إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله في الفرامل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكله في الفرامل

    ياجماعه انا عندي مشكله لما باجي امسك فرامل اوي على سرعه العرابيه اكني بعمل درفت بتروح بجنبها اكني شتديت هند بترمي اكني لفيت الدريكسيون شمال
    دا ممكن يكون التيل عايز يتغير مثلا ولا من ايه
    ​[SIZE=4][FONT=arial black]تحت الكبوت عفريت محطوط[/FONT][/SIZE]

  • #2
    اعتقد كده الفرامل اللي ورا بتمسك قبل اللي قدام او قدام في ناحيه تمسك فرامل قبل التانيه و حتكون الناحيه اللي العربيه بتحدف عليها

    Comment


    • #3
      صديقي المواطن
      مشكلتك بسيطة ولا تقلق وقد تكون مشكلة من مشكلتين أو مزيج بينهما
      طبعا كلامي لو اﻷربع فرد كاوتش عندك نفس النقشة
      السبب اﻷول وبنسبة 90% مشكلتك هي مشكلة ظبط زوايا بالكمبيوتر وقبلها تقلب العجل مكان بعض على شكل حرف x والمشكلة حتروح

      السبب الثاني وهو ضعيف ونسبته 10% هو إن ماسترات فرامل الفرد جايز يكون عندك أحد الجناب به جلب تعبانة وبه تسريب خفيف وممكن يتشاف بسرعة وطبعا العفشة لو تعبانة حاجات فيها تلعب دور
      ولكن متعملش أي حاجة قبل أن تقلب العجل إكس وترصص وتظبط زوايا كمبيوتر والهواء على 32 ومن هناك لو مراحتش حنتابع معاك ولا تقلق مش حنسيبك إلا وأنت خالي من المشاكل
      وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
      ودمتم للنضال

      Comment


      • #4
        يا سلام عليك يا صدام لما تبقى رايق و ترد... اشوفك باه في استفسار والاقيك مردتش حتبقى فيها حق عرب

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam مشاهدة المشاركة
          صديقي المواطن
          مشكلتك بسيطة ولا تقلق وقد تكون مشكلة من مشكلتين أو مزيج بينهما
          طبعا كلامي لو اﻷربع فرد كاوتش عندك نفس النقشة
          السبب اﻷول وبنسبة 90% مشكلتك هي مشكلة ظبط زوايا بالكمبيوتر وقبلها تقلب العجل مكان بعض على شكل حرف x والمشكلة حتروح

          السبب الثاني وهو ضعيف ونسبته 10% هو إن ماسترات فرامل الفرد جايز يكون عندك أحد الجناب به جلب تعبانة وبه تسريب خفيف وممكن يتشاف بسرعة وطبعا العفشة لو تعبانة حاجات فيها تلعب دور
          ولكن متعملش أي حاجة قبل أن تقلب العجل إكس وترصص وتظبط زوايا كمبيوتر والهواء على 32 ومن هناك لو مراحتش حنتابع معاك ولا تقلق مش حنسيبك إلا وأنت خالي من المشاكل
          وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
          ودمتم للنضال

          شكرا على الرد
          اولا
          العفشه كلها جديد والحمدلله
          ثانيا العرابيه لسه معمولها ترصيص وظبط زوايا كمبيوتر
          ثالثا انا مش هينفع اعمل موضوع الفرد علشان الجنط اللي قدام مقاس الفرد 205/40
          وورا مقاس 205/45يعني مش ينفع اعمل موضوع المقص
          انا شاكك مثلا يكون موضوع التييل خلصان من فرده علشان كدا بيمسك في ناحيه قبل التانيه ولا ايه صح كدا
          ​[SIZE=4][FONT=arial black]تحت الكبوت عفريت محطوط[/FONT][/SIZE]

          Comment


          • #6
            باشا انت معدل في مقاسات الكوتش وات ده استندرد؟؟؟؟!!!!!!!

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman مشاهدة المشاركة
              باشا انت معدل في مقاسات الكوتش وات ده استندرد؟؟؟؟!!!!!!!
              انا مركب جنط 17 على فرد 205/40 امامي و205/45 خلفي
              ​[SIZE=4][FONT=arial black]تحت الكبوت عفريت محطوط[/FONT][/SIZE]

              Comment


              • #8
                موضوع انك خالف مقاسات الكوتش ده ميأثرش على الفرامل زي حالتك بس اعتقد ان ده يأثر على ثباتها وعلى مسار الهوا اسفل السياره

                Comment


                • #9
                  خد هوا من الاربع عجلات وهوا من الماستر العمومى هينهيللك قصة ان عجلة تقفش قبل التانية

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamdoh zaky مشاهدة المشاركة
                    خد هوا من الاربع عجلات وهوا من الماستر العمومى هينهيللك قصة ان عجلة تقفش قبل التانية

                    يعني ايه معلش ممكن توضحلي اكتر
                    ​[SIZE=4][FONT=arial black]تحت الكبوت عفريت محطوط[/FONT][/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      انا الموضوع دة حصل معايا وكان المشكلة ان خرطوم الفرامل الي واصل للمستر العمومي كان الامامى مكان الخلفي

                      Comment


                      • #12
                        روح لمكانيكى وهات علبتين زيت باكم امريكى او نوع محترم وقوله خدلى هو من الماستر العمومى وده مكانه فى السيرفو المسقول عن دورة هواء الفرامل وهتلقيه تحت المكان الى بتزود فيه الزيت الباكم الخاص بالفرامل وهوشبه الحلة مدور
                        بعد كده خليه يخدللك هوا من الاربع عجلات وعلى فكرة القصة ديه متخدش عشر دقايق ومصنعيتها 15ج

                        Comment

                        Working...
                        X