معرض فرانكفورت الدولى : هوندا سيفيك 2016

[Samah AbdAllah]

كشفت هوندا النقاب عن الجيل العاشر من سيفيك ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولى المقام حاليا والمستمر حتى 27 سبتمبر

تاتى سيفيك 2016 بسختنين
الاولى : موتور تيربوVTEC جديد
4 سلندر 1500 CC بقوة 173 حصان مع فتيس CVT
الثانية :موتور i-VTEC
4 سلندر 2000 سي سي بقوة 158 حصان والذي يتوفر بنوعين من الفتيس
احدهما فتيس مانيوال 6 سرعات والاخر CVT

كما حصلت سيفيك الجديدة على مصابيح أمامية وخلفية LED اختيارية مع توفّر الانوار النهارية الـ LED
وشبك أمامي كبير مع تصميم حاد و إنسيابي بالاضافة الى تصميم الخلفية المنخفض لاعطائها مظهرا رياضياً

اما فيما يخص المقصورة الداخلية فقد اهتمت هوندا بتوفير مقصورة من خامات بجودة عالية و اكثر رحابة لتحقيق الراحة للركاب ساعد في ذلك زيادة ابعاد الجيل العاشر من سيفيك
كما حسنت من العزل بنسبة 58% عن الجيل السابق

تتوفر السيارة ب 3 فئات كوبيه وسبورت وسيدان









كما شاركت هوندا بسيفيك هاتشباك

[ahmad--ezzat]

شكلها من ورا مش فاهمة

[SAMEH_FOUAD]

بس مش دية صور الجيل العاشر , دية صور سيفيك هاتشباك

[swimmer25]

كالعادة..تحفة فنية من هوندا

[Colin Chapman]

كشفت هوندا النقاب عن الجيل العاشر من سيفيك

كشفت هوندا النقاب عن الجيل العاشر من سيفيك ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولى المقام حاليا والمستمر حتى 27 سبتمبر

تاتى سيفيك 2016 بسختنين
الاولى : موتور تيربوVTEC جديد
4 سلندر 1500 CC بقوة 173 حصان مع فتيس CVT
الثانية :موتور i-VTEC
4 سلندر 2000 سي سي بقوة 158 حصان والذي يتوفر بنوعين من الفتيس
احدهما فتيس مانيوال 6 سرعات والاخر CVT

كما حصلت سيفيك الجديدة على مصابيح أمامية وخلفية LED اختيارية مع توفّر الانوار النهارية الـ LED
وشبك أمامي كبير مع تصميم حاد و إنسيابي بالاضافة الى تصميم الخلفية المنخفض لاعطائها مظهرا رياضياً

اما فيما يخص المقصورة الداخلية فقد اهتمت هوندا بتوفير مقصورة من خامات بجودة عالية و اكثر رحابة لتحقيق الراحة للركاب ساعد في ذلك زيادة ابعاد الجيل العاشر من سيفيك
كما حسنت من العزل بنسبة 58% عن الجيل السابق

تتوفر السيارة ب 3 فئات كوبيه وسبورت وسيدان









كما شاركت هوندا بسيفيك هاتشباك

[hossam_elwani]

تركى؟

[JapRuleZ]

بس الصور ال 2016 مكانتش معرض فرانكفورت اصلا
ده كان احتفالية بالشكل الجديد فى امريكا ( google space LA )
اما القدرة الحصانية فهى ليست ارقام رسمية انما تقربية لم يذكرها بالنص كانت لاعطاء فكرة عن قوة المحرك الجديد
بالمناسبه السيارة هتنزل امريكا وسط 2016
و استراليا اخر 2016
اوروبا و اسيا فيه كلام على ضهر مختلف شويه على سيدان اكتر و ضهر هاتش باك على نص 2017 و مش عارفين الموتور حيتغيير مع الشكل و لا لأ عشان فيه شكوى ان هوندا بتبخل بالتكنولوجيا على العالم التالت

[borio1704]

بس الصور ال 2016 مكانتش معرض فرانكفورت اصلا
ده كان احتفالية بالشكل الجديد فى امريكا ( google space la )
اما القدرة الحصانية فهى ليست ارقام رسمية انما تقربية لم يذكرها بالنص كانت لاعطاء فكرة عن قوة المحرك الجديد
بالمناسبه السيارة هتنزل امريكا وسط 2016
و استراليا اخر 2016
اوروبا و اسيا فيه كلام على ضهر مختلف شويه على سيدان اكتر و ضهر هاتش باك على نص 2017 و مش عارفين الموتور حيتغيير مع الشكل و لا لأ عشان فيه شكوى ان هوندا بتبخل بالتكنولوجيا على العالم التالت

اأنا مش شايف المسألة بخل في التكنولوجيا... أنا شايفها حرص على الظهور بأفضل صورة أمام المستهلك اللي اتعود إن مواتير هوندا يعتمد عليها..

وبالتالي ما ينفعش ينزلوا موتور مفيش حد يعرف يصلحه ولا له قطع غيار كفاية أو حتى ممكن تكون غالية فوق مستوى الدخل.

هوندا حاليا تفوقت على تويوتا في الاعتمادية.. ومعتقدش التقوق ده جه من فراغ.


...