Tweet
عني مشكله في الغيارات بين التاني والتالت الاربي ام بيعلي جامد قبل التالت ما يلقط الغريب اني لما ظبط الكربيرلتير والصنيعي وصل الخراطيم صح راحت المشكله دلوقتي بسبب تغيير الكربيرلتير محدش عارف يوصل الخراطيم صح والمشكله محدش عارف يحلها
-
-
أكيد محدش هيعرف يحل المشكلة لإن الخراطيم دي عبارة عن خراطيم شفط (فاكيوم) وبتشتغل على كامات وبمواعيد وحالات محددة
الخراطيم دي كانت هي الحل بدل الكمبيوتر في العربيات الحالية.. بمعنى إنها بتضبط عمل الموتور حسب المتغيرات اللي بتحصل أثناء شغله...
دلوقتي الكمبيوتر بيعمل كل ده من غير أي احتياج لخراطيم الفاكيوم.
حل المشكلة دي إنك تجيب رسمة توصيلات الخراطيم دي وتوصل الخراطيم صح بناء على الرسم.. مش على الاستنتاجات زي ما الميكانيكي بيعمل.. ده لو كان أصلا واخد باله الخراطيم دي لازمتها إيه!!!!
الرسمة دي بتاعت الهوندا أكورد 1987.. بس أعتقد لموتور تاني... بصراحة مش متأكد...
جرب يمكن تنفع معاك... بس ابقى احفظ أماكن الخراطيم القديمة قبل ما تخلعها علشان لو الموضوع ما مشيش يبقى ما خسرناش حاجة.
وشوف الصفحة دي فيها بقية الرسومات
1987 Honda Accord Engine Diagram
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC] -
يعنى عندك المشكلة موجودة ولا انتهت ؟؟[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
Comment