إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

البنزين في مصر و مسلسل المواقف المــــــــــش ظريفة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • البنزين في مصر و مسلسل المواقف المــــــــــش ظريفة

    السلام عليكم ..
    إستكمالاً لمسلسل المواقف الغير ظريفة اللي كان حصل احدهم مع م/سمير الشهاوي بسبب البنزين و اللي اتفضل حضرته بنقل تجربته هنا



    النهاردة الصبح كنت نازل مشوار مهم مع والدي و كالعادة بنزل الجراج اطلع العربية ادور.. لقيت العربية دارت و صوت محرك 5 آلاف سي سي داير!
    خير في اية؟
    مش عارف.. العربية صوتها كان عالي جدااااً .. اتخضيت طبعاً اية يا ترى اللي حصل؟
    طفيت و دورت تاني .. دارت و برضه نفس الصوت العالي و ببص لقيت مؤشر الحرارة بيعلى طيران !
    طلعتها برة الجراج و ببص لقيت مؤشر الحرارة وصل لدرجة الحرارة الطبيعية (كل دا في حوالي دقيقة واحدة تشغيل... الطبيعي انها بتفضل حوالي 5 دقايق على ما المؤشر بيبدأ يتحرك اصلاًو ساعتها ببدأ اتحرك انا بالعربية..)

    طفيتها تاني.. فتحت الكبوت.. المية تمام .. الزيت تمام .
    والدي نزل من البيت بقوله العربية مش مظبوطة.. صوتها عالي جداً و سخنت بسرعة جداً
    قاللي شوف الدوساة جايز تكون معلقة .. دوست و سيبت بحس ان اصلاً العربية بتهدي بصعوبة ...
    مشيت بيها شوية و طفيتها و رجعتلها بعد نص ساعة كدا.. الصوت العالي راح و كله تمام .. دواسة البنزين بقت طبيعية جداً مفيش اي مشاكل
    نتكل على الله بقى على مشوارنا؟
    ...
    في الطريق السحب عادي..
    مفيش كركرة ولا تسقيف
    نيجي للمفيد...
    لو داخل على مطب مثلاً وعايز اهدي تروح فاصلة...ايوا فاصلة... بتطفي!
    بتفصل لما بمورها..
    ادور و اطلع عالأول و اشبع .. تطلع اول ما اسيبها عالمور .. تبطل!
    والدي قرر انه يسوق هو و نرجع بقى... لغينا مشوارنا...
    و احنا راجعين العربية مبطلتش خالص
    كله تمام.. السحب تمام .. مفيش تبطيل ولا اي حاجة...
    روحت لميكانيكي قاللي دي تلاقيها كانت حاجة (عفرة) في البنزين هي اللي عملت كدا و هو جربها و مفيش حاجة الحمد لله

    احنا في الأول شكينا ان البنزين يكون مغشوش لكن مع السحب الطبيعي بتاع العربية (السحب كان فعلاً عادي مفيش مشاكل) اتضح لنا ان كلام الميكانيكي احتمال كبير هو الصح..

    "عفرة" في البنزين... طب و فلتر البنزين بيعمل اية ؟؟ نفس السؤال اللي سألته في موضوع م/سمير..

    ملاحظة: اليوم اللي قبله كنت مفول العربية من محطة مصر للبترول (92) بالسنبلاوين ... و ساعتها كان التانك فيه حوالي التلت ... التلت دا كان من محطة وطنية - المنصورة

    انا آسف لو كنت طولت عليكم .. بس بجد ربنا ما يوريكم موقف زي دا...
    اخيراً... الحمد لله العربية حالياً كويسة..

    موضوع مفيد بخصوص محطات المنصورة:

  • #2
    يا باشمهندس انا كنت بمون من موبيل صلاح سالم اللى فى مصر الجديدة المفروض بنزينة كبيرة و نضيفة لحد ما فى يووم العربية عملت حاجة ذى اللى حضرتك بتحكيها كده و دخت لحد ما لقيت انو الفلتر اتسد عشان فى رمل و حصى صغير و صراصير ميتة معنديش اى فكرة الكوكتيل ده جه منين بس انا التنك كان فاضى فولت من البنزينة ده و حصل اللى حصل بس الحق يقال انا فولت على طول بعد ما العربية فضت و قريت فى المنتدى ان أول ما العربية بتفضى فى تانكات البنزينة "بتفور" الشوائب و تخليها على السطح لحد ما الوضع يستقر و ترجع تنام فى القعر تانى. بس من ساعتها مدخلتش البنزينة تانى و شغال مع شل ، يعنى مش ممتازة بس حاسس العربية أحسن.

    متهيالى مع بنزين مصر، المفروض الفلتر يتغير مع كل تفويلة

    Comment


    • #3
      اولا الحمد لله انك كنت جوه البلد و الحركة دى ما اتعملتش معاك زى المهندس سمير اللى اتبهدل .............
      للاسف حاجة تحرق الدم طيب لو البنزين كان رخيص شوية كانوا عملوا ايه المفروض ان دى سلعة استيراتيجية و حيوية المفروض الرقابة تشدد عليها اللى بيحصل ده للاسف مهزلة سواء كان بغش البنزين نفسه او الاهمال فى نضافة التنكات ..... يارب الذمم تنضف ...
      يارب رحمتك.
      [SIZE="6"][COLOR="DarkGreen"][U][I][CENTER][SIZE="5"]اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان[/SIZE][/CENTER][/I][/U] [/COLOR][/SIZE][CENTER][U][I][/I][/U][/CENTER]

      Comment


      • #4
        الرمل و الحصى بيجي منين,
        هو تنكات البنزين الى فى المحطات دى عباره عن ايه؟! ياعنى معموله من ايه وبتنظف ازاى ؟! ياريت حد يقولنا لو عارف.
        [CENTER][FONT=Palatino Linotype][SIZE=2][COLOR=RoyalBlue]It doesn't matter how fast you are, As long as you are reving it up to the max
        [/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

        Comment


        • #5
          خلط البنزين بالمياه أيضا , مش اساليب الغش الشائعة

          Comment


          • #6
            شوف يا باشا انا ليا تجربتين مع محطة بنزين التعاون واحد اللي في الشاطبي علي البحر و التانيه اللي في سيدي جابر و في الحالتين كان بدال البنزين بيبقي اييييه حجر حاجه صعبه جدا و من يومها بطلت اروح المحطات دي

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs مشاهدة المشاركة
              الرمل و الحصى بيجي منين,
              هو تنكات البنزين الى فى المحطات دى عباره عن ايه؟! ياعنى معموله من ايه وبتنظف ازاى ؟! ياريت حد يقولنا لو عارف.
              تقريبا بيبقى تنكات حديد
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
              [CENTER] [/CENTER]
              [CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
              [CENTER] [/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                خلط البنزين بالمياه أيضا , من اساليب الغش الشائعة
                +11111111111111111

                Comment


                • #9
                  اسوء وقت في التموين لما عربية البنزين بتكون لسه مفرغة التانك بتعها في تنكات البنزينة بيكون حاصل تهييج للشوائب في التنكات الارضيه
                  [mshosh2]http://www7.0zz0.com/2013/05/08/17/903528565.jpg[/mshosh2]

                  Comment


                  • #10
                    شكراً للجميع على المرور و نقل التجارب

                    Comment


                    • #11
                      انا بمون 92 علي طول
                      و كل ما ادخل البنزينه
                      تحط مشكله مش عارف ايه النحس ده ؟

                      Comment


                      • #12
                        يعنى ايه تحط مشكلة ؟؟
                        [SIZE="6"][COLOR="DarkGreen"][U][I][CENTER][SIZE="5"]اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان[/SIZE][/CENTER][/I][/U] [/COLOR][/SIZE][CENTER][U][I][/I][/U][/CENTER]

                        Comment

                        Working...
                        X