إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربية لما تسخن مش بترضى تدور هوندا سيفك 92

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • العربية لما تسخن مش بترضى تدور هوندا سيفك 92

    السلام عليكم :
    المشكلة بختصار ان العربية لما تسخن لو بطلتها او بطلت منى و انا بدى غيار و مؤشر الحرارة يقارب النص ، المارش صوته شغال لكن مش بيقوم العربية الا لما العربية تتساب عشر دقايق تبرد شوية ، طبعا دى مشكلة لانه ممكن الموقف ده يحصل فى طريق اتجاه واحد و كدا انا هوقف الشارع كله ، اكرر ده بيحصل لما العربية بتسخن فقط .
    المشكلة الثانية : بحس انها بتستهلك بنزين زيادة ، هل كدا اعمل مستوى البنزين اللى داخل للماكينة و اقلله شوية ؟
    بخصوص المشكلة الاولى : هل كدا المارش ؟ و ممكن اعرف المارش الاستيراد يعمل كام ، و رأيكم اجيب جديد ولا اصلح ده ؟

  • #2
    انا راى تغيرجلب واتوماتيتك المارش عند الخراط وده عشان الحاجة الجديدة اخرامها مش زى فبريكا السيارة
    والنسبة لموضوع البنزين مقدرش افتى لوكانت السيارةانجكشن
    بالنسبة للكربرراتير دى مشاكله كتير وحلها كتيرتنظيف

    Comment


    • #3
      بص يا باشا :

      المشكلتين ليهم علاقة ببعض .. انت غالبا عندك كاربيراتير..

      المارش طالما بيحرك الموتور يبقي طلعه بره القصة..

      انت مشكلتك يا سيدي في البوابة بتاعة الكاربيراتير .. البوابة دي ليها فيلم كده لو مش متظبطه هتبرجل الدنيا..

      البوابة دي لازم تكون مواربة علي خفيف لما العربية تكون باردة عشان تدور .. ساعتها العربية وهي باردة بتبقي محتاجة خليط هوا وبنزين فيه نسبة بنزين اعلي..
      (لو مفتوحة ع الاخر والعربية باردة مش هتدور)

      ولازم تكون مفتوحة ع الاخر والعربية سخنة (لو مواربة والعربية سخنة مش هتدور)

      فاللي بيحصل معاك غالبا ان البوابة طول الوقت مواربة وبالتالي خليط غني بالبنزين طول الوقت (يعني استهلاك بنزين عالي طول الوقت) ... سهولة الدوارة وهي باردة .. عشان كده بتستني العربية تبرد عشان تعرف تدورها تاني...

      الحل:
      البوابة دي واصلة بسخان (راس لونها اسود وطالع منها سلك) المفروض السلك ده بيكون واصل بمكان في الدينامو بيحيث ان السخان يوصله 12 فولت اول مالعربية تدور فيبتدي السخان ده يفتح في البوابة بالتدريج ويحقق المعادلة الصعبة اللي هي (بوابة مواربة ع البارد وبوابة مفتوحة ع الاخر (زاوية قائمة) وهي سخنة) .. اتاكد ان السلك ده واصلة 12 فولت والعربية دايرة فقط ...

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmesk3 مشاهدة المشاركة
        بص يا باشا :

        المشكلتين ليهم علاقة ببعض .. انت غالبا عندك كاربيراتير..

        المارش طالما بيحرك الموتور يبقي طلعه بره القصة..

        انت مشكلتك يا سيدي في البوابة بتاعة الكاربيراتير .. ا...
        مع كامل احترامى لجهدك فى الرد و خالص شكرى
        الميكانيكى و الكهربائى اكدلى ان د مشكلة مارش مش كاربرتير ، الكاربرتير عندى تمام

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.biso13 مشاهدة المشاركة
          انا راى تغيرجلب واتوماتيتك المارش عند الخراط وده عشان الحاجة الجديدة اخرامها مش زى فبريكا السيارة
          والنسبة لموضوع البنزين مقدرش افتى لوكانت السيارةانجكشن
          بالنسبة للكربرراتير دى مشاكله كتير وحلها كتيرتنظيف
          تغيير الجلب و الاتوماتك يخش فى مصاريف كام تقريبا ؟
          السيارة كاربرتير و المشكلة بتاعن البنزين سببها ان هوا و نسبة البنزين مش ظابطه و محتاجه حد يخدلها وزنه .

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فارس الواحة مشاهدة المشاركة
            مع كامل احترامى لجهدك فى الرد و خالص شكرى
            الميكانيكى و الكهربائى اكدلى ان د مشكلة مارش مش كاربرتير ، الكاربرتير عندى تمام

            :)
            يا باشا مفيش مشكلة المهم المصلحة :)
            بس طالما انت بتقول ان المارش صوته شغال .. يعني بيحرك الموتور .. يعني بيهز العربية .. يبقي مش مشكلة مارش .. صدقني

            Comment


            • #7
              عايز شرح اكتر ليعنى اية شغال بس مش بيقوم العربية , يعنى بتحس بصوت تعتيلة , ولا المارش شغال عادى والمحرك مش بيلقط ؟
              [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad مشاهدة المشاركة
                عايز شرح اكتر ليعنى اية شغال بس مش بيقوم العربية , يعنى بتحس بصوت تعتيلة , ولا المارش شغال عادى والمحرك مش بيلقط ؟
                المارش بيشتغل عادى بس كام تكه ويسكت تحس كأن البطارية فضيت ، يعنى يشتغل ثوانى ويسكت و المحرك مش بيلقط ، للتوضيح عشان محدش يقولى البطارية ، بنور النور بيكون قوى ، و كمان لما اسيب العربية ربع ساعة تبرد بتدور علطول .

                Comment


                • #9
                  انتظر ردك

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmesk3 مشاهدة المشاركة

                    :)
                    يا باشا مفيش مشكلة المهم المصلحة :)
                    بس طالما انت بتقول ان المارش صوته شغال .. يعني بيحرك الموتور .. يعني بيهز العربية .. يبقي مش مشكلة مارش .. صدقني
                    بس المارش لما بتسخن العربية بيشتغل تكتين بس ويبطل و ميشتغلش ، يعنى الطبيعى يضل شغال لحد ما يدور العربية لكن هوا بيبطل بعد ثانيتين

                    Comment


                    • #11
                      عندى نفس المشكلة والعربية هوندا سيتى 2008

                      المارش بيشتغل عادى بس كام تكه ويسكت تحس كأن البطارية فضيت ، يعنى يشتغل ثوانى ويسكت و المحرك مش بيلقط ، للتوضيح عشان محدش يقولى البطارية ،و كمان لما اسيب العربية ربع ساعة تبرد بتدور علطول .

                      Comment


                      • #12
                        بس بتعمل كدا كل فين وفين خصوصا اول ماجى اشترى حاجة وادور العربية تانى واكون لسا قفلها

                        هى المشكلة دى فى الهوندا عموما ولا لا

                        Comment


                        • #13
                          كده ده مارش.. خللي اي كهربائي يبصلك علي الشاربون ..
                          حمايا معاه رينو وحصل معاه ده بالظبط

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmesk3 مشاهدة المشاركة
                            كده ده مارش.. خللي اي كهربائي يبصلك علي الشاربون ..
                            حمايا معاه رينو وحصل معاه ده بالظبط
                            الشربون سليم و مش متاكل ، انا شفته لما الكهربائى فك المارش .

                            Comment


                            • #15
                              الحمد لله تم حل المشكلة ، غيرت المرش بأخر استيراد ، كلفنى بتركيبه 300 جنية
                              المشكلة كانت من المارش و بالتحديد موبية المارش كانت محمصة

                              Comment

                              Working...
                              X