Tweet
ميكانيكى هوندا أشار عليا بتركيب مروحة بوش المانى امام سربنتينة التكييف (بين الاكصدام والسربنتينة) بالاضافة للمروحة الاصلية الموجوده خلف السربنتينة, وذلك لزيادة معدل البرودة وكفائة التكييف, حد جرب الموضوع ده قبل كدة, و اية رأيكم, اجرب ولا بلاش لعب ؟؟؟
-
-
بلاش لعب لان اى احتكار لو حصل فى الكبوت هياثر على المروحةالدنيا بالمال والاخرة بالاعمال
[EMAIL="ladanilemotors@yahoo.com"][/EMAIL] -
[CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
[/CENTER]Comment
-
شكرا عل الرد, بس الصراحة انا مش فاهمComment
-
ده كان رابط لموضوع اللى كاتبه عمل نفس الفكرة فى عربية بونتو
هو بيقول أن كفاءة تبريد التكييف عنده بقت أعلى بحوالى 30% عن العادى لأن المروحة التانية بتقلل من الحمل على التكييف.
بس الحاجة اللى الناس بتحذره منها هى أن لو حد ريح على العربية من قدام ممكن المروحة يحصلها حاجة.[CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
[/CENTER]Comment
-
شكرا جزيلا يا باشا, كده فهمت, ان شاء الله حجرب وربنا ييسرComment
-
إنت عربيتك موديل سنة كام؟Comment
-
سيفيك 93 ومفيش شبكة قدام يدخل منها هوا للسربنتينةComment
-
ياباشا تهوية السفيك كلها من فتحات الاكصدام ودة متهيالى احسن من الفتحات اللى فى الشبكة لانها طبعا فى العربيات الحديثة بتكون صغيرة مش كبيرة ,واغلب السيارات الرياضية بتعمل كدة[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
بس متهيألى ان التهوية اللى فى الاكصدام مبيبانش تأثيرها إلا على السرعات العاليه (100 او اكتر) علشان كدة فكرة المروحة حتبقى كويسة فى السلانسيه و الزحمةComment
-
طيب مأى شبكة كدة فى الدنيا المراد منها انك وانت ماشى على سرعات عالية بيبقى الماتور الضغط علية جامد فلازم تهوية لية فعملوا الشبكة الامامية عشان تتدخل هوا ,ونفس الفكرة فى تهوية اسيفيك يمكن هية كمان احلى من اى شبكة تانية عشان وسع حجم الاكصدام ومافيش سلك على الاكصدام نفسة يعنى التهوية مباشرة.وكمان انت عندك الردياتير كلة تحت والسربنتينة كمان بعكس السيارات التانية اللى بيبقى فيها السربنتينة مطرفة ناحية الليمين ومالهاش تهوية,وكمان ماتنساش ان السربنتينة ليها مروحة يعنى مش محتاجة تهوية جامدة دية بس بتبقى وسائل مساعدة[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
هو فى نفس الموضوع اللى كان بعته احمد عبد المقصود واحد قال انك ممكن تجيبها استيراد..انا رأيى انك طالما مش متأكد من الموضوع دة جيبها استيراد اهو بردة تبقى قللت التكلفه فى حالة انها مفرقتش معاك.و الموضوع كله مش هيتكلف 100 جنيه.[SIZE=2][B]محمد محسن[/B][/SIZE]
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]Comment
-
وبعدين مانت عندك فى السيفيك فية مروحة للسربنتينة خاصة بيها لوحدهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
المشكلة ان فى وقت الظهر التكييف مبيبقاش لييه اى لازمة, كأنة مش شغال, انا عاوز اى حل لتقوية التكييف, اغير سربنتينة ولا المروحة ولا ايه , مع العلم انى لسة مغير الكباس بواحد اعلى, حد يعرف واحد بتاع تكييف عربيات بس يكون شاطر ؟؟؟؟ ولكم جزيل الشكرComment
-
لية مع ان تكيف السيفك جامد جدا ماشاء الله ,بس انت تلاقيك مش شاحن الفريون او بتركن العربية فى الشمس كتير وبعد كدة بتشغل التكيف كل دة بياثر على البرودة ومش بيخلى التكيف يسقع حلو عشان بياخد وقت لحد مايبرد العربية[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
Comment