إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فورميلا الاهرام تقرير شامل (منقول للامانه )

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فورميلا الاهرام تقرير شامل (منقول للامانه )

    "فورمولا الأهرام" ..
    باناميرا تخطف الأضواء وتواجد قوى للصين

    محيط ـ خالد زلط



    شيفروليه كابتيفا

    القاهرة : حظا معرض فورمولا الأهرام الدولي للسيارات، والذي يقام في دورته السابعة عشر بمركز القاهرة الدولي بمدينة نصر، بإقبال شديد من جانب الجماهير، والتي زحفت من اليوم الأول لمشاهدة أحدث الماركات العالمية .

    وقد خصصت إدارة المعرض هذا العام قاعة مستقلة للسيارات ذات الدفع الرباعي بمشاركة عدد كبير من الشركات العملاقة مثل، أودي، مرسيدس، شيفورليه، لاندروفر، سوبارو، دايهاتسو، بورش، ماهيندارا، هيونداي، فولكس .
    كما شهد المعرض أيضا الذي تنظمه شركة آرت لاين بالمشاركة مع مؤسسة الأهرام وشركة آيه أم سى بروموسيون عددًا كبير من السيارات الجديدة معظمها يظهر لأول مرة في السوق المصرية والتي جاء على رأسها طراز بورش "باناميرا" الرهيب .
    بورش "باناميرا" أول المتألقين


    بورش باناميرا


    جاءت السيارة بورش باناميرا التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية أكبر صانع للسيارات في أوروبا كأول المتألقين في معرض الأهرام، حيث التف حولها الكثير من الحضور وأخذوا يتفحصونها ويتحسسون ما بها من فخامة لم يعتادوها من قبل .

    ويعد طراز "باناميرا" أول سيارة لبورش في عالم السيدان، ومن المقرر أن تكون هناك فئتين من ذلك الطراز الجديد، الأولى "باناميرا إس" بنظام الدفع الخلفي والذي سيبدأ سعره من 89800 دولار, والفئة الثانية "باناميرا 4 إس" بنظام الدفع الرباعي والتي سيصل سعرها إلى 93800 دولار.
    "كيو 7" .. وحش أودي العملاق



    أودي كيو 7

    ومن ضمن السيارات التي لاقت إعجابا كبيرا في المعرض هما السيارتين أودي "كيو5" وشقيتها "كيو7" حيث تتميز الأخيرة بشكل جذاب من الأمام وبلمسات راقية من الخلف، أما من الجانب فهي تبدو كسيارة دفع رباعي وفي نفس الوقت سيارة سباق .

    ومن أهم مميزات السيارة العملاقة، علبة تروس من 6 غيارات، وتسارع من الصفر إلى 100 في 7.4 ثانية فقط، وأنظمة تعليق متطورة، ونظام تشغيل بكبسة زر بجانب نظام "Electronic Stability Program" والذي يستخدم لثبات السيارة على المنحنيات .
    "جولف" أسطورة فولكس فاجن



    فولكس جولف

    وفي جناح فولكس فاجن أكبر صانع أوروبي والمرشح لخلافة جنرال موتور ظهرت السيارة الرهيبة جولف في جيلها السادس وهى متوفرة بفئتي البابين والأربعة أبواب، والتي تم تقديمها في ثلاثة طرز مختلفة وهي "Trendline" و"Comfortline" و"Highline" .

    وزودت فولكس جولف بمجموع من الخصائص القيّمة مثل نظام التحكم الآلي بالمسافات "ACC"، ونظام ضبط التعليق التلقائي "DCC"، ونظام مساعد لركن السيارة وهو يعتبر من أرقى التقنيات الإضافية على متن جولف .
    ويوجد في السيارة أيضا نظام الثبات الالكتروني الجديد "ESP" و7 وسادات هوائية منها وسادة لحماية الركبة، وقواعد السلامة الخاصة بالرأس "WOKS" التي تمنع صدمات الرقبة المفاجئة إضافة إلى ميزة "كشف حزام الأمان" التي تظهر لأول مرة في منطقة المقاعد الخلفية .
    منافسة بين الصانع الياباني الكوري



    جناح هيونداي

    وفي جناح السيارات الكورية واليابانية، كانت المنافسة على أشدها، حيث عرضت سوزوكي وسوبارو العديد من سياراتهما الحديثة مثل ليجاسي وسوفيت، بينما ردت هيونداي وكيا بقوة من خلال طرازات النترا، سانتافيه، سيراتو، سول .

    وعلى غرار تلك المنافسة دخلت العديد من السيارات للفت الأنظار مثل طراز "كروز" من شيفورليه والنسخة ذات الدفع الرباعي "كابتيفيا" والأسطورة "كامارو"، بالإضافة إلى سيارة المشاهير والرؤساء "المرسيدس"
    مواجهه ثنائية بين "بيجو" و"رينو"



    رينو فلونس

    وبرز أيضا في المعرض خلال العام الحالي منافسة حامية بين الصانعين الفرنسيين "بيجو" و"رينو" من خلال تقديمها لعدد من الطرازات الحديثة مثل "207 آر سي"، "308 سي سي"، "ميجان هاتش باك"، " "فلونس" الجذابة .

    ومن ضمن الشركات التي كانت لها برستيجًا خاصًا داخل قاعات العرض هو جناح "بي أم دبليو" الألماني والذي لم يبخل بأي شيء في تقديم العديد من الطرازات المتطورة مثل "IC 316"، و"أكس 3 "و"أكس 5" بالإضافة إلى مينى كوبر التابعة له والتي عرضت طراز "أس" و"ووركس" .
    تواجد قوي للسيارات الصينية



    ليفان مينى كوبر

    وشهد المعرض هذا العام ثورة كبيرة للصانع الصيني متمثلة في طرازات "بيرلانس"، و"اسبيرانزا"، بجانب طراز "فاو" الذي يعد حاليًا السيارة الأولى للرئيس الصيني، حيث يوجد منها نسخة حديثة مزودة بمحرك مرسيدس يبلغ سعرها 400 ألف جنية مصري .

    كما تعد السيارة ليفان من الطرازات الصينية الواعدة التي سيكون لها شأن كبير في المستقبل، حيث يوجد منها طراز محاكي تماما لـ "مينى كوبر" غاية في الورعة يبلغ سعره 55 ألف جنية، بجانب نسخة أخرى من فئة السيدان يبلغ سعرها 69 ألف جنية مصري .
    أرخص سيارة في مصر



    ارخص سيارة في مصر

    وتحت شعار ليه تركب توتوك، أبهرت شركة "إيجي تلك" للصناعات المتطورة الحضور بعرض سيارة جديدة بثلاث عجلات شبيهة بطراز "تاتا نانو" الهندي بسعر خرافي يبلغ 17 ألف جنية وأطلقت عليه أسم "مايسترو" .

    وصمم طراز "مايسترو" محاكي تماما للتوك توك من حيث حجم الماتور والسعة الليترية، لكنه يتميز عنه بمساحة واسعة في الكنبة الخلفية بجانب أربعة أبواب وأحزمة أمان وشنطة خلفية صغيرة لحمل المتعلقات الشخصية .
    غياب العملاقين تويوتا فيات
    ومن الأشياء البارزة خلال المعرض الحالي هو غياب العملاق الياباني "تويوتا" أكبر منتج للسيارات في العالم، والصانع الايطالي العريق فيات، حيث مثل اختفاؤهما خلال المعرض فراغا كبيرا خاصة في الجانب الياباني .



    الكنبة الخلفية في طراز مايسترو




    المقصورة الأمامية في طراز مايسترو



    اسبيرنزا أم 11



    بي أم دبليو



    بيرلناس كروس



    رينو ميجان



    سوبارو ليجاسي



    طراز كامارو الرهيب



    فاو سيارة الرئيس الصيني



    فولكس جولف



    بيجو 207 ار سي

    [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

  • #2
    wooooooow
    كامارو في المعرض
    نفسي اروح اشوفها

    Comment


    • #3
      و كان فى كورفت كمان متنفخه ومتظبطه و اللى عملينها كانو موجودين بيعرضو عربيات هما اللى عملنها زى need for speed جمده موووت و الا لما ضغط على البنزين الناس كلهم اترعبوا من الصوت الجبار
      [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
      ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

      Comment


      • #4
        مينى كوبر تعرض طراز "أس" في فورمولا الأهرام

        محيط ـ خالد زلط






        القاهرة : عرضت شركة "مينى كوبر" الانجليزية التابعة لمجموعة "بي أم دبليو" الألمانية لصناعة السيارات طراز "أس" خلال معرض فورمولا الأهرام والذي يقام في ضاحية مدينة نصر بقاعة المؤتمرات .

        ويوجد في السيارة مقعد خلفي تم تصميمه ليساعد في تسهيل مهمة حمل الأمتعة، والتي تزيد في حالة طيه إلى 660 لترا، كما يوجد عارضة حماية من الحوادث مختفية وراء المقعدين الأماميين وهي لا تعمل إلا في ظروف الطوارئ .

        وتعمل السيارة بمحرك قوته 128 كيلوواط أي ما يعادل 175 حصانا، وهو يتميز بخفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 23 % مقارنة بالطرازات السابقة وذلك بفضل تقنية الوقف والتشغيل وتقنيات توفير الوقود الأخرى .
        [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
        ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

        Comment


        • #5
          هى دى التقارير , الواحد بقاله يومين منتظر صور محدش معبر ..

          شكرا .....
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          [COLOR=Black][SIZE=5] ESSAM FARES

          [/SIZE][/COLOR]

          Comment


          • #6
            اسبيرانزا "M11" تتألق في معرض القاهرة


            اسبيرنزا أم 11

            القاهرة : تألقت السيارة اسبيرانزا "M11" التابعة لشركة شيري الصينية خلال معرض فورمولا الأهرام الذي يقام بالقاهرة حاليا، حيث تحلت بالعديد من المميزات، تأتى في مقدمتها نظام الحماية الشامل الذي يجمع بين وسائل الأمان والراحة بجانب الشكل الجذاب .

            وأعطت الشركة لطرزها "M11" لمسة فنية رائعة من خلال تعاونها مع نظيرتها الإيطالية "بينينفارينا" والتي قامت بتصميم شكل السيارة بالكامل، كذلك تعاونت مع شركة ميرا الانجليزية في تعديل وضع الشاسية ليكون ذو تحكم رياضي مرن حتى يضمن أداءً مريحًا.
            زودت شيري سيارتها بمحرك 1600 سي سي 117 حصانًا، وبرنامج ثبات إلكتروني "ESP"،
            ونظام فرامل مانع للانغلاق "ABS"، بالإضافة إلى نظام "EBD" الذي يقوم بتوزيع قوة الفرامل على الإطارات الأربعة وفقاً لحمولة السيارة.

            كما يوجد في اسبيرانزا أيضا مخفف صدمات بكافة الاتجاهات، ونظام حماية لمنطقة الصدر من خلال انحناء عمود القيادة لأسفل أثناء الحوادث، بجانب هيكل صلب للسيارة عالي الكثافة يبلغ معدله "600 MPA" .
            يشار إلى أن السيارات الصينية دخلت خط المنافسة خلال الفترة الأخيرة، حيث تعتبر بيرلانس، ومابل، وجيلي من أشهر سياراتها، كما يعد طراز "باندا" الذي أنتجته الأخيرة وراعت في تصميمه بأن يكون محاكيًا بدرجة كبيرة لحيوان الباندا الأبرز حاليًا
            [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
            ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

            Comment


            • #7
              "كامار" تبهر الحضور في معرض فورمولا الأهرام

              محيط ـ خالد زلط



              طراز كامارو الرهيب

              القاهرة : أبهرت السيارة "كامارو" من شركة شيفورليه التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأمريكية الحضور في معرض فورمولا الأهرام بالقاهرة، وذلك بعدما تم عرضها في جناح الشركة الخاص بطريقة المنصة العالية .

              وقدمت شيفرولية "كمارو" في دول الشرق الأوسط بطرازين، الأول "LT"، ويتوافر قياسيًا مع محرك V6 سعة 3.6 لتر بتقنية البخ المباشر، وهو قادر على توليد قوة تبلغ 323 حصانًا، بينما تكون سرعة السيارة من الثبات حتى 100 كلم خلال 6.1 ثانية .

              أما طراز "SS" فيتوافر منه نوعان الأول بقوة 462 حصانًا مع علبة تروس يدوية، والثاني 441 حصانًا مع علبة تروس أوتوماتيكية، لكنهما يشتركان في نفس السعة وهي 6.2 لتر، وفي نفس التسارع الذي يبلغ صفر إلى 100 كلم خلال 4.7 ثانية .

              يشار إلى أن كامارو الجديدة حافظت على المعالم الرئيسية التي ميزت أجيالها السابقة، الأمر الذي جعلها بمثابة سيارة القرن الواحد والعشرين الرياضية، فهي سيارة رياضية موجهة إلى جيل جديد من السائقين الذين يضعون التراث ضمن الأولويات .
              [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
              ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
                و كان فى كورفت كمان متنفخه ومتظبطه و اللى عملينها كانو موجودين بيعرضو عربيات هما اللى عملنها زى need for speed جمده موووت و الا لما ضغط على البنزين الناس كلهم اترعبوا من الصوت الجبار

                Comment


                • #9
                  فين ياعم عربيات سيات
                  كانت نجمة المعرض
                  ليون اوتوماتيك dsg
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  I Love My Car

                  Comment


                  • #10
                    Jan 22 2010
                    قدمت ميني عروضا مغرية في إمكانيات السداد




                    تأتي ميني من خلال نافذة معرض الأهرام السنوي بجناح منفصل عن الشركة البافارية لتعرض ثلاثة طرازات مختلفة ومثيرة، وقد قدمت ميني خلال فترة المعرض عروضا مغرية في إمكانيات السداد، شأن دفع مقدمة 25% وما تبقي يسدد على سنة واحدة دون فوائد، أو أكثر من سنة ولكن مع نسبة قليلة من الفوائد لم يتم تحديدها بعد ولكنها ستبدأ بـ4% تقريبا كقيمة سنوية، كل هذا بمناسبة مرور 50 عاما على ميني.

                    ميني كوبر JCW
                    قدمت ميني من خلال نافذة معرض الأهرام السنوي نسخة فريدة من طرازات John Cooper works المكشوفة، وهي نسخة ميني فئة S عالية التجهيزات الاختيارية والتي تتخطى تكلفة التجهيزات فقط حاجز الـ80 ألف جنيه مصري.
                    محركها مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترا، و16 صماما يولد قوة 211 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، بجانب عزم يصل إلى 260 نيوتن متر ما بين 1850 و 5600 دورة في الدقيقة، ليتمكن الطراز من اختراق الحاجز المئوي من حالة السكون في غضون 6.5 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى تقدّر بـ238 كم/ الساعة.
                    هذا وتتوفر بها تجهيزات اختيارية مختلفة شأن المرايا الجانبية مطلية بالكروم اللامع، بالإضافة لمقصورة رياضية غلبت عليها العصرية من خلال الاستخدام الملحوظ لألياف الكربون أو الكروم اللامع، وعجلات معدنية قياس 17 بوصة، وتم تزويد هذا الطراز بنظام تعليق رياضي بحت، وقد تعين لها سعر 495 ألف جنيه مصري.

                    ميني ماي فاير MAYFAIR
                    اعتلت منصة الصانع الإنجليزي الفئة الجديدة ماي فاير، والتي تأتي بلون بني لامع تتخللها خطوط رياضية بألوان مختلفة، ويأتي محركها مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترا، و16 صماما يولد قوة 120حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، بجانب عزم يصل إلى 160 نيوتن متر عند 4250 دورة في الدقيقة، ليتمكن الطراز من اختراق الحاجز المئوي من حالة السكون في غضون 9.1 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى تقدر بـ 203 كم/ الساعة.
                    وعلى صعيد الهيكل الخارجي فهي بعجلات قياس 17 بوصة، وفتحة سقف كهربية، ومصابيح الضباب، ومصابيح من فئة بي كازينون وشعار مرور 50 عاما على ميني، أما المقصورة فتأتي بلون أسود يمتزج معه درجة من درجات اللون البني، وقد تعين لها سعر 295 ألف جنيه مصري.

                    ميني إس كامدن
                    وبالانتقال إلى ميني" إس" فئة كامدن الجديدة نجدها جاءت بلون أبيض، وفتحات تهوية رياضية أمامية وجانبية يتخللها أيقونة كامدن، وخطوط معدنية لامعة حول الشبكة الأمامية ومناطق عدة، بالإضافة لمصابيح أمامية داكنة، وعجلات معدنية قياس 17 بوصة، وجناح خلفي رياضي، ويتوفر من خلال مقصورتها نظام ملاحة ومُبدّل للأسطوانات المدمجة، بالإضافة لعجلة قيادة متعددة الاستخدامات.

                    وعلى الصعيد الميكانيكي، فمحركها مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترا، و16 صماما يولد قوة 175حصانا عند 5500 دورة في الدقيقة، بجانب عزم يصل إلى 240 نيوتن متر تظهر ما بين 1850 و5600 دورة في الدقيقة، ليتمكن الطراز من اختراق الحاجز المئوي من حالة السكون في غضون 7.1 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى تقدر بـ 255 كم/ الساعة.

                    ونظرا لأنها نسخة محدودة فقد تعين لها سعر 380 ألف جنيه مصري.
                    أضف جاليري:
                    ميني كوبر




                    Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
                    Okay
                    Good
                    Great
                    Awesome

                    No votes yet





                    Jan 22 2010
                    اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
                    [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                    Comment


                    • #11
                      فورميلا الأهرام 2010: كيا تُقدّم باقة تقليدية من موديلاتها

                      Jan 22 2010
                      لم تُقدّم كيا أي جديد بمعرض فورميلا الأهرام 2010




                      لم تُقدّم كيا الكورية الجنوبية أي جديد بمعرض فورميلا الأهرام 2010؛ حيث عَرضت باقتها المعهودة من الموديلات الحالية، بجانب النسخة الكوبيه من الطراز "سيراتو" الغني عن التعريف.

                      كيا بيكانتو
                      طرازات الهاتشباك صغيرة الحجم من الصانع الكوري، والتي تمتاز بأبعادها المدمجة مع الاستغلال الذكي للمساحات الداخلية من أجل توفير مقصورة رحبة. تأتي بيكانتو بمحرك سعته 1.1 لترا، يولد قوة 64 حصانا عند 5500 دورة في الدقيقة، ويتوافر ناقل الحركة اليدوي والمكون من خمس سرعات أمامية، مع توفر ناقل الحركة الأتوماتيكي بأربع سرعات أمامية.

                      وقد توفرت أربع فئات من الطراز لتكون بمتناول الجميع، الأولى هي الفئة القياسية وتعين لها سعر 54900 جنيه مصري، الفئة الثانية تعين لها سعر 59900 جنيه مصري. أما الفئتين الثالثة والرابعة كاملة التجهيزات Full Option ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فجاءتا بسعر 62900 جنيه مصري، وسعر 69900 جنيه مصري على الترتيب.

                      كيا ريو
                      يأتي طراز ريو ضمن فئة السيدان ذات الحجم الصغير، وهي بتصميم خارجي ذي انسيابية عصرية هادئة، بفئتين الأولى بمحرك سعته 1.4 لترا، يولد قوة 97 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 125 نيوتن متر، متصلا بناقل حركة يدوي مكون من خمس سرعات أمامية، ليتعين لها سعر 77900 جنيه.
                      الفئة الثانية بمحرك سعته 1.6 لترا ليولد قوة 110 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، مع توفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات أمامية، وتعين لها سعر 86900 جنيه مصري.

                      كيا سيراتو
                      حقق الطراز من خلال طرحه بالستة أشهر الماضية نجاحات عدة ونسب مبيعات مرتفعة، مع انتشار كبير بالسوق المحلية، ويعود ذلك إلى التصميم الرياضي والعصري، بمحرك بسعة 1.6 لترا ليولد قوة 124 حصانا عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 156 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة، وليتعين لها سته فئات مختلفة التجهيزات والكماليات لتناسب جميع الإختيارات ليبدأ السعر من 95900 جنيه مصري وحتي 125900 جنيه مصري.

                      واعتلى جناح كيا طرازات سيراتو كووب الجديدة ضمن فئة الكوبيه لتلفت الأنظار، بتصميم رياضي بحت وبنفس المحرك ولكن بتجهيزات مختلفة من فتحة سقف تفتح للخارج، وعجلات معدنية مختلفة بالإضافة لمصابيح خلفية جديدة الطلة، وعلى صعيد المقصورة الداخلية فهي بلونين وتم زيادة الإضاءات الرياضية ما بين الكونسول الوسطي ولوحة القيادة الرئيسية، لتطرح بفئتين الأولى TD EX وتعين لها سعر 119900 جنيه مصري، والثانية TD SX بسعر 135900 جنيه مصري.

                      كيا كارينز
                      تأتي كارينز بمحرك سعة 1.6 لترا، و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، بالإضافة لنظام حقن الوقود متعدد النقاط MPI، ليولد قوة 123 حصانا تقريبا عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 156 نيوتن متر عند4200 دورة في الدقيقة، وتم تزويدها بناقل حركة يدوي مكون من خمس سرعات أمامية، بالإضافة لناقل حركة أوتوماتيكي مكون من أربع سرعات أمامية.

                      وقد ارتفع سعر الطراز نتيجة للإقبال الشديد ليقدر بـ 102900 جنيه للفئة ذات ناقل الحركة اليدوي بدلا من 100 ألف منذ ستة أشهر، وتعين للفئة ذات الناقل الحركة الأوتوماتيكي سعر 111900 بدلا من 108 ألف جنيه مصري.

                      كيا سوول
                      توفرت كيا سوول لعام 2010 بالسوق المحلية، وبعد النجاحات التي حققها الطراز دوليا وإطلاق العديد من الأسماء على الطراز نسبة إلى تصميمه العصري الجديد، وقد طرحه الوكيل بفئتين سعة 1.6 لترا لتولد قوة 124 حصانا عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 156 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة، الفئة الأولى LX بسعر 125 ألف جنيه، والثانية LX SRF مزودة بفتحة سقف كهربائية ونظام صوتي مختلف وعجلات أكبر وغيرها من الكماليات ليتحدد لها سعر 130 ألف جنيه مصري.

                      تأتي أقوى عروض التخفيضات من وكيل كيا لتقدر بـ5000 جنيه مصري عن الطرازات المتوفرة من خلال جناحها خلال أيام معرض فورميلا الأهرام.




                      أضف جاليري:
                      كيا




                      Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
                      Okay
                      Good
                      Great
                      Awesome

                      No votes yet





                      Jan 22 2010
                      اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
                      [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                      ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                      Comment


                      • #12
                        فورميلا الأهرام 2010: هيونداي تَطرح تشكيلة "متواضعة" من المعروضات



                        Jan 22 2010
                        ظهرت "هيونداى" بمظهر متواضع نسبيا أقل مما تعودنا عليه




                        يحتل الصانع الكورى "هيونداى" مرتبة مرموقة بين شركات السيارات بالسوق المحلية، ولكنه ظهر من خلال نافذة معرض فورميلا الأهرام بمظهر متواضع نسبيا بعدد معروضات أقل مما تعودنا عليه، ولكنها امتازت بتواجد فئات جديدة لطرازات إلنترا وفيرنا، بالإضافة لطرح الجيل الجديد "أكسنت سبورت".
                        وقد انخفضت أسعار جميع طرازات هيونداي بنسب مختلفة تبدأ من ألف جنيه مصري وحتى سبعة آلاف جنيه مصري للطراز، والتي تبدو أنها بسبب انتزاع الشقيق الكورى "كيا" لزمام الأمور داخل السوق المحلية.

                        هيونداي i10
                        يخاطب طراز i10 فئة الشباب، وهو يُعد من أصغر الفئات لدى شركة هيونداي، ويزود هذا الطراز بمحرك اقتصادي بسعة 1.1 لترات، ليولد قوة 66 حصانا عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم يبلغ 99 نيوتن- متر عند 2800 دورة في الدقيقة، هذا وتتوفر من الوكيل بأربعة فئات، ليتراوح سعرها بين 59000 جنيه مصري، و 63000 للفئة GLS ذات ناقل الحركة الأتوماتيكية.

                        هيونداي i30 CW
                        يأتي طراز i30 CW ضمن فئة الهاتشباك للأغراض العائلية بحجم أكبر ومزايا أكثر، يأتي هذا الطراز بمحرك بسعة 1.6 لترا و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 121 حصانا عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 154 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة.
                        وتوفرت i30 بفئتين، الأولى الأساسية تعين لها سعر 99000 جنيه مصري، والفئة الثانية ذات ناقل الحركة الأتوماتيكي ليتعين لها سعر 109 ألف جنيه مصري.

                        هيونداي نيو ماتريكس
                        طراز ماتريكس من هيونداى ضمن فئة الطرازات للاستخدامات العائلية بالأخص من سقف مرتفع يوفر بذلك مساحات أكبر للتخزين، ومقصورة رحبة توفر بها هيونداي وضعية جلوس مريحة لركابها، هذا بالإضافة إلى أن طراز ماتريكس يعد من أكبر الطرازات الناجحة في السوق المحلية والملحوظ من حجم انتشارها بالطرق المحلية، والعائد إلى جودة تصنيعه وتصميمه الرائع القادم من مكتب "بينينفارينا" الإيطالي للتصميمات.
                        تم تزويد ماتريكس بمحرك مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترا، و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 104 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 141 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، ويتوفر الطراز بناقل حركة يدوي وآخر أتوماتيكي.
                        وقد تعين للفئة ذات ناقل الحركة اليدوي سعر 88 ألف جنيه مصري أقل من ما سبق بألفي جنيه مصري، وللفئة ذات ناقل الحركة الأواتوماتيكي سعر 94 ألف جنيه مصري أقل بمقدار 3000 جنيه عن ما سبق.

                        هيونداي فيرنا
                        يأتي طراز فيرنا ليكمل مسيرة النجاح التي تستمر في السوق المصرية، ضمن فئة السيارة السيدان ذات السعر المغري، يزود الطراز بمحرك سعة 1.6 لترا، ليولد قوة 106 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 143 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة، ويتوفر الطراز بناقل حركة يدوي وآخر أتوماتيكي.
                        وقد توفر من طراز فيرنا ثلاثة فئات، الأولى فئة GL بناقل حركة يدوي وتعين لها سعر 64000 جنيه مصري، والفئة الثانية GLS بناقل حركة يدوي تزيد عن الأولى بمرايا جانبية تعمل كهربائياً وغيرها بسعر 67500 جنيه مصري، والفئة الأخيرة GLS بناقل حركة أتوماتيكي وتعين لها سعر 74000 جنيه مصري.
                        وقد طرح وكيل هيونداي بمصر فئة جديدة ضمن فئات الطراز لتأخذ لقب فيرنا ستار، بتجهيزات كمالية مختلفة من شبك أمامي وعتب ومصدات أمامية وخلفية بالإضافة لجناح خلفي وغيرها.

                        هيونداي نيو أكسنت
                        قدمت هيونداي من خلال نافذة معرض فورميلا الأهرام جيل جديد من طرازات أكسنت الشهيرة لقبت بأكسنت سبورت، والتي اتسمت بتصميم خارجي عصري ذي ديناميكية خاصة، هذا وتتوفر مصابيح أمامية وخلفية جديدة التصميم، مما سيوفر إضاءة ورؤية أفضل للسائق، مع شبكة تهوئة أمامي مختلف ومصابيح للضباب وإشارات جانبية توفرت بالمرايا، بالإضافة لخلفية جديدة التصميم مع شكل جديد لنظام إخراج العادم، ويتعين للطراز الجديد سعر 80400 جنيه مصري للفئة القياسية، و86400 جنيه مصري للفئة الرياضية الكاملة.
                        وقد طرحت طرازات أكسنت المعهودة أيضا بمحرك بسعة 1.6 لترا، ليولد قوة 112 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 145 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، وتوفر الطراز بفئتين الأولى GL بناقل حركة يدوي وتعين لها سعر 75900 جنيه مصري، والفئة الثانية GLS بناقل حركة أتوماتيكي بسعر 81900 جنيه مصري.

                        هيونداي إلنترا
                        اعتلت منصة جناح هيونداي بمعرض فورميلا الأهرام طرازات إلنترا الجديدة ذات التجهيزات الكمالية المتعددة من شبك أمامي وخلفي جديد وعتب جانبي وغيرها، يأتي المحرك مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترا و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 121 حصانا عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 153 نيوتن متر تقريبا عند 4200 دورة في الدقيقة.
                        هذا وتتوفر إلينترا من الوكيل بثلاثة فئات، الفئة الأولى ذات ناقل حركة اليدوي كفئة قياسية للطراز بسعر 89900 جنيه مصري، الفئة الثانية GL بناقل حركة أتوماتيكي بسعر 96900 جنيه مصري، الفئة الثالثة والأخيرة GLS ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع زيادة في التجهيزات من مكيف هواء أوتوماتيكي ومصابيح ضباب ولوحة قيادة بطلاء معدني، وقد تعين لها سعر 105900 جنيه مصري. ليهبط السعر بمعدلات مرتفعة تصل إلى 6000 جنيه مصري.

                        هيونداي سوناتا
                        يُمكن القول بأن أجيال سوناتا الأخيرة توفر مستويات تصميم يتسم بالفخامة، حيث أتت أبعاد الجيل الجديد مختلفة بطول إجمالى يقدر بـ4800 ملم، وعرض عام يصل إلى 1832 ملم، كما يبلغ ارتفاعها عن الارض 1475ملم.
                        وما زال الصانع الكوري يقدم الطراز بنفس الخامات ذات الجودة المنخفضة نسبياً من خلال الاستخدام المكثّف للمواد البلاستيكية وغيرها، يزود هذا الطراز بمحركين، الأول بسعة 2.0 لترا والثاني بسعة 2.4 لترا، يولد المحرك الأول من توليد قوة 143 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 190 نيوتن متر تقريبا عند 4250 دورة في الدقيقة، ويستطيع المحرك الثاني من توليد قوة 161 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 223 نيوتن متر تقريبا عند 4250 دورة في الدقيقة.

                        هذا وقد تراوح سعرها ما بين 150 ألف جنيه و185 ألف جنيه مصري.
                        أضف جاليري:
                        هيونداي




                        Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
                        Okay
                        Good
                        Great
                        Awesome

                        No votes yet





                        Jan 22 2010
                        اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات


                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات



                        فورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات












                        [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                        ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                        Comment


                        • #13
                          فورميلا الأهرام 2010: "شانا" الصينية تُقدّم موديلاتها الثلاثة التقليدية فقط!

                          Jan 22 2010
                          شانا ما زال لا يلقى الرواج المطلوب مثل باقي الصناع الصينيين في مصر




                          تعتبر شانا أحد الصناع الصينيين الذي يأملون بترسيخ أقدامهم في الأسواق المصرية. ولكن على الرغم من تواجده منذ قرابة الثلاث سنوات فما زال لا يلقى الرواج المطلوب مثل باقي الصناع الصينيين الذين استطاعوا إثبات أنفسهم في فترة قصيرة. وقد أحضرت شانا ثلاث طرازات بمعرض هذا العام هم طراز بيني وطراز V101 أما الطراز الثالث فهو الكبير لدى العائلة شانا ويطلق عليه اسم Z-CHANA.

                          "بيني"
                          يعتبر بيني هو أصغر طراز ويتمتع بشخصية منفردة، ويمكن القول بأن الطراز أصبح أفضل من ذي قبل، فقد تلقى بعض التحسينات الداخلية، فبات أكثر رقيا من الداخل ويمتلك الطراز محركا من أربع أسطوانات بقوة 85 حصانا، وهو قادر على أخراج عزم دوران يصل إلى 110 نيوتن – متر يخرجها فيما بين 3500، 4500 دورة بالدقيقة، وتم اعتماد علبة تروس يدوية من خمس سرعات، ويصل الطول العام لطراز بيني إلى 3525 ملم، أما العرض العام 1650 ملم، بينما أقصى ارتفاع للطراز 1550 ملم، واستطاع الصانع الصيني من إخراج طرازه بقاعدة عجلات بطول 2365 ملم، وحدد للبيني فئة سعرية بداية من 44900 وصولا إلى 49500 جنيه، وذلك بناء على الكماليات المتوفرة في الطراز.

                          V101
                          أما الطراز الأكبر والذي يطلق عليه V101، فيعتبر الأوسط لدي شانا، كما يتمتع بلمسات محدودة من الفخامة، كما يستفيد الطراز من وسائد هوائية للسائق والراكب المرافق له، مع أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت، وأعطى الطراز محركا من أربع أسطوانات، بسعة لترية 1،6 لترات وتصل قدرة هذا المحرك الحصانية إلى 97 حصانا، أما عزم دورانه فيبلغ 137 نيوتن – متر يولدها المحرك فيما بين 3500 إلى 4500 دورة بالدقيقة، ولم تحدد شانا سعرا لطراز V101.

                          Z-CHANA
                          وبالنسبة للطراز الأكبر Z-CHANA فقد رفضت الشركة التحدث عنة إطلاقا، كما تم رفض طلبنا تصوير السيارة من الداخل، والشيء الوحيد الذي تم إبلاغنا به هو أن الطراز مزود بمحرك من أربع أسطوانات، بسعة لترية 1.6 لترات، وعلبة تروسه تعمل يدويا!
                          أضف جاليري:
                          شانا




                          Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
                          Okay
                          Good
                          Great
                          Awesome

                          No votes yet





                          Jan 22 2010
                          اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
                          [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                          ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                          Comment


                          • #14
                            فورميلا الأهرام 2010: جناح بي إم دابليو" تأثّر بالأزمة العالمية"

                            Jan 22 2010
                            يبدو أن الأزمة المالية ألقت بظلالها على البافاري فلم يأت بكامل حلته




                            لم يأتِ جناح الصانع البافاري هذا العام بكامل حلته وطرازاته التي اعتدنا عليها، واكتفى بعرض مجموعة من طرازات الفئة الثالثة والخامسة، لم تنل إلا مزيدا من التجهيزات الاختيارية المثيرة، وكأن الأزمة المالية العالمية ألقت بظلالها عليه.

                            وتوفر للطراز 320 إطارات معدنية رياضية جديدة وجناح خلفي من الألياف الكربونية، بالإضافة إلى تجهيزات المقصورة الداخلية المثيرة لطراز الـ Exclusive 316، مثل عجلة القيادة ذات الاستخدامات المتعددة الحاملة للشعار M الرياضي وعصا ناقل الحركة المكسوة بالجلد الطبيعي.

                            طرازات الفئة الثالثة
                            قام BMW بعرض ثلاث فئات مختلفة من طراز الفئة الثالثة، تمثلوا في فئتين سيدان هم 316 و320 بالإضافة إلى النسخة الكوبيه 316 Exclusive. يأتي الطراز 320 بمحرك ذي سعة لترين موزعة على أربع أسطوانات متتالية، مزود بعدد 16 صماما يتم التحم فيهم عن طريق نظام التحكم المتغير في فتح وغلق الصمامات VANOS، ليقدر هذا المحرك على استخراج قوة 156 حصانا عند 6400 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 200 نيوتن متر عند 3600 دورة في الدقيقة كما يوصل هذا المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكي (ستيب ترونيك) مكون من ست سرعات أمامية. يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في زمن يقدر بـ 9.8 ثانية بجانب القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ218 كم/ ساعة تقريبا.

                            أما بالنسبة لطرازات 316 سواء كانت الكوبيه أو السيدان، فيشتركون في المحرك ذي سعة الـ1.6 لترات الموزعة على أربع أسطوانات متتالية والذي يأتي بـ16 صماما يتم التحكم بهم عن طريق نظام VANOS، ويوصل هذا المحرك بصندوق سرعات يدوي مكون من ست سرعات يدوية أمامية.

                            يستطيع هذا الطراز كسر الحاجز المئوي من السكون في 11.6 ثانية بجانب القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ206 كم/ ساعة. ويبلغ سعر الطراز الـ320 مبلغ قدره 360 ألف جنيه مصري، ويبدأ سعر الطراز 316 سيدان من 230.
                            أما طراز الـ316 coupe فيبلغ سعر النسخة الـhigh line مبلغ 287 ألف جنيه مصري و332 ألف جنيه مصري للنسخة الـExclusive.

                            طرازات الفئة الخامسة
                            جاء الطراز 525 Business ليمثل طرازات الفئة الخامسة في جناح الصانع البافاري. يزود هذا الطراز بمحرك قوي ذي سعة 2.5 لترات موزعة على ست أسطوانات متتالية يأتي بعدد 24 صماما، ليسمح لهذا المحرك باستخراج قوة حصانية مقدارها 218 حصانا عند 6500 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 225 نيوتن متر يتم ظهورهم في حيز الدورات من 2750 إلى 4250 دورات في الدقيقة.

                            يوصل هذا المحرك بصندوق سرعات من فئة الستيب ترونيك ذي ست سرعات أمامية. يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 7.9 ثانية، بجانب قدرته للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ241 كم/ ساعة.

                            تزود طرازات الفئة الخامسة بالعديد من الأنظمة الإلكترونية التي تساعد على حفظ وتعزيز توازن السيارة مع ضمان أفضل تماسك وتحكم. فنجد نظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام DSC للتحكم الديناميكي للمركبة ونظام CBC "cornering brake control" للتحكم في قوة الكبح على المنحنيات بالإضافة إلى نظام ASC +T لحفظ وتعزيز التوازن والتماسك. يزود هذا الطراز بالعديد من التجهيزات القياسية، مثل تزويدها بعشرة وسائد هوائية وإطارات معدنية بقياس 17 بوصة ونظام صوتي قوي مكون من 8 مكبرات للصوت ومصابيح أمامية تعمل بتقنية الإضاءة الغازية HID ، بالإضافة إلى فتحة السقف الإلكترونية.
                            أضف جاليري:
                            بي إم دبليو




                            Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
                            Okay
                            Good
                            Great
                            Awesome

                            No votes yet





                            Jan 22 2010
                            اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
                            [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                            ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                            Comment


                            • #15
                              فورميلا الأهرام 2010: جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن

                              Jan 22 2010
                              تميّز جناح فولكس فاجن هذا العام بروحه الشبابية الأصيلة




                              تميّز جناح فولكس فاجن بمعرض فورميلا الأهرام هذا العام، بروحه الشبابية الأصيلة، وذلك من خلال عرض موديلات جديدة استقطبت اهتمام تلك الفئة العريضة من زوّار المعرض، تتضمّن الفئة الكوبيه من الجيل الأحدث لجولف، وكذا شيروكو ذات محرّك الـ TSI وغيرهما.

                              جولف 6 كوبيه:
                              قامت VW بعرض نسخة كوبيه جديدة من الجيل السادس لطراز الجولف الشهير، ليأتي بروح رياضية وتجهيزات قياسية أعلى من نسخة السيدان، وإن زودت بمحرك أضعف ذي ضخ طبيعي للوقود NA وليس مثل محرك نسخة السيدان العامل بتقنية TSI للشحن الجبري.

                              يزود هذا الطراز بمحرك ذي سعة 1.6 لتر موزعة على أربع أسطوانات يأتي بـ8 صمامات فقط ليستخرج منه قوة 102حصان عند 5600 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 132 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة.

                              يوصل هذا المحرك بصندوق السرعات الأوتوماتيكي من فئة الـDSG الذي يأتي بسبع سرعات أمامية ويدعم بنظام تعشيق مزدوج للتروس. يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 7.3 ثانية مع عدم ذكر الأرقام الرسمية للتسارع حتى سرعة 100 كم/ ساعة.

                              أما بالنسبة للتجهيزات القياسية، فيزود هذا الطراز بالعديد منها، مثل المقاعد الكهربائية وسبع وسائد هوائية وعجلة القيادة متعددة الاستخدامات التي ستدعم التحكم في وحدة الراديو ومشغّل الأسطوانات من فئة RCD 510 المدعم بشاشة للتحكم من فئة LCD تعمل باللمس. هذا كما يزود بفتحة سقف كهربائية ونظام إضاءة غازي مزدوج BI Xenon. ويقدر سعر هذا الطراز بـ 205 ألف جنيه مصري بالإضافة إلى إعطاء ضمان لمدة سنتين على السيارة بدون حد أقصى للكيلومترات.

                              جيتا High line
                              يزود هذا الطراز بنفس محرك الجولف ذي سعة 1.6 لتر موزعة على أربع أسطوانات، يأتي بـ8 صمامات ليستخرج قوة 102 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يقدر بـ132 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة.

                              أتى طراز هذا العام ليزود بصندوق السرعات الأوتوماتيكي المتطور من فئة DSG ذي السبع سرعات والنظام المزدوج لتعشيق التروس، ليحسن بذلك كثيرا من أداء الجيتا واستهلاكها للوقود.

                              يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 7.9 ثانية مع القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 180 كم/ ساعة، أما بالنسبة لاستهلاك الوقود فيستطيع هذا الطراز قطع مسافة 100 كم باستهلاك 6 لترات من الوقود بدلا من 7.4 لترات لطراز العام السابق المزود بصندوق السرعات الأوتوماتيكي التقليدي من فئة الستيب ترونيك.

                              تزود نسخة الـ High line من الجيتا بالعديد من التجهيزات القياسية مثل دعمه بست وسائد هوائية وزّعت بعناية في جميع أنحاء المقصورة ونظام ASR لمنع الانزلاق، بجانب دعم المكابح بأنظمة منع انغلاق المكابح ABS وتوزيع قوة الكبح EBD.

                              كما نجد المصابيح التي تعمل بتقنية الإضاءة الغازية Xenon والتي ستحسن مدى رؤية قائد السيارة، ونجد عجلة القيادة متعددة الاستخدامات التي ستدعم التحكم في وحدة الراديو ومشغّل الأسطوانات المدمجة الذي يدعم تشغيل الملفات من فئة mp3 ونجد المقاعد المريحة الكهربائية المكسوة بالجلد الطبيعي، كما يزود هذا الطراز بإطارات معدنية رياضية ذي تصميم متعدد الإشعاع جاءت بقياس 16 بوصة.

                              يقدّر سعر هذا الطراز بـ217 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.

                              باسات TSI ستيشن
                              جاءت النسخة المعروضة لهذا العام من طراز الباسات الفاخر من فئة الستيشن العائلية شديدة التجهيز. فتزود هذه النسخة بالمحرك الثوري من فئة الـTSI ذي سعة 1.4 لترات موزعة على أربع أسطوانات متتالية ويزود بـ16 صماما، يتم التحكم بهم عن طريق الكامة العلوية المزدوجة، وطبعا يدعم بتقنية TSI للشحن الجبري للهواء ليستخرج منه قوة حصانية تبلغ 122 حصانا. يوصل هذا المحرك بصندوق السرعات الأوتوماتيكي من فئة الـDSG الذي يأتي بسبع سرعات أمامية ويدعم بنظام تعشيق مزدوج للتروس.

                              يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 10.5 ثانية مع ضمان الاستهلاك الاقتصادي للوقود، حيث يستطيع قطع مسافة 100 كم باستهلاك 6.2 لترات. يدعم هذا الطراز بالكثير من تجهيزات الأمن والسلامة، فنجد نظام ESP لحفظ وتعزيز التوازن وست وسائد هوائية وزعت بعناية في جميع أنحاء المقصورة وأنظمة ABS لمنع انغلاق المكابح وEBD لتوزيع قوة الكبح.

                              يبلغ سعر هذا الطراز 260 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.

                              تيجوان Tiguan
                              يعد هذا الطراز الأخ الأصغر للطراز طوارج والذي جاء ليلبي حاجة الزبائن الراغبين في سيارة متعددة الاستخدامات ذات حجم متوسط ومحرك قوي واقتصادي في نفس الوقت. يزود طراز التيجوان بمحرك ذي سعة 1.4 لترات موزعة على أربع أسطوانات متتالية، يزود بعدد 16 صماما يتم التحكم بهم عن طريق الكامة العلوية المزدوجة.

                              يدعم المحرك بتقنية TSI للشحن الجبري، ليستخرج منه قوة حصانية تبلغ 150 حصانا عند 1750 دورة في الدقيقة، بجانب عزم أقصى مقداره 240 نيوتن- متر يتم ظهورهم في الدورات بين 1750 و4000 دورة في الدقيقة والذي تعد قوة جيدة ستستطيع توفير أداء جيد للطراز المتوسط الحجم الذي يبلغ وزنه 1572 كجم.

                              يوصل هذا المحرك بصندوق سرعات يدوي من ست سرعات مع عدم توفر صندوق السرعات الأوتوماتيكي للطراز المزود بهذا المحرك. يستطيع هذا الطراز المزود بهذا المحرك من بلوغ سرعة 100 كم/ ساعة من السكون في 9.3 ثانية فقط، مع القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ192 كم/ ساعة، مع العلم بأن هذا الطراز يقدر على قطع مسافة 100 كم باستهلاك 8.4 لترات من الوقود.

                              ويدعم الطراز تيجوان بجميع فئاته بمكابح قوية، جاءت قرصية مهواة ومدعمة بنظام مانع الانغلاق ABS ونظام توزيع قوة الكبح EBD، بجانب توفير نظام حفظ وتعزيز التوازن كتجهيز قياسي وليس اختياريا. أما بالنسبة للتجهيزات القياسية، فنجد السقف البانورامي وست وسائد هوائية بجانب نظام إضاءة غازية Xenon.

                              يبلغ سعر هذا الطراز 273 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.

                              Scirocco TSI
                              يأتي الجيل الجديد من شيروكو ليكمل قصة نجاح هذا الطراز الذي أنتج في الفترة من عام 1974 إلى عام 1992 والذي حصل على شعبية طاغية في جميع أنحاء العالم ليعتبره الكثيرون نسخة خارقة مفتولة العضلات من الجولف. يزود هذا الطراز بمحرك ثوري ذي سعة 1.4 لتر موزعة على أربع أسطوانات ويعمل بتقنية TSI للشحن الجبري للهواء، ليستخرج قوة 160 حصانا. يوصل هذا المحرك بصندوق السرعات الأوتوماتيكي من فئة الـDSG الذي يأتي بسبع سرعات أمامية ويدعم بنظام تعشيق مزدوج للتروس.

                              يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 5.8 ثوانٍ، وإلى 100 كم/ ساعة في 8 ثوانٍ بجانب القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 200 كم/ ساعة. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فيستطيع هذا الطراز قطع مسافة 100 كم باستهلاك 6.3 لترات.
                              يزود هذا الطراز بالعديد من التجهيزات القياسية المثيرة، مثل المقاعد الرياضية الجلدية وعجلة القيادة ذات الاستخدامات المتعددة وست وسائد هوائية ومصابيح ذات إضاءة غازية مزدوجة Bi xenon.

                              يبلغ سعر هذا الطراز 289 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.

                              Touran
                              يأتي الطراز توران من فئة طرازات الميني فان الموجهة للشركات والعائلات الكبيرة والتي تتميز بالتجهيزات الغنية والأناقة الواضحة مع توفير تصميم ذكي يضمن رحابة داخلية ستوفر وضعية جلوس مريحة لسبعة أشخاص بالغين سيتم توزيعهم على ثلاثة صفوف.
                              فيبلغ الطول الإجمالي لهذا الطراز 4.491 مترا وعرضه 1.794 مترا، كما يبلغ ارتفاعه عن الأرض 1.652 متر.

                              يزود الطراز توران بالمحرك الشهير من فئة TSI ذي سعة 1.4 لترات ذي الـ16 صماما القادر على استخراج قوة 140 حصانا، ويوصل بصندوق سرعات أوتوماتيكي من فئة DSG ذي ست سرعات أمامية ونظام مزدوج لتعشيق التروس.

                              يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 7.1 ثانية وإلى 100 كم/ ساعة في 9.7 ثانية، وذلك مع القدرة لقطع مسافة 100 كم باستهلاك 7.4 لترات من الوقود. يتم تزويد هذا الطراز بالعديد من التجهيزات القياسية، مثل الإطارات المعدنية الرياضية ومشغل الأسطوانات المدمجة ونظام حفظ وتعزيز التوازن وست وسائد هوائية. يبلغ سعر هذا الطراز 215 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.
                              أضف جاليري:
                              فولكس فاجن




                              Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
                              Okay
                              Good
                              Great
                              Awesome

                              No votes yet





                              Jan 22 2010
                              اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
                              فورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن


                              فورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن



                              فورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن



                              فورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن



                              فورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن



                              فورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن



                              فورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن












                              [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                              ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                              Comment

                              Working...
                              X