ايه الزحمة دي كلها اليومين دول

[yassin_samir]

امال انا اعمل ايه انا عندى موتوسيكل بمشى بية معظم الوقت المصيبة باة لما اجى اركب العربيه انا ب الموتوسيكل اكبر موشوار مثلا مرة روحت من المهندسين لحد 6 اكتوبر فى نص ساعة مع زحمة لبنان لغاية تقاطع المحور مع الدائرى ممكن مع العربية مش اقل من ساعه و ربع تخيلوا واحد زى يكون نفسيته تبقى اذاى مع سواقة العربية و للعلم الموتوسيكل صينى اى كلام مش حاجة جامدة يعنى بس بحس انى سريع جدا جدا بالنسبة لباقى العربيات لو ممكن يا جماعه اللى سايق العربية يبقى يسيب حتة كدة صغيرة من اليمين للموتوسيكلات و النبى علشان موخرا الكل عمل ناصح و يمشى جنب الرصيف اليمين ال يعنى هيعدى بسرعه على فكرة الموضوع دة من قريب بس اما الاول فا مكنش حد واخد بالة من حتة اليمن دى خالص و السلام هليكم و رحمة الله و بركاتة

[zakiali]

امال انا اعمل ايه انا عندى موتوسيكل بمشى بية معظم الوقت المصيبة باة لما اجى اركب العربيه انا ب الموتوسيكل اكبر موشوار مثلا مرة روحت من المهندسين لحد 6 اكتوبر فى نص ساعة مع زحمة لبنان لغاية تقاطع المحور مع الدائرى ممكن مع العربية مش اقل من ساعه و ربع تخيلوا واحد زى يكون نفسيته تبقى اذاى مع سواقة العربية و للعلم الموتوسيكل صينى اى كلام مش حاجة جامدة يعنى بس بحس انى سريع جدا جدا بالنسبة لباقى العربيات لو ممكن يا جماعه اللى سايق العربية يبقى يسيب حتة كدة صغيرة من اليمين للموتوسيكلات و النبى علشان موخرا الكل عمل ناصح و يمشى جنب الرصيف اليمين ال يعنى هيعدى بسرعه على فكرة الموضوع دة من قريب بس اما الاول فا مكنش حد واخد بالة من حتة اليمن دى خالص و السلام هليكم و رحمة الله و بركاتة

فكرة عملية الصراحة .. الواحد نفسه يجيب موتوسيكل ريس بس انا بخاف منه جدا

[zaza2002]

اكيد الرئيس كان رايح فى مشوار , بس غريبة لان البلد كلها و اقفة .

انا رايح من رمسيس لمدينة نصر فى ساعتين :( حاجة قرف .

ياباشا الريس فى شرم الشيخ ومش حيجى القاهره قبل اسبوعين؛ مش كل حاجه نقول الريس

[د.محمود صلاح]

من المصري اليوم

«سى. إن. إن»: شوارع القاهرة تحولت إلى غابة من السيارات

كتب عُلا عبدالله ١/ ٤/ ٢٠١٠
الزحام يخنق شوارع القاهرة

وصف تقرير مصور لشبكة «سى. إن. إن» الأمريكية شوارع القاهرة بأنها «غابة» من السيارات والأتوبيسات وعربات النقل والتاكسيات، حيث تعيش القاهرة فى «ضوضاء» متواصلة من وسائل النقل المتنوعة.
وذكر التقرير الذى أعده بين ويديمان، مراسل الشبكة الأمريكية بالقاهرة أمس، أن هذا الوضع جعل المصريين يبتكرون تصرفا بسيطا إيجابيا يتمثل فى عبور الطريق أثناء سير السيارات على الرغم من أن ذلك يشمل قدرا كبيرا من المخاطرة.
وقال التقرير، الذى حمل عنوان «عبور الطريق فى مصر»، إن عبور شوارع القاهرة أمر يتطلب «لياقة بدنية، وسرعة حركة، وقلباً قوياً جريئاً» خاصة فى بلد به ٨٠ مليون مواطن وسائقون ليس لديهم صبر، مضيفا أن القاهرة صارت مليئة بالسيارات القاتلة فى الشوارع المزدحمة التى تمثل نموذجا فريدا للزحام.
وأشار التقرير، الذى تم وضعه على موقع الشبكة، إلى أن الكثير من المصريين يعبرون الطرق أثناء سير السيارات سواء فى الشوارع أو على أو تحت الكبارى، فى الوقت الذى تقتل حوادث الطرق فى مصر نحو ٨ آلاف مصرى سنوياً، بما يعادل ٢٠ شخصاً يومياً.
واعتبر التقرير أن الشوارع المصرية تمثل مزيجا من السيارات الكثيرة وإهمال السائقين، فضلا عن البنية التحتية «المتردية»، لافتا إلى أنه على الرغم مما فعلته الحكومة من وضع إشارات مرورية ضوئية الكترونية فى منطقة وسط القاهرة،
إلا أن المصريين لايزالون يعبرون الشارع أثناء حركة السيارات. ووصف التقرير عبور شوارع القاهرة بأنه «نوع من الحلم»، وتابع: «يجب على المواطن أن يبنى علاقة اتصال بالعين مع سائقى وسائل المواصلات حتى لا يتم دهسه، الأمر الذى يخلق علاقة حميمية بينه وبين السائق».
واعتبر أن المصريين اخترعوا طرقاً للتعامل مع «هذا الجنون والفوضى» فى عملية سير السيارات فى الشوارع من خلال «حس الفكاهة» لديهم، ناقلاً عن «سلوى» - مواطنة مصرية - قولها: «إن عبور الشارع فى القاهرة مثل الرياضة، يحتاج إلى تركيز».

[OlaOsman]

من المصري اليوم

«سى. إن. إن»: شوارع القاهرة تحولت إلى غابة من السيارات

كتب عُلا عبدالله ١/ ٤/ ٢٠١٠
الزحام يخنق شوارع القاهرة

وصف تقرير مصور لشبكة «سى. إن. إن» الأمريكية شوارع القاهرة بأنها «غابة» من السيارات والأتوبيسات وعربات النقل والتاكسيات، حيث تعيش القاهرة فى «ضوضاء» متواصلة من وسائل النقل المتنوعة.
وذكر التقرير الذى أعده بين ويديمان، مراسل الشبكة الأمريكية بالقاهرة أمس، أن هذا الوضع جعل المصريين يبتكرون تصرفا بسيطا إيجابيا يتمثل فى عبور الطريق أثناء سير السيارات على الرغم من أن ذلك يشمل قدرا كبيرا من المخاطرة.
وقال التقرير، الذى حمل عنوان «عبور الطريق فى مصر»، إن عبور شوارع القاهرة أمر يتطلب «لياقة بدنية، وسرعة حركة، وقلباً قوياً جريئاً» خاصة فى بلد به ٨٠ مليون مواطن وسائقون ليس لديهم صبر، مضيفا أن القاهرة صارت مليئة بالسيارات القاتلة فى الشوارع المزدحمة التى تمثل نموذجا فريدا للزحام.
وأشار التقرير، الذى تم وضعه على موقع الشبكة، إلى أن الكثير من المصريين يعبرون الطرق أثناء سير السيارات سواء فى الشوارع أو على أو تحت الكبارى، فى الوقت الذى تقتل حوادث الطرق فى مصر نحو ٨ آلاف مصرى سنوياً، بما يعادل ٢٠ شخصاً يومياً.
واعتبر التقرير أن الشوارع المصرية تمثل مزيجا من السيارات الكثيرة وإهمال السائقين، فضلا عن البنية التحتية «المتردية»، لافتا إلى أنه على الرغم مما فعلته الحكومة من وضع إشارات مرورية ضوئية الكترونية فى منطقة وسط القاهرة،
إلا أن المصريين لايزالون يعبرون الشارع أثناء حركة السيارات. ووصف التقرير عبور شوارع القاهرة بأنه «نوع من الحلم»، وتابع: «يجب على المواطن أن يبنى علاقة اتصال بالعين مع سائقى وسائل المواصلات حتى لا يتم دهسه، الأمر الذى يخلق علاقة حميمية بينه وبين السائق».
واعتبر أن المصريين اخترعوا طرقاً للتعامل مع «هذا الجنون والفوضى» فى عملية سير السيارات فى الشوارع من خلال «حس الفكاهة» لديهم، ناقلاً عن «سلوى» - مواطنة مصرية - قولها: «إن عبور الشارع فى القاهرة مثل الرياضة، يحتاج إلى تركيز».

مظبوط جدا جدا.. أنا عن نفسي باستعمل طريقة إتصال العين مع السائق دي لما باكون باعدي الشارع و بتنفع على فكرة

[N.a.j.d]

امال كمان 5 سنين ح يجري ايه

[hisham343]

ليه الواحد ميستخدمش العجل و الفيسبا اهه يوفر بنزين وصيانه ويقلل التلوث ويحافظ علي صحته ويوصل بسرعه ..........مدن كتير فيها نفس المشكله مش عايز اقول في كل مكان ......الزحمه مثلا في الرياض بقت مشكله كبيره بالرغم من ان الشوارع كبيره و منظمه لكن العربيات كترت ... المهم نغير في نفسنا الاول ... ايه المشكله لما نستخدم العجل او الفيسبا بلاش الموتسيكلات علشان خطر ولما يكون فيه مشوار سفر ولا العيله كلها طالعه نبقي نطلع الحته المرسيدس ال 500 ....البدائل موجوده و متاحه بس احنا نغير تفكيرنا ونظرتنا ......مش كده ولا ايه.

[D . a .\ AYMAN]

ليه الواحد ميستخدمش العجل و الفيسبا اهه يوفر بنزين وصيانه ويقلل التلوث ويحافظ علي صحته ويوصل بسرعه ..........مدن كتير فيها نفس المشكله مش عايز اقول في كل مكان ......الزحمه مثلا في الرياض بقت مشكله كبيره بالرغم من ان الشوارع كبيره و منظمه لكن العربيات كترت ... المهم نغير في نفسنا الاول ... ايه المشكله لما نستخدم العجل او الفيسبا بلاش الموتسيكلات علشان خطر ولما يكون فيه مشوار سفر ولا العيله كلها طالعه نبقي نطلع الحته المرسيدس ال 500 ....البدائل موجوده و متاحه بس احنا نغير تفكيرنا ونظرتنا ......مش كده ولا ايه.

أنا كنت طول عمري بعمل كده بسيب العربية وأروح أي حتة بالعجلة بتاعتي وكنت بوصل أسرع والكلام ده زمان جدا يعني على الأقل من 15 سنة أيام ما كانت الدنيا لسة رايقة وبرضه كنت بوصل أسرع من العربية

بس المشكلة إني لما كبرت عرفت إن المصريين لسة مش مؤهلين للتفكير ده ... تخيل بقى لو نزلت دلوقتي أروح شغلي بالعجلة أول كلمة هاتتقال ... "بص الباشا لابس البدلة وجاي بالعجلة" .. ومش بعيد يتعمل معايا تحقيق فيها

نفسي أعرف إيه المشكلة في العجلة .. ما توني بلير كان بيروح شغله بالعجلة والأسكوتر كمان وفي الصين برضه الراجل الكبير بتاعهم ده مش فاكر إسمه إيه بيروح بالإسكوتر برضه ... لكن أهه بقى ثقافة الشعب كده هاتعمل إيه فيها