إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اكذوبة تغير الزيت كل خمسة الالف كيلو

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #31
    الكتالوج عندي بيقول كل 15 الف كيلو من غير مايحدد الرقم ده لزيت معدني ولا تخليقي ... وفي حالة ظروف القياده الشاقه ودي غالبا حالة القياده عندنا في مصر كل 7500 كم ... اما سائل ناقل الحركه الاوتوماتيك يتغير كل 165 الف كيلو في الاستخدام العادي وفي الظروف الشاقه كل 30 الف كيلو فقط !!!!!

    اما في الكتالوج اللي بينزل امريكا الارقام مختلفه معرفش ليه
    تغيير الزيت في الظروف العاديه كل 12500 كم
    تغيير الزيت في الظروف الشاقه كل 5000 كم
    زيت الفتيس الاوتو في العادي كل 145000 كم
    وفي الظروف الشاقه كل 80000 كم

    مش عارف ليه فيه اختلاف كبير في ارقام الصيانه بين الكتالوج بتاعي والكتالوج الامريكي ... مع ان بقيت المحتوى نفس الكلام بالظبط


    وعموما فترة استخدام الزيت بتعتمد على عوامل كتير طريقة السواقه وحالة الموتور والجو والاتربه وكمان ماننساش ان احنا جوه طرق القاهره بنضيع وقت طويل جدا في الزحام بدون مقابل في الكيلومتر وبالتالي اللي سواقته معظمها سفر ( بس على سرعات معقوله ) الزيت بيعيش معاه فتره اطول ...
    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي

    Comment

    • #32
      الموضوع دة طرح قبل كدة فى المنتدى وفيه كلام كتير للى عايز يطلع و فيه صور من كتالوجات عربيات مختلفة و كمان من شركات زيوت

      نايل موتورز - NileMotors.net
      http://www.nilemotors.net/Nile/85505-a-2.html


      http://www.nilemotors.net/Nile/89990-a.html

      وأنا عن نفسى مقتنع بيه و غيرت الزيت بتاع موبيل الابيض (بتاع 2500) على 5000 كيلو و كان لسة كويس بس كان عندى شغل فى الكارتيرة فاضطريت انزله
      [CENTER][B][SIZE=4]لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]
      [CENTER][B][SIZE=4]لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]

      Comment

      • #33
        طبعا تبذير كبير انك تغيرة اقل من 10 الالاف كم
        طبعا بتكلم عن الزيوت التخليقية
        انا عربيتي تويوتا 2007 عاملة ما يقرب من 60 الف كم
        من اول يوم بحط زيت شل الترا
        عمري ما غيرت الزيت قبل 13 الف كم وساعات 15 الف
        السبب اني اتصلت بمهندسين من شل مصر ودول مصلحتهم فوق كل اعتبار
        سالتة بدون ماقوله انا مين
        زيت شل التخليقي يتغير في عربة حديثة وعاملة كيلومتر قليل وماحطتش غير تخليقي
        قاللي في السعودية والخليج اقصى ظروف تشغيل واقصى من عندنا وبالذات الامارات لانها زحمة جدا وتوقف طويل وحرارة بشعة وتراب كمان
        يعني اسوء ظروف تشغيل
        المسافة من 15 الى 20 الف كم
        تخيلو بقي واحنا ظروف تشغيلنا اقل منها
        وبنغير اقل من 10 الاف كم
        حرام طبعا
        انا شخصيا عمري ما غيرت قبل 13 الف كم
        وادعو اي شخص واي شركة للكشف عن موتور سيارتي وكفائتة

        كفاية استغلال شركات الزيوت بقي
        ولازم نكون اكثر وعيا ونوعي اللي حوالينا
        لازم نستفيد من انتمائنا لصرح زي نايل موتورز بيمدكم بمعلومات قيمة

        جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك

        صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

        Comment

        • #34
          انا اخرى مع التخليقى ( فيسكو 5000 او شل الترا ) 12000 علشان بمشى فى زحمة كتيير

          اما شل الاحمر ( اللى بيوازى موبيل الابيض ) فهو بيشتغل فعلا ل 5000 بدون القرص على الغيارات
          [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

          Comment

          • #35
            يا جماعه الكلام ده مزبوط جدا.هنا في سويسرا بيعملوا كده بردو يعني لو جايب عربيه جديده بتبقي اول صيانه علي عشرة الاف كيلو و فيها بيغير الزيت و بعد كده بيبقي بعد كل عشره او خمستاشر الف كيلو حسب نوع العربيه و هما بينصحوا انك دايما تقيس الزيت و لو ناقص تزوده.
            في مصر اعتقد بيغيروه كتير ممكن عشان حاله الجو يعني التراب اللي ممكن يكون بيسد الفلاتر و كمان اهي سبوبه حلوه.
            [CENTER][SIZE=6][B][FONT=Tahoma]وبحبك وحشتيني[/FONT][/B] [/SIZE][/CENTER]

            Comment

            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedkoko مشاهدة المشاركة
              يا جماعه الكلام ده مزبوط جدا.هنا في سويسرا بيعملوا كده بردو يعني لو جايب عربيه جديده بتبقي اول صيانه علي عشرة الاف كيلو و فيها بيغير الزيت و بعد كده بيبقي بعد كل عشره او خمستاشر الف كيلو حسب نوع العربيه و هما بينصحوا انك دايما تقيس الزيت و لو ناقص تزوده.
              في مصر اعتقد بيغيروه كتير ممكن عشان حاله الجو يعني التراب اللي ممكن يكون بيسد الفلاتر و كمان اهي سبوبه حلوه.
              لان بره العربيات عندهم بتبقى جديدة والقديمة بيترمى ومعندهمش عربية موتورها مفوت ولا بياكل زيت ولا موتور ذو

              تصميم قديم مينفعش معه الا الزيوت المعدنية
              [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

              Comment

              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahit مشاهدة المشاركة
                و ياريت كمان حد يفيدنا فى الموضوع ده فيما يخص المواتير القديمه
                أنا معايا بيتل و بحط شيل المفروض يقعد 3000 كيلو لكن بغيره على 1200 بالكتير
                العربية دي بالذات لازم يتغير الزيت بتاعها بدري بدري عشان بيستخدم في التبريد كمان !!! ازاي معرفشي!!!! بس احنا عندنا واحدة لازم نغيرلها الزيت برضة على ألف وشوية وفعلا لو قعد شوية فوق الألف ريحته بتطلع شياط
                والزيرو كل عشرة او اتنى عشر الف بالكتير مع المشي الهادي والزحمة القليلة وطبعا زيت العشرة آلاف

                Comment

                • #38
                  أنا شايف إن مُعظم الناس عندها "فوبيا " الخوف على محرك العربية
                  فعلاً التعجيل بتغيير الزيت دا مصاريف على الفاضي
                  مرة في توكيل فورد في اكتوبر قابلت صاحب فوكاس 2007 بيعمل أول صيانة للعربية بعد 12 ألف كلم !!..تخيلوا..والمفروض حسب جدول الصيانات إن تغيير زيت المصنع يتم بعد أول ألف كيلومتر...الراجل عمل الصيانة وغير الزيت وبدون أي مشاكل في المحرك !
                  [CENTER][SIZE=5][FONT=Andalus][COLOR=#177d12][SIZE=5][FONT=Andalus][COLOR=#177d12][URL="http://www.shbab1.com/2minutes.htm"][SIZE=5][FONT=Andalus][COLOR=#177d12]أُدخل ولن تندم إن شاء الله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/URL][/COLOR][/FONT][/SIZE][/COLOR][/FONT][/SIZE][URL="http://www.shbab1.com/2minutes.htm"][/CENTER]
                  [/URL]
                  [RIGHT]------------------------------[/RIGHT]


                  [RIGHT][COLOR=navy]مع خالـــــــــص حبـــــــــي وتقديــــــــري[/COLOR][/RIGHT]


                  [RIGHT][COLOR=navy]وائل عطــــــــــــــــــــــــية[/COLOR][/RIGHT]


                  [RIGHT][COLOR=navy]"Je pense; donc je suis"[/COLOR][/RIGHT]


                  [RIGHT][COLOR=navy]"أنا أفكر إذاً أنا موجـــــــــــــــــــود[/COLOR]"[/RIGHT]

                  Comment

                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
                    اولا انا معنديش كتالوج

                    ثانيا حضرتك اللى بتتكلم بناء على كتالوج اى عربية يعنى مفروض انت اللى تجيبه

                    ثالثا انت بتقول ان الكتالوج بيقول التغيير كل 10000 : 12000 والموضوع من 12000 الى 20000 يبقى فيه فرق كبير

                    رابعا كل زيت ليه عدد كم معين يمشى عليه يعنى مينفعش حاجة زى شل x100 امشى عليه 10000 ولا حتى 5000

                    خامسا متنساش التفاوت فى تكنولوجيا تصنيع الزيوت بين الانواع وبعضها واختلاف طريقة القيادة بين الناس
                    انا بتكلم على الزيوت التخليقيه فقط
                    Thanks
                    Ahmed Hassan
                    [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                    [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    Comment

                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan مشاهدة المشاركة
                      انا بتكلم على الزيوت التخليقيه فقط
                      اذا كان كده يبقى حضرتك عداك العيب وكلامك 100 100
                      [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                      Comment

                      • #41
                        يعنى يا جماعه اللى بيغير على الف يغير على كام بعد كده ؟
                        [SIZE="7"][/SIZE]سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك[SIZE="7"][FONT="Arial Black"][B][SIZE="7"][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE]

                        Comment

                        • #42
                          مش عارف ليه انا مش قادر اصدق الكلام ده
                          لان مجرد نقصان الزيت دليل على انه حل من
                          اللزوجه وخف وبدأ يتبخر
                          ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]

                          Comment

                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هيثم مشاهدة المشاركة
                            يعنى يا جماعه اللى بيغير على الف يغير على كام بعد كده ؟
                            1000

                            هو فيه حد بيغير الزيت على 1000 بس
                            [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                            Comment

                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هيثم مشاهدة المشاركة
                              يعنى يا جماعه اللى بيغير على الف يغير على كام بعد كده ؟
                              هو زيت ايه ده اللي بيتغير كل ألف ؟ كريستال الذرة الشهية بيقعد أكتر من كده!
                              [FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
                              You Have To Start With Yourself
                              And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]

                              Comment

                              • #45
                                مشكوووووووووووووووووووور أنا حأسمع كلامك ومش حأرد على شركات الزيت دي فيها توفير كبير
                                [all1=#ff0000]إن من أمن العقوبة أساء الأدب ...
                                [/all1][hr]#187d1e[/hr]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 template التالي
                                Working...
                                X