هههههه
عماتن وانا كمان عربيتي ماشية 270 ألف ومش مغير مكنة ...وربنا يوفقك

[محمد-علام]

انا عايز الكلام ده على أرض الواقع

و على فلوس ولا أكله ولا اللى انت عايزه :d:d

انت مقتنع باللى انت بتقوله ده يا ابو حميد ان اللانوس تطلع من هوندا 1600 مستحييييييييييل

يا اما عيب سواق يا اما عيب عربيه ملهاش حل تانى

^_^