سيتي 2010

[aromr]

هو تقريبا صاحب الموضوع اختار السيراتو وباركلنه خلاص
بحب احب اوضح ان فتيس الاوماتيك بتاع الهوندا متطور جدا عن السيراتو ومواتير الهوندا معروف من زمان عمرها الافتراضى قد ايه وخصوصا ما بالكم بقا المواتير الحديثة منها زى السيفك والسيتى
وبعدين هو قيم من ناحية احتياجاته الشخصية وجت معاه سيراتو
عشان الكماليات الزيادة اللى نازلة مع العربية
وربنا يوفقه بيها
بس انا عاوز حد من ملاك السيتى الجديدة يقولى وياكدلى على الفتيس بتعها عامل ازاى وهل فى تيبترونيك فيها ولالا
وبعدين هما ملاك السيتى فين مش بيدخلوا ولا ايه
ولا هما بيستمتعوا بالسيارة ونسينا ولا ايه
فين تقيمهم الجديد علىا لعربية الناس عاوزة تشوف وتسمع

اكيد اختارت السيراتو والا ماكنتش حجزت.
انا هنا بسال عن البديل والسيتي مناسبة جدا


ومن كلامكم فهمت ان مشكلتها الوحيدة الكماليات.

حاجة مهمة بس يا جماعة ناخد بالنا منها

السيراتو compact car زي السيفيك والكرولا
السيتيsub-compact car زي الياريس مثلا او الاكسينت

[Youssef.Awad]

[QUOTE=spiderbaz;3872025854]لا بجد انا لسة جي اليوم من توكيل الفطيم و عامل صيانة بجد يا جماعة كل يوم بيزدادا حبي في السيتي عربية رائعة و وجهة نظري افضل بمراحل من السيراتو انا جوز اختي معاه السيراتو و لما ركب السيتي معايا و الله حس بفرق و قاللي ان ما شاء الله سحب العربية افضل بمراحل و خامات العربية الداخلية حاجة تانية عن السيراتو و ثبات العربية عالسريع تحفة
بجد انا مش بقول كدة عشان عربيتي بس فعلا الحمدلله علي اختياري و اتمني انكوا تستقروا و تجيبوها لانها عربية متتعوضش

تسلم يا غالى اهو ده الكلام الحقيقى فعلا
العربية دى والله تحفة كفاية انك بتشترى فعلا عربية العمر تعيش ويركبها ولادك ويمكن ولادهم كمان
التقفيل من جوة حكاية وموتور اقتصادى متطور وفتيس اوتوماتيك شديد CVT



انا قصدي تركب عربية ثبات و موتورو حكاية و يبقي سهل عليك بعد كدة تركب كماليتها و لا تركب عربية تباتها و عفشتها ادائهم اقل و تبقي مليانة اوبشنز

الاوبشنز مقدور عليها لكن الموتور و الثبات صعب طبعا

معاااااااااااااك حق طبعااااااااااااا
الحكاية مش منظر من برة وخلاص
الواحد مش كل يوم هايشترى عربية ب110-120 الف