صباح الخير
معلش يا جماعه الموضوع فيه ناس هتشوفه هايف بس بيفرق جامد
طبعا كلنا فاكرين لما بنيجي نستلم العربيه و هيا زيرو من المعرض اول حاجه بنساءل على الفرش و دواسات الارضيه الاصلي يقوم يجيلك الرد ان الدواسات الاصليه موجوده و تمنها يافندم ٤٦٥ جنيه تقوم شاهق (و مشوها شاهق) ليه ياعم دنا انزل اجيب لي انضف طقم من شارع دمشق ب ٧٥ جنيه و زي الفل
المهم بالفعل تقوم جايب الطقم المتين و تظبطه زي الفل بالنسبه لاماكن الركاب هتيجي تحط الدواسه تحت رجلك هتلقى انها مش بايته بين دواسة البنزين و مسند الرجل الشمال و معاكسه مع مفتاح التنك و الشنطه هيبقى قدامك حاجتين يا تمشيها على كده يا تطلع محسوك و تقعد تقصها لحد ما تظبط و في الاخر تحس انك انتصرت على ولاد الحراميه ما هي اصلي اهيه
نخش في الجد
هتلاحظ حاجه غريبه جدا ان فيه ايام قليله العربيه بتبقى غير طبيعيه في السحب و استجابه عاليه لدوسة البنزين و تاني يوم و نفس الظروف تلقى العمليه تقلت شويه و الموضوع ده كان مستحوذ على تفكيري لحد ما بالصدفه اكتشفته لما غسلت العربيه من جوه لقيتها طياره و تاني يوم بقت عاديه
اتاري لما حضرتك بتحط الدواسه بتظبطها كويس يا اما بتبعدها خالص عن دواسة البنزين و دي الحاله الاولى او يدوب طرفها بيبقى على بدال البنزين و دي الحاله التانيه و مفيش مشاكل في الحالتين امال فين المشكله؟
المشكله ببساطه انك كل مره لما بتيجي تركب العربيه من غير متحس بترحل دواسة الارضيه شمال ناحية بدال البنزين عشان دواسة الارضيه مش اصلي فمش ماليه حوض الارضيه صغيره يعني
وده هيخليها تخش تحت بدال البنزين فمرونة سوستة بدال البنزين هتقل فالعربيه هتبقى متكتفه مقارنة بالعادي او لو دواسة العربيه بقت فوق بدال البنزين هيبقى تقريبا كعبك على دواسة الارضيه و بتدوس عليها بوش رجلك برضه و ده هيخلي العربيه متكتفه و زي ما تكون على eco mode
بالتجربه العمليه لقيت ان ضغطة رجلي المعتاده اللي كانت قبل كده بتوصل ل ٢٥٠٠ لفه بقت بتوصل ل ٣٥٠٠ لفه في نفس الوقت غير ان العربيه بتبقى في منتهى الرشاقه و الاستجابه
فاكرين لما قلت ان الجيل التاسع ادائه رشيق عن الجيل التامن اتاري عشان بدال البنزين فيه زي المعتاد افقي فمفيش حاجه بتعوقه
طبعا الموضوع ده مش للهوندا ده لكل العربيات اللي بنفس تصميم بدال البنزين زي الجيتا و الباسات مثلا
طب و الحل
يا اما تروح تجيب الاصلي و امرك لله او تفصل دواسات موكيت تملا الحوض عشان ما تتحركش و تسيب مش اقل من ٢ سم حوالين بدال البنزين
معلش يا جماعه الموضوع فيه ناس هتشوفه هايف بس بيفرق جامد
طبعا كلنا فاكرين لما بنيجي نستلم العربيه و هيا زيرو من المعرض اول حاجه بنساءل على الفرش و دواسات الارضيه الاصلي يقوم يجيلك الرد ان الدواسات الاصليه موجوده و تمنها يافندم ٤٦٥ جنيه تقوم شاهق (و مشوها شاهق) ليه ياعم دنا انزل اجيب لي انضف طقم من شارع دمشق ب ٧٥ جنيه و زي الفل
المهم بالفعل تقوم جايب الطقم المتين و تظبطه زي الفل بالنسبه لاماكن الركاب هتيجي تحط الدواسه تحت رجلك هتلقى انها مش بايته بين دواسة البنزين و مسند الرجل الشمال و معاكسه مع مفتاح التنك و الشنطه هيبقى قدامك حاجتين يا تمشيها على كده يا تطلع محسوك و تقعد تقصها لحد ما تظبط و في الاخر تحس انك انتصرت على ولاد الحراميه ما هي اصلي اهيه
نخش في الجد
هتلاحظ حاجه غريبه جدا ان فيه ايام قليله العربيه بتبقى غير طبيعيه في السحب و استجابه عاليه لدوسة البنزين و تاني يوم و نفس الظروف تلقى العمليه تقلت شويه و الموضوع ده كان مستحوذ على تفكيري لحد ما بالصدفه اكتشفته لما غسلت العربيه من جوه لقيتها طياره و تاني يوم بقت عاديه
اتاري لما حضرتك بتحط الدواسه بتظبطها كويس يا اما بتبعدها خالص عن دواسة البنزين و دي الحاله الاولى او يدوب طرفها بيبقى على بدال البنزين و دي الحاله التانيه و مفيش مشاكل في الحالتين امال فين المشكله؟
المشكله ببساطه انك كل مره لما بتيجي تركب العربيه من غير متحس بترحل دواسة الارضيه شمال ناحية بدال البنزين عشان دواسة الارضيه مش اصلي فمش ماليه حوض الارضيه صغيره يعني
وده هيخليها تخش تحت بدال البنزين فمرونة سوستة بدال البنزين هتقل فالعربيه هتبقى متكتفه مقارنة بالعادي او لو دواسة العربيه بقت فوق بدال البنزين هيبقى تقريبا كعبك على دواسة الارضيه و بتدوس عليها بوش رجلك برضه و ده هيخلي العربيه متكتفه و زي ما تكون على eco mode
بالتجربه العمليه لقيت ان ضغطة رجلي المعتاده اللي كانت قبل كده بتوصل ل ٢٥٠٠ لفه بقت بتوصل ل ٣٥٠٠ لفه في نفس الوقت غير ان العربيه بتبقى في منتهى الرشاقه و الاستجابه
فاكرين لما قلت ان الجيل التاسع ادائه رشيق عن الجيل التامن اتاري عشان بدال البنزين فيه زي المعتاد افقي فمفيش حاجه بتعوقه
طبعا الموضوع ده مش للهوندا ده لكل العربيات اللي بنفس تصميم بدال البنزين زي الجيتا و الباسات مثلا
طب و الحل
يا اما تروح تجيب الاصلي و امرك لله او تفصل دواسات موكيت تملا الحوض عشان ما تتحركش و تسيب مش اقل من ٢ سم حوالين بدال البنزين

Comment