إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال عن كابل الحساس بجوار الاسبراتير لسيفك 92

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال عن كابل الحساس بجوار الاسبراتير لسيفك 92

    سمسم بعد السلام
    ياريتك تفيدنى كابل الحساس فى إللى جنب الإسبيراتير بيتوصل على إيه الموتور A16D9 SI

    ودى صورة الموتور


  • #2
    هما وصلتين للــحساس الـــ VTEC


    ودة بيشتغل لما تعمل كيك داون والقطعة دى بتحس بضغط الزيت فى المكنة

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]

    Comment


    • #3
      انا عندى الــ oil pressure switch
      ملهوش سلك واصل لية
      بس الــ solenoid valve
      واصل

      يا ريت لو حد يعرف ازاى يتعمل لية وصلة
      [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]

      Comment


      • #4
        متابع

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer gad مشاهدة المشاركة
          سمسم بعد السلام
          ياريتك تفيدنى كابل الحساس فى إللى جنب الإسبيراتير بيتوصل على إيه الموتور A16D9 SI

          ودى صورة الموتور

          الله يسلمك ياباشا

          بالنسبة لماتورك فكودة d16a9

          وبالنسبة ياجماعة للماتور دة مافيهوش vtec عشان بس الصور اللى انتوا جايبينها دية كلها مالهاش دعوة بسؤال صاحب الموضوع

          انا بس عشان مش فاهم انت عايز انهى كابل ياريت تصور صورة للكابل اللى انت عايزة من ماتورك , هيبقى افضل
          [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

          [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

          Comment


          • #6


            دى صورة للحساس وإسمه Cylinder Position Sensor

            ودى صورة للموتور موضح به الحساس وفيه نقطة حمراء على الكابل إللى بقصده



            وياريت يا سمسم تشرح لى إيه وظيفة الحساس ده بالضبط

            Comment


            • #7
              انا مش عندي الحساس ده او الماكنة دي

              انا موتوري d16a9

              Comment


              • #8
                اسف على التأخير بس عشان عندى مشاكل فى النت المنزلى , وبيكون التواصل فقط لاغير عن طريق نت الشغل

                الموضوع ومافية ياجماعة ان الماتور اللى تامر جايبة دة ماتور موديل 90 مش الماتور بتاع الجيل الخامس اللى هو من سنة 1992-1995

                وعموما الماتور بتاعكوا ال d16a9 موديل 1992-1995 بيكون موجود الحساس دة داخل الاسبراتير

                ووظيفتة:

                انة بيحدد وضع السلندر رقم واحد عشان يعمل عملية تتابع حقن البنزين بكميات معينة لبقية السلندرات

                وللاسف اى مشكلة فية لو ماتحلتش يبقى لازم تغير الاسبراتير
                [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                Comment


                • #9
                  شكرا يا سمسم على المعلومات القيمة

                  وعندى سؤال لو البلوكة والفارغة موديل 1991 راكبة على مغذيات وكمبيوتر العربية موديل 1992 ده معناه إن ممكن الحساس الموجود داخل الإسبراتير يشتغل فى الحالة دى ولا مش هيشتغل ، ولو مش هيشتغل ممكن أشغل الحساس إللى بره الإسبيراتير ولا لأ

                  أسف على ازعاجك بس إنت لديك من العلم ما ليس لدينا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer gad مشاهدة المشاركة
                    شكرا يا سمسم على المعلومات القيمة

                    وعندى سؤال لو البلوكة والفارغة موديل 1991 راكبة على مغذيات وكمبيوتر العربية موديل 1992 ده معناه إن ممكن الحساس الموجود داخل الإسبراتير يشتغل فى الحالة دى ولا مش هيشتغل ، ولو مش هيشتغل ممكن أشغل الحساس إللى بره الإسبيراتير ولا لأ

                    أسف على ازعاجك بس إنت لديك من العلم ما ليس لدينا

                    معلش بس ياريت توضيح اكتر ( يعنى اية بلوكة وفارغة ) هل تقصد ( بلوكة + وش السلندر )

                    وعموما ياريت بس توضيح لحالة ماتور يعنى هو اصلا موديل كام , واية المشكلة اللى فية ؟؟

                    عشان بس اعرف اجاوبك صح وماتوهكش
                    [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad مشاهدة المشاركة
                      اسف على التأخير بس عشان عندى مشاكل فى النت المنزلى , وبيكون التواصل فقط لاغير عن طريق نت الشغل

                      الموضوع ومافية ياجماعة ان الماتور اللى تامر جايبة دة ماتور موديل 90 مش الماتور بتاع الجيل الخامس اللى هو من سنة 1992-1995

                      وعموما الماتور بتاعكوا ال d16a9 موديل 1992-1995 بيكون موجود الحساس دة داخل الاسبراتير

                      ووظيفتة:

                      انة بيحدد وضع السلندر رقم واحد عشان يعمل عملية تتابع حقن البنزين بكميات معينة لبقية السلندرات

                      وللاسف اى مشكلة فية لو ماتحلتش يبقى لازم تغير الاسبراتير

                      +1111111111111

                      ^_^
                      ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
                      Honda The Power Of Dream
                      ^_^

                      Comment


                      • #12
                        ( بلوكة + وش السلندر ) موديل 1991 راكبين على عربية موديل 1992

                        بس المغذيات كلها بتاعة العربية الأصلية موديل 1992 بما فيها الإسبراتير والمانفولت والدينامو والمارش إلخ إلخ

                        عايز أعرف دلوقتى الحساس إللى موجود داخل الإسبيراتير موديل 92 يشتغل مع البلوكة ووش السلندر موديل 91 ولا لأ ولو مش شغال معاها يبقى إزاى أشغل الحساس إللى موجود بره الإسبراتير

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer gad مشاهدة المشاركة
                          ( بلوكة + وش السلندر ) موديل 1991 راكبين على عربية موديل 1992

                          بس المغذيات كلها بتاعة العربية الأصلية موديل 1992 بما فيها الإسبراتير والمانفولت والدينامو والمارش إلخ إلخ

                          عايز أعرف دلوقتى الحساس إللى موجود داخل الإسبيراتير موديل 92 يشتغل مع البلوكة ووش السلندر موديل 91 ولا لأ ولو مش شغال معاها يبقى إزاى أشغل الحساس إللى موجود بره الإسبراتير
                          شوف ياباشا انت دلوقتى الضفيرة اللى عندك obd-1 , والاسبراتير بتاع المحرك ال 92 , ودة على كلامك لما قولتلى ان كل حاجة عندك بتاع الماتور بتاع العربية الاصلى

                          - فعشان تشغل الحساس اللى داخل الاسبراتير لازم يكون عندك ال obd-1 والكنترول ال p29

                          وتركب الاسبراتير بتاع الماتور القديم , وان شاء الله يشتغل بدون اى مشاكل

                          وتشيل الحساس بتاع ال cyl sensor اللى متركب على ال exhaust cam وتاخد الطبة الموجودة فى وش الماتور القديم وتركبها مكانها بحيث تتطبب بس قبل ماتقفلها حط عليها سيليكون

                          واسف على التأخير

                          [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                          [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                          Comment


                          • #14
                            شكرا يا سمسم وهو فعلا أنا شغال من سنة بنفس الكلام إللى قولته بس حبيت أتأكد إذا كان هيكون شغال ولا لأ على ما ربنا يكرمنى وأسقط موتور sir قول يارب

                            تسلم يا موسوعة

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer gad مشاهدة المشاركة
                              شكرا يا سمسم وهو فعلا أنا شغال من سنة بنفس الكلام إللى قولته بس حبيت أتأكد إذا كان هيكون شغال ولا لأ على ما ربنا يكرمنى وأسقط موتور sir قول يارب

                              تسلم يا موسوعة
                              على اية ياباشا احنا اخوات

                              وان شاء الله تسقط اللى نفسك فية
                              [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                              Comment

                              Working...
                              X